אופניים חמים
דמיינו את עצמכם גולשים ללא מאמץ בנופים ציוריים, מרגישים את הרוח בשיער ומחבקים את הריגוש של הרפתקאות בחוץ. זהו עולם האופניים האלקטרוניים בעלי 21 מהירויות, שבו טכנולוגיה חדשנית פוגשת את חדוות הרכיבה. בין אם אתה רוכב ותיק שמחפש דחיפה נוספת או טירון שחושק בתשוקה חדשה, האופניים החשמליים האלה מציעים דרך מלהיבה וידידותית לסביבה לחקור את החוץ.
רוב האופניים החשמליים מצוידים בהילוכים שיעזרו לרוכב להתמודד עם מגוון שטחים. ההילוכים הנפוצים באופניים חשמליים כוללים מהירויות 1, 3, 7, 18 ו-21, כאשר כל מהירות מתייחסת לשילוב שונה של הילוכים. על ידי שינוי השילוב של ההילוכים הללו, אתה יכול להקשות על דיווש פחות או יותר.
בוא נתחיל - אנחנו כאן כדי לספר לך את כל מה שאתה צריך לדעת על העברת האופניים האלקטרונים שלך עם 21 הילוכים!
מה זה אופניים חשמליים 21 הילוכים?
אופניים חשמליים עם 21 הילוכים יכולים להיות כל סוג של אופניים חשמליים עם 21 הילוכים, בין אם זה אופני כביש חשמליים, אופני הרים, אופני נוסעים חשמליים או אופניים היברידיים.
לפי יצרני אופניים חשמליים, אופניים חשמליים בעלי 21 הילוכים מציעים בדרך כלל נסיעה מהירה וחלקה יותר מאשר אופניים חשמליים במהירות נמוכה יותר. אבל עם זאת, ההילוכים השונים שלו כן מאפשרים לך לרכוב במהירויות איטיות, מלא כוח, או כל דבר שביניהם.
למידע טכני נוסף, ה-ebike בעל 21 הילוכים 3 הילוכים קדמיים ו-7 הילוכים אחוריים. גלגלי השיניים הקדמיים ממוקמים בקו ישר עם הדוושות, הנקרא שרשרת. גלגלי השיניים האחוריים נמצאים בקו ישר עם הציר של הגלגל האחורי, הידוע ביחד כגלגל התנופה של הקסטה, ובאופן אינדיבידואלי כגלגל השיניים (גיר).
דיסקים קסטות גדולים וקטנים מתאימים לסביבות קיצוניות: גבעות גדולות או רכיבה מהירה בכביש. לפי יצרני האופניים החשמליים, העברת האופניים החשמליים שלך להילוכים נמוכים במיוחד הופכת את העלייה לעלייה קלה יותר, ומעבר להילוכים גבוהים הופכת את הירידה למהירה יותר. (נדון בכך ביתר פירוט להלן.)
אין להשתמש בדיסק קטן עם הגיר הקטן ביותר בגלגל התנופה או בדיסק גדול עם הגיר הגדול ביותר. (במונחים של הדיוט, זה נקרא "שרשרת צולבת"). זה יגרום לשרשרת לזווית יותר מדי, להגביר את הבלאי של האופניים החשמליים ולהגדיל את הסיכון שהשרשרת תקפוץ מהגלגלים בזמן הרכיבה.
5 המרכיבים העיקריים של 21 הילוכים אופניים חשמליים
גלגל תנופה: סט של גלגלי שיניים (גלגלי שיניים) הממוקמים על הגלגל האחורי של האופניים החשמליים.
שרשרת: הצמדה מתכתית המחברת את טבעת השרשרת הקדמית לגלגל התנופה כך שכאשר מסובבים את הדוושות, גם הגלגל מסתובב.
ארכובה: החלק של האופניים החשמליים המחבר את הדוושות. הוא מעביר כוח מהרוכב לגלגל האחורי. לאופניים חשמליים 21 הילוכים יש בדרך כלל שלושה דיסקים על מערכת הארכובה.
Shifter: מנגנון הנשלט על ידי Shifter המעביר את שרשרת האופניים החשמליים מגלגל שיניים אחד לאחר. לרוב האופניים החשמליים יש מעביר אחורי מאחור, אך לא לכל האופניים החשמליים יש מעביר קדמי.
Shifter: פקד הממוקם על כידון האופניים החשמליים שלך (באמצעות כבל המפעיל את משענת השרשרת) המאפשר לך להחליף הילוכים.
כיצד להשתמש באופניים חשמליים 21 הילוכים
קשה ליהנות מרכיבה על אופניים חשמליים כאשר אתה בקושי יכול להזיז את הדוושות או כאשר הדוושות מסתובבות מהר מדי מכדי שהרגליים שלך יעמדו בקצב. התאמת ההילוכים באופניים החשמליים שלך מאפשרת לך לשמור על קצב הדיווש המועדף עליך בכל מהירות.
משענת השרשרת משמשת למעבר בין הילוכים. משענת השרשרת נשלטת על ידי שיפטר המותקן על הכידון. בדרך כלל, ההחלפה השמאלית שולטת על הבלם הקדמי ועל המעביר הקדמי (שרשרת קדמית), והמעביר הימני שולט על הבלם האחורי ועל המעביר האחורי (מעבעת השרשרת האחורית). ה-shifter משנה את מיקום המתג, וגורם לשרשרת לרדת מהפסים מהגלגלת הנוכחית ולקפוץ לגלגל השיניים הגדול או הקטן הבא. נדרש המשך לחץ על דוושה כדי להחליף הילוכים.
ההילוכים הנמוכים (ראשון עד שביעי) הם הטובים ביותר לטיפוס על גבעות. גלגל השיניים הנמוך ביותר באופניים חשמליים הוא שרשרת השרשרת הקטן ביותר מלפנים וגלגל השיניים הגדול ביותר בגלגל התנופה. הורד הילוך למצב זה כאשר אתה רוצה את הדיווש הקל ביותר עם ההתנגדות הנמוכה ביותר.
הילוכים מהירים (הילוכים 14 עד 21) הם הטובים ביותר לירידה. ההילוך הגבוה ביותר באופניים חשמליים הוא שרשרת השרשרת הגדולה ביותר בחזית וההילוך הקטן ביותר בגלגל התנופה. העלה הילוך למצב זה כאשר אתה רוצה לדווש הכי חזק ועם הכי הרבה התנגדות - אידיאלי להאצה בירידה.
כיצד לבחור את הציוד המתאים עבור האופניים האלקטרוניים 21 הילוכים שלך
מכיוון שאופניים חשמליים בעלי 21 הילוכים מגיעים במגוון הילוכים, תצטרכו להתנסות באיזה ציוד מסוים מתאים לכם ביותר בסוגי שטח שונים - אחרי הכל, כולם שונים ולאף אחד אין אותן העדפות.
בחרו את ההילוך שבו אתם מרגישים בנוח. התחילו עם הדיסק האמצעי וההילוך הבינוני בגלגל התנופה, ובאופניים חשמליים 21 הילוכים את ההילוך הרביעי. תוך כדי המשך לדווש, בצע התאמות קטנות במחלף השמאלי כדי לכוונן את גלגל התנופה.
כדי להאיץ את הקצב, בחר גלגל שיניים קטן יותר, כגון גלגל שיניים 5, 6 או 7 באופניים חשמליים עם 21 הילוכים. כדי להאט את הקצב, בחר הילוך גדול יותר, כגון מספר אחת, שתיים או שלוש. אם הילוך מספר XNUMX או XNUMX אינו מהיר או איטי מספיק עבורך, הזז את גלגל התנופה בחזרה להילוך מספר XNUMX והתאם את שרשרת השרשרת. שוב, המשיכו לדווש תוך כדי החלפת הילוכים.
הנה כמה טיפים נוספים כדי להפיק את המרב מהחלפות ההילוכים שלך.
- צפו החלפת הילוכים מראש
התחל לחשוב על העברת הילוכים לפני שאתה מגיע למכשול, כמו גבעה. אם תחכה עד שתעלה בחצי גבעה ואז בקושי תלחץ על הדוושות, העברת הילוכים תהיה קשה. לחץ בעדינות על הדוושה כמה סיבובים תוך העברת הילוכים. לחץ רב מדי ימנע את תזוזה של גלגלי השיניים, או שהוא יגרום לגלגלת השרשרת לדלג על הילוכים, וכתוצאה מכך לבלאי בין השרשרת לגלגלת. - אל תשכח להעביר להילוך קל יותר כאשר מתקרבים לעצירה
אם אתה נוסע על משטח ישר או שרוח גב דוחפת אותך קדימה, כנראה שאתה משתמש באחד ההילוכים הקשים ביותר. זה בסדר עד שאתה עוצר ומנסה לנהוג שוב באותו הילוך. הורדת כמה הילוכים כאשר אתה מתקרב לעצירה מקלה על החזרת הכוח.
טיפים להחלפת הילוכים קלים יותר
כדי שהגיר שלך יעבוד בשבילך, העבר להילוך קל יותר כאשר אתה מתקרב לטיפוס או מתחיל להתעייף. אם הקצב שלך מתחיל לרדת מסיבה כלשהי, קח זאת כסימן לעבור להילוך קל יותר. מצד שני, השתמשו במשטחים, במורדות וברוחות הגב כדי לעבור להילוך קשה יותר. זה יאפשר לך להגביר את המהירות שלך תוך שמירה על אותה קצב ורמת תנועה.