ಜೆನ್ಜ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್ ಮತ್ತು ಹೋಟೆಬಿಕ್ ಕಮ್ಯೂಟರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್ ರಿವ್ಯೂ

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕು ವಿಮರ್ಶೆ

ಜೆನ್ಜೆ 200 ಸರಣಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಬೈಸಿಕಲ್

ಜೆನ್ಜೆ 200 ಸರಣಿಯ ಇ-ಬೈಕು ಹಿಂಭಾಗದ ಹಬ್ ಮೋಟರ್ನಿಂದ 350 ವ್ಯಾಟ್ಗಳ ನಾಮಮಾತ್ರದಲ್ಲಿ ರೇಟ್ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಆದರೂ ಇದು 500 ವ್ಯಾಟ್ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹತ್ತಿರಕ್ಕೆ ತರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ನನ್ನ ess ಹೆ.

ಆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು 36 ವಿ ಮತ್ತು 350 ವಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಚೌಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಡೆಯಿಂದ ತೆಗೆಯಬಹುದು. ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿ ಸಣ್ಣ ರೂಪದ ಅಂಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಪೆಡಲ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ 30-50 ಮೈಲುಗಳು (48-80 ಕಿಮೀ) ಅಥವಾ ಶುದ್ಧ ಥ್ರೊಟಲ್ನೊಂದಿಗೆ 15-18 ಮೈಲಿಗಳು (25-30 ಕಿಮೀ) ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ನಾನು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು “ಪಾಕೆಟ್ ಗಾತ್ರದ” ಎಂದು ನಿಜವಾದ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಕರೆಯುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ನಾನು ಅದನ್ನು ಅಕ್ಷರಶಃ ನಾನು ಹೊಂದಿರುವ ಯಾವುದೇ ಜೋಡಿ ಜೀನ್ಸ್‌ನ ಜೇಬಿನಲ್ಲಿ ಇಡಬಹುದು. ನಾನು ಎರಡು ಕೈಗಳನ್ನು ದಿನಸಿ ತುಂಬಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ನನ್ನ ಅಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್‌ಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ತರಲು ಬಯಸಿದರೆ ಅದು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಬರುತ್ತದೆ.

ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಿಂತಿರುಗಿದ ನಂತರ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಇದೆ ಎಂದು ನೀವು ಹೇಳಬಹುದು. ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಅದರ ಸಣ್ಣ ದೋಚಿದ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಮತ್ತು ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೋರ್ಟ್ ಮೂಲಕ ಮಾತ್ರ ಇದನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಫ್ರೇಮ್‌ನ ಭಾಗವೆಂದು ತೋರುತ್ತಿದೆ.

ಹ್ಯಾಂಡ್ ಥ್ರೊಟಲ್ ಅನ್ನು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುವ ನಿಮ್ಮಲ್ಲಿ (ನನ್ನಂತೆ), ಜೆನ್ಜೆ 200 ಸರಣಿ ಇ-ಬೈಕು ಕೂಡ ಅದನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನೀವು 5 ಹಂತದ ಪೆಡಲ್ ಸಹಾಯದ ಮೂಲಕ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಅಥವಾ ಟ್ವಿಸ್ಟ್ ಥ್ರೊಟಲ್ ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ಅದನ್ನು ಲೆವೆಲ್ 0 ಗೆ ಬಿಡಿ. ಯಾವುದೇ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಹಾಯವಿಲ್ಲದೆ ನೀವು ಬೈಕು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅನಲಾಗ್ ಅನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು.

ಜೆನ್ಜೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಉತ್ಸಾಹಭರಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ವೇಗವರ್ಧನೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಆಗುವುದನ್ನು ನೋಡಲು ನಾನು ಇಷ್ಟಪಡುವ ಕೆಲವು ವಿಷಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು ಚೆನ್ನಾಗಿರುತ್ತಿದ್ದವು.

ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಜೆನ್‌ Z ೆನಲ್ಲಿನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ನನ್ನ ಸವಾರಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಜೊತೆಗೆ, ಇದು k 2 ಕೆ ಇ-ಬೈಕ್ (ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರಿಕರಗಳೊಂದಿಗೆ) ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಮತ್ತು ಜ್ಯೂಸ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳಂತಹ ಅಲಂಕಾರಿಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಆ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತವೆ.

ಬೈಕು ಅಮಾನತು ಕೊರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದನ್ನು ಬೀದಿಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯಮಹಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಜಲ್ಲಿಕಲ್ಲು ಬೈಕು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ನನಗೆ ಕಲಿಸಿದಂತೆ ನೀವು ಅದನ್ನು ಎರಡು ಅಥವಾ ಎರಡು ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಇದರ ಅರ್ಥವಲ್ಲ.

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಜೆನ್‌ Z ೆನಲ್ಲಿನ ದೊಡ್ಡ ಶ್ವಾಲ್ಬೆ ಬಿಗ್ ಆಪಲ್ ಟೈರ್‌ಗಳು ಎಂದರೆ ಜಲ್ಲಿ ಹಾದಿಗಳು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸದೆ ಸಹ ಸುಗಮವಾಗಿರಬೇಕು.

ಹಿಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು ಕೊರತೆಯು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೋರ್ಸ್‌ಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಕಂಪನಿಗಳು ಅಗ್ಗದ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವ ಫೋರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಟಾಸ್ ಮಾಡುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ನಿಮ್ಮನ್ನು "ಆರಾಮ" ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ಗಿಮಿಕ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಮರುಳು ಮಾಡಬಹುದು. ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಅಗ್ಗದ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವ ಫೋರ್ಕ್‌ಗಳು ಪೆಡಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳು ಮೊದಲು ಬೀಳುತ್ತವೆ. ಒಂದು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಈ ರೀತಿಯ ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಿನ ಫೋರ್ಕ್ ಅನ್ನು ನೋಡುವುದು ನನಗೆ ಉಲ್ಲಾಸಕರವಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ರಸ್ತೆ ಕಂಪನವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲು ಟೈರ್‌ಗಳು ಸಾಕಷ್ಟಿವೆ ಮತ್ತು ಒಳಗಿನ ಕೊಳವೆಗಳಲ್ಲಿ ತನ್ನ ತೂಕದ ಯಾವುದೇ ಸವಾರನು ಹೇಗಾದರೂ ಮಡಕೆ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ತನ್ನ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾನೆ.

ಜೆನ್‌ Z ೆನಲ್ಲಿನ ಪ್ರದರ್ಶನವು ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಮತ್ತು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ, ಆದರೂ ಇದು ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಇದೆ. ಟಾಪ್ ಟ್ಯೂಬ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುವುದರಿಂದ, ಬೈಕ್‌ನಿಂದ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ಯಾರಾದರೂ ಕದಿಯುವ ಬಗ್ಗೆ ನೀವು ಎಂದಿಗೂ ಚಿಂತಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ನಿಮ್ಮ ವೇಗ, ಬ್ಯಾಟರಿ, ಪವರ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಲೆವೆಲ್ ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ನೀವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನೋಡುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ನೋಡಬೇಕು ಎಂದರ್ಥ.

8 ಗೇರ್ ಅನುಪಾತಗಳೊಂದಿಗೆ, ಜೆನ್‌ Z ೆ 200 ಸರಣಿಯ ಇ-ಬೈಕು ಇತರ ಬಜೆಟ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪೆಡಲ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಬೆಟ್ಟ ಹತ್ತುವಿಕೆಯಿಂದ ಹಿಡಿದು ಪೂರ್ಣ ವೇಗದಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ ಸ್ಫೋಟಿಸುವವರೆಗೆ ಎಲ್ಲದಕ್ಕೂ ಸಂಪೂರ್ಣ ಶ್ರೇಣಿಯ ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಬೈಕು ಸ್ವತಃ ದೃ built ವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಬಜೆಟ್ ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ದೃ ust ವಾಗಿದೆ. ನೀವು ದೈನಂದಿನ ಸವಾರನಲ್ಲಿ ನೋಡಲು ಬಯಸುವಂತೆಯೇ ಬೈಕ್‌ನ ಬಗ್ಗೆ ಎಲ್ಲವೂ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ್ದಾಗಿದೆ. ಅಗ್ಗದ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಪೆಡಲ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ ಲಿವರ್‌ಗಳಿಲ್ಲ - ಜೆನ್‌ Z ೆ ಈ ಬೈಕ್‌ಗೆ ಸರಿಯಾದ ಹೆವಿ ಡ್ಯೂಟಿ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಆರಿಸಿದೆ. ಇದು ಬೈಕ್‌ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಲ್ಲಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನುಂಟುಮಾಡುವ ಅನೇಕ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಆದರೆ ಬಲವಾದ ಡಬಲ್ ಸೆಂಟರ್ ಕಿಕ್‌ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ ಅಥವಾ ವಾಟರ್ ಬಾಟಲ್ ಮೇಲಧಿಕಾರಿಗಳ ಸೇರ್ಪಡೆಯಂತಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ನೀರಿನ ಬಾಟಲಿಯನ್ನು ಒಯ್ಯುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಅನೇಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಆಶ್ಚರ್ಯಕರ ಕಷ್ಟ, ಅದನ್ನು ನಂಬಿರಿ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲ.

ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ, ಇಡೀ ಬೈಕು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಯೋಚಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಅದು ಯಾವುದೇ ಆಕಸ್ಮಿಕವಲ್ಲ. GenZe ಒಂದು ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಕಂಪನಿಯ ಬೈಕುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಿಟಿ ಬೈಕು ಹಂಚಿಕೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಾದ ಫೋರ್ಡ್ಸ್ ಗೋಬೈಕ್ ಗೆನ್ಜೆ ಬೈಕುಗಳನ್ನು ತಮ್ಮ ವೇದಿಕೆಯಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಹಂಚಿಕೆ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಕೆಲವು ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳೊಂದಿಗೆ.

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಜೆನ್ಜೆ ತಮ್ಮ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಹೊಸ ಟರ್ನ್‌ಕೀ ಇ-ಬೈಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಸೇವೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದೆ. ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಗ್ರಾಹಕ ಆವೃತ್ತಿಗೆ ಹೋಲುತ್ತವೆ, ನಾನು ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತಿರುವಂತೆಯೇ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬಾಡಿಗೆ, ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ಅಥವಾ ಹಂಚಿದ ಇ-ಬೈಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸ್ವತಂತ್ರ ನಿರ್ವಾಹಕರಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಐಒಟಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸೇರಿದಂತೆ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಅವು ಪೂರಕವಾಗಿವೆ.

ಪೋಸ್ಟ್‌ಮೇಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ದೂರದರ್ಶನ ಸೇರಿದಂತೆ ವಿತರಣಾ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಂಪನಿಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ವಿತರಣಾ ಪಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಜೆನ್‌ಜೆ ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿವೆ, ಮತ್ತು ಈಗ ಜೆನ್‌ Z ೆ ಇತರ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ತಮ್ಮ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಇನ್ನಷ್ಟು ಸುಲಭವಾಗಿಸುತ್ತಿದೆ.

ಆ ಕಂಪನಿಗಳು ಅಮೆಜಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಅಗ್ಗದ ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸದಿರಲು ಒಂದು ಕಾರಣವಿದೆ. ಎಸೆತಗಳಿಗಾಗಿ ಬೈಕ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಒರಟಾದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಅದು ದಿನವಿಡೀ, ಪ್ರತಿದಿನದ ಬಳಕೆಗೆ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ. ನಾನು ಜೆನ್ಜೆ ಇ-ಬೈಕ್ ಬಗ್ಗೆ ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೇನೆ, ಇದು ನಾನು ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಹುದಾದ ಒಂದು ಘನ ಯಂತ್ರ, ಬೈಕು ಎತ್ತಿ ಹಿಡಿಯುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ಚಿಂತಿಸದೆ ಪ್ರತಿದಿನವೂ ಅದನ್ನು ಕಠಿಣವಾಗಿ ತಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ನಿಜವಾದ ವಿಜೇತ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ಫೋನ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್
ಆದರೆ ಬೈಕು ಎಂದು ನಾನು ಕಂಡುಕೊಂಡಂತೆ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿಯಾಗಿದೆ, ಅದರ ಜೊತೆಗಿನ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಬಹುಶಃ ತಂಪಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಕಂಪನಿಯ ದೊಡ್ಡ ಜೆನ್‌ Z ೆ 2.0 ಸ್ಕೂಟರ್ ಫ್ಲೀಟ್‌ನಿಂದ ಕಲಿತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಇದನ್ನು ಭಾಗಶಃ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಜೆನ್‌ Z ೆ 2.0 ಸ್ಕೂಟರ್‌ನ ನನ್ನ ವಿಮರ್ಶೆಯಲ್ಲಿ, ಸ್ಕೂಟರ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಕರ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ನಾನು ಪ್ರಶಂಸಿಸಿದೆ. ಜೆನ್ Z ೆ ಬೈಕು ಬಹುತೇಕ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಕಂಡುಕೊಂಡಾಗ ನನ್ನ ಉತ್ಸಾಹವನ್ನು ನೀವು imagine ಹಿಸಬಹುದು!

ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ನಿಂದ ನೀವು ಬೈಕ್‌ನ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವುದರಿಂದ ಹಿಡಿದು ನಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಅದರ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವವರೆಗೆ ಯಾರಾದರೂ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಹಾಳು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವವರೆಗೆ ನೀವು ಹಲವಾರು ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು. ಕಳ್ಳನಾಗಿರಲು ನೀವು ಬೈಕು ದೂರದಿಂದಲೇ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಬಹುದು.

ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಟರ್ನ್-ಬೈ-ಟರ್ನ್ ನಿರ್ದೇಶನಗಳೊಂದಿಗೆ ಜಿಪಿಎಸ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಅನ್ನು ಸಹ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಸೈಕಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಇದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ನನ್ನ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವಂತಹ ಸರಳ ವಿಷಯಗಳಿಗಾಗಿ ನಾನು ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತೇನೆ. ಅಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ತೊರೆದು ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಕಿರಿಕಿರಿ. ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ನೊಂದಿಗೆ, ನಾನು ಎಷ್ಟು ಬ್ಯಾಟರಿ ಉಳಿದಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ನನ್ನ ಮಂಚದ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಬಿಡದೆ ನನ್ನ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನವನ್ನು ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ ನನಗೆ ತಿಳಿಯಬಹುದು.

ಹಾಟ್‌ಬೈಕ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್ ವಿಮರ್ಶೆ

ಇಬೈಕ್ 36 ವಿ 350 ಡಬ್ಲ್ಯೂ ಅಸಿಸ್ಟ್ ವಯಸ್ಕರ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕುಗಳು ಹಿಡನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಎ 6 ಎಹೆಚ್ 26

ಟೈರ್: ಕೆಂಡಾ 26 * 1.95 ಟೈರ್
ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್: ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಟೆಕ್ಟ್ರೋ 160 ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್
ಬ್ಯಾಟರಿ: 36V 10AH ಮರೆಯಾಗಿರುವ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ
ಪ್ರದರ್ಶನ: ಮಲ್ಟಿ ಫಂಕ್ಷನ್ ಎಲ್ಸಿಡಿ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ
ಮೋಟಾರ್: 36 ವಿ 350 ಡಬ್ಲ್ಯೂ ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಗೇರ್ಸ್ ಮೋಟಾರ್
ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ: 30 ಕಿಮೀ / ಗಂ (20 ಎಮ್ಪಿಎಚ್)
ಗೇರ್: ಡಿರೈಲೂರ್ನೊಂದಿಗೆ ಶಿಮಾನೋ 21 ವೇಗ
ನಿಯಂತ್ರಕ: 36 ವಿ 350 ಡಬ್ಲ್ಯೂ ಬುದ್ಧಿವಂತ ಬ್ರಷ್ ರಹಿತ ನಿಯಂತ್ರಕ
ಫ್ರಂಟ್ ಫೋರ್ಕ್: ಅಮಾನತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಫ್ರಂಟ್ ಫೋರ್ಕ್

A6AH26 ಹಿಡನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮ ವಿನ್ಯಾಸ, ಮತ್ತು ಮೊದಲ ನೋಟದಲ್ಲೇ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರ್ವತ ಬೈಕ್‌ನಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ!

1. ಮರೆಮಾಡಬಹುದಾದ ತೆಗೆಯಬಹುದಾದ ಜಲನಿರೋಧಕ ಬ್ಯಾಟರಿ
2. ಸ್ವತಂತ್ರ ಆರ್ & ಡಿ ಪೇಟೆಂಟ್ ಬೈಕ್ ಫ್ರೇಮ್
3. lo ಟ್‌ಲುಕ್: ಸಾಮಾನ್ಯ ಬೈಕ್‌ನಂತೆ ಕಾಣುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್

ಇಬೈಕ್ ಫ್ರೇಮ್:
ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕ್ ಫ್ರೇಮ್, ಸ್ವಂತ ಅಚ್ಚು, ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ಪೇಟೆಂಟ್ ವಿನ್ಯಾಸ.
ಇಬೈಕ್ ಬ್ಯಾಟರಿ:
ಫ್ರೇಮ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಹೈಡ್ ತೆಗೆಯಬಹುದಾದ ಕಾರಣ ಬೈಕ್‌ನಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಫ್ಯಾಶನ್ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಬೈಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
ನಾವೇ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆ. ಮಲ್ಟಿ-ಫಂಕ್ಷನ್ ದೊಡ್ಡ ಪರದೆಯ ಎಲ್ಸಿಡಿ ಪ್ರದರ್ಶನವು ದೂರ, ಮೈಲೇಜ್, ತಾಪಮಾನ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮುಂತಾದ ಸಾಕಷ್ಟು ಡೇಟಾವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಸವಾರಿಯಲ್ಲಿ ಅನುಕೂಲಕರ ಫೋನ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಎಲ್ಇಡಿ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ನಲ್ಲಿ 5 ವಿ 1 ಎ ಯುಎಸ್ಬಿ ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೋರ್ಟ್ ಬರುತ್ತದೆ.
ಬೈಸಿಕಲ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಭಾಗ:
ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಯಾಂತ್ರಿಕ 160 ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಆಲ್-ವೆದರ್ ಸ್ಟಾಪಿಂಗ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಯಾವುದೇ ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರಿಸುತ್ತದೆ. ಶಿಮಾನೋ 21 ಸ್ಪೀಡ್ ಗೇರ್ ಬೆಟ್ಟ ಹತ್ತುವ ಶಕ್ತಿ, ಮತ್ತಷ್ಟು ಶ್ರೇಣಿಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವ ಅಲ್ಯೂಮಿಮನ್ ಅಲಾಯ್ ಫ್ರಂಟ್ ಫೋರ್ಕ್, ನಿಮ್ಮ ಸವಾರಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿಸಿ.

36 ವಿ 350 ಡಬ್ಲ್ಯೂ ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಗೇರುಗಳು ಹಬ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್ ಮೋಟಾರ್
36 ವಿ ಹಿಡನ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಎ 6 ಎಹೆಚ್ 26 ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್
ಶಕ್ತಿಯುತ ಅನುಕರಣೆ ಟಾರ್ಕ್ ಸೈನ್ ವೇವ್ EBIKE ನಿಯಂತ್ರಕ

ಬಿಗ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಜಲನಿರೋಧಕ ಮಲ್ಟಿ-ಫಂಕ್ಷನ್ ಎಲ್ಸಿಡಿ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ
ಡಿಜಿಟಲ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಮತ್ತು ಅಲಂಕಾರಿಕ ನೋಟವನ್ನು ನೀಡುವುದು ನಿಮ್ಮ ಇಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ

ಶಿಮಾನೋ ಸಂಯೋಜಿತ ಬ್ರೇಕ್ ಲಿವರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಗೇರ್ ಶಿಫ್ಟರ್
ವೇಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸುಲಭ, ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡುವಾಗ ವಿದ್ಯುತ್ ಕತ್ತರಿಸಿ