Yaya za a kula da kekuna na dutse?

Kowa yana son hawa dutse kekuna, don haka kuna tunanin game da riƙe shi? Idan kana son ci gaba da kyau da kyakkyawan aiki na kekunan dutse, kiyayewarsa nada matukar mahimmanci. Yawancin lokaci, yakamata ba kawai kula da tsabtatawa na lokaci, amma kuma kula da madaidaicin hanyar tsabtatawa. Bugu da kari, ba za'a bar ingantaccen kulawa ta yau da kullun ba, saboda ya iya zama mafi kyawun Kulawa.

Bayan tsawon hawa, da kekunan dutse zai zama datti Idan ka bar shi kawai na dogon lokaci ko kawai ka wanke shi ba tare da wani bambanci ba, to babu makawa zai shafi aikin mai kyau na kekunan dutse kan lokaci. Tabbas, tsabtatawa kawai bai isa ba. Kulawa a cikin rayuwar yau da kullun Hakanan yana da mahimmanci sosai, don haka yaya za a kula da bike dutsen dalla dalla dalla?

A zahiri, waɗannan matsalolin ba sa buƙatar ƙwararrun masu fasaha, kuma ba kwa buƙatar kowane kayan aikin ƙwararru. Idan kun san wata hanya, zaku iya kula da gyaran kekunan dutsen a gida. Bari muyi la’akari da bangarorin biyu na tsaftacewa da kiyayewa

Yadda ake tsaftace kekuna

Idan kana son kula da kekunan dutse da kyau, dole ne da farko a tsabtace shi a wuri, kuma a tsabtace dukkan ƙusoshin a jiki, domin nuna kyakkyawan gefensa, kuma don tabbatar da ci gaba mai zuwa, don haka me zan yi? Yaya batun tsabtatawa? Gabaɗaya, ana iya rarrabu zuwa matakai biyu masu zuwa.

Gabaɗayan tsabtatawa

Idan kana son tsaftace keke da tsaunin dutse, da farko kayi aikin tsaftacewa da shi, saboda tsabtatawa na gaba zasu iya zama mafi kyau.

Ana yin wannan yawanci tare da bindiga mai ƙarfi na ruwa. Yi hankali kada a daidaita ruwan zuwa matsi mai ƙarfi. Wannan zai sa ya zama da sauƙin wanke datti da makamantansu, amma matsanancin ruwa na iya haifar da datti da ya zana fenti ko ma cire shi. Shiga motar zai shafi sassa sannan kuma aiwatar da keken dutsen.

Ya kamata a daidaita ruwan don fesawa, sannan ya fesa motar gaba daya don cire datti da ke makale a jikin bike don tsaftacewa mai zuwa. Zai iya zama mai da hankali akan firam ɗin, ƙafafun ƙafafun da ƙafafun don tsabtatawa, amma don Allah a yi hattara kada a ruga zuwa gindin ɗin partsasa ko sassan. A wa annan wuraren, shigar ruwa abu ne mai kyau. Yi hankali lokacin wanka.

Bangaren tsabtatawa

Bayan tsaftataccen wankan gaba ɗaya, kowane yanki an rarraba shi a hankali kuma an tsabtace shi ɗaya bayan ɗaya don tabbatar da cewa babu matsala, saboda a tabbatar da tsabtace motar.

Tsabtace motar mota

Bayan wanka gabaɗaya, yawancin ƙasa akan ginin zai zama laushi. Idan babu wani laushi, zaku iya amfani da ragon ko soso a jiƙa cikin ruwa ku zuba a waɗannan wuraren, sannan ku shafa da rag don cire datti cikin sauƙi. 

A wasu wurare, kamar sukar firam ɗin, ya fi sauƙi tara tara ƙura. Bada kulawa ta musamman lokacin tsaftacewa. Bayan wanke ruwan laka a saman tare da tsabtataccen ruwa, zuba wani abu don wanka a jikin zane, shafa shi, sannan kuma goge a jikin firam. Lokacin da turɓaya, goge shi kawai da baya sau da yawa.

Kar a yi amfani da tsabtataccen abu kamar na wanka, saboda yawancin firam ɗin dutse an yi su da aluminum. Abubuwan alkaline da ke cikin foda na wanka zasuyi maganin chemically tare da aluminum. Bayan lokaci mai tsawo, alamomi zasu bayyana akan firam ɗin, wanda zai shafi maganin motsa jiki. 

Dandalin mara lafiya, motar motsa jiki, tsaftace jakar zama

Bayan wanka na farko, yakamata a cire yawancin datti da sauran ƙusoshin akan taya. Idan akwai tabbataccen adhesion, zaku iya amfani da goga don goge. Budewa na iya zama da wahala cikin wahala zuwa goge yashi da ƙura a kan taya.

Lokacin tsaftace baki, kada kuyi amfani da goga. Kuna iya amfani da rag ko soso don goge. Ga masu taurin kai, zaka iya amfani da kayan wanke-wanke da sauran tsabtatattun kayan aikin tsabta don taimakawa tsaftace su. Shafa ababen hawa a baki a hankali. Ana iya tsabtace mai magana da sauƙi

Don madaidaiciyar, goge shi kawai tare da raga mai tsabta. Lokacin da kake wanke bututun wurin zama da jakar wurin zama, ka kula kar ka bar ruwa mai kauri ya shiga cikin bututun wurin tare da rata tsakanin bututun wurin zama. A ƙarƙashin jakar wurin zama, ruwa mai kauri yakan fado da su. Duk wurin, da fatan za a kashe laka da rag.

Kira, bugun kira na gaba, kiran baya na tsabta

Tsarin bugun yatsar yatsa har yanzu yana da rikitarwa. Akwai ƙarin man shanu a cikin sassan don lubrication. Kuna iya amfani da zane mai tsabta don shafa a hankali yayin tsaftacewa; kuma domin bugun gaba da na bayan gida, zaku iya amfani da bututun ruwa ko bindiga na ruwa da nufin Rage filin tsakanin gaba da baya don wanke yashi da tsakuwa a ciki, sannan kuma goge gurbataccen mai da ragiyar + abu don wanka.

Yankin yatsa na gaba, yatsa, tsabtatawa birki

Lokacin tsaftace cokali mai yatsa na gaba, yi ƙoƙarin guje wa ragowar ruwa. Zai fi kyau a shafa ruwa a kan rag ɗin kuma a goge bututun ciki na cokali mai yatsa. Idan akwai rashin amfani a kan cokali mai yatsa bayan lokacin amfani, zaku iya shafa shi a hankali tare da kumburin auduga.

Ga mai shinge da birki, zaku iya ci gaba da amfani da bututun ruwa ko bindigogin ruwa mai ƙarfi don rikicewar hankali. Kawai wanke datti da yashi a kansu. Don ƙwallon ƙafa, roulette, gaba da gaba juyawa da wasu ƙananan datti akan keken jagoran, zaka iya amfani da goge don tsaftacewa.

Dental Disc, flywheel tsaftacewa

Disc na hakori, mai ƙirin mai gogewa yana barin waɗannan kayan haɗin, waɗanda zasu iya haɗa ƙura da sauƙi. Ana iya faɗi cewa wannan shi ne mafi rikicewa kuma mafi wuya ga kekunan hawa dutse. Sabili da haka, dole ne a kula sosai lokacin tsaftace su.

Don haƙori na diski da daskararru, beraye ko sososai ba za su iya yin zurfi ba, za ku iya amfani da goge-goge mai tsayi don magance shi. Da farko tsoma goge tare da tsabtace ruwa, sanya goga a kan hakori Disc da flywheel, sannan juya crank, bayan 'yan juyawa, ci gaba Canja saurin baya da gaba, bari sarkar barin asalin matsayin na hakori Disc da flywheel, sannan shafa man goga a kasa domin tsabtace ainihin sashin a karkashin sarkar, daga karshe sai a share sauran ruwan tsabtace.

Tabbas, idan zaku fasa keke dutsen, zaku iya cire motarka ta baya kuma tsaftace flywheel. Lokacin rarraba, kula da shakatawa da birki na baya don hana birki yatsar da keken.

Sarkar tsabtatawa

Wannan bangare na sarkar ma yana da datti sosai. Baya ga turɓayar da man da ke narkewa, za a sami yashi da yawa da aka haife ta lokacin hawa. Lokacin tsabtacewa, da farko tsabtace ganye da sauran datti sun makale a ciki, sannan dawowa Akwai hanyoyi guda biyu na tsabtace tsabtace mai taurin mai a wannan wuri.

Na farko shine amfani da kerosene, jiƙa kerosene akan ramin, ɗaure sarkar kuma ja da baya, yada kerosene daidai akan sarkar, jira na ɗan lokaci, zaku ga cewa man ɗin yana narkewa yana iyo, sannan sai a yi amfani da raguna mai tsabta Kunsa sarkar, juya crank, kuma shafa sarkar mai tsabta.

Na biyu shine amfani da wakilin tsaftacewa. Fesa wakilin tsaftacewa a sarkar. Kafin man ya kusan narkewa kuma wakilin tsabtatawa ba ya bushe, kawai a ɗaure sarkar tare da rag kuma goge shi. Don guje wa wakilin tsabtacewa daga fantsama a kan tayoyin da sauran wurare, ana iya rufe taya da taya.

Yadda za a kula da kekuna masu hawa dutse

Idan kana son fadada rayuwar sabis na keke mai hawa da tsawwala aikinsa, bai isa kawai ka tsarkaka ba. A yadda aka saba, dole ne ka kula da rike shi, don haka yaya zaka iya kiyaye shi?

Ya kamata a share layin lantarki na keken dutsen tare da busassun kyalle kuma a rufe shi da mai mai tsaka; yakamata a goge fentin jikin motar da tsintsiyar fuka-fukai. Kar a shafa mai ko a fallasa hasken rana. Ga motocin da aka rufa da varnish, bai kamata a yi amfani da kakin mota don gogewa ba, wanda hakan zai haifar da fentin fenti. Baya ga waɗannan ayyukan na yau da kullun, dole ne ku kuma mai da hankali ga mai da kiyaye bututun mai, gaban Bugun baya, birki da sarkar.

Gyaran bugun gaba da na baya

Derailleur na gaba shine haɗin haɗin derailleur wanda ke daidaita matsayin sarkar a feda, kuma ƙarshen dira shine dirailleur wanda yake daidaita matsayin sarkar a flywheel. Bayan tsabtace kayan haɗin gaba da na baya na derailleur, ya fi kyau narke mai mai; A ƙafafun jagorar, zaku iya allura lubricant a ciki tare da sirinji.

Hakanan lura cewa akwai kulle-kulle da yawa a kan gaba da na derailleur, H da L, H babban sikirin ne, L babban ƙage ne, ma'anarsu ita ce hana sarkar daga faɗuwa daga ƙaramin faranti ko ɗan tashi, idan ana iya canzawa zuwa Mafi girma da ƙarami, ba za su fadi sarkar ba, waɗannan ɗakunan skul ɗin ba sa buƙatar motsawa.

Idan aka sauke sarkar daga babban faranti ko babban jirgi, sai a tsaurara shi H. Idan ba za a iya rataye shi ba, a kwance shi H. Idan sarkar ta fado daga karamar farantin ko karamar tashi, a tsananta shi L. Idan ba zai iya zama ba ja da baya Lokacin da ya sauka, kawai sako-sako da L; amma idan sauran giya basa canzawa yadda yakamata, karka gyara su. Ya kamata ku daidaita plastican filastik masu saurin kunna filastik ko ƙara kebul ɗin.

Kulawar Brake

Bayan tsawon lokacin hawa, ababen birki za suyi rauni fiye da haka. Idan yanayi ya bada izinin, zai fi kyau a cire birkunan kuma a tsabtace datti da sauran datti a kan birkunan, sai a shafa man man a matsayin ruwan shafawa. 

Idan almashin birki ya lalace, kuna buƙatar shigar da birkunan kuma ku daidaita su. Kafin shigar da birkunan, yi amfani da karamin man shanu a kan birkunan a inda ya fi kirin, kuma ka kula da maɓuɓɓuka na birkunan lokacin shigar su. Ya kamata a saka maɓarnar a cikin rami na biyu na firam.

Akwai ƙananan ramuka 3 a fashin V na firam. Ramin farko yana da ƙarfin ƙarfe, kuma na uku shine mafi ƙanƙanta. Lokacin da kake ɗaura birki yayin yin jujjuyawa, zaku iya ganin matsayin takalmin birki na kan bakan. Idan ya kashe, matsa shi. Yi amfani da ƙusa hexagonal don sassauta birki na ƙarfe a ƙarƙashin yanayin birki, daidaita maƙallan birki zuwa wurin da ya dace kuma ya ɗaure ƙusa hexagonal na almarin birki.

Kula da sarkar

Idan bike dutsen yana da aikin juyawa baya da sauƙi, sarkar tana da hakorin hakori, ko sarkar tana yin amo wanda bai dace ba, sarkar tana buƙatar kulawa. A yadda aka saba, dole ne a tsaftace sarkar bayan amfani da keke.

Bayan tsaftacewa, yakamata a shafa mai kuma a kiyaye shi. Idan ya fi sauƙi a yi aiki, saita sarkar zuwa ga ƙaramar keke biyu da ƙaramin yanayin ƙafafun kafin a ɗaure bike na dutse. Wannan hanyar sarkar ta sako kuma aiki zai zama mafi dacewa. Bayan yankewa Ba abu mai sauki ba wasa. Yi hankali da fesa kwatsam lokacin shafa mai. Zai fi kyau a yi amfani da rag don toshe sarkar a ƙasa kuma a shafa mai a saman sarkar.

al'amura masu buqatar kulawa

San yadda ake tsaftacewa da kula da kekuna na dutse. Lokacin amfani da kekuna na dutse, har yanzu akwai sauran bayanai da yawa waɗanda ke buƙatar kulawa da su, kamar halayen hawa na yau da kullun, da kuma yawan sa ido, da sauransu, domin a iya kiyaye kekunan dutsen da yawa. Bayani masu zuwa Kuzo ku duba.

Mitar Kulawa

Gabaɗaya, yakamata a goge kekunan sau ɗaya a mako, kuma yakamata, sarkar, da sikirin da taron bazawar yakamata a goge bayan kowace tafiya. Yakamata a fitar da mai a kowane kilomita 50-100 ko sau ɗaya a mako; kula sosai don bincika da ɗaure skru ɗin kowane sashi, da daidaita murfin rim. Ana sarrafa juyawa da axial da radial na rim a cikin mm 0.5, kuma tashin hankalin da aka yi magana shine ainihin ɗaya.

Tsaftace sau ɗaya a kowace kilomita 300 (ta amfani da tsabtace sarkar ko kerosene), kuma yi tsabtace mai bayan tsaftacewa; lokacin tuki kilomita 3000 ~ 5000, gaban, tsakiya, da na baya, bututu kai da bututun zazzage sun watse. Bayan goge tsabtace da duba lahani, ƙara man shafawa na lithium don tabbatarwa; Bugu da kari, kula da yanayin rakumi da laka, wanda mitar kulawarsa ta wuce ta bushe da lalatattun hanyoyi.

Kafin kowace tafiya, bincika tsarin watsa, kafafun ƙafafun, braarfin bugu, da kayan aikin birki na al'ada ne. Idan an sami wani mahaukaci, cire shi cikin lokaci kafin hawa.

Kyawawan halaye na hawa

Lokacin da kake fuskantar hanyoyi marasa daidaituwa inda akwai ramuka, hau da ƙaramin gudu don guje wa fashewar dunƙulen rami da kuma yadda zazzagewar yatsar a ƙarƙashin tsananin girgiza. Kada ku hau da tsananin gudu ko a cikin zirga-zirga yayin hawan kullun. Yi ƙoƙarin guje wa hawa jirgi yayin hawa. Brake, ka guji hawa kan ƙasa tare da tarkace ƙarfe ko gilashi, kuma ka guji ɗaukar tayoyin ciki da na waje.

Wani abin kuma da za a lura da shi shi ne cewa dole ne a taɓar da taya manyan kekunan dutsen yadda yakamata, domin idan ba a ta da tayoyin da ya isa ba, hakan zai kara juriya kan hawa, zai zama ya fi ƙarfin hawa, kuma bangon taya na waje shima yana iya zama fatattaka.

Idan hauhawar tsaunin dutse tayi yawa, ƙafafun za su rasa elasticity. Zasu ji karar tashin hankali yayin hawa, wanda zai rage kwarewar hawa. Haka kuma, za'a yi matsi da taya sosai, yana haifar da layin cikin ciki na tayoyin su kumbura da gajarta. Rayuwar sabis.

Irƙiri halayen tsaftacewa da kiyaye bike na dutse, don tabbatar da rayuwar sabis. Ya kamata a sani cewa ruwan da ke kan dutsen keɓaɓɓen dole ne ya bushe kafin a iya sarrafa shi, musamman ruwan akan wasu sassa kamar sarƙoƙi da sarƙoƙi. Gudanar da kulawa bayan duk bushewa.

Hotebike yana sayarwa motoci na lantarki, idan kuna da sha'awar, danna don Allah hotebike shafin yanar gizo don dubawa