हॉटबाइक
सुरम्य परिदृश्यों में सहजता से सरकने, अपने बालों में हवा को महसूस करने और बाहरी रोमांच के रोमांच को अपनाने की कल्पना करें। यह 21-स्पीड ई-बाइक की दुनिया है, जहां अत्याधुनिक तकनीक साइकिल चलाने के आनंद को पूरा करती है। चाहे आप एक अनुभवी सवार हों जो अतिरिक्त दबाव की तलाश में हैं या नए जुनून की चाहत रखने वाले नौसिखिए हैं, ये इलेक्ट्रिक साइकिलें महान आउटडोर का पता लगाने के लिए एक उत्साहजनक और पर्यावरण-अनुकूल तरीका प्रदान करती हैं।
अधिकांश ई-बाइकें सवार को विभिन्न प्रकार के इलाकों से निपटने में मदद करने के लिए गियर से लैस होती हैं। ई-बाइक पर सामान्य गियर में 1, 3, 7, 18 और 21 गति शामिल हैं, प्रत्येक गति गियर के एक अलग संयोजन को संदर्भित करती है। इन गियरों के संयोजन को बदलकर, आप पैडल चलाना कम या ज्यादा कठिन बना सकते हैं।
आइए शुरू करें - हम यहां आपको अपनी 21-स्पीड ई-बाइक को बदलने के बारे में वह सब कुछ बताने के लिए हैं जो आपको जानना आवश्यक है!
21-स्पीड ई-बाइक क्या है?
21-स्पीड ई-बाइक 21 गियर वाली किसी भी प्रकार की ई-बाइक हो सकती है, चाहे वह रोड ई-बाइक, माउंटेन ई-बाइक, कम्यूटर ई-बाइक या हाइब्रिड ई-बाइक हो।
ई-बाइक निर्माताओं के अनुसार, 21-स्पीड ई-बाइक आमतौर पर कम गति वाली ई-बाइक की तुलना में तेज़, आसान सवारी प्रदान करती है। लेकिन जैसा कि कहा गया है, इसके विभिन्न गियर आपको धीमी गति, पूरी शक्ति या बीच में किसी भी चीज़ पर सवारी करने की अनुमति देते हैं।
अधिक तकनीकी जानकारी के लिए, 21-स्पीड ईबाइक में 3 फ्रंट गियर और 7 रियर गियर हैं। सामने के दांत पैडल के साथ एक सीधी रेखा में स्थित होते हैं, जिन्हें चेनरिंग कहा जाता है। पीछे के गियर पिछले पहिये के एक्सल के साथ एक सीधी रेखा में होते हैं, जिन्हें सामूहिक रूप से कैसेट फ्लाईव्हील के रूप में जाना जाता है, और व्यक्तिगत रूप से कॉगव्हील (गियर) के रूप में जाना जाता है।
बड़े और छोटे कैसेट डिस्क चरम वातावरण के लिए उपयुक्त हैं: बड़ी पहाड़ियों या तेज़ सड़क की सवारी। ई-बाइक निर्माताओं के अनुसार, अपनी ई-बाइक को अतिरिक्त-कम गियर में शिफ्ट करने से ऊपर चढ़ना आसान हो जाता है, और उच्च गियर में शिफ्ट करने से नीचे की ओर तेजी से जाना संभव हो जाता है। (हम इस पर नीचे अधिक विस्तार से चर्चा करेंगे।)
फ्लाईव्हील में सबसे छोटे गियर वाली छोटी डिस्क या सबसे बड़े गियर वाली बड़ी डिस्क का उपयोग न करें। (आम आदमी के शब्दों में, इसे "क्रॉस-चेनिंग" कहा जाता है।) इससे चेन बहुत अधिक कोण पर झुक जाएगी, जिससे ई-बाइक पर टूट-फूट बढ़ जाएगी और सवारी करते समय चेन के डंडों से उछलने का खतरा बढ़ जाएगा।
5-स्पीड के 21 मुख्य घटक बिजली की मोटर साइकिल
फ्लाईव्हील: ई-बाइक के पिछले पहिये पर स्थित गियर (कॉग) का एक सेट।
चेन: धातु का लिंकेज जो सामने की चेन रिंग को फ्लाईव्हील से जोड़ता है ताकि जब आप पैडल घुमाएं तो पहिया भी घूम जाए।
क्रैंकसेट: ई-बाइक का वह हिस्सा जो पैडल को जोड़ता है। यह पावर को राइडर से पिछले पहिये तक स्थानांतरित करता है। 21-स्पीड इलेक्ट्रिक ई-बाइक में आमतौर पर क्रैंकसेट पर तीन डिस्क होती हैं।
शिफ्टर: शिफ्टर द्वारा नियंत्रित एक तंत्र जो ई-बाइक श्रृंखला को एक कॉग से दूसरे कॉग में ले जाता है। अधिकांश ई-बाइकों में पीछे की ओर रियर डिरेलियर होता है, लेकिन सभी ई-बाइकों में फ्रंट डिरेलियर नहीं होता है।
शिफ्टर: आपकी ई-बाइक के हैंडलबार पर स्थित एक नियंत्रण (एक केबल के माध्यम से जो चेनस्टे को संचालित करता है) जो आपको गियर बदलने की अनुमति देता है।
21-स्पीड ई-बाइक का उपयोग कैसे करें
जब आप मुश्किल से पैडल चला पाते हैं या जब पैडल इतनी तेजी से घूमते हैं कि आपके पैर टिक नहीं पाते, तब ई-बाइक चलाने का आनंद लेना कठिन होता है। अपनी ई-बाइक पर गियरिंग को समायोजित करने से आप किसी भी गति पर अपनी पसंदीदा पैडलिंग लय बनाए रख सकते हैं।
चेनस्टे का उपयोग गियर के बीच स्विच करने के लिए किया जाता है। चेनस्टे को हैंडलबार पर लगे एक शिफ्टर द्वारा नियंत्रित किया जाता है। आमतौर पर, बायां शिफ्टर फ्रंट ब्रेक और फ्रंट डिरेलियर (फ्रंट चेनिंग) को नियंत्रित करता है, और दायां शिफ्टर रियर ब्रेक और रियर डिरेलियर (रियर चेनिंग) को नियंत्रित करता है। शिफ्टर टॉगल की स्थिति को बदल देता है, जिससे चेन वर्तमान कॉग से पटरी से उतर जाती है और अगले बड़े या छोटे कॉग पर पहुंच जाती है। गियर बदलने के लिए निरंतर पैडल दबाव की आवश्यकता होती है।
पहाड़ियों पर चढ़ने के लिए निचले गियर (पहले से सातवें तक) सर्वोत्तम हैं। ई-बाइक पर सबसे निचला कोग सामने की ओर सबसे छोटी चेनिंग और फ्लाईव्हील पर सबसे बड़ा कोग होता है। जब आप कम से कम प्रतिरोध के साथ सबसे आसान पैडलिंग चाहते हैं तो इस स्थिति में डाउनशिफ्ट करें।
डाउनहिल जाने के लिए हाई-स्पीड गियर (गियर 14 से 21) सर्वोत्तम हैं। ई-बाइक पर सबसे ऊंचा गियर सामने की सबसे बड़ी चेनिंग और फ्लाईव्हील पर सबसे छोटा गियर होता है। जब आप सबसे कठिन और सबसे अधिक प्रतिरोध के साथ पैडल मारना चाहते हैं तो इस स्थिति में ऊपर की ओर शिफ्ट करें - डाउनहिल में तेजी लाने के लिए आदर्श।
अपनी 21-स्पीड ई-बाइक के लिए सही गियर कैसे चुनें
क्योंकि 21-स्पीड ई-बाइक विभिन्न प्रकार के गियर में आती हैं, आपको यह प्रयोग करना होगा कि विभिन्न प्रकार के इलाकों में कौन सा विशेष गियर आपके लिए सबसे उपयुक्त है - आखिरकार, हर कोई अलग है और किसी की भी प्राथमिकताएं समान नहीं हैं।
वह गियर चुनें जिसमें आप सहज महसूस करते हैं। फ्लाईव्हील में मध्य डिस्क और मध्यम गियर से शुरू करें, और 21-स्पीड इलेक्ट्रिक ई-बाइक पर चौथे गियर से शुरू करें। पैडल चलाना जारी रखते हुए, फ्लाईव्हील को समायोजित करने के लिए बाएं शिफ्टर में छोटे समायोजन करें।
ताल को तेज़ करने के लिए, एक छोटे कॉग का चयन करें, जैसे 5-स्पीड ई-बाइक पर कॉग 6, 7 या 21। ताल को धीमा करने के लिए, एक बड़ा गियर चुनें, जैसे नंबर एक, दो या तीन। यदि गियर नंबर एक या सात आपके लिए पर्याप्त तेज़ या धीमा नहीं है, तो फ्लाईव्हील को वापस गियर नंबर चार पर ले जाएँ और चेनरिंग को समायोजित करें। फिर, गियर बदलते समय पैडल चलाते रहें।
आपके गियर परिवर्तन का अधिकतम लाभ उठाने के लिए यहां कुछ और युक्तियां दी गई हैं।
- गियर परिवर्तन का पहले से अनुमान लगा लें
किसी बाधा, जैसे कि पहाड़ी, पर पहुंचने से पहले गियर बदलने के बारे में सोचना शुरू करें। यदि आप पहाड़ी पर आधा चढ़ने तक प्रतीक्षा करते हैं और फिर बमुश्किल पैडल दबाते हैं, तो गियर बदलना मुश्किल हो जाएगा। गियर बदलते समय पैडल को धीरे-धीरे कुछ चक्कर में दबाएं। बहुत अधिक दबाव कॉग को हिलने से रोक देगा, या इससे चेन पॉवेल गियर छोड़ देगा, जिसके परिणामस्वरूप चेन और पॉवल के बीच घिसाव हो जाएगा। - स्टॉप के पास पहुंचने पर आसान गियर में जाना न भूलें
यदि आप समतल सतह पर गाड़ी चला रहे हैं या कोई टेलविंड आपको आगे की ओर धकेल रही है, तो आप संभवतः सबसे कठिन गियर में से एक का उपयोग कर रहे हैं। यह तब तक ठीक है जब तक आप रुकें और दोबारा उसी गियर में गाड़ी चलाने का प्रयास न करें। जैसे ही आप स्टॉप के पास पहुंचते हैं, कुछ गियर कम करने से शक्ति पुनः प्राप्त करना आसान हो जाता है।
आसान गियर परिवर्तन के लिए युक्तियाँ
अपनी गियरिंग को अपने लिए कारगर बनाने के लिए, जब आप चढ़ाई के करीब पहुंचें या थकने लगें तो एक आसान गियर पर स्विच करें। यदि किसी भी कारण से आपकी ताल कम होने लगती है, तो इसे आसान गियर पर स्विच करने के संकेत के रूप में लें। दूसरी ओर, सख्त गियर में शिफ्ट होने के लिए फ्लैट्स, डाउनहिल्स और टेलविंड्स का उपयोग करें। यह आपको समान ताल और गति के स्तर को बनाए रखते हुए अपनी गति बढ़ाने की अनुमति देगा।