ભીની સ્થિતિમાં ઇ-બાઇક ચલાવવા માટેની ટિપ્સ

રાઇડર્સ તરીકે, અમે વારંવાર બદલાતી હવામાન પરિસ્થિતિઓની દયા પર પોતાને શોધીએ છીએ. જ્યારે સ્વચ્છ વાદળી આકાશની નીચે ફરવું એ નિઃશંકપણે આનંદદાયક છે, ત્યારે આપણે વરસાદથી ભીંજાયેલા રસ્તાઓ દ્વારા પ્રસ્તુત પડકારોનો સામનો કરવા માટે પણ તૈયાર રહેવું જોઈએ. ભીની સ્થિતિમાં સવારી કરવા માટે અમારી સલામતી અને અમારી મોટરસાઇકલની આયુષ્ય બંને સુનિશ્ચિત કરવા માટે કુશળતા અને સાવચેતીના અનન્ય સમૂહની જરૂર છે. આ લેખમાં, અમે કેટલીક મૂલ્યવાન ટિપ્સ અને તકનીકોનું અન્વેષણ કરીશું જે તમને ભીની સવારીમાં નિપુણતા પ્રાપ્ત કરવા અને કોઈપણ વરસાદી દિવસને જીતવા માટે સક્ષમ બનાવશે.

વરસાદમાં ઇબાઇક ચલાવવી એ સામાન્ય બાઇક જેવું જ છે સિવાય કે…

શું તમારી ઈ-બાઈક વડે વરસાદમાં સવારી કરવી કે વાહન ચલાવવું ઠીક છે?

ટૂંકો જવાબ હા છે. મોટર અને બેટરી સીલ છે.
અન્ય કોઈપણ વસ્તુની જેમ, તમારે ધ્યાનમાં રાખવું જોઈએ કે કેટલાક "કરવા" અને એક "ન કરવું" છે (જો તમારી ઈબાઈક જોખમી વિસ્તારમાં સંગ્રહિત હોય તો આમાં પૂરનો સમાવેશ થાય છે).

પ્રલયની તૈયારી

જ્યારે ભીની સ્થિતિમાં સવારીની વાત આવે છે, ત્યારે તૈયારી ચાવીરૂપ છે. રસ્તા પર ઉતરતા પહેલા અહીં કેટલાક આવશ્યક પગલાંઓ છે:

1.1 યોગ્ય ગિયર પસંદ કરવું: વોટરપ્રૂફ જેકેટ્સ, પેન્ટ્સ અને ગ્લોવ્સ સહિત ગુણવત્તાયુક્ત વરસાદી ગિયરમાં રોકાણનું મહત્વ શોધો. ખાતરી કરો કે તમારું ગિયર શ્વસનક્ષમતા અને આરામ માટે પરવાનગી આપતી વખતે રક્ષણ પૂરું પાડે છે.

1.2 ટાયરનું ચાલવું અને દબાણ તપાસવું: ભીના હવામાનમાં ટાયરની યોગ્ય જાળવણીનું મહત્વ અન્વેષણ કરો. ટ્રેક્શન વધારવા અને હાઇડ્રોપ્લેનિંગના જોખમને ઘટાડવા માટે ટાયરની ચાલની ઊંડાઈનું નિરીક્ષણ કેવી રીતે કરવું અને ટાયરના દબાણને સમાયોજિત કરવું તે જાણો.

1.3 રેઇન રિપેલન્ટ્સનો ઉપયોગ: તમારા વિઝર અને વિન્ડસ્ક્રીન પર રેઇન રિપેલન્ટ પ્રોડક્ટ્સનો ઉપયોગ કરવાના ફાયદાઓને ઉજાગર કરો. આ સારવારો પાણીને ભગાડીને અને તેને તમારા દૃષ્ટિકોણને અવરોધતાં અટકાવીને દૃશ્યતામાં નોંધપાત્ર સુધારો કરી શકે છે.

1.4 બ્રેક પ્રદર્શન જાળવવું: તમારી બ્રેક શ્રેષ્ઠ સ્થિતિમાં છે તેની ખાતરી કરવાના મહત્વને સમજો. બ્રેક પેડના વસ્ત્રોનું મૂલ્યાંકન કેવી રીતે કરવું તે જાણો, બ્રેક પ્રવાહીનું સ્તર તપાસો અને ભીની સ્થિતિમાં વિશ્વસનીય સ્ટોપિંગ પાવર માટે તમારી બ્રેકિંગ સિસ્ટમને ટોચના આકારમાં રાખો.

1.5 એડજસ્ટિંગ રાઇડિંગ ટેક્નિક્સ: ભીના હવામાન માટે તમારી સવારી શૈલીને કેવી રીતે અનુકૂળ કરવી તે શોધો. થ્રોટલ કંટ્રોલને સમાયોજિત કરવાથી લઈને તમારી કોર્નરિંગ ટેકનિકમાં ફેરફાર કરવા સુધી, આ ગોઠવણો તમને લપસણો સપાટી પર સ્થિરતા અને નિયંત્રણ જાળવવામાં મદદ કરશે.

વેટ રોડ પર વિજય મેળવવો

હવે તમે તૈયાર છો, ચાલો ભીના રસ્તા પર વિજય મેળવવાના મુખ્ય વિષય પર જઈએ. અહીં કેટલીક વ્યૂહરચનાઓ છે જે તમને વરસાદી પરિસ્થિતિઓમાં સુરક્ષિત અને વિશ્વાસપૂર્વક નેવિગેટ કરવામાં મદદ કરે છે:

2.1 સરળ અને પ્રગતિશીલ ઇનપુટ્સ: થ્રોટલ, બ્રેક અને સ્ટીયરિંગ જેવા સરળ અને ક્રમિક ઇનપુટ્સ લાગુ કરવાનું મહત્વ જાણો. આકસ્મિક ક્રિયાઓ ટ્રેક્શન ગુમાવી શકે છે, જ્યારે નમ્ર દાવપેચ સ્થિરતા અને પકડને વધારે છે.

2.2 સ્થિર ગતિ જાળવવી: વરસાદમાં સવારી કરતી વખતે શા માટે સ્થિર ગતિ જાળવવી મહત્વપૂર્ણ છે તે શોધો. અચાનક વેગ અથવા મંદી ટાળો, કારણ કે આ રસ્તા સાથેના ટાયરના સંપર્કને વિક્ષેપિત કરી શકે છે અને સ્કિડિંગની શક્યતાઓ વધારી શકે છે.

2.3 ખાબોચિયા અને ઉભા પાણીથી બચવું: ખાબોચિયા અને ઉભા પાણીમાંથી સવારી કરવાના જોખમોને સમજો. સતત ગતિ જાળવી રાખીને અને ભીની સપાટીઓ પર હળવા હાથે રોલિંગ કરીને સલામત માર્ગોને કેવી રીતે ઓળખવા અને હાઇડ્રોપ્લેનિંગના જોખમને ઓછું કરવું તે જાણો.

2.4 યોગ્ય કોર્નરિંગ તકનીકોનો ઉપયોગ કરવો: ભીની સ્થિતિમાં કોર્નરિંગ કરવાની કળામાં નિપુણતા મેળવો. સમગ્ર વળાંક દરમિયાન નિયંત્રણ અને સ્થિરતા જાળવવા માટે પ્રારંભિક શિખર, દુર્બળ ખૂણા ઘટાડવા અને ધીમે ધીમે થ્રોટલ એપ્લિકેશન જેવી તકનીકોનું અન્વેષણ કરો.

2.5 સલામત અંતર રાખવું: અન્ય વાહનોથી સુરક્ષિત અંતર જાળવવાના મહત્વ પર ભાર મૂકવો. નીચેના અંતરમાં વધારો એ સારી દૃશ્યતા, પ્રતિક્રિયા સમય માટે પરવાનગી આપે છે અને ભીની સ્થિતિમાં ટ્રેક્શન ઘટાડવાને કારણે અથડામણના જોખમને ઘટાડે છે.

સફેદ રેખાઓ, મેટલ ટ્રેક અને ખાડાઓ. ભીનામાં ખૂબ લપસણો. રસ્તા પર તેલ કે પેટ્રોલ, કાદવ અને પાંદડાની વસ્તુઓ હોય તેવી જગ્યાઓ પણ જુઓ અને ટાળો.
ઊંડા ખાડા અને ખાડા. જો ત્યાં પાણી હોય અથવા વહેતું હોય તો તે જાણવું મુશ્કેલ છે કે તેમાં શું છે અથવા તે બદલાયું છે કે કેમ. ઉદાહરણ તરીકે, જો તમારે (અને કરી શકો છો) વિ રાઈડ કરવી હોય તો ખાડી તરફ ચાલો. જો તે ઝડપથી વહેતું પાણી હોય તો તેનો પ્રયાસ ન કરવો શ્રેષ્ઠ છે.

મોટર અને બેટરી ડૂબી જાય તેવા પાણીમાં સવારી કરશો નહીં અને ઈ-બાઈકને પાણીમાં ન છોડો.

કોઈ પણ સંજોગોમાં ઊંડા પાણીમાં સવારી કરવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી, પછી ભલે તમે ઈ-બાઈક ચલાવતા હોવ કે નહીં. જો કે, જો તમારી પાસે અન્ય કોઈ વિકલ્પ ન હોય, તો અમે ભલામણ કરીએ છીએ કે તમે તેના વિના સવારી (અથવા ચાલતા) પહેલા પાવર બંધ કરો.
કમનસીબે, એકવાર તમે પસાર થઈ ગયા પછી, તમે જાણતા નથી કે તમારી મોટર અથવા બેટરી હાઉસિંગમાં પાણી આવી ગયું છે કે નહીં. તેથી, સલામત બાજુએ રહેવા માટે, અમે ભલામણ કરીએ છીએ કે જ્યાં સુધી તમને ખાતરી ન થાય કે પાણી સુકાઈ ગયું છે, અથવા તમને શોર્ટ સર્કિટ થવાનું જોખમ છે ત્યાં સુધી તમે પાવરને ફરીથી ચાલુ કરશો નહીં. આનો અર્થ પાવર ચાલુ કર્યા વિના રાઈડ પૂર્ણ કરવાનો હોઈ શકે છે.
તમારી ઈ-બાઈક સ્ટોર કરવા માટે સમાન સિદ્ધાંતોનું પાલન કરવું જોઈએ. તમારી ઈ-બાઈક જ્યાં પૂર આવી શકે ત્યાં મૂકવાનું ટાળો. જો તે ડૂબી ગયું હોય, તો મોટર, ડિસ્પ્લે અને બેટરી હાઉસિંગમાં પાણી ઘુસી જવાનું ઊંચું જોખમ છે. જો કે પાણી ધીમે ધીમે સુકાઈ જશે, રસ્ટ વગેરેને કારણે થતા નુકસાનને ઉલટાવી ન શકાય તેવું હોઈ શકે છે.

બાઇક અને બેટરી પોઈન્ટ સાફ કરો

વરસાદમાં સવારી કર્યા પછી તમારી ઈ-બાઈકને ઝડપી સાફ કરવામાં માત્ર થોડી મિનિટો લાગે છે, પરંતુ પછીથી તમારા રિપેર બિલ પર ડિવિડન્ડ ચૂકવી શકે છે.
વાઇપ ડાઉન બાઇકને સાફ કરશે અને તમને કોઈ નુકસાન થયું હોય તો તે શોધવામાં મદદ કરશે, પરંતુ બે વસ્તુઓ છે જે ફરક લાવી શકે છે. તે બે વસ્તુઓ છે
સાંકળ અને ડ્રાઇવટ્રેનને સાફ કરો અને ફરીથી લુબ્રિકેટ કરો. જો તમને બરડ અથવા સ્લિપિંગ ગિયર્સ પસંદ નથી, તો આ આવશ્યક છે. વધુ માહિતી માટે અમારી E-Bike M ચેકમાં #5 રીઅર વ્હીલ, ચેઈન અને ગિયર્સ તપાસો.
બેટરી સંપર્ક બિંદુઓ. જો તમે બેટરીની આસપાસ ગંદકી વિશે ચિંતિત હોવ તો બેટરીને દૂર કરો, તેને સ્વચ્છ નરમ કપડાથી સાફ કરો અને પછી સંપર્ક ક્લીનર વડે સંપર્ક બિંદુઓને સાફ કરો.
જો બાઈક ખૂબ ભીની હોય અને તમે બેટરીના સંપર્ક બિંદુઓમાં પાણી પ્રવેશવા અંગે ચિંતિત હોવ તો બેટરી દૂર કર્યા પછી પાણીને વિખેરવા માટે લીફ બ્લોઅરનો ઉપયોગ કરો. સિસ્ટમને સંપૂર્ણપણે સૂકવવા દેવા માટે બાઇકની બેટરીને થોડા કલાકો માટે છોડી દો.
વરસાદમાં ઈ-બાઈક ચલાવવાની મજા આવી શકે છે
વરસાદના દિવસો, ભલે તે વરસાદી હોય, સવારી બંધ કરવાનું કોઈ કારણ નથી. હકીકતમાં, વરસાદમાં સવારી આનંદદાયક હોઈ શકે છે, ખાસ કરીને જો તમને અકસ્માત ન થાય અથવા તમારી ઈ-બાઈકને નુકસાન ન થયું હોય!
અમે આશા રાખીએ છીએ કે આ ટિપ્સ તમારી આગામી (વરસાદી) રાઈડને સન્ની રાઈડ જેટલી આનંદપ્રદ બનાવશે.