hotebike
Elektryske unicycle lûkt stoarjes oan
As lytse jongeren him sjen lizzen flústerjen, tinke se dat hy in Energy Ranger is.
Folwoeksenen wite net wat se moatte oannimme. Se moatte him ophâlde en himsels ophelderje, lykwols hâldt hy fan skeakeljen - op syn iene motorisearre wiel.
Moetsje Tony Roberson, in persoanlike, 68-jierrige út Twinsburg dy't op in elektryske ienfyts rydt.
Tony Roberson, 68, fan Twinsburg toant syn elektryske ienfyts yn Akron op tongersdei 3 septimber 2020. Grutte elektryske fytsrapport oan elektryske off-road-leafhawwers.
It plak tripket er it? Op alle plakken. Westlike Cleveland foarstêden lykas Rocky River. Jap rûkt lykas Chardon. Yn Creston yn Wayne County. Op sneldiken troch parken. Op 'e Towpath fan Ohio & Erie.
Op ien reis fytste hy de bêste wei fan syn wenplak yn Twinsburg nei it sintrum fan Cleveland en wer.
Roberson is in ferlytsingswurd mei in enoarm wyt burd. As hy lykwols past, is it wurch om te ynformearjen hoe't hy liket te wêzen, as gefolch fan dat hy de wurgende manier ûntduts dat it dragen fan in folsleine helm en padding in soad sin makket.
Doe't hy yn 't ferline 10 moanne begon te riden op in minder djoere, lytsere fyts, droech hy allinich in fytshelm doe't hy wurchend nei ûnderen gie. Hy bruts gjin bonken, lykwols die hy in gesichtsplant dy't stitches boppe syn each nedich wie.
De lêste tiid hat er in heule helm oan, tegearre mei elleboogblokken, knibbelblêden, heupblokken en skouderblokken.
"As jo ride, sille jo falle," seit er. “Sels de perfekte hjerst. It is mar ien tsjil. Jo hawwe net de lúkse om in flater te meitsjen. ”
Roberson wist neat oer elektryske ienfytsen oant hy trochhinne kaam, wylst hy online socht nei in trike om ta syn assortiment ta te foegjen. Doe't er in fideo opmurken fan jongerein dy't ienfytsen ride, sei er tsjin himsels: "Wauw, dat is ien ding oars! Ik tink nei oft ik dit kin besykje. ”
Hy besleat ien te keapjen op 'e ôfnimmende finish fan it weardespektrum, $ 600, om te kontrolearjen oft hy of net profitearje soe fan' e sport. Se fariearje yn wearde fan $ 500 oant $ 3,000.
Sadree't hy heakke wie, foel hy $ 2,150 út foar in Kingsong 18XL.
Hoe stadiger jo geane, hoe fierder jo op ien kosten kinne gean. Op 15 oant tweintich mph kin Roberson sawat 70 milen koelje.
Heech tempo foar syn fyts is 31. Guon fytsen kinne 45 wurde. Kinne jo tinke oan 45 mph op ien lyts tsjil?
Hy hat in protte genietsje fan syn tsjil dat, as hy nettsjinsteande wurke hie, seit er, it soe brûke foar syn elke dei pendelje.
Dat wie net in kar yn 'e trije jierren fan Roberson by Atlantic Metal yn Twinsburg. Hy eksploitearre in kraan, ferskoot gigantyske spoelen en laden se yn auto's.
Hy waard berne yn Arkansas lykwols as pjut, syn heit en mem ferhuzen nei de wyk Mount Nice fan Cleveland, gewoan westlik fan Shaker Heights, en hy studearre einlings ôf oan JFK Excessive College.
Roberson en syn echtgenoat benaderje har fjirtichste jubileum foar houliksfeest. Se hawwe twa jongeren (ien fan wa't de earste ienfyts fan Tony bejeftige wie) en 6 beppesizzers.
Oant de pandemy rekke, makke de nije passy fan Roberson him snelle assosjearders. Hy kaam by in gaggle neamd de Cleveland E-Ryders, dy't reizgje binnen de parken ... binnen de stêden ... frijwol elk plak mei in ferhurde sneldyk.
"Ik bin eins ferbjustere dat ik mei dizze jonges net kin reizgje," seit er. "Wy wiene gewoan in pear wiken kollektyf west doe't de pandemy rekke ....
“It is in oerstallige hoemannichte fan in gefaarprobleem. Elke kear as it foarby is, sille wy lykwols noch ien kear kollektyf wurde. ”
Ien faktor COVID-19 hat gjin ynfloed: syn kapasiteit om gesichtshier te ûntwikkeljen. Hy hat in burd fan wrâldklasse.
As frege wurdt hoe lang hy it hat ferhege, laket er. 'Ik ha de heule tiid in soart hier op myn gesicht hân. Nei hokker twa jier yn it ferline haw ik ferklearre: 'Wat soe der barre as ik it gewoan ûntwikkelje lit?' "
No is hy him bewust fan.
Sjoch, jongeren - in Energy Ranger mei in burd!