હોટેબાઇક
મનોહર લેન્ડસ્કેપ્સમાંથી વિના પ્રયાસે ગ્લાઈડિંગની કલ્પના કરો, તમારા વાળમાં પવનનો અનુભવ કરો અને આઉટડોર સાહસોના રોમાંચને સ્વીકારો. આ 21-સ્પીડ ઈ-બાઈકની દુનિયા છે, જ્યાં અત્યાધુનિક ટેક્નોલોજી સાઈકલ ચલાવવાનો આનંદ પૂરો પાડે છે. પછી ભલે તમે એક અનુભવી રાઇડર હોવ કે જેઓ વધારાના ધક્કાની શોધમાં હોય અથવા નવા જુસ્સાની ઈચ્છા ધરાવતા શિખાઉ, આ ઈલેક્ટ્રિક સાઈકલ બહારની જગ્યાઓનું અન્વેષણ કરવા માટે એક આનંદદાયક અને પર્યાવરણને અનુકૂળ રીત પ્રદાન કરે છે.
મોટાભાગની ઈ-બાઈક રાઈડરને વિવિધ ભૂપ્રદેશનો સામનો કરવામાં મદદ કરવા માટે ગિયર્સથી સજ્જ હોય છે. ઈ-બાઈક પરના સામાન્ય ગિયર્સમાં 1, 3, 7, 18 અને 21 સ્પીડનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં દરેક સ્પીડ ગિયર્સના અલગ સંયોજનનો ઉલ્લેખ કરે છે. આ ગિયર્સના સંયોજનને બદલીને, તમે પેડલિંગને વધુ કે ઓછું મુશ્કેલ બનાવી શકો છો.
ચાલો શરુ કરીએ – અમે તમને તમારી 21-સ્પીડ ઈ-બાઈકને શિફ્ટ કરવા વિશે જાણવાની જરૂર છે તે બધું જણાવવા માટે અહીં છીએ!
21-સ્પીડ ઈ-બાઈક શું છે?
21-સ્પીડ ઈ-બાઈક 21 ગિયર્સ સાથે કોઈપણ પ્રકારની ઈ-બાઈક હોઈ શકે છે, પછી ભલે તે રોડ ઈ-બાઈક હોય, માઉન્ટેન ઈ-બાઈક હોય, કોમ્યુટર ઈ-બાઈક હોય કે હાઈબ્રિડ ઈ-બાઈક હોય.
ઈ-બાઈક ઉત્પાદકોના જણાવ્યા મુજબ, 21-સ્પીડ ઈ-બાઈક સામાન્ય રીતે ઓછી ઝડપની ઈ-બાઈક કરતાં વધુ ઝડપી, સરળ રાઈડ આપે છે. પરંતુ તે સાથે જ, તેના વિવિધ ગિયર્સ તમને ધીમી ગતિએ, સંપૂર્ણ શક્તિ અથવા તેની વચ્ચેની કોઈપણ વસ્તુ પર સવારી કરવાની મંજૂરી આપે છે.
વધુ તકનીકી માહિતી માટે, 21-સ્પીડ ઇબાઇકમાં 3 ફ્રન્ટ ગિયર્સ અને 7 રીઅર ગિયર્સ છે. આગળના કોગ્સ પેડલ્સ સાથે સીધી રેખામાં સ્થિત છે, જેને ચેઇનિંગ કહેવામાં આવે છે. પાછળના ગિયર્સ પાછળના વ્હીલના એક્સલ સાથે સીધી રેખામાં આવેલા છે, જે સામૂહિક રીતે કેસેટ ફ્લાયવ્હીલ તરીકે ઓળખાય છે અને વ્યક્તિગત રીતે કોગવ્હીલ (ગીયર) તરીકે ઓળખાય છે.
મોટી અને નાની કેસેટ ડિસ્ક આત્યંતિક વાતાવરણ માટે યોગ્ય છે: મોટી ટેકરીઓ અથવા ઝડપી રોડ સવારી. ઈ-બાઈક ઉત્પાદકોના મતે, તમારી ઈ-બાઈકને એક્સ્ટ્રા-લો ગિયર્સ પર શિફ્ટ કરવાથી ચઢાવ પર જવાનું સરળ બને છે અને ઊંચા ગિયર્સ પર જવાથી ઉતાર પર જવાનું વધુ ઝડપી બને છે. (અમે નીચે વધુ વિગતવાર આની ચર્ચા કરીશું.)
ફ્લાયવ્હીલમાં સૌથી નાના ગિયરવાળી નાની ડિસ્ક અથવા સૌથી મોટા ગિયરવાળી મોટી ડિસ્કનો ઉપયોગ કરશો નહીં. (સામાન્ય માણસની પરિભાષામાં, આને "ક્રોસ-ચેનિંગ" કહેવામાં આવે છે.) આનાથી સાંકળ ખૂબ જ ખૂણે છે, ઇ-બાઇક પર ઘસારો વધશે અને સવારી કરતી વખતે સાંકળ કૂદી જવાના જોખમમાં વધારો કરશે.
5-સ્પીડના 21 મુખ્ય ઘટકો ઇલેક્ટ્રીક બાઇક
ફ્લાયવ્હીલ: ઈ-બાઈકના પાછળના વ્હીલ પર સ્થિત ગિયર્સ (કોગ્સ)નો સમૂહ.
સાંકળ: મેટલ લિન્કેજ જે આગળની સાંકળની રિંગને ફ્લાયવ્હીલ સાથે જોડે છે જેથી કરીને જ્યારે તમે પેડલ ફેરવો છો, ત્યારે વ્હીલ પણ વળે છે.
ક્રેન્કસેટ: ઈ-બાઈકનો તે ભાગ જે પેડલ્સને જોડે છે. તે રાઇડરથી પાછળના વ્હીલમાં પાવર ટ્રાન્સફર કરે છે. 21-સ્પીડ ઇલેક્ટ્રિક ઇ-બાઇકમાં સામાન્ય રીતે ક્રેન્કસેટ પર ત્રણ ડિસ્ક હોય છે.
શિફ્ટર: શિફ્ટર દ્વારા નિયંત્રિત એક મિકેનિઝમ જે ઇ-બાઇક ચેઇનને એક કોગથી બીજામાં ખસેડે છે. મોટાભાગની ઈ-બાઈકમાં પાછળના ભાગમાં પાછળનું ડેરેઈલર હોય છે, પરંતુ તમામ ઈ-બાઈકમાં આગળનું ડીરેઈલર હોતું નથી.
શિફ્ટર: તમારી ઇ-બાઇકના હેન્ડલબાર પર સ્થિત નિયંત્રણ (ચેઇનસ્ટેનું સંચાલન કરતી કેબલ દ્વારા) જે તમને ગિયર બદલવાની મંજૂરી આપે છે.
21-સ્પીડ ઇ-બાઇકનો ઉપયોગ કેવી રીતે કરવો
જ્યારે તમે માંડ માંડ પેડલ ખસેડી શકતા હોવ અથવા જ્યારે તમારા પગ ઉપર રાખવા માટે પેડલ ખૂબ જ ઝડપથી ફરે ત્યારે ઈ-બાઈક ચલાવવાનો આનંદ માણવો મુશ્કેલ છે. તમારી ઈ-બાઈક પર ગિયરિંગને સમાયોજિત કરવાથી તમે કોઈપણ ઝડપે તમારી પસંદગીની પેડલિંગ લય જાળવી શકો છો.
ચેઇનસ્ટેનો ઉપયોગ ગિયર્સ વચ્ચે સ્વિચ કરવા માટે થાય છે. ચેઇનસ્ટે હેન્ડલબાર પર માઉન્ટ થયેલ શિફ્ટર દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે. સામાન્ય રીતે, ડાબું શિફ્ટર ફ્રન્ટ બ્રેક અને ફ્રન્ટ ડેરેઇલર (ફ્રન્ટ ચેઇનિંગ) ને નિયંત્રિત કરે છે અને જમણું શિફ્ટર પાછળની બ્રેક અને પાછળના ડેરેઇલર (પાછળની ચેઇનિંગ) ને નિયંત્રિત કરે છે. શિફ્ટર ટૉગલની સ્થિતિને બદલે છે, જેના કારણે સાંકળ વર્તમાન કોગમાંથી પાટા પરથી ઉતરી જાય છે અને આગળના મોટા અથવા નાના કોગ પર કૂદી જાય છે. ગિયર્સ બદલવા માટે સતત પેડલ દબાણ જરૂરી છે.
નીચલા ગિયર્સ (પહેલાથી સાતમા) ટેકરીઓ પર ચઢવા માટે શ્રેષ્ઠ છે. ઈ-બાઈક પરનો સૌથી નીચો કોગ એ આગળનો સૌથી નાનો ચેઈનિંગ અને ફ્લાયવ્હીલ પરનો સૌથી મોટો કોગ છે. જ્યારે તમે ઓછામાં ઓછા પ્રતિકાર સાથે સૌથી સરળ પેડલિંગ ઇચ્છતા હોવ ત્યારે આ સ્થિતિ પર ડાઉનશિફ્ટ કરો.
હાઇ-સ્પીડ ગિયર્સ (ગિયર્સ 14 થી 21) ઉતાર પર જવા માટે શ્રેષ્ઠ છે. ઈ-બાઈક પર સૌથી વધુ ગિયર એ આગળના ભાગમાં સૌથી મોટી ચેઈનિંગ અને ફ્લાયવ્હીલ પર સૌથી નાનું ગિયર છે. જ્યારે તમે સૌથી સખત અને સૌથી વધુ પ્રતિકાર સાથે પેડલ કરવા માંગતા હોવ ત્યારે આ સ્થિતિ પર જાઓ - ઉતારને વેગ આપવા માટે આદર્શ.
તમારી 21-સ્પીડ ઈ-બાઈક માટે યોગ્ય ગિયર કેવી રીતે પસંદ કરવું
કારણ કે 21-સ્પીડ ઈ-બાઈક વિવિધ ગિયર્સમાં આવે છે, તમારે વિવિધ પ્રકારના ભૂપ્રદેશ પર કયું ચોક્કસ ગિયર તમારા માટે સૌથી યોગ્ય છે તેનો પ્રયોગ કરવો પડશે – છેવટે, દરેક વ્યક્તિ અલગ છે અને કોઈની સમાન પસંદગીઓ નથી.
તમને આરામદાયક લાગે તે ગિયર પસંદ કરો. ફ્લાયવ્હીલમાં મધ્યમ ડિસ્ક અને મધ્યમ ગિયરથી અને 21-સ્પીડ ઇલેક્ટ્રિક ઇ-બાઇક પર ચોથા ગિયરથી પ્રારંભ કરો. પેડલ ચાલુ રાખતી વખતે, ફ્લાયવ્હીલને સમાયોજિત કરવા માટે ડાબા શિફ્ટરમાં નાના ગોઠવણો કરો.
કેડન્સને ઝડપી બનાવવા માટે, 5-સ્પીડ ઇ-બાઇક પર કોગ 6, 7 અથવા 21 જેવા નાના કોગ પસંદ કરો. કેડન્સ ધીમું કરવા માટે, નંબર એક, બે અથવા ત્રણ જેવા મોટા ગિયર પસંદ કરો. જો ગિયર નંબર એક અથવા સાત તમારા માટે પૂરતો ઝડપી અથવા ધીમો ન હોય, તો ફ્લાયવ્હીલને ગિયર નંબર ચાર પર પાછા ખસેડો અને ચેઇનિંગને સમાયોજિત કરો. ફરીથી, ગિયર્સ શિફ્ટ કરતી વખતે પેડલિંગ ચાલુ રાખો.
તમારા ગિયર ફેરફારોનો મહત્તમ ઉપયોગ કરવા માટે અહીં કેટલીક વધુ ટીપ્સ આપી છે.
- અગાઉથી ગિયર ફેરફારોની અપેક્ષા રાખો
તમે હિલ જેવા અવરોધ સુધી પહોંચો તે પહેલાં ગિયર્સ બદલવા વિશે વિચારવાનું શરૂ કરો. જો તમે અડધી પહાડી ઉપર ન પહોંચો ત્યાં સુધી રાહ જુઓ અને પછી માંડ માંડ પેડલ્સ દબાવો, તો ગિયર્સ ખસેડવાનું મુશ્કેલ બનશે. ગિયર્સ શિફ્ટ કરતી વખતે પેડલને થોડીક ક્રાંતિ દબાવો. વધુ પડતું દબાણ કોગ્સને સ્થળાંતર કરતા અટકાવશે, અથવા તે સાંકળના પાઉલને ગિયર્સ છોડવા માટેનું કારણ બનશે, પરિણામે સાંકળ અને પાઉલ વચ્ચે વસ્ત્રો આવશે. - જ્યારે સ્ટોપની નજીક પહોંચો ત્યારે સરળ ગિયરમાં શિફ્ટ કરવાનું ભૂલશો નહીં
જો તમે સપાટ સપાટી પર ડ્રાઇવિંગ કરી રહ્યાં છો અથવા ટેલવિન્ડ તમને આગળ ધકેલતા હોય, તો તમે કદાચ સૌથી મુશ્કેલ ગિયર્સમાંથી એકનો ઉપયોગ કરી રહ્યાં છો. જ્યાં સુધી તમે બંધ ન કરો અને ફરીથી તે જ ગિયરમાં ડ્રાઇવિંગ કરવાનો પ્રયાસ કરો ત્યાં સુધી આ સારું છે. જ્યારે તમે સ્ટોપ સુધી પહોંચો છો ત્યારે થોડા ગિયર્સ ઓછા કરવાથી પાવર ફરીથી મેળવવો સરળ બને છે.
સરળ ગિયર ફેરફારો માટે ટિપ્સ
તમારા ગિયરિંગ તમારા માટે કામ કરે તે માટે, જ્યારે તમે ચઢાણની નજીક જાઓ અથવા ટાયર થવાનું શરૂ કરો ત્યારે સરળ ગિયર પર શિફ્ટ કરો. જો કોઈ કારણસર તમારું કેડન્સ ઓછું થવાનું શરૂ થાય, તો સરળ ગિયર પર સ્વિચ કરવા માટે આને સંકેત તરીકે લો. બીજી તરફ, સખત ગિયરમાં શિફ્ટ થવા માટે ફ્લેટ, ડાઉનહિલ્સ અને ટેલવિન્ડનો ઉપયોગ કરો. આ તમને સમાન ગતિ અને ચળવળના સ્તરને જાળવી રાખીને તમારી ઝડપ વધારવાની મંજૂરી આપશે.