taigh-bìdh
Tha baidhsagalan dealain an-dràsta na roinn shoirbheachail taobh a-staigh gnìomhachas nam baidhsagalan. Anns an Òlaind, mar eisimpleir, far a bheil ebikes lectric a ’stiùireadh na slighe, b’ e ebikes lectric a ’mhòr-chuid de bhaidhsagalan a chaidh an reic ann an 2018, agus anns na Stàitean Aonaichte, dh’ fhàs an àireamh de ebikes lectric a chaidh a reic ann an 2017 gu ìre mhòr 25% bhon bhliadhna roimhe sin .
Tha an gluasad teth de ebikes lectric air leantainn gu rud a dh ’fhaodadh a bhith coltach ri sreath eagallach de fheartan gnàthaichte, agus chan eil an fheadhainn as lugha a’ buntainn ris a ’motair. Bheir sinn sùil air mar a bhios motaran baidhsagal dealain ag obair, gus am bi fios againn dè a thachras aon uair ‘s gu bheil an cumhachd a’ fàgail bataraidh do bhaidhc, agus a ’tòiseachadh gad ghluasad gu fìor.
A ’chiad stad, An rianadair
Cho luath ‘s a thòisicheas dealan a’ fàgail do bhataraidh agus a ’dol chun motair dealain agad airson baidhsagal, tha stad-stad beag eadar e: an rianadair. Ann an inneal dealanach sam bith, bidh an rianadair a ’riaghladh na tha de chumhachd ga thoirt don motair, gu dearbh a’ dearbhadh dè cho luath ‘s a tha e a’ snìomh. Airson baidhc dealain, faodaidh cùisean a bhith beagan nas iom-fhillte, a rèir dè an ìre de thaic a tha am modal baidhsagal a ’tabhann. Abair gu bheil thu a ’faireachdainn mar gu bheil thu airson a dhol a rothaireachd gun chuideachadh, faodaidh tu a bhith ann am“ modh peadal a-mhàin, ”far nach eil an motair dealain airson baidhsagal a’ faighinn cumhachd sam bith, agus tha an obair gu lèir ga dhèanamh san t-seann dòigh, le do chasan . An uairsin smaoinich gu bheil thu a ’faicinn cnoc mòr suas air thoiseach, agus nach eil thu a’ faireachdainn mar a bhith cus fallas. A-nis is dòcha gu bheil thu a ’dol a-steach gu“ modh taic pedal, ”far am bi thu fhèin agus an motair ag obair còmhla. A rèir dè an ìre a tha thu ag obair, agus dè cho cruaidh ‘s a bhios tu a’ tarraing air an smeòrach, bidh an co-mheas de chumhachd daonna is inneal eadar-dhealaichte, ach an dàrna cuid tha an dà chuid do chasan agus an motair ag obair còmhla gus cuibhle cùil do bhaidhc a shnìomh. Mu dheireadh, aig deireadh na slighe, canaidh sinn gu bheil thu air do shaoradh fhèin. Uill a-nis faodaidh tu breabadh air ais agus a dhol a-steach gu “modh dealain a-mhàin.” Cha bhith e nas fhasa na seo, oir faodaidh tu eadhon do chasan a thoirt far na peadalan, agus leigeil leis a ’motair dealain airson baidhsagal an obair gu lèir a dhèanamh dhut, cha mhòr mar scooter dealain no moped. Gu tric, leigidh inneal beag le taisbeanadh, air a chuir air na crainn-làimhe, dhut taghadh dè am modh a tha thu airson a bhith ann, a bharrachd air fiosrachadh feumail a thabhann dhut mun turas agad: dè cho fada ‘s a tha thu air rothaireachd, dè an cumhachd a tha air fhàgail agad , calaraidhean air an losgadh, agus barrachd.
Motor air adhart
A thaobh a ’motair dealain airson baidhsagal fhèin, tha dà shuidheachadh cumanta ann le baidhsagalan dealain. Ann an suidheachadh nas seann-fhasanta agus aig prìs ìosal, tha an motair air a chùlaibh, leis an rud ris an canar “mol cùil”. Bidh cumhachd a ’sruthadh bhon bhataraidh chun motair cùil, a tha an uairsin a’ snìomh na cuibhle gu dìreach. Tha seo a ’toirt faireachdainn don rothaiche gu bheil e“ air a phutadh. ” Bidh baidhsagalan dealain nas adhartaiche a ’fastadh rud ris an canar motair“ meadhan-draibhidh ”. An seo, tha an motair na shuidhe ann am meadhan a ’bhaidhc, a’ dol an sàs ann an sgrìob a ’bhaidhc. Tha seo coltach ri mar a bhiodh marcaiche gu nàdarra a ’peadaladh a’ bhaidhc aca, leis a ’chumhachd a tha iad a’ gineadh an uairsin gan cur air an t-seine aca gus a ’chuibhle chùil a shnìomh. Tha e cuideachd a ’ciallachadh gu bheil an motair ag eadar-obrachadh le gèar do bhaidhc san aon dòigh sa bhiodh tu, a’ ciallachadh gu bheil sreap beinne nas èifeachdaiche airson do chasan agus do bhataraidh ma tha am baidhc ann an gèar ìosal.
Motors gun bhruis
Ged a dh ’fhaodadh cuid de sheann innealan dealain a bhith a’ cleachdadh “motair DC brùideil”, tha motair dealain math airson baidhsagal gun bhruis. Ann an motair brùideil seann-fhasanta, is e am “brush” pìos a bhios a ’giùlan dealan, a’ frithealadh mar cheangal eadar uèirichean pàipearachd, agus na pàirtean gluasadach den motair fhèin. Tha seo a ’ciallachadh, mar a bhios an motair air a chleachdadh agus aois, gum faod a’ bhruis caitheamh air falbh, briseadh sìos, no faighinn a-steach. Tha iad cuideachd fuaimneach agus uaireannan buailteach a bhith a ’frasadh. Chan eil motaran dealain co-aimsireil airson baidhsagal, leis an t-suidheachadh motair DC gun bhruis aca (sruth dhìreach), fo ùmhlachd na duilgheadasan sin. Tha an motair gu ìre mhòr air a thionndadh “a-staigh,” ag atharrachadh far a bheil na magnets anns a bheil motair a ’fuireach. Le bhith ag atharrachadh dè na electromagnets a thèid an spionnadh aig àm sam bith, agus gan atharrachadh ann an òrdugh, faodaidh motair gun bhruis an cas a thionndadh, a tha an uairsin a ’stiùireadh a’ bhaidhsagal. Mar sin ann an ùine ghoirid, bidh am bataraidh a ’cur cumhachd chun rianadair, a bheir air adhart e ma tha an rothaiche a’ roghnachadh gun a bhith a ’cleachdadh an casan gus cumhachd a thoirt don bhaidhc. Às an sin, bidh e a ’dol chun motair dealain airson baidhsagal, far am bi e a’ beothachadh magnets gus an cas a shnìomh, a thionndaidheas na gèaraichean, agus a ghluaiseas am baidhc agus am marcaiche air adhart. Ma tha feum agad air eòlas eile mu ghoireasan baidhsagal dealain, cliog air a ’cheangal:HOTEBIKE
A 'FAIGHINN BEACHADH A' CHAN EIL
