hotebike
As jo in elektryske fyts hawwe yn Kanada, is it wichtich om de regeljouwing en regels oer elektryske fytsen te begripen. Elke provinsje sil har eigen set wetten hawwe, dus it is wichtich dat jo witte hoe't se ferskille. Mei ferskate klassen fan elektryske fytsen binne d'r in pear mear regels dan in standert fyts mei in minske, lykas snelheid en leeftydsgrinzen en motorgrutte. Besjoch alles wat jo witte moatte oer de regels en regeljouwing oer ebikes yn Kanada.
Binne elektryske fytsen legaal yn Kanada?
It koarte antwurd is ja, elektryske fytsen binne legaal yn Kanada. Mar d'r binne spesifike regels oer wat as in ebike klassifisearret. Hjirûnder binne universele regels oer de provinsjes yn Kanada oangeande elektryske fytsen (útsein Prince Edward Island, om't se har eigen set regels hawwe):
- E-Bikes moatte stjoerende stjoer en folslein te betsjinjen pedalen hawwe. De fyts kin net allinich kontroleare wurde troch de batterij en de motor moat útskeakele wurde as de rider ophâldt te trapjen
- It is ferbean om de motor fan 'e auto te feroarjen om snelheden grutter te meitsjen as 32 km / h (20 miles / h)
- De termen “assist fyts" Of power-bystien fyts"(PABs) binne de federale technyske termen foar in elektryske fyts. Dit jildt allinich foar fytsen mei help fan elektryske motoren en slút auto's mei ynterne ferbaarningsmotoren út
- Alle riders moatte altyd in fyts- of motorhelm drage by it riden
- Spesifike ebike-labeling is fereaske om oan te jaan dat it foldocht oan alle nedige federale en provinsjale easken
- In klassifisearre e-fyts moat in taheakke motor hawwe dy't rint op elektrisiteit, net gas
Elektryske fytsregels troch provinsje
Al binne der universele regels, der binne ek provinsjaal-spesifike regels. Hjir binne wat ûnderskiedende regeljouwing foar elke Kanadeeske provinsje.
Alberta - Alberta identifisearret elektryske fytsen as "power fytsen", dy't oerienkomt mei de federale definysje fan "power-assistearre fyts". Passazjiers binne tastien op de ebike allinnich as it is foarsjoen fan in oanwiisde stoel foar de passazjier. Riders moatte 12 jier of âlder wêze, en der is gjin gewicht beheining.
Britsk-Kolumbia - Yn Britsk-Kolumbia wurde elektryske fytsen identifisearre as in "motor-assistearre fyts", wat betsjut dat it auto minsklik pedaalkrêft kin kombinearje mei help fan elektromotor. Riders moatte 16 jier of âlder wêze. Sjoch de folsleine details fan ICBC
Ontario - Yn Ontario, it maksimum gewicht fan in e-Bike moat wêze 120 kg, en easkje in maksimale rem ôfstân fan njoggen meter. Neffens de wet sil in auto boppe dit gewicht net langer as in ebike klassifisearre wurde. Riders moatte 16 jier of âlder wêze. Gemeenten meie ek beheine wêr't ebikes kinne wurde brûkt op har strjitten, fytspaden en paden, en ek beheine bepaalde soarten e-bikes. Mear ynformaasje is hjir te finen.
Manitoba - Manitoba suggerearret dat ebikes net mear as trije tsjillen moatte hawwe dy't de grûn oanreitsje. Riders moatte ek op syn minst 14 jier of âlder wêze. Mear provinsjale ynformaasje is hjir te finen.
Nij Brunswyk - D'r binne inkele unike regels yn Nij Brunswyk. Elektryske fytsen moatte tsjillen hawwe dy't grutter binne as 22cm en de stoel moat 68cm fan 'e grûn wêze. De elektryske fyts moat ek in koplamp hawwe as de sjauffeur him nachts betsjinnet. D'r is op it stuit gjin fêste minimumleeftyd foar it riden fan in e-Bike yn Nij Brunswyk.
Nova Scotia - Yn Nova Scotia wurde power-assistearre fytsen op deselde wize klassifisearre as standert pedaalfytsen. Riders moatte har goedkarde fytshelm drage mei syn kinriem op it plak. Mear provinsjale ynformaasje is hjir te finen.
Prins Edwardeilân - PEI hie earder in pear ferskillen fan oare provinsjes. PEI wie de ienige provinsje dêr't e-Bikes waarden klassifisearre as beheinde-snelheid motorfytsen en waarden behannele fergelykber mei bromfytsen. Hjirtroch moasten ebikes registrearre wurde en moasten riders in lisinsje hawwe. Operators moatte 16 jier of âlder wêze. Mar sûnt 8 july 2021 hat PEI har regeljouwing oanpast. It stelt no elektryske fytsen moatte deselde regels folgje as tradisjonele fytsen op wegen. Helmen moatte wurde droegen, snelheid kin net heger wêze as 32 km / h, en in maksimum krêft fan 500 watt. De nije regels betsjutte dat elkenien fan 16 en âlder in elektryske fyts kin betsjinje en in rydbewiis, fersekering en registraasje binne net fereaske.
Quebec - Tegearre mei de universele regels, yn Quebec, kinne ebikes maksimaal trije tsjillen hawwe en moatte it orizjinele label befetsje dy't troch de fabrikant yndrukt is. Riders moatte 14 en âlder wêze op de elektryske fyts en as se ûnder de âldens fan 18 binne, moatte in bromfyts of scooter lisinsje hawwe (A klasse 6D lisinsje)
Saskatchewan - Saskatchewan hat twa klassifikaasjes foar macht-assistearre fytsen: an elektryske helpfyts, dy't pedalen en in motor tagelyk brûkt, of in macht syklus dy't allinich pedalen en motor as motor brûkt. De krêftsyklus moat foldwaan oan Canadian Motor Vehicle Safety Standards (CMVSS) foar in motor-bystien fyts. De krêftsyklus fereasket ek op syn minst in rydbewiis fan in learling. De elektryske helpfyts hat gjin lisinsje of registraasje nedich. Riders moatte 14 jier of âlder wêze.
Nijfûnlân en Labrador - E-Bikes moatte wurde foarsjoen fan in read efterljocht, reflector, en wyt foarljocht. Riders oer de leeftyd fan 18 hawwe gjin lisinsje of registraasje nedich, mar riders tusken 14 en 17 hawwe in autorisearre fergunning nedich om in scooter, e-bike of bromfyts te betsjinjen.
Noardwestlike Territoaria - De gebieten falle ûnder federale jurisdiksje, dus riders moatte federale regels folgje.
Hokker diken kinne jo op jo elektryske fyts ride
Krekt as gewoane fytsen dy't troch minsken oandreaun binne, kinne elektryske fytsen ride op en de diken en paden diele dy't oare fytsen en auto's brûke. Kontrolearje nochris jo provinsjale regeljouwing en bliuw op 'e hichte mei regels foardat jo ride.
Guon opmerklike regels binnen bepaalde provinsjes omfetsje:
- Yn Ontario, riders kinne har e-Bikes operearje op de measte diken en snelwegen dêr't tradisjonele fytsen tastien binne. Utsûnderingen omfetsje lykwols 400-searje rykswegen, snelwegen en oare gebieten wêr't fytsen net tastien binne.
Fytsers meie ek net ride op gemeentlike diken, ynklusyf stoepen, dêr't fytsen ferbean binne neffens de wet. Ebike-riders meie ek net ride op paden, paden en rydstroken dêr't oanjûn wurdt dat ebikes útdruklik ferbean binne - Yn Nova Scotia, e-Bikes binne wetlik tastien op snelwegen
- Yn Quebec, elektryske fytsen kinne brûkt wurde op alle diken útseinsnelwegen (dy't har útgongs- en tagongsrampen omfettet)
- Yn Britsk-Kolumbia, Alle ebikes binne tastien op snelwegen en klasse 1 ebikes kinne ride op alle paden dy't mountainbikes en oare cycling is al tastien. Mei in klasse 2 of 3 ebike kinne jo ride op paden en diken dy't oanwiisd binne foar motorauto's.
Sels hoewol d'r ferskate regels binne foar elektryske fytsen yn Kanada, binne d'r net te folle om te folgjen. Wês strjitte smart en folgje de regels. In elektryske fyts ride moat wol leuk wêze! As jo net wis binne hokker elektryske fyts foar jo is, praat dan mei ús saakkundigen en se kinne jo helpe om de juste fit te finen.