Monet ihmiset kuitenkin heittävät autojaan autotalliin joka kerta. Mutta ne, jotka ajavat paljon, hyötyvät pyöräsi puhdistamisesta aina, kun se likaantuu, mikä säästää paljon tarpeetonta likaa, vaivaa (ja rahaa). Tänään haluan kertoa sinulle, kuinka tehdä peruspuhdistus kotona.

Valmistelu:

Olitpa siivoamassa tai virittämässä autoa, on parasta, jos sinulla on pysäköintikehys ja runsaasti tilaa. Tämä voi helpottaa huomattavasti auton puhdistusta ja virheenkorjausta. Jos sinulla ei ole pysäköintikehystä, pysäköi auto ylösalaisin.

Muc-off-ketjunpuhdistin (suositus), monikäyttöinen vaahtopesuaine (jos sitä on rajoitettu, käytä sen sijaan laimennettua astianpesuainetta, noin pieni kuppi astianpesuainetta sekoitettuna vesialtaaseen), 2 hammasharjaa ja 1 pyyhe.

Pese auto: aloita likaisimmalla voimansiirtojärjestelmällä ja siirry sitten jarrujärjestelmään, koriin ja pyöriin. Tämä on kätevin ja vaivaton prosessi.

 

1.Siirtojärjestelmä

Suihkuta ketjunpuhdistusainetta ketjuun ja vauhtipyörään, odota hetki, anna puhdistusaineen ja öljyn ja lian ketjun vauhtipyörän olla täysin kosketuksissa ja liuennut, ja kiinnitä sitten kahdella hammasharjalla ketju (jos hammasharjaa ei ole, käytä pyyhe, mutta pyyhe ei ole tarkoitettu puhdistamaan likaa ketjun sisäpuolelta), pyöritä kampia puhdistaaksesi ketjun.

(näet lian liuenneessa vauhtipyörässä.)

 

Puhdista vauhtipyörä pyyhkeellä ja harjalla. Voit käyttää tätä pyöräharjaa aputyökaluna. Se on erittäin helppo käyttää. Jos ei, käytä pyyhettä. Aseta pyyhkeen reuna vasemman ja oikean vauhtipyörän väliin. Kun puhdistat vauhtipyörää, älä suihkuta WD40: tä suoraan vauhtipyörälevylle, jotta vältät WD40: n tunkeutumisen pohjaan ja vaurioittamasta kukkarumpua.

(puhdistuksen jälkeen ja ennen puhdistusta vaahtopuhdistusaineella)

Puhdista jarrut. Paras on poistaa jarrukengät ja puhdistaa ne, koska käyttämissamme pyyheissä tai harjoissa on rasva tahroja, jotka voivat aiheuttaa epänormaaleja jarruääniä. Rako-osa voi käyttää pyyhereunan sarven avulla vetämistä puhdistaakseen, voi myös käyttää hammastikkua.

 

Kun puhdistat voimansiirtojärjestelmää, älä kiirehdi poistamaan takapyörää. Koska ketju ja vauhtipyörä on puhdistettava voimansiirron yhteydessä, kampea on käännettävä, jotta ketjun ja vauhtipyörän siivet ovat puhtaampia.

 

2.Runko

Kun voimansiirtojärjestelmä on puhdas, poista etu- ja takapyörät ja jätä kori.

Kehyksen puhdistus on oikeastaan ​​hyvin yksinkertaista, aivan kuten pöydän pyyhkiminen kädessäsi olevalla voiteella + pyyhe, koko pyyhe voi olla. Varsinkin nyt suurin osa hiilikuitukehyksestä on kiinteä muovaus, ei erityisiä ylimääräisiä liitoksia, puhdas huolto on helpompaa.

Se on edelleen vaahtomuovipuhdistin (todella monipuolinen ja erittäin helppo käyttää).

Kampi, hammaslokero, ohjaustanko, jalusta, istuinputki, tyyny. Kammipesän ja viisisuunnan välinen rako, työnnä pyyhe ja kierrä sitä puhdistaaksesi se.

 

 

Joka tapauksessa, kun peset autosi itse, on sääntö hieroa sitä niin pitkälle kuin pystyt, riippumatta siitä, onko se pyyhkeellä, harjalla tai vanupuikolla.

3. pyörän

Kun korin runko on puhdistettu, asenna pyöräryhmä (kätevä pyörimispuhdistus).

Silti suihkuta vaahtomuovipuhdistinta, vanteita, nauhoja, kukkarumpuja, kaikki puhtaita. Kukkarumpu, jos on vaikea saada käsi ja pyyhe sisään, kääri pyyhe näin ja hiero sitä ylös ja alas.

 

 

Onnittelut, koko auto on puhdistettu! Tarkista uudelleen puuttuvat alueet.

Säädä lopuksi nopeus, pumppaa pyörä, öljy ketju ja olet valmis!

Tietenkin, jos autollesi on törmännyt suuri hiekkatien ylitys tai jos sataa, voit pestä mutaa auton pinnalta suihkulla ennen pesua.