taigh-bìdh
Dà motair = dùbailte an tlachd!
Tha e coltach gur e am baidhc dealain Ariel Rider D-Class Scrambler aon de na e-baidhsagalan as làidire a tha mi air rothaireachd ann an ùine gu math fada. Agus tha an fhìrinn gu bheil sealladh meanbh-bhaidhc o chionn ghoirid dìreach a ’toirt seachad an ath-thagradh.
Air an speactram de e-baidhsagalan a tha a ’spangachadh bho bhaidhsagalan cha mhòr le peadalan air aon chrìochnachadh gu faisg air baidhsagal-motair air an taobh eile, tha an D-Clas Ariel Rider gu cinnteach air crìoch a’ bhaidhsagal-motair.
Ach chan eil sin a ’ciallachadh nach urrainn dha cuideachadh le peadalan agus eadhon a bhith gu math èibhinn ach a’ peadaladh. Tha pedal-assist gu tur comasach a dhèanamh air an uilebheist seo de e-baidhc.
Gus an Clas-D fhaicinn a ’gluasad, feuch mo bhidio measaidh gu h-ìosal.
An uairsin ionnsaich air airson a ’chlò-bhualaidh bhig mun e-baidhsagal àrd-chumhachdach seo.
Specs e-baidhsagal Clas-D Ariel Rider
- Motor: Motairean motair dùbailte 750W (stùc 1,500W) (stùc 3 kW gu h-iomlan)
- Prìomh astar: Bhuail mi 33 msu (53 km / h), ach bidh e air a chuingealachadh ri astaran Clas 2
- Atharrachadh: Uiread ri 40 mìle (64 km), ge-tà mòran nas lugha nuair a bhios tu a ’cleachdadh aig astar àrd
- Bataraidh: 48V 18Ah (864Wh), so-ruigsinneach agus a ghabhas a ghlasadh
- cuideammeud: 75 lb (34 kg)
- Cuibhlichean: 20 òirleach le taidhrichean geir 4-òirleach
- Breicichean: Breicichean diosc hydraulic Tektro (rotors 180 mm)
- Crochadh inntrigidh: Forc crochaidh inverted
- Extras: Suidheachadh beinne fada, a ’toirt a-steach fenders, headlight LED mòr agus socair earball / breic, taisbeanadh sgàil LCD, kickstand, drivetrain 7-speed Shimano, cnagan luchd-siubhail
An e-baidhsagal, meanbh-bhaidhc no e-moped a th ’ann?
Tha an D-Clas Ariel Rider ga lorg fhèin air an eadar-ghearradh neònach seo eadar baidhsagalan dealain, mopeds agus busaichean beaga. Bidh e a ’dèanamh spòrs air buidheann meanbh-bhaidhc, tha astaran nas fhaisge air moped dealain, ach gu cinnteach tha e comasach dha peadalan mar e-baidhc.
Ach a dh ’aindeoin sin, tha comas an D-Clas Ariel Rider dìreach mu aonadan a chuir air leth bho e-baidhsagal eile air a’ mhargaidh.
Tha e trom dhomh innse dhomh dè cho èifeachdach sa tha am bàillidh seo. A dh ’aindeoin tòrr lùth a tha thu a’ gabhail ris, cuir beagan a bharrachd ris. Tha an e-baidhc seo gòrach.
Tha a h-uile motair a ’slaodadh 30A aig 48V, a’ toirt dha faisg air 1,500W de lùth stùc gach motair. Cho luath ‘s a chumas mi e ann am modh cuibhle-cuibhle, bidh mi a’ dèanamh losgaidhean gu h-àbhaisteach, gu sònraichte leis an taidheir inntrigidh. Mar fhìrinn, mar as trice bidh mi a ’tòiseachadh bho bhith a’ gabhail fois ann am modh dràibhidh cuibhle cùil, an uairsin a ’tionndadh an t-inneal-làimhe gus am bi mi ag eadar-obrachadh leis a’ motair inntrigidh às deidh beagan dhiog. Tha sin a ’toirt riaghladh nas àirde dhomh agus a’ cumail suas goban lùth a bharrachd bho bhith gam thoirt gu taidhrichean snìomh.
Is dòcha nach eil an aon eòlas aig marcaichean nas truime (tha cuideam 70 kg no 155 lb) agam, ach bhithinn a ’cur sìos rubair aon uair is nach robh mi faiceallach! Dèan sgrùdadh air a ’bhidio gu h-àrd mura smaoinich thu orm…
Ceart gu leòr, mar sin tha e air lùth a cheannach. Ach ciamar a tha e mar bhaidhsagal-motair?
Cha do dhealbhaich luchd-dealbhaidh Ariel Rider D-Clas 'an clò beag. Thug iad eileamaidean gu math spèis don bhaidhc.
Tha an solas nas fheàrr agus tha an solas inntrigidh sin cha mhòr a ’sèideadh ma tha thu nad sheasamh ceart air an t-slighe a-steach. Bidh na breicichean diosc hydraulic gad ghiùlan gu stad gu sgiobalta. Agus tha am bataraidh mòr a ’ciallachadh gu bheil thu air tòrr sùgh a cheannach, eadhon airson an dà motair acrach sin.
Ach an uairsin a-rithist, chan eil a h-uile pìos mìorbhuileach. Bidh am forc crochaidh ag obair, ach gu cinnteach chan e seo aon den fheadhainn as fheàrr a chunnaic mi a-riamh. Bidh e a ’gabhail a-steach chnapan agus bidh na taidhrichean 4 ″ geir a’ co-dhùnadh dè a tha e ag ionndrainn, ach tha mi air tòrr a bharrachd crochaidh fhaicinn.
Agus bidh na footpegs cùil luchd-siubhail a ’falbh beagan gu bhith air a mhiannachadh. Tha iad a ’nochdadh cruth flimsy. Bha mi dha-rìribh a ’seasamh orra leis an làn chuideam a bh’ aca orm mar as trice, ach cha robh iad a ’coimhead comhfhurtail mu dheidhinn. Gu dearbh, cha bhith a ’mhòr-chuid de dhaoine fa-leth a’ seasamh orra gu h-iomlan, agus mar roghainn eile cuiridh iad a ’mhòr-chuid den cuideam aca air cathair a’ bheing.
Oh yeah, bruidhnidh sinn mun t-suidheachan sin. Wow, dè an cathair snug! Tha mi air rothaireachd beag le baidhsagalan le suidheachain nach robh cho iomchaidh roimhe seo, agus fhuair an Ariel Rider D-Clas an tè seo. Tha e socair agus taiceil, agus bidh e a ’tapadh gu ceart gus a dh’ aindeoin sin a bhith a ’toirt dhut deagh ghluasad peadal. Is e cathair a th ’ann air a dhèanamh gu ceart, agus mar sin props air an fhear sin!
Tha e dha-rìribh air a dhèanamh airson 2 chnap, ged is dòcha gu bheil thu a ’maidseadh trì a tha an urra ris an sgèile.
Chuir mi gach fear de na mic agam (aois 6 agus ochd) a-rithist còmhla rium agus bha tòrr rùm againn airson an triùir againn. Na biodh eagal ort, cha deach mi ro luath leotha. Ghlèidh sinn e aig astar caismeachd.
Ciamar a bhios meanbh-baidhsagal dealain làidir a ’dèiligeadh?
Cho fad ‘s nach tèid thu às le cnothan leis a’ chomas, tha dèiligeadh ris gu cinnteach meadhanach math. Tha an comas dìreach na dhuilgheadas ma chuireas tu a-mach e bhon rathad, rud nach bu chòir dhut a bhith a ’dèanamh idir.
Air an rathad, gun teagamh chuidich barrachd cuideam taidheir le bhith a ’dèiligeadh gu math. Ruith mi cuideam lughdachadh ach le bhith a ’cleachdadh air cuid de shlighean, ge-tà tha na taidhrichean geir sin a’ faighinn beagan slaodach air an rathad aon uair ‘s gu bheil iad a’ ruith ro ìosal. Mar sin smaoinich air do chuideam agus riaghladh e gu na tha a ’faireachdainn ceart air do chuideam agus a tha thu ag iarraidh dèiligeadh ris.
Leis an fhasan turas dìreach agus an cathair cofhurtail, is dòcha gu bheil thu a ’leantainn gu trom gu oidhirpean agus gu dearbh a’ putadh a ’bhaidhc gu trom.
Tha Ariel Rider D-Clas eadhon a ’còmhdach na mion-fhiosrachadh beaga
Bidh mòran de bhaidhsagalan-d a ’toirt aire don ìomhaigh mhòr agus dearmad a thaobh nan cùisean beaga. Ach tha mi a ’coimhead mar a bha an sgioba aig Ariel Rider a’ smaoineachadh mu dheidhinn eadhon mion-fhiosrachadh beaga.
Mar eisimpleir, bidh am baidhc a ’ruighinn le dìreach beagan bhotal de pheant touchup. Chan eil e na b ’fheàrr gu bheil e trom a bhith a’ sireadh an sgàil seo (aig nach eil canastair matte dubh a ’laighe timcheall an àiteigin?) Ach cha mhòr nach fhaca mi e-baidhsagal a’ gabhail ri peant touchup taobh a-staigh an raoin.
A bharrachd air an sin tha poca boltaichean a bharrachd air an toirt a-steach, le meudan eadar-dhealaichte agus cuid de nigheadairean cuideachd. Dhaibhsan a tha a-riamh ag iarraidh uidheamachd a chuir ris air dhòigh eile cha bhith thu dìreach a ’dearmad sgrùdadh a dhèanamh air na boltaichean agad agus a’ call fear (gu h-iongantach tric am measg marcaichean ùra nach eil eòlach air na boltaichean aca a sgrùdadh mar as trice taobh a-staigh a ’chiad beagan sheachdainean agus mhìosan bho bhith gan cleachdadh), tha an dòigh aig Ariel Rider a-rithist. Tha na boltaichean beaga meatrach sin uamhasach airson an solar, agus mar sin tha e math a bhith a ’faicinn dhà no dhà a bharrachd. Tha e gu soilleir a ’prìsean cha mhòr dad, ach tha e a’ taisbeanadh beagan ro-bheachd bhon bhuidheann chorporra.
O, agus an do chomharraich mi neach-gleidhidh a ’chupa a ghabhas atharrachadh? Bidh e eadhon a ’dol beag gu leòr airson botal glainne a ghiùlan, a dh’ fheumas tu a chleachdadh às deidh sòda agus gun lionn a-riamh!
A bheil an D-Clas Ariel Rider gu cinnteach as fhiach an luach?
Aig prìs $ 2,399, chan eil an D-Clas Ariel Rider cosgais ìseal.
Ach airson na tha thu a ’faighinn, tha mi a’ creidsinn gur e luach math a th ’ann.
An àite eile a tha thu a ’dol a lorg e-baidhsagal 33 msu le bataraidh mòr, dà motair, crochadh, rùm airson neach-siubhail, breicichean àrd, agus dealbhadh adhartach?
Is e an co-dhùnadh agam gu bheil an D-Clas gun teagamh ga phrìs! Is e-baidhsagal fìor èifeachdach, sgiobalta agus tlachdmhor a th ’ann a tha air a dhealbhadh airson toileachas a’ siubhal le rùm airson 2.
Tha mi gu tur na neach-leantainn Ariel Rider a-nis. B ’e seo a’ chiad eòlas a bh ’agam leis a’ bhuidheann chorporra ach a-nis tha mi airson sùil a thoirt air beagan de na baidhsagalan eadar-dhealaichte aca cuideachd.
Gu soilleir cha robh a h-uile pìos air an D-Clas math. B ’fheàrr leam gun robh forc aig àrd-ìre ann le milleadh nas àirde, agus is dòcha casan nas fheàrr. Ach chan urrainn dhomh gearan a dhèanamh mu dheidhinn mòran an seo. Tha an t-eòlas Clas D agam air a bhith nas fheàrr agus chan eil teagamh nach bi mi a ’moladh an fhear seo dha mo chompanaich!