panas panas
Seattle bakal nerusake rencana kanggo ngidini perusahaan skuter non-publik sing disenengi ing dalan umum »Publikasi» Washington Coverage Middle
Komite Transportasi lan Utilitas Seattle durung suwe iki milih ngidinake perusahaan skuter non-publik sing disenengi ing lurung-lurung Seattle, kanthi sukses nggunakake {dolar} pembayar pajak kanggo menehi subsidi rega operasional perusahaan skuter, sepeda listrik Seattle.
Ora ana bukti apa-apa manawa skuter listrik ora bakal larang regane utawa gantine sing apik kanggo mode transportasi ekstra konvensional sing cocog karo sepeda non-listrik, strolling lan uga mobil bermotor.
Seattle wis tekad kanggo nerusake eksperimen kasebut lan nyedhiyakake scooter ing dalan metropolis kanthi rega nominal $ 150 saben taun. Iki bisa dadi asosiasi gegandhengan karo program enggo bareng sepeda sing dikelola dening Lime and Bouncing ing taun 2019. Jeruk nipis, perusahaan berbagi sepeda listrik, gagal nganyari program nuduhake sepeda ing Seattle sadurunge ing taun kasebut lan minangka alternatif gabungan karo pesaing Bouncing kanggo nyuplai layanan sing diwatesi ekstra. Juri tetep ora duwe efektivitas rega sistem iki lan yen Jeruk Nipis bisa ngasilake tanpa subsidi publik kanggo panggunaan dalan gedhe.
Keamanan kuwatir banget karo program skuter anyar. Amarga skuter dibutuhake kanggo digunakake ing dalan minangka alternatif ing trotoar, mula ana ancaman nyata manawa penunggang skuter kasebut bakal cedhak karo mobil sing luwih cepet, luwih abot bareng karo kendaraan lan bus. Metropolis Seattle wis nuntut pengendara skuter nganggo helm kanggo mbantu keamanan, nanging meh ora bisa ditindakake polisi kutha kasebut. Kacilakan arang banget, nanging sawise kedadeyan, kedadeyan penting.
Kaya dene kutha-kutha sing beda, skuter bisa uga ditinggalake ing trotoar lan lokasi sing beda-beda ing papan sing dadi bebaya kanggo para pelanggan trotoar lan dalan gedhe. Iki nyedhiyakake rega layanan sing digunakake amarga skuter kudu dijupuk lan didandani, nyepetake umur skuter.
Akeh pamrentah asli sing bisa uga nguntungake njupuk skuter listrik ing wilayah kutha kasebut, sejatine ora duwe gambar transparan sing dipengaruhi fiskal umum.
Kutha sing wis nyoba eksperimen kasebut lan gagal dilebokake ing kontroversi lan ngalami "nesu skuter" karo warga. Bouncing wis ditarik metu saka San Diego nalika program skuter gagal ing kana.
Saiki, salah sawijining kauntungan nggunakake skuter ora ana sing bisa mbantah yaiku kepenak banget nalika nyuwek kaya bocah cilik. Iku babagan papan sing dipungkasi, sanajan. Kutha lan kutha kudu mikir maneh kabeh rega lingkungan lan kauntungan publik saka skuter luwih dhisik tinimbang ngidini mlebu ing wilayah kutha kita minangka mode lelungan kutha sing abot.
