My Cart

Eòlas bathairblog

Seòrsachadh ebike? Ciamar a bu chòir dhuinn taghadh?

Seòrsachadh ebike? Ciamar a bu chòir dhuinn taghadh?Is e na dh'fheumas sinn a bhith eòlach às deidh dhuinn an artaigil seo a leughadh: chan eil a h-uile baidhsagal-d air an cruthachadh co-ionann. Bidh e-baidhsagalan gu ìre mhòr a’ drochaid a’ bheàirn eadar baidhsagalan analog agus baidhsagalan salachar, rud a tha na dheagh obair a’ beachdachadh air cho farsaing sa tha am beàrn sin. Mar sin, aon dòigh air ar cuideachadh le eadar-dhealachadh a dhèanamh eadar baidhsagal dealain a tha coltach ri baidhsagal analog àbhaisteach ach a bheir dhut breab bheag leis a h-uile stròc peadal agus baidhc le cumhachd smeòrach le siostam a’ chlas.Dìreach mar as toil le leanabh gus reòiteag blasta ithe, aon uair ‘s gu bheil baidhsagal dealain a’ còrdadh riut, cha bhith e comasach dhut a dhèanamh às aonais. dè a th’ ann am baidhsagal clas 1 e?
Thoir an aire gu bheil a h-uile clas a’ cuingealachadh cumhachd an motair gu 1 each-chumhachd a tha eadar-theangachadh gu 750W.Baidhsagal dealain HOTEBIKE 750W

Tha mòran bhaidhsagalan air a’ mhargaidh, ach a bheil thu a’ coimhead airson rudeigin gun samhail agus airson do bhlas? Uill, an uairsin tha thu gu cinnteach san àite cheart. Mar as trice cha bhith inbhich a’ lorg na tha iad a’ taghadh, agus nuair a thig e gu baidhsagalan, tha a h-uile duine an-còmhnaidh gu math sònraichte mun deidhinn. Ach a-nis chan fheum inbhich smaoineachadh air na roghainnean baidhsagal aca, leis gu bheil an HOTEBIKE àrd-ùrlar a’ tabhann measgachadh de bhaidhsagalan dealain tar-chinealach dhut a tha uile a ’coimhead foirfe!

Rothair dealain HOTEBIKE

Clas I:
1.Top Astar: 20msu
2.Works a-mhàin ma tha thu a 'peadaladh
3.No Throttle
4.Coexist le Analog Bikes

San fharsaingeachd, faodaidh e-baidhsagalan Clas I an aon bhun-structar a chleachdadh as urrainn dha baidhsagalan analog a chleachdadh. Ged a tha e follaiseach gun dèan baidhsagalan beinne dealain obair fada nas luaithe air slighe sreap na na baidhsagalan analog airson an deach an togail, tha iad fhathast air an dealbhadh gus a bhith coltach ri eòlas baidhc nach toir àrdachadh cumhachd leis a h-uile cuairteachadh peadalan.

Mar a bha sinn a’ magadh roimhe, is e an glacadh an seo nach eil riaghailt chruaidh ann a tha ag ràdh “àite sam bith a tha ceadaichte air baidhsagal analog, tha e-baidhsagal Clas I ceadaichte cuideachd.” Tha mòran phìosan sònraichte de reachdas sgapte ann a tha ag òrdachadh far an urrainn dhut baidhsagal-d a rothaireachd. Mar sin na rolaich a-steach don bhaile agus geall gum bi fàilte air do bhaidhsagal-d aig an t-siostam slighean ionadail. Bi mothachail gum bi na cuingeadan agus na riaghailtean air baidhsagalan dealain anns gach sgìre eadar-dhealaichte. Nuair a tha thu airson rothaireachd an àiteigin, bu chòir dhut an-toiseach beachdachadh a bheil e a’ coinneachadh ri riaghailtean ionadail.

rothaiche baidhsagal dealain

Clas II:
1.Top Astar: 20msu
2.Works nuair a tha thu a' peadaladh; Bidh e ag obair nuair nach eil thu
3.Throttle
4.Less Likely to Coexist with Analog Bikes

Tha aon eadar-dhealachadh mòr aig e-baidhsagalan Clas II bho e-baidhsagalan clas I: tha smeòrach aca. Ged a tha an aon astar as àirde aig baidhsagalan Clas II ri Clas I (20 msu), eu-coltach ri Clas I, faodar e-baidhsagalan Clas II obrachadh leis a’ pheadal gas, gu tur gun peadaladh. Thuirt sin, tha an roinn gu math farsaing agus a’ toirt a-steach baidhsagalan le peadalan le peadalan gas agus baidhsagalan aig nach eil ach peadalan an àite peadalan. Bidh làthaireachd smeòran gu tric a’ cur casg air baidhsagalan Clas II bho bhith a’ fàs mòr-chòrdte air slighean a chaidh a dhealbhadh airson rothaireachd beinne, leis gu bheil a’ mhòr-chuid de reachdas ag ràdh gu bheil iad gan giùlan fhèin cus mar bhaidhsagalan salachair. Gu tric lorgar e-baidhsagalan Clas II air rathaidean a chaidh a thogail airson carbadan nas garbh far-rathaid.

Baidhsagal dealain baile-mòr A5AH26

Clas III:
1.Top Astar: 28msu
2.Throttle: Suas gu 20msu
3.Na bi tric còmhla ri baidhsagalan analog

Mar as trice bithear a’ cleachdadh baidhsagalan Clas III an àite mopeds no baidhsagalan-motair dha luchd-siubhail bailteil, mar as trice air slighean baidhsagal ri taobh trafaic. Ged nach eil smeòrach aig e-baidhsagalan Clas III mar e-baidhsagalan Clas I, bidh astar as àirde de 28 msu gu tric gan casg bho bhith a’ cleachdadh slighean ioma-chleachdadh agus slighean baidhsagal.

Dè an seòrsachadh e-baidhsagal a tha ceart dhutsa?
Beachdaich air an t-seòrsa marcachd air a bheil thu gu tric air a tharraing. A bheil thu a’ fuireach airson turas deireadh-seachdain gus sùil a thoirt air an t-siostam slighe baidhsagal beinne faisg air làimh? Tha e coltach gu bheil e-baidhsagal Clas I ceart dhut. Mas e sealgair a th’ annad no cuideigin a tha dèidheil air rathaidean coille a sgrùdadh bhon làrach campachaidh agad, beachdaich air baidhsagal-d Clas II. Ach ma tha thu dìreach a’ coimhead airson dòigh ùr air siubhal agus stòr grosaireachd a’ bhaile, tha e coltach gu bheil e-baidhsagal Clas III dìreach suas do shlighe.

Airson tuilleadh fiosrachaidh, feuch an cliog thu air làrach-lìn oifigeil HOTEBIKE:https://www.hotebike.com/
Tha tòrr bhideothan ann mu bhaidhsagalan dealain an seo, feuch an cliog thu:https://www.hotebike.com/blog/video/

Roimhe:

Next:

Leave a Reply

6 + 1 =

Tagh do airgead
TogbhailDollar na SA (SA)
EUR Euro