Apa sing dikontrol ebike lan jinis kontrol HOTEBIKE

Apa sing dikontrol ebike lan jinis kontrol HOTEBIKE

 

Kontroler minangka piranti kontrol inti sing digunakake kanggo ngontrol wiwitan, mbukak, maju lan mundur, nyepetake, nyetop lan piranti elektronik liyane ing sepeda listrik. Iku kaya otak sepeda listrik lan bagean penting ing sepeda listrik.

 

Bab lan Paragraf:

1. Fungsi sing gegandhengan

2. Alesan kanggo validitas

3. Fenomena karusakan kontroler umum (HOTEBIKE)

4. Prabédan sederhana kontroler ebike HOTEBIKE

 

Fungsi sing gegandhengan

 

Teknologi desain sing paling sepi: Algoritma kontrol saiki sing unik bisa ditrapake kanggo motor sepeda listrik sing ora nganggo sikat, lan duwe efek kontrol sing cukup, sing bisa nambah adaptasi umum kontrol sepeda listrik, lan nggawe motor lan kontroler listrik ora prelu tandhing maneh.

 

Teknologi kontrol saiki sing terus-terusan: Arus kunci-rotor kontrol sepeda listrik persis padha karo arus sing aktif, sing njamin umur batere lan nambah torsi wiwitan motor sepeda listrik.

 

Fungsi mriksa awake dhewe: dipérang dadi pamriksa dhiri dinamis lan pamriksa dhiri statis. Sajrone kontroler ana ing kahanan daya, otomatis bakal ndeteksi status antarmuka sing gegandhengan, kayata tuas, tuas rem utawa switch eksternal liyane, lan liya-liyane, yen ana kegagalan, kontrol Kontroler kanthi otomatis nggunakake proteksi kanthi lengkap njamin keamanan nunggang. Yen kesalahan diilangi, negara proteksi kontrol bakal dipulihake kanthi otomatis.

 

Fungsi proteksi rotor sing dikunci: Nemtokake kanthi otomatis manawa motor kasebut ing kahanan sing wis dikunci utawa ing negara sing mlaku utawa negara ing dalan cendhak motor sajrone saiki. Yen ana ing kahanan sing mlaku sajrone saiki, kontroler bakal nemtokake wates wates saiki ing nilai tetep kanggo njaga Kapabilitas nyopir kabeh kendaraan; yen motor ing negara murni-kunci rotor, kontroler bakal ngontrol nilai watesan saiki ing ngisor 10A sawise 2 detik kanggo nglindhungi motor lan batere lan ngirit energi; yen motor ana ing kahanan short-circuit, kontroler bakal output Saiki dikontrol ing ngisor 2A kanggo njamin keamanan pengontrol lan batere.

 

Perlindhungan fase dinamis lan statis: Nalika motor mlaku, nalika fase motor sepeda listrik gagal fase, kontroler bakal nglindhungi supaya motor ora kobong, nalika nglindhungi batere sepeda listrik lan ndawakake umure batere .

 

Fungsi anti-pelarian: Ngatasi fenomena lari sing disebabake dening gagang utawa gagal garis kontroler sepeda listrik tanpa sikat, lan nambah keamanan sistem.

1 + 1 fungsi sing dibantu listrik: Pangguna bisa nyetel panggunaan tenaga sing dibantu dhewe utawa dibalikake, sing nyadari kekuwatan tambahan sajrone nunggang lan nggawe penunggang rasane luwih santai.

Fungsi pelayaran: integrasi fungsi pelayaran otomatis / manual, pangguna bisa milih miturut kabutuhane, mlebu pelayaran ing 8 detik, kacepetan nyopir stabil, ora prelu ngontrol kendhali.

Fungsi ngoper mode: Pangguna bisa ngalih ing antarane mode listrik utawa mode assist.

 

Fungsi proteksi sirkuit cendhak:

Kontroler bisa nyadari proteksi sirkuit cendhak langsung saka terminal output, sanajan motor ana ing aksi kacepetan paling dhuwur (voltase paling dhuwur biasane output saiki) langsung sirkuit terminal output kontrol, kontroler bisa uga dadi pangayoman sing bisa dipercaya. Sajrone proteksi, sirkuit kanthi otomatis nyuda arus output kanggo nglindhungi keamanan batere. Ing wektu iki, saiki udakara 0.3A, lan status terminal output dicenthang kapan wae. Nalika terminal output rusak, kontroler bisa kanthi otomatis nerusake kontrol normal lan duwe fungsi pemulihan mandiri. Mula, kontroler duwe katrampilan nglindhungi awake dhewe, sing nambah keamanan pengontrol lan batere, lan uga nambah toleransi tumrap kesalahan motor kasebut dhewe. Amarga nggunakake sepeda listrik sing nyata, kunci-rotor minangka salah sawijining kahanan sing bisa ditindakake. Yen kontroler bisa dipercaya nglindhungi terminal output saka sirkuit cendhak, kontroler uga bisa nglindhungi lan nglindhungi motor kanthi kondhisi kunci-motor. Lan keamanan batere.

 

Perlindhungan voltase. Kontroler ngawasi voltase batere lan mateni motor nalika voltase batere dhuwur banget. Iki nglindhungi batere saka kakehan daya.  

Perlindhungan sing saiki banget. nyuda arus menyang motor yen saiki wis akeh. iki nglindhungi motor lan transistor listrik FET.

Perlindhungan suhu sing luwih gedhe. Kontroler ngawasi suhu FET (transistor efek lapangan) lan mateni motor yen dadi panas banget. Iki nglindhungi transistor daya FET.

Perlindhungan voltase sedheng. Kontroler ngawasi voltase batere lan mateni motor nalika voltase batere kurang banget. Iki nglindhungi batere saka kakehan.

Perlindhungan rem. Motor mati nalika rem sanajan sinyal liyane dijupuk bebarengan. Contone, yen pangguna nggunakake rem lan throttle sekaligus, fungsi rem menang.

 

sepeda listrik hotebike nganggo batere sing didhelikake: www.hotebike.com

 

Alesan kanggo validitas

1. Piranti listrik rusak;

2. Pasokan listrik internal kontroler rusak;

3. Controller bisa digunakake kanthi intermiten;

4. Sinyal kontrol ilang amarga nyandhang kabel sing nyambung lan sing ala utawa tiba saka konektor;

 

Fenomena karusakan umum ing kontrol listrik sepeda listrik HOTEBIKE (Kerusakan kontroler bisa uga nyebabake fenomena ing ngisor iki, nanging yen ana masalah, kontroler durung mesthi rusak)

1. Kode kesalahan 03 utawa 06 ditampilake ing layar LCD;

2. Pakaryan motor sepedha intermiten;

3. layar ireng LCD;

4. LCD bisa diuripake, nanging motor ora bisa digunakake;

Kanggo katrangan lengkap, hubungi HOTEBIKE.

 

HOTEBIKE jinis kontrol ebike

 

Kepiye cara nyambungake kontroler sepeda listrik?

Jinis kawat lan terminal kawat (konektor) pengontrol e-bike bisa beda-beda ing desain kontrol sing beda. Sampeyan kudu diagram kabel kontrol motor listrik kanggo mesthekake sambungan kabel sing bener.

 

Umume kontroler e-bike duwe motor kabel, batere, rem, throttle / akselerator utawa Sistem Pedal assist PAS (sawetara pengontrol duwe loro jinis kabel, sawetara uga duwe siji).

 

Sawetara kabel liyane ditemokake ing kontrol canggih, kayata Tampilan utawa spedometer, Telung kacepetan, Reverse, lampu LED, lsp.

 

kene diagram kabel kontroler e-bikes saka HOTEBIKE.

Kabel ing gambar ora kasedhiya ing kabeh kontrol hotebike, lan sawetara pengontrol duwe kabel luwih akeh tinimbang kasebut.

 

Ana macem-macem jinis kontroler HOTEBIKE. Tips ing ngisor iki bisa mbantu sampeyan tuku kontroler kanthi luwih lancar.

 

1. Babagan apa maneh aksesoris pit sing cepet diluncurake.

Yen wis, banjur "tampilan line”Kudune duwe 6 kabel, yen ora kudu 5 kabel. Ing ngisor iki minangka tampilan sepeda kanggo mbedakake manawa aksesoris kasebut cepet diluncurake.

rilis cepet

 

Rilis ora cepet

 

2. Priksa manawa pit sampeyan duwe garis sing cocog karo lampu mburi mburi sing anyar lan kontroler. kaya gambar sing ditampilake, Rong set garis ireng lan abang..

 

3. Apa kabel kontrolere dawa utawa cendhak. Yen baris sing ditampilake dawane padha, mula cekak; yen ana sawetara garis sing dawa, mula dawa.

iku cekak:

iku dawa:

 

 

4. Apa telung kabel kasebut nggunakake soket ijo utawa dering perak?

 

5. Yen sepedha utawa kontroler sampeyan sadurunge Oktober 2019, wenehi penjelasan tambahan kanggo layanan pelanggan, amarga iki bisa uga ana siji utawa loro masalah liyane. matur nuwun

 

Yen sampeyan bisa njupuk jawaban babagan pitakon kasebut kanggo golek sudagar kanggo tuku kontrolir, mula bakal dadi sebab pangiriman luwih cepet.

situs web resmi hotebike: www.hotebike.com