hotebike
Wat binne 'lessen' fan Ebike en wat betsjutte se?
Ideaal kinne wy konsultearje mei kick-scooters, krekt lykas de Ninebot ES2, as scooters en nammeproblemen lykas Vespas "bromfytsen". In bromfyts is foar har hoe dan ek al in standert tiidrek. It is net wierskynlik dat jo in ebike en in elektryske kick-scooter kombinearje, dy't in soad lytsere tsjillen hat en dat jo moatte wurde tsjinkaam as ferfanging fan sit.
Lykas by elektryske fytsen hawwe e-bromfytsen gjin pedalen. De measte steaten klassifisearje dizze as scooters ridlik as fytsen as it in heulste tempo hat fan 30 milen per oere en, as op gas oandreaun is, in measte motorferpleatsing fan fyftich kubike sintimeter. Jo wolle typysk gjin fytsfergunning hawwe om in bromfyts te bestjoeren as it 30 milen per oere útkomt, lykwols wolle jo in deistich rydbewiis.
It ûnderskied tusken in ebike en in elektryske motor fasiliteart foar in grut part op 'e wierheid dat in ebike pedalen hat en in fyts soe net. Sels rappe, net-klassifisearre ebikes binne technysk tocht oer fytsen yn in protte Amerikaanske steaten as gefolch fan 'e pedalen. Wetjouwers hawwe net in soad tocht jûn oan 40 milen per oere e-bikes, as gefolch dat se ûngewoan binne. Foar no binne se op tal fan lokaasjes yn autorisearre limbo.
Steatefariaasjes en federaal lân
Effektyf 2 augustus makke de steat New York it autorisearre om in ebike te ûnderfinen op diken dy't in tempobegrensing fan 30 milen per oere opsetten. Wylst it net it primêre tempo fan in ebike regelje soe, betsjuttet it mei súkses dat jo binne beheind ta 30 mph, oant jo hastige kaarten wolle. Kalifornje, útsein in ferbod op gaspedalen foar klasse 3-ebikes, seit derneist dat de elektryske motor fan in ebike leger moat wêze dan 750 watt. De steat Washington seit dat it 750 watt of folle minder moat wêze, wat dizze ultrasnelle e-bikes mei súkses rjochtet. Ferline dêrnei binne se neitocht oer elektryske fytsen. In oantal produsinten meitsje Kalifornyske konforme farianten fan har hegere ebikes.
Acht steaten klassifisearje e-bikes as bromfytsen as motorauto's en nea fytsen yn hokker respekt. Dit binne mar in pear foarbylden fan hoe breed de wetlike rjochtlinen juridysk binne skreaun en ynterpretearre, al it ekstra doel, sadat jo juridyske rjochtlinen foar lânseigen steat en metropoal kinne opsykje foardat jo in ebike keapje (yn it bysûnder in krêftige as rappe).
It Bureau of Land Management, National Park Service, en National Forest Service, alle behear folslein ferskillende swaden fan federaal lân en hawwe har heule eigen rjochtlinen wêrfoar ebikes it plak kinne wurde riden. Learje earder op as jo tegearre mei jo ebike in reis meitsje.
No't de fariaasjes besykje WIRED's ynformaasje oan 'e Bêste elektryske fytsen om ús favoriten op te sykjen. Bliid mei!