moottoripyörä
San Antonio pyytää sinua sijoittamaan uusia pyörätiitä
Vuosikymmenen ajan aiemmin valtakunnallinen kaupunkipyöräilyn tutkimus nosti San Antonion Yhdysvaltain 50 suurimman kaupungin monien takakolmannesosien joukkoon sellaisissa vertailuarvoissa kuin kuolemantapaukset asukasta kohti, mailien moottoripyörätiet ja työhön pyöräilevien osuus metropoli, heikko kymmenesosa 1 kpl
Tällä hetkellä kymmeniä kilometrejä moottoripyöriä on lisätty ja metropolipyörä / jalankulkutsaari ("jalankulkijoiden liikkumisinsinööri") on ollut töissä koko vuoden. Kuitenkin monet innokkaat pyöräilijät kuitenkin kuvittelevat, että San Antonion kuljettajayhteisö on hajautunut ja harvoin haitallinen vierailijoille. Pyörätiet, trek sähköinen maastopyörä.
Julkisten töiden osasto tarvitsee nyt yksilöitä käyttämään uutta, interaktiivista verkkosivustoaan tiedottaakseen kaupungille eri asioista, erityisesti paikasta, jonka sen pitäisi rakentaa myöhemmät pyöräilytiet, joiden äänestäjät ovat hyväksyneet rahoituksen vuoden 2017 joukkovelkakirjaohjelmassa.
Tärkein, mainittu pyörätsaari Timothy Hayes, pääsee asukkailta valitsemaan noin 4-6 keskustan ja keskikaupungin käytävää, joista pyöräilijöiden on löydettävä uudet pyöräreitit.
30. syyskuuta asti henkilöt voivat käydä osoitteessa surveymonkey.com/r/SABikes nähdäksesi luettelon 21 esivalitusta käytävästä ja valita ne, joiden heidän pitäisi kuvitella olevan ensisijaisia, hän mainitsi. Hänen mainitsemaansa kehitysohjelmaan tarjotaan pari puoli miljoonaa {dollaria}, joka voi rakentaa sekoituksen moottoripyörän kaistoja, joko raidoitettuja tai reunakivillä suojattuja, ja puistopolkuja.
"En usko kuulevani paljon yllätyksiä", mainitsi Hayes huvittuneella sävyllä, joka ohjasi, että hän jo saa paljon ehdotuksia pyöräilijöiltä. Hän vie polkupyörän töihin joka aamu Flores Roadin jalkakäytävien päällekkäin.
Paikan valinta moottoripyörän rakentamiseksi tai osoittamiseksi ei saisi olla niin yksinkertaista kuin määrittää, onko olemassa ilmeisiä asiakkaita ja loogisia sijaintipaikkoja heidän tarvitsemansa paikan suhteen. Kaupunki omistaa yleensä rajoitetut varojen käyttöoikeudet valitulla kadulla, ja yritykset ja asukkaat eivät halua menettää katupysäköintiä, joka saattaa vaarantua moottoripyörän kaistalla.
"Meidän on tehtävä valintoja, jotka ovat rehellisiä ja tasapuolisia kaikille", mainitsi Hayes, rakennusinsinööri, joka työskenteli vuonna 2019 Transport & Capital Enhancements -divisioonassa, jota kutsutaan usein julkisiksi töiksi.
Eräs toinen työ, jonka hän toivoo, että kyselystä saadaan tietoa, on selvittää, mitkä tiet on asetettava "valtatien laihtumissuunnitelmaan", toisin sanoen neljän kaistan katujen trimmaaminen kolmeksi kaistaksi keskellä kääntyvällä kaistalla, joissakin suosittu suunnitelma liittovaltion tutkimuksen piirit voivat vähentää onnettomuuksia.
Joidenkin San Antonion loukkaantuneiden pyöräilijöiden joukossa upouuden tutkimuksen ilmoittaminen ei hyödyttänyt suosionosoituksia.
"Minusta tuntuu todella, että tutkimuksia ja katsauksia on tehty paljon, mutta ei paljon liikettä", kertoi neuvonantaja Shirley Gonzales, innokas polkupyörän omistaja, joka yleensä suunnittelee lomia lähinnä pyöräilyystävällisten sijaintien perusteella. Hän johtaa neuvoston kuljetusvaliokuntaa.
"Olin aiemmin pettynyt siihen, että tätä (verkkosivustokyselyä) ei jaettu neuvoston kanssa", Gonzales mainitsi. "Työntekijät ajavat tiukasti, ja kokemukseni mukaan, kun teet niin, et yksinkertaisesti saanut, et saa suurta seurausta. Emme ole edistyneet missään suhteessa kaupungin ytimessä. "
Bryan Martin, Bike San Antonion vp ja sähköpyöriä rakentavan ja myyvän Bronko Bikesin isä, jota kutsutaan kaupungin edistymiseksi pyöräteillä "kauhistuttavana".
"Jos haluat nähdä metropolin, joka suhtautuu polkupyöriin kriittisesti, mene Austiniin", hän mainitsi.
Martin mainitsi olevansa tyytyväinen kyselyyn, mutta pyöräilijät ovat alkaneet ennakoida "syöttiä ja muuta" tapoja kaupungista kaupunkiin polkupyörien ja jalankulkijoiden sijoittamiseksi ajoneuvojen eteen.
Julkisten töiden karttojen ja paperityön mukaisesti kaupungissa oli vuonna 34 2000 mailia polkupyörän palveluita - mikä tarkoittaa pyöräteitä jalkakäytävällä, reittejä, jotka oli merkitty yksinomaan osoittimilla, mutta moottoritielle maalatut jäljet ja monikäyttöiset polut, joita myös jalankulkijat käyttävät ei kuitenkaan ole osa kaupungin puistojärjestelmää. Vuoteen 2004 mennessä se kasvoi 66 mailiin, sitten 136 mailiin vuonna 2009.
Kun nykyinen pyörän tarttuvuussuunnitelma valmistui, vuonna 2011 oli ilmoitettu olleen noin 200 mailia, mikä tarkoitti yhteistä 0.4 mailia kutakin San Antonion neliökilometriä kohti. Valtakunnallinen yleinen 50 suurimman kaupungin keskuudessa oli 4 tapausta.
Tällä hetkellä reittejä, pyöräteitä ja polkuja on 259 täyttä mailia.
Gonzales mainitsi, että julkiset työt ovat ehkä "liian raskaita tekniikoita" ja saattavat nopeuttaa päätöksentekoa ja kehitystä, jos se käyttää ylimääräisiä pyöräystävällisiä kaupunkisuunnittelijoita ja vähemmän insinöörejä, jotka ovat ensisijaisesti työskennelleet selvittääkseen, miten ajoneuvot mahtuu.
”Tiedän, että Tim Hayes on innokas polkupyörän omistaja. Näen hänen ajavan ympäri kaupunkia yhdessä lastensa kanssa ”, hän mainitsi. "Hän on kuitenkin insinööri ja käyttää valinnassaan samaa linssiä. … Näyttää vain siltä, että San Antonio on niin asteittainen kaikessa tässä. Olemme edistyneet parin viime vuoden aikana jalkakäytävillä. Ei paljon pyöräteillä. "
Viime vuonna Metropolis Councilin kokouksessa, jossa käytiin kiistanalaisia suunnitelmia Broadway Hallin kehittämiseksi, Martin mainitsi, että sidosryhmien ei pitäisi nähdä vuoropuhelua "autoteollisuuden henkilöinä polkupyörillä, linja-autoilla ja jalankulkijoilla" ja että Metropolis Corridor "ei pidä tarkastella jalankulkijoita esineinä ajoneuvoille kiertää. "
Neuvonantaja Ana Sandoval sai suosionosoituksia polkupyörältä sinä päivänä, kun hän pyysi insinööritoimisto rehtoria katsottuaan Broadwayn hienostuneen ilmamallin: "Onko sinulla mallinukea sille, mistä näyttää olevan mieluummin pyöräilijää?"
"Oletan, että joissakin näistä näytöistä on jonkin verran vankkaa (ajoneuvon) puolueellisuutta", hän mainitsi.