moottoripyörä
Rad Energy Bikesin RadRover 5 on sähköpyörien hummeri
RadRover 5 + Oregonin ilmasto = Hyvät (joskin hieman kosteat) esiintymät. Tarkoitimme tarkoitusta lammikoille? Itse asiassa ... [+]
Roberson Kuvia
Muutaman edellisen vuoden aikana sähköistetyt polkupyörät tai "ebikes" ovat kypsyneet nopeasti. {Sähkökäyttöiset} bitit ovat erityisen puhtaasti sisäänrakennettuja, painot laskevat, tehokkuus kasvaa ja kustannukset laskevat. Kaikki hyvät asiat varmistaakseni. Itse asiassa se noudattaa tarkoitusta nyt paikassa, josta on vaikea sanoa, onko polkupyörä ollenkaan ebike, sekoittuminen muuttuu niin saumattomaksi.
Sitten on Rad Energy Bikesin RadRover 5, joka ei jätä juurikaan kysymystä siitä, mikä se on.
Jälleen aikaisemmin kuin koronavirus ja COVID-19-hulluus laskeutuivat meihin kaikkiin, olin aikoinaan perustamassa ebike-arviointeja toivoakseni pääsevän useaan muotiin aikaisemmin kuin kesäkausi saapui. Yritän e-kirjaa polkupyörille, jotka toimivat uudella tekniikalla, tyypillisellä suunnittelulla tai muulla erillisellä toiminnolla. Rad Power Bikes oli ensisijainen vastaus pyyntöni, ja lähetti minulle luokan II RadRover 5: n, rasvan väsyneen, suurikokoisen, ei-tekosyöttöisen puskutraktorin sähköpyörästä, joka sisältää 750 watin huipputehon takamoottorin, ja 4-tuumaiset renkaat, jotka ovat niin valtavia, että ne näyttävät käytännössä typeriltä. Käytännössä. Näyttääkö se uutta ylivertaista muotoilua? Uudet ammattitieteet? Ei todennäköistä, ei. Kuitenkin tonnia näkökulmaa? Sitä on runsaasti. RadRover 5 on valtava nautinnollinen kone, joka uskaltaa kysyä, mikä sähköpyörä voi olla ja mitä se voi tehdä.
Tekniikka ja muotoilu
Mitä tämä pyörä muistuttaa meitä? Hmmm…
Roberson Kuvia
RadRover 5 on iso, raskas polkupyörä tehtävänsä mukaisesti: olla pääasiassa luonnon ajaja ajon aikana. 69 kilon pyörän kalteva kovapäärunko, joka on valmistettu 6061-alumiinista, on kukin tukeva ja esteettisesti miellyttävä, ja siinä on RST-jousihaarukka, jossa on esikuormitus ja oikeastaan liikkeen lukitus. 4-tuumaiset laajat 26-tuumaiset renkaat ovat sopivasti Kenda Juggernauts, ja ne ilmentävät puhkeamisen kestäviä vuoria ja heijastavaa raitaa sivuseinissä, mikä auttaa yönäkyvyydessä, koska pyörä on pohjimmiltaan mattamusta. 180 mm: n mekaaniset levyjarrut hidastavat sisäänkäyntiä ja takaa ja niillä on hyvä energia, mutta varovainen asennus on elintärkeää.
Shimano-vaihtajaa on helppo käyttää, ja saatat nähdä moottorin sisäpuolisen kiertokahvan sovittimeen. ... [+]
Roberson Kuvia
7-vaihteinen Shimano SL-TX50-7R takavaihtaja jakaa talon 750 watin Bafang-moottorilla takanavan sisällä, ja ensisijainen, mutta hyödyllinen LCD-paneeli palkkien yläpuolella näyttää tietobittejä sekä nopeustiedot, matkamittarin, akun seisomisen ja moottorin teho watteina. On olemassa 5 avustusaluetta ja ei-avustava valinta (aste nolla), joka pitää ebike-järjestelmän online-tilassa ja tarkkailee etäisyyttä, kun ratkaiset tarvitsemasi kriittisen harjoituksen yksinkertaisesti käyttämällä polkimen energiaa. Ja peukalokaasun vaihtoehtona RadRover 5: ssä on kiertokahva sopivan ohjaustangon sisällä, kuten moottoripyörä. Pito on progressiivinen (vielä kerran, kuten moottoripyörän kaasu), joten voit lisätä tarkalleen minkä tahansa energiamäärän moottoriin sen määrän yläpuolella, jonka ennalta asetettu apuaste sisältää polkemiseen energian asteen 4 ja alle. Vaihe 5 (”energia” nestekidenäytössä) on loppujen lopuksi äärimmäinen.
LCD-näyttö on todennäköisesti helppo, mutta se on erinomainen tekijä. Tiedotustekijät ovat jättiläisiä ja luettavissa. Energia ... [+]
Roberson Kuvia
Pieni hallintalaite kyvyn kytkemiseksi päälle, ohjealueiden säätämiseksi ja näyttelyvaihtoehtojen vaihtamiseksi on vasemmalla palkilla, samoin kuin moottoripyöräkello. Siellä on LED-ajovalot ja takana oleva LED-takavalo, jossa on kevyt jarru, joka lisäksi siirtyy valittavaan takatelineeseen, joka tuli tänne polkupyörälleni. Ajovalojen on oltava kirkkaampia ja auringonpaistenäyte on neliömetriä, joten siellä vaaditaan mahdollisesti uudelleentarkastelua. Jos pyörään kytketään virta, takajarru varovasti kehottaa, toiminto, jonka jokaisella pyörällä pitäisi olla mielestäni. Se asetetaan myös vilkkumaan, mutta kuitenkin voimakkaasti, kun jarrut. 7.7 kilon 48V: n, 14 Ah: n (672 Wh) akku, jossa on Samsung 35E -kennot, käyttää moottoria ja sähköä, ja Rad sanoo, että se sopii 800 latausjaksolle ja 25-45 ishin mailin vaihtelevat käytön mukaan. Akku on modulaarinen ja ajaa palvelussa paikassa, jossa vesipullo normaalisti istuu, ja se voidaan nopeasti lukita tai avata vaihdettavalla avaimella. Lisäakut matkan lisäämiseksi maksavat 545 dollaria.
Ajo-asiantuntemus
Asuinpaikkani lähellä on paljon polkuja ja metsäpuistoja, ja RadRover 5 teki kävelylle ... [+]
Roberson Kuvia
Rad Rover 5 ei vain ole kevyt ihme. Se on 69 kiloa, ja se on valtava, raskas ja rakennettu kuten Mike Tyson parhaimmillaan. Se saapui osittain koottuina ja puolen tunnin kuluttua vain muutamalla usein soitetulla laitteella minulla oli etupyörä päällä, rasvasuojat paikoillaan, takahylly kytketty, valot kytketty, istuin säädetty ja akku ladattu. Olen Oregonissa, joten ei ole yllättävää maaliskuun alussa, se alkoi sataa, kun nappasin säätääksesi pyörää mittaukseni mukaan. Olen lisäksi kohtuullisen tyypillinen taco- ja hampurilaisia rakastava valtava mies 6 jalalla 1, 225 kiloa, joten arvostin RadRover 5: n isompaa kokonaisprofiilia: Se sopii minuun täysin.
Kuitenkin todellisuudessa minulla on aina ollut vähän pilkkaa siitä, mitä pidin näitä typeriä super-rasvaa väsyneitä pyörä-asioita, jotka näyttivät ylimääräisiltä kuin liikkuvan polkupyörätyylin lausunnot kuin järkevä kuljetus. Hyvän ystävän tavallisen (moottorittoman) rasvapyörän ajaminen muutama vuosi aiemmin vahvisti epäilykseni: se oli hidasta, raskasta, epämiellyttävää ja väsyttävää matkustaa. Anna phat-matkalle kuitenkin ylimääräinen maastopyörän kaltainen asenne ja lisää sähkömoottori, erityisesti voimakas 750 watin tehdas, ja kaikki kappaleiden säätöjä.
Matkalle läheiseen BMX- / maastopyöräilypuistoon peloton teini-ikäinen laittaa RadRover 5: n ... [+]
Roberson Kuvia
RadRover 5: n 750 watin Bafang-napamoottori on melkein hiljainen, ja se antaa vain pienen pyörteen, koska se nopeuttaa sinua yhdessä 80 Nm: n vääntömomentin kanssa. Yhdessä 7-vaihteisen Shimano-takavaihtajan kanssa, jota käytetään painonappikytkimellä sopivassa ohjaustangossa, lyödä 20 mailia tunnissa asunnossa ei ole mitään haittapuolta yhdessä halvan mäen nousun kanssa. Kaksikymmentä nitiä moottoripyörällä tämä mittaus näillä rasvoilla, laaja renkaat tuntuu a erä aikaisemmin kuin 20 km / h jokapäiväisellä pyörällä, tunne, jota renkaan melu vahvistaa, kun massiivinen kone sykkii kadulla.
Sisääntulohaarukka sisältää lukituksen erityisen vahvalle matkalle metropolikaduilla. Renkaat voivat viedä melko paljon ... [+]
Roberson Kuvia
Lisäksi, koska olen lisäksi moottoripyörämies, arvostin sen äänenvoimakkuutta käytettäessä. Se on paljon kuin Suzuki DR650 dual-sport -moottoripyörän lisäksi, että se ei ole yhtä tehokas ja 350 kiloa kevyempi. Mutta sillä oli varmasti sellainen näkökulma "voin mennä missä tahansa ja ylös / alas / yli kaiken", kuten valtava Zookie. Mitään muuta ei jää tekemättä kuin laittaa se katsomaan. Teini-ikäinen poikani ja minä osoitimme Large 5: n (kun pääsimme tänne nimeämään sen) jokaiselle alt-pintatyypille, jonka saatamme löytää: soratiet, jotka on tasattu mutalammikoilla (valtavasti nautittavaa), syvän ruohon kentät, BMX-näyttö, mutinen metsäreittejä, sora-ajoteitä ja jopa vähän lunta (hankimme pyörän alun perin helmikuussa). Lopputulos oli aina identtinen: RadRover 5 yksinkertaisesti moottoroituna, sisääntulohaarukka vaimentaa iskuja, laajat lokasuojat karkottavat renkaiden heittämän detrituksen, vankka moottori rynnäkkö mäkiä ylöspäin tai rynnäkkö polkupyöriä pitkin. Tämä valtava risteilijä oli yksinkertaisesti repimätön, pysäyttämätön ja todellinen hoot.
Tuntuuko phatilta? RadRover 5: n Juggernaut-renkaat kääpiävät jokaisen maastopyörän renkaan (oikea) ja sisäänkäynnin ... [+]
Roberson Kuvia
Lisäksi liityin työhön RadRover 5: llä aikaisemmin kuin työpaikkani suljettiin pandemian seurauksena. Kuten olen todennut eri arvioinneissa, myös pyöräteitä voidaan asentaa, mutta ne poistetaan turmeltumattomilta bulevardeilta, koska jokainen pieni auto-onnettomuushiukkaset, roskat ja erilaiset kaupungin esteet päätyvät lopulta tielle kuin ajoradan sisään . Ei merkitystä: Kun renkaat tuuletettiin yhtä paljon kuin suurin osa 20 psi: n stressistä (jep, siinä se on), vierintävastus pieneni ja sisääntulohaarukan ollessa lukittuna, 5 otti ylimääräisen kaupunkiristeilijän perspektiivin, jossa oli Hummer sekoittui sisään. Aluksi ohjain tavallisesti pyöräkaistan asioita. Viime kädessä aloin yksinkertaisesti ajaa asioita yli. Oli erityisen tyydyttävää murskata tölkit, kupit ja erilaiset kokoontaitettavat esineet täydellä pidikkeellä. Yksi toinen yllättävä hyöty laajasta renkaasta: ne ovat so laaja ja lokasuojat toimivat niin hienosti, että räjähdys syvien lätäköiden kautta kyntää ensisijaisesti suuren välyksen polkimien yli, joten jalkasi pitävät (pääasiassa) kuivina. Erinomainen.
Yhteenveto
Renkaat, jotka asuvat yhtä paljon kuin tunnistavat moottoripyörällä, jonka matka on miellyttävä.
Roberson Kuvia
RadRover 5 on erittäin nautinnollinen kone. Sen ajaminen hymyili mukissani, koska se räjähti Oregonin kostean kevään ilmastossa. Rad Energy Bikes -malliin sisältyi takahylly ja heitti sen mukana Fremont-pyöräkassin, mikä auttoi tekemään viidestä viidestä paljon menestyvämmän työmatkan ja juoksun juoksijan. Meillä ei missään tapauksessa ollut yhtä haittapuolta RadRover 5: n kanssa huolimatta siitä, että sille asetettiin joitain kriittisiä haasteita, samoin kuin reunakivien pudottaminen, kaide mudan avulla ja jopa jonkin verran ajoaikaa alueella, jossa käytettiin puistoa, jossa oli hyppyjä ja pudotuksia. Varmasti se meni yli hyppyjen mieluummin kuin se oli valmistettu lyijystä, mutta se oli odotettavissa, ja oli silti nautittavaa yrittää saada vähän ilmaa massiivisten pyörien ja renkaiden alle.
Kadulla - oikeastaan Kaikki kadutyyppi - RadRover 5 on yksinkertaisesti pysäyttämätön. Toiminta ja havaitseminen on suoraviivaista, ja pidän todella vääntökahvasta, joka virtaa kykyyn milloin tahansa, kun sitä halutaan. Ja huolimatta siitä, että RadRover 5 on erittäin valtava pyörä, sen istuin ja tangot ovat yksinkertaisesti säädettävissä, ja poikallani ja puolisollani, kumpikin noin 5 jalkaa 3 tuumaa pitkä, ei ollut mitään vaivaa sen käytössä. Lisäksi Rad Energy Bikes tarjoaa melkoisen määrän laitteita räätälöitäväksi tarpeidesi mukaan, riippumatta siitä, onko työmatka tai jopa toimitustyö. Minulla oli epäilyksiä siitä, kuinka rasvapyörä toimisi, vaikka väritys minäkin oli käännynnäinen. RadRover 5 on todennäköisesti yksi todella viihdyttävistä polkupyöristä, joita olen ratsastanut vuosien varrella.
Rad-moottoripyörät RadRover 5: 1,499 dollaria, kuten tutkittu: 1,669 dollaria
Lisätyt vaihtoehdot: Rad Roverin takahylly (79 dollaria), Fremont-laukkukassi (89 dollaria)
Rad:
• Mene missä tahansa -rasvojen renkaiden suunnittelu menee itse asiassa melkein missä tahansa
• Erittäin tehokas moottori, kunnioitettava akku vaihtelee
• Sisäänrakennettu jarru hellävarainen
• herättää itseluottamusta käytön aikana
• Valmistettu maailmanloppu
Ei niin Rad:
• Ajovalo voi olla melko paljon korkeampi ja kirkkaampi
• Suuri ja raskas, mutta mitä odotit?
• Todellinen harjoitus polkemiseen, kun akku loppuu, kuitenkin suoritettavissa
Tarvitseeko huomauttaa? Laitoin artikkelini Twitter, minun Facebook -sivullamme ja LinkedIn-viestit Nettisivu. Olen aina huolissani ehdotuksistasi. Kiitos opiskelusta ja klikkaa "Tarkkaile" -kohtaa nähdäksesi uudet artikkelit, kun ne julkaistaan Forbes.com-sivustolla.