Rungu երկանիվ էլեկտրոնային հեծանիվը կրիտիկական էներգիա է բերում արտաճանապարհային ճանապարհին
Չնայած որ էլեկտրոնային հեծանիվ է կոչվել, Rungu- ն միանշանակ էլեկտրական հեծանիվ է, մուտքի ներսում արտոնագրված երկվորյակ պատառաքաղերով, 26 դյույմ անիվներով: Մուտքի երկվորյակ անիվը լրացուցիչ կայունություն է ապահովում նույնիսկ էապես ամենադժվար տեղանքով, լրացուցիչ բռնելով և բարձրացված շփման հատակով, ինչը նրան ստիպում է թռչել կեղտոտ ավազի կամ ձյան վրայով (դրանից 9 դյույմ / 22.8 սմ), կարող է ենթարկվել խիտ ցեխի: և ազատ մանրախիճ և ժայռերի վրայով դուրս ՝ մարտահրավերներով:
Օգտագործելով Ակերմանի ղեկը ՝ մուտքի երկակի անիվները կանգնած են 9 դյույմ (22.8 սմ) մի կողմ: Անիվի հիմքն ավելի երկար է, քան սովորական յուղային անվադողով հեծանիվը, ծանրության ցածր միջին մասի համար և որպեսզի հեծանվորդը կտրուկ շրջադարձերին անիվները չշոշափի: Rungu- ն հպարտանում է, որ երկանիվ կոնֆիգուրացիան այն է, ինչը նրան ստիպում է զերծ մնալ տարբեր ճարպային անվադողերի էլեկտրոնային հեծանիվներից:
Եվ սա դեռ ամենը չէ, որ Rungu- ն պարծենում է այս հեծանիվով հաջողության հասնելու համար: Արդյունքում դա ավելի թեթեւ է, քան an ATV և չի ցանկանում վառելիք, ծախսատար պահպանում կամ հետագա գներ է առաջացնում, այնուամենայնիվ, այն ունի 300 ֆունտ (136 կգ) քաշելու ունակություն և թույլ մեղմ է խոչընդոտները հաղթահարելու համար, հնարավոր է, որ իսկապես ընդունելի լինի, ATV և կեղտոտ հեծանիվներ: Որպես այդպիսին, այն հիանալի է արտաճանապարհային երթևեկության, որոնողական ճանապարհորդությունների կամ բանակի կողմից օգտագործվելու համար:
Rungu- ն իսկապես իրեն թույլ է տալիս հեծանիվների մի ամբողջ շարք `հիմնվելով հիմնականում անիվի երկարացված բազայի նույն գաղափարի վրա` երկվորյակ մուտքի անիվի կազմաձևով: Դրանցից մի քանիսը ոչ էլեկտրական են («Կիլիմանջարոն» և «Juggernaut»), որոնք սովորաբար արվում են ՝ ձեզ արտաճանապարհային ճանապարհով տեղափոխելիս իրական վարժություն ներկայացնելու համար, և մի քանիսը էլ էլեկտրական են (Dualie, Dualie XR և Juggernaut էլեկտրական): Բոլոր մոդերը բացարձակապես ընտրովի են ՝ հիմնվելով այն բանի վրա, թե ինչի համար եք ուզում:
Բարձրագույն էներգիայի կազմաձևի շրջանակներում, որը հասանելի է Dualie XR- ով, դուք ստանում եք 1,120 Վտ հզորությամբ Bafang շարժիչ և կրկնակի 52V 15 Ah անջատվող Li-ion մարտկոցներ, որոնք լավ են 32 մղոն (51.4 կմ) արտաճանապարհային ճանապարհով միայն պտտվող պահի վրա , մեկ արժեքով: Անցեք այս գազանին մայրուղու վրա կամ օգտագործեք ոտնակավոր օգնություն, և կստանաք նաև կրկնակի տարբերություն: Բարձր արագությունը 23 կմ / ժ է (37 կմ / ժ), ամբողջական օժանդակ քաշով ՝ 332 կիլոգրամ (150.5 կգ) և, ինչպես հայտնի է վերևում, 300 կիլոգրամ (136 կգ) քաշող քաշով: Հեծանիվը կշռում է մոտ 110 կիլոգրամ (49.8 կգ):
40% դասարան բարձրանալու իր ունակությամբ Rungu- ն ճիշտ է տանը `յուրաքանչյուր իրավիճակում: Կանգնեցնող էներգիան մատակարարվում է եռակի հիդրավլիկ արգելակներով, մինչդեռ մուտքի անիվների անաչառ կախոցը խորդուբորդ զբոսանքների մեծ մասը իսկապես ավելի հարթ է զգում:
Խորդուբորդ ճանապարհորդությունների մասին խոսելը, դավաճանական տեղանքին մոտենալը նշանակում է բնակարանների նկատմամբ որոշակի հավաստիություն: Rungu- ն առաջարկում է APF (հակակարկտային հարթ) անվադողերի ծածկոցներ, որոնք ընդունված են ավելի ծանր ապրանքատեսակների ՝ XR (լրացուցիչ տատանվում) նորաձեւության համար:
Նման խիստ արտաճանապարհային հնարավորությունը ցածր գին չունի. Դուք կարող եք տեսնել, որ Rungu- ն զննում են Կալիֆոռնիայի Ռուբիկոն արահետում `ինտերնետային կայքի հետևի մասում հասանելի բազմաթիվ ֆիլմերից մեկում: Ներքեւի մասում ոչ էլեկտրական մանեկենի գինը սկսվում է 2,599 դոլարից, իսկ էլեկտրական մոդելը սկսվում է 4,399 7,349 դոլարից: Այնուամենայնիվ, և հենց այստեղ ՝ հույս ունենալով, որ նստած եք դրա համար, կտեսնեք, որ ամենալավ էլեկտրական մոդելի համար վճարում եք ընդամենը $ XNUMX դոլար: