Genze elektryske fyts en HOTEBIKE Commuter Electric Bike Review

Genze elektryske fyts Review

GenZe 200-rige elektryske fyts

De e-fyts fan 'e GenZe 200-rige wurdt oandreaun troch in efterhubmotor nominale op 350 watt nominaal, hoewol myn gok is dat it tichterby 500 watt peak power set.

Dy krêft wurdt levere troch in batterij fan 36V en 350 Wh, dy't yn it frame is monteare en fan 'e kant ôf te heljen is. De batterij hat in ferrassend lytse foarmfaktor en biedt noch in berik fan 30-50 mil (48-80 km) ûnder pedaalassistinsje, as 15-18 mil (25-30 km) mei suver gas. Ik soe de batterij net yn 'e wierste foarm "pocketformaat" neame, mar ik kin it letterlik yn' e bûse fan elke jeans dy't ik haw. Dat komt handich as ik twa hannen fol boadskippen ha en de batterij noch wol nei myn appartemint wol bringe om dy yn te laden.

Ien kear werom yn 'e fyts, kinne jo amper fertelle dat de batterij der is. It wurdt allinich fuortjûn troch syn lytse gryphannel by de boppekant en oplaadpoarte oan 'e ûnderkant. Oars liket it der gewoan op dat it diel útmakket fan it frame sels.

Foar dy fan jo (lykas my) dy't de foarkar hawwe oan in handgas, hat de GenZe 200-serie e-bike dat ek. Jo kinne selektearje fia 5 nivo's fan pedaalassistinsje, of drop it yn Level 0 om it twistgas te aktivearjen. Jo kinne de fyts ek folslein analooch betsjinje sûnder elektryske assistinsje.

De GenZe is genôch peppy en biedt goede fersnelling. It hat meganyske skyfremmen, dat binne ien fan 'e pear dingen dy't ik graach opwurdearre hie sjoen. Hydraulike skyfremmen soene moai west hawwe foar har fermindere ûnderhâld.

Gelokkich lykje de meganyske remmen op 'e GenZe perfekt prima te wurkjen en hawwe net te folle oanpassing nedich tidens myn riden. Plus, jo moatte yn gedachten hâlde dat dit in $ 2k e-bike is (of mear mei tafoege aksessoires), en fancy funksjes lykas sapremmen soene it dreger meitsje om dat priispunt te berikken.

De fyts hat gjin ophinging, dus it wurdt it bêste brûkt foar de strjitte. Dat betsjuttet net dat jo it net op in spoar of twa kinne nimme, lykas Yamaha's elektryske grintfyts my koartlyn learde.

Eins betsjutte de gruttere Schwalbe Big Apple-bannen op 'e GenZe dat grintpaden noch soepeler moatte fiele, sels sûnder de ophinging.

In tekoart oan efterfering is lyk foar de kursus mei forinzen-e-bikes. Soms sille bedriuwen op in goedkeape ophingingsgabel goaie, sadat se kinne besykje jo te ferrifeljen mei "treast" marketing-gimmicks. Uteinlik meitsje goedkeap ophingingsfoarken pedalen minder effisjint en binne faak it earste dat útinoar falt. Op in manier fyn ik it ferrassend om in stevige gabel fan goede kwaliteit te sjen op in fyts lykas dizze. De bannen binne genôch foar it opnimmen fan normale trilling op 'e dyk en elke fytser dy't syn gewicht wurdich is yn binnenbannen docht syn bêst om potgatten yn elts gefal te foarkommen.

It werjaan op 'e GenZe is helder en dúdlik, hoewol it frij leech op' e fyts is monteare. As jo ​​yntegreare binne yn 'e boppeste buis, hoege jo jo noait soargen te meitsjen dat immen it display fan' e fyts stjit. Mar it betsjuttet ek dat jo fierder moatte sykje dan jo normaal jo snelheid, batterij, nivo foar assistinsje, ensfh.

Mei 8 gearferhâldingen is de GenZe 200-serie e-bike mear pedaal as in soad oare budzjet-elektryske fytsen, en biedt jo in folslein oanbod fan fersnellingen foar alles fan heuvelklimmen oant strjitten troch rjochttroch op folle snelheid.

De fyts sels is stevich boud en fielt folle robúster dan budzjet-e-bikes. Alles oer de fyts fielt hege kwaliteit, krekt lykas jo wolle sjen op in deistige rider. D'r binne gjin goedkeape plestikpedalen as remhendels - GenZe keas allinich goede swiere fytsapparatuer foar dizze fyts. Dat omfettet in protte dingen dy't ferskil meitsje yn 'e prestaasjes fan' e fyts, mar noch net folle tafoegje oan 'e kosten, lykas in sterke dûbele sintrum kickstand of it opnimmen fan wetterflesbaas. De mooglikheid om in wetterfleske te dragen is ferrassend dreech te finen op in protte elektryske fytsen, leau it as net.

Gewoanwei is de heule fyts gewoan goed tocht en stevich boud. En dat is ek gjin tafal. GenZe ûntwerpt se op dy manier foar in reden. De fytsen fan it bedriuw wurde faak brûkt yn yndustriële tapassingen. Programma's foar dielen fan stedsfytsen lykas de GoBike fan Ford brûke de GenZe-fytsen as har platfoarm, mei wat oanpassingen foar gebrûk fan dielen.

Eins kundige GenZe krekt in nije turnkey e-bike-fleetservice oan op basis fan har elektryske fytsen. De e-bikes binne foar in grut part identyk oan de konsumintferzje, lykas dy dy't ik fytste. Se wurde lykwols oanfolle mei funksjes ynklusyf IoT-technology ûntworpen om unôfhinklike operators te helpen in fleat foar ferhier, bedriuw as dielde e-Bike maklik te starten en te ûnderhâlden.

Bedriuwen mei leveringstsjinsten, ynklusyf Postmates en Doordash, brûke al GenZe-e-bikes yn har eigen elektryske fytseferlaten, en no makket GenZe dat noch makliker foar oare bedriuwen om har technology oan te nimmen.

D'r is in reden dat dizze bedriuwen gjin goedkeape e-bikes brûke dy't fûn binne op Amazon. Bedriuwen dy't fytsen brûke foar leveringen hawwe wat rûger nedich dat de heule dei kin stean, alle dagen gebrûk. Dat is wat ik leuk fyn oan 'e GenZe e-bike, it is in solide masine wêrop ik kin pendelje, elke dei hurd drukke sûnder soargen as de fyts hâldt.

De echte winner is de smartphone-app
Mar sa yndrukwekkend as ik de fyts fûn haw te wêzen, is de byhearrende app miskien noch koeler. It waard diels ûntwikkele troch in protte te nimmen fan wat waard leard fan 'e grutte GenZe 2.0 scooterpark.

Yn myn resinsje fan 'e GenZe 2.0-scooter priizge ik de krêftige en handige app dy't de scooter stipet. Jo kinne my sa myn opwining foarstelle as ik fûn dat de GenZe-fyts in hast identike app brûkt!

Fanút de app kinne jo in oantal dingen dwaan, fan it oanpassen fan de fytsynstellingen oant it kontrolearjen fan de lokaasje op in kaart oant warskôgingen krije as immen mei de fyts manipuleart. Jo kinne de fyts sels op ôfbrekke om in dief te meitsjen.

De app biedt ek GPS-navigaasje mei oanwizings foar turn-by-turn. En it sil derfoar soargje dat jo allinich wurde nommen op wegen dy't geskikt binne foar fytsen.

Ik brûk it lykwols faaks foar ienfâldige dingen, lykas myn batterijnivo kontrolearje. It is ferfelend om it appartemint te ferlitten en it laadnivo fan de batterij te kontrolearjen. Mei de app kin ik witte hoefolle batterij ik oer hat en as ik myn bestimming kin berikke sûnder de treast fan myn bank te litten.

HOTEBIKE Pendler Electric Bike Review

EBike 36V 350W Assist Elektryske fytsen ferburgen batterij A6AH26

Bân: Kenda 26 * 1.95 bân
Disc Brake: foar- en efterkant Tektro 160 disc rem
Batterij: 36V 10AH ferburgen lithiumbatterie
Display: Multi-funksje LCD-display
Motor: 36V 350W Brushless Gears Motor
Maks. Snelheid: 30 km / h (20 mph)
Gear: Shimano 21-snelheid mei derailleur
Controller: 36V 350W yntelliginte boarsteleaze controller
Foargabel: foargaffel fan aluminiumlegearing

A6AH26 Goed ûntwerp mei ferburgen batterij, en sjogge op it earste gesicht in normale mountainbike!

1. Ferburgen útnimbere waterdichte batterij
2. Unôfhinklik R & D-patintfytsframe
3. Útsicht: Elektryske fyts dy't op in normale fyts liket

ebike frame:
Klassyk berchfytsframe fan aluminiumlegearing, eigen skimmel, unôfhinklike ûntwikkeling, patintûntwerp.
ebike batterij:
Lithium-batterij ferstopje yn frame is útnimbere, wêrtroch it maklik is om it apart fan 'e fyts op te laden. It is modieuser en handiger.
Elektroanyske fytsbehearsysteem ：
Untwerp en produksje troch ússels. Multyfunksjonele LCD-skerm mei grutte funksjes toant in soad gegevens lykas Ofstân, kilometers, temperatuer, spanning, ensfh. Komt mei in 5V 1A USB-tillefoan foar mobyl tillefoan op 'e LED-koplamp foar in maklike oplaadende telefoan op' e rit.
Fyts meganyske diel:
Mechanyske 160 skyfbremsen foar- en efterkant leverje betrouber stopkrêft foar alle waar, dy't jo feilich hâlde fan elke need. Shimano 21-snelheidsapparaat fergruttet heuvelklimaatskrêft, fierdere berikfariânsje en grutter oanpassingsfermogen foar terrein. Suspension alumimun alloy foargabel, meitsje jo ride ridliker.

36V 350W Brushless gears Hub elektryske fytsmotor
36V Hidden Lithium Batterij A6AH26 elektryske fyts
Krêftige imitaasjemoment sinuswave EBIKE-controller

Grutte skerm Wetterdicht Multyfunksje LCD-display
In digitaal skerm oanbiede en fancy look kontrolearje alle funksjes op jo ebike

Shimano gearfoege remhendels & gearwiksel
Maklik om snelheid te ferskowen, útknipt elektrysk by remmen