Yleiset väärinkäsitykset voimaharjoittelusta e-pyöräharrastajalle

 
Voimaharjoittelu ebike-harrastajien harjoittamiseen on pakollinen kurssi. Kuntosalilla voit parantaa tehokkaasti ydinvoimaa ja vartalon vakautta, tasapainottaa eri lihasryhmien kehitystä ja vaikuttaa positiivisesti loukkaantumisen ehkäisyyn.
Eri harrastajille järjestetään erilaisia ​​kursseja. Jotkut ihmiset tekevät vain omapainoharjoituksia, kun taas toiset haluavat käyttää laitteita. Ei ole väliä onko kissa musta vai valkoinen, jos se saa hiiret kiinni, sen ei tarvitse olla liikunnan muodossa. Mutta pyöräilijöinä meillä on erityiset tavoitteet ja teemme usein virheitä, jotka heikentävät liikunnan tehokkuutta. Myytti # 1: korkea kuorma ja matala taajuus Nostopainot (painavat painot) toimivat, mutta ne soveltuvat vain lyhyeksi ajaksi ennen vuodenaikaa. Jos jatkat tätä pitkään, se todennäköisesti paluu.
Kestävyysurheilijoiden voimaharjoittelun kunto on jo pitkään ollut kiistanalainen asia. Kyllä, nostamalla painoja voit kerätä enemmän lihaksia, vahvistaa nivelsiteitä ja jänteitä ja parantaa ydinvoimaa. Mutta painonnoston ilmeinen haittapuoli on, että se käyttää enimmäkseen anaerobista kykyäsi. Pyöräily on aerobista liikuntaa. Pyöräilyssä on myös hapettomia osia, mutta se on erilainen tarina kuin painonnostajilla. Tästä näkökulmasta painon nostamisen vaikutus kuljettajaan on rajallinen. Ota kyykky ja kova vetovoima, missä laskeudut jaloillesi ja toista vain muutama kerta raskailla kuormilla. Keskity polkupyörällä voimasi etujalkojesi palloon ja polketa 80-100 kertaa useita tunteja.
 
Sinun on tehtävä voimaharjoittelua "aerobisella" tavalla. Yksinkertaisesti sanottuna vähennä painoa ja lisää toistojen määrää. Kehitä kurssi kahdesta neljään 15-25 istunnon sarjaan.
  Myytti # 2: voimaharjoittelu liian usein Liiallinen voimaharjoittelu voi väsyttää sinut autossa. Harjoittelu huonossa kunnossa pitkään vähentää tehoasi. Sinun on oltava hyvässä kunnossa harjoitellaksesi pyöräilyä varten, se on tärkein tehtäväsi.
Voimaharjoittelu riittää kaksi tai kolme kertaa viikossa. Järjestä yhden päivän kuormituspiste, toinen päivä on helppo kohta, kestävyyteen, joustavuuteen perustuva. Jos haluat lisätä vaikeuksia, sinun ei tarvitse lisätä määrää. Sen sijaan ajoita voimaharjoittelu ja pyöräharjoittelu samana päivänä.
    3. myytti: se ei ole hyvä pyörälle  
Sinun on oltava tehokkaampi kuntosalilla. Käsipainojen nostaminen ja selän vetäminen ovat kaikki hyviä harjoituksia, mutta ei pyörälle. Jos työskentelet käsivarsillasi ja selälläsi, soutu on parempi tapa. Pyöräily tapahtuu vuorotellen jalkojesi kanssa keskittyen jalkapöydän alueelle. Keuhkot, yhden jalan kovat vedot ja vastaavat ovat sopivia. Tässä on muutamia esimerkkejä:
 
Suorita vaiheet
Tämä tehdään vuorotellen jalkojen kanssa, kosketuksessa etujalan pallojen maahan. Se on myös aerobista. Lisää tarvittaessa hieman painoa.
 
Kyykky paikallaan
Tee lunge takimmaisten jalkojesi kanssa maasta. Hyppää paikalleen, voit kääntää käsivarsi avuksi. Vaihda etu- ja takajalat ilmassa. Toista hyppy nopeasti laskeutumisen jälkeen pitämällä väli mahdollisimman lyhyenä.
 
Mene portaita ylös
Etsi laatikko tai lentokone, joka ACTS on askel. Ole tarpeeksi pitkä, noin 30–50 senttimetriä, laittaaksesi yhden jalkan ja taivuttaaksesi polven 90 asteen kulmassa. Käytä tätä jalkaa työntääksesi jalat ylös portaita. Toista vuorotellen jaloilla.
 
Suorita pushups käsipainoilla / vaelluksella paikoillaan
Se on tavallista kiipeilyä / kiipeilyä, mutta sen sijaan, että pidät maata käsilläsi, etsi pari käsipainoa, jotka pitävät maata ja pitävät baarista molemmin käsin.
   
Muista, määritä tavoitteet. Voimaharjoittelu on suunniteltu parantamaan pyöräilyn suorituskykyä. Tunne kehosi muutokset, varsinkin kun ajat pyörällä, nähdäksesi, toimiiko voimaharjoittelusi todella.