ಸರಿಯಾದ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಭಂಗಿಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಸಾಧಿಸುವುದು

ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಎನ್ನುವುದು ಕೇವಲ ವೇಗ ಮತ್ತು ದೂರವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವುದಿಲ್ಲ; ಇದು ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಗಾಯಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸರಿಯಾದ ಭಂಗಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ನೀವು ಹರಿಕಾರರಾಗಿರಲಿ ಅಥವಾ ಅನುಭವಿ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ ಆಗಿರಲಿ, ಸರಿಯಾದ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಭಂಗಿಯನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವುದು ನಿಮ್ಮ ಒಟ್ಟಾರೆ ಬೈಕಿಂಗ್ ಅನುಭವಕ್ಕೆ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, ಸರಿಯಾದ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಭಂಗಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳನ್ನು ನಾವು ಚರ್ಚಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತೇವೆ.

ಸರಿಯಾದ ಬೈಕು ಭಂಗಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಹಲವಾರು ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ:

1. ಕಂಫರ್ಟ್: ಸರಿಯಾದ ಬೈಕು ಭಂಗಿಯು ನಿಮಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ನಿಮ್ಮ ದೇಹದ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಸವಾರಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ನಂತರ ಅಸ್ವಸ್ಥತೆ ಅಥವಾ ನೋವಿನ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

2. ದಕ್ಷತೆ: ಸರಿಯಾದ ಭಂಗಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ನಿಮ್ಮ ಪೆಡಲಿಂಗ್ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ದೇಹವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಜೋಡಿಸುವ ಮೂಲಕ, ನಿಮ್ಮ ಕಾಲುಗಳಿಂದ ಪೆಡಲ್‌ಗಳಿಗೆ ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಬಹುದು, ಅತಿಯಾದ ಆಯಾಸವಿಲ್ಲದೆ ವೇಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ದೂರದವರೆಗೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ನಿಮಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

3. ಸುರಕ್ಷತೆ: ಸರಿಯಾದ ಬೈಕು ಭಂಗಿಯು ನಿಮ್ಮ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಸವಾರಿ ಮಾಡುವಾಗ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಅಸಮವಾದ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ, ಅಪಘಾತಗಳು ಅಥವಾ ಜಲಪಾತಗಳ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ನಿಮ್ಮ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭವಾಗಿ ನಡೆಸಲು ಇದು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಶಕ್ತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

4. ಗಾಯದ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ: ಸರಿಯಾದ ಭಂಗಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮೂಲಕ, ನಿಮ್ಮ ಕೀಲುಗಳು, ಬೆನ್ನುಮೂಳೆ ಮತ್ತು ಸ್ನಾಯುಗಳ ಮೇಲಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನೀವು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಬೆನ್ನು ನೋವು, ಕುತ್ತಿಗೆ ನೋವು ಮತ್ತು ಮೊಣಕಾಲು ನೋವಿನಂತಹ ಅತಿಯಾದ ಗಾಯಗಳ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಇದು ನಿಮ್ಮ ದೇಹದ ತೂಕವನ್ನು ಸಮವಾಗಿ ವಿತರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಕೆಲವು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಅತಿಯಾದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ.

ಅಕಿಲ್ಸ್ ಸ್ನಾಯುರಜ್ಜು ನೋವು

ಅಕಿಲ್ಸ್ ಸ್ನಾಯುರಜ್ಜು ನೋವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತುಳಿಯಲು ತಪ್ಪು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಆಸನ ಕುಶನ್ ತುಂಬಾ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಪೆಡಲ್‌ಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಹಂತದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಸವಾರನ ಕಾಲ್ಬೆರಳುಗಳನ್ನು ತುಂಬಾ ಕೆಳಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಬಹುದು.

ಮೊಣಕಾಲು ಗಾಯಗಳು

ಸೀಟ್ ಕುಶನ್ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ಇದು ಮೊಣಕಾಲಿನ ಕೀಲುಗಳ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.

ಬೆನ್ನು ನೋವು

ಬೆನ್ನು ನೋವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಪ್ಪಾದ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಭಂಗಿಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.

ಮಣಿಕಟ್ಟಿನ ನೋವು

ಮಣಿಕಟ್ಟಿನ ನೋವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದೇಹದ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ತಪ್ಪಾದ ಭಂಗಿ ಮತ್ತು ಅತಿಯಾದ ಆಸನ ಮುಂದಕ್ಕೆ ವಾಲುವಿಕೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಸವಾರಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಸ್ಲೈಡ್ ಮಾಡುತ್ತೀರಿ, ಅರಿವಿಲ್ಲದೆ ನಿಮ್ಮ ಮಣಿಕಟ್ಟಿನೊಂದಿಗೆ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ತಳ್ಳುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ನಿಮ್ಮ ಮಣಿಕಟ್ಟಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿ.

ಭುಜದ ನೋವು

ಭುಜದ ಅಸ್ವಸ್ಥತೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಡಿ ಮುಂದಕ್ಕೆ ವಾಲುವುದರಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ಕೇವಲ ಒಂದು ಭುಜದಲ್ಲಿ ನೋವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ತೋಳುಗಳು ಸಮ್ಮಿತೀಯವಾಗಿ ಬಲವನ್ನು ಬೀರದಿರಬಹುದು. ಅದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ತೋಳುಗಳನ್ನು ನೀವು ಎಷ್ಟು ಬಾಗುತ್ತೀರಿ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ? ಅಥವಾ ಒಂದು ತೋಳು ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕಿಂತ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದೆಯೇ?

ಕುತ್ತಿಗೆ ನೋವು

ಹೆಲ್ಮೆಟ್‌ನ ಮುಂಭಾಗವು ತುಂಬಾ ಕೆಳಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಇದ್ದರೆ, ಸವಾರಿ ಮಾಡುವಾಗ ಉತ್ತಮ ವೀಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ತಲೆಯನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಲು ನೀವು ಒತ್ತಾಯಿಸಲ್ಪಡುತ್ತೀರಿ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ನಿಮ್ಮ ಕುತ್ತಿಗೆ ತುಂಬಾ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಬಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಗಂಭೀರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ನಿಮಗೆ ಸರಿಹೊಂದುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.

ಸರಿಯಾದ ಸವಾರಿ ಭಂಗಿಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಸುಧಾರಿಸುವುದು?

1. ಸರಿಯಾದ ಬೈಕ್ ಫಿಟ್:
ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು, ನಿಮ್ಮ ದೇಹದ ಅಳತೆಗಳಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದುವಂತೆ ನಿಮ್ಮ ಬೈಕು ಸರಿಯಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ:

- ತಡಿ ಎತ್ತರ: ತಡಿ ಎತ್ತರವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ ಇದರಿಂದ ಪೆಡಲ್ ಕಡಿಮೆ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ನಿಮ್ಮ ಲೆಗ್ ಮೊಣಕಾಲಿನ ಸ್ವಲ್ಪ ಬೆಂಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.
- ತಡಿ ಸ್ಥಾನ: ಪೆಡಲ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಮೇಲೆ ನಿಮ್ಮ ಮೊಣಕಾಲು ಜೋಡಿಸುವ ಸ್ವೀಟ್ ಸ್ಪಾಟ್ ಅನ್ನು ಹುಡುಕಲು ತಡಿ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಅಥವಾ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಸರಿಸಿ.
- ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್ ಸ್ಥಾನ: ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್ ಎತ್ತರವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ ಮತ್ತು ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ತಲುಪಿ.

2. ದೇಹದ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಸ್ಥಾನ:
ಸ್ಥಿರತೆ, ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ವಿದ್ಯುತ್ ವರ್ಗಾವಣೆಗೆ ಸರಿಯಾದ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ:

- ತಟಸ್ಥ ಬೆನ್ನೆಲುಬು: ನಿಮ್ಮ ಬೆನ್ನನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಇರಿಸಿ, ಅತಿಯಾದ ಕಮಾನು ಅಥವಾ ಸುತ್ತುವಿಕೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ. ನಿಮ್ಮ ಮೇಲಿನ ದೇಹವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ನಿಮ್ಮ ಕೋರ್ ಸ್ನಾಯುಗಳನ್ನು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
- ಭುಜಗಳು ವಿಶ್ರಾಂತಿ: ನಿಮ್ಮ ಭುಜಗಳನ್ನು ಬಿಡಿ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ. ನಿಮ್ಮ ತೋಳುಗಳನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಬಾಗಲು ಅನುಮತಿಸಿ ಆದರೆ ಅತಿಯಾಗಿ ಲಾಕ್ ಆಗಿರುವುದಿಲ್ಲ.
- ತಲೆಯ ಸ್ಥಾನ: ಮುಂದೆ ನೋಡಿ, ಮುಂದೆ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ನಿಮ್ಮ ನೋಟವನ್ನು ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಿ. ತಲೆಯ ಅತಿಯಾದ ಓರೆಯಾಗುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ.

3. ಕೈ ನಿಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಹಿಡಿತ:
ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ನಿಮ್ಮ ಕೈಗಳನ್ನು ನೀವು ಹೇಗೆ ಇರಿಸುತ್ತೀರಿ ಎಂಬುದು ನಿಮ್ಮ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಸೌಕರ್ಯದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು:

- ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಶಿಫ್ಟಿಂಗ್: ಬ್ರೇಕ್ ಲಿವರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಶಿಫ್ಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಬ್ರೇಕ್ ಹುಡ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ನಿಮ್ಮ ಕೈಗಳನ್ನು ಇರಿಸಿ.
- ಹ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ಲೇಸ್‌ಮೆಂಟ್: ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಹಗುರವಾದ ಹಿಡಿತದಿಂದ ಹಿಡಿದುಕೊಳ್ಳಿ, ತುಂಬಾ ಬಿಗಿಯಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ಸಡಿಲವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ನಿಮ್ಮ ಮಣಿಕಟ್ಟಿನ ಮೇಲೆ ಅತಿಯಾದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಇರಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ.

4. ಕೆಳಗಿನ ದೇಹದ ಸ್ಥಾನ:
ಶಕ್ತಿಯ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಸಮರ್ಥವಾದ ಪೆಡಲಿಂಗ್ ತಂತ್ರ ಮತ್ತು ಸರಿಯಾದ ಕೆಳಭಾಗದ ಜೋಡಣೆ ಅತ್ಯಗತ್ಯ:

- ಪಾದದ ನಿಯೋಜನೆ: ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವಿದ್ಯುತ್ ವರ್ಗಾವಣೆಗಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಪಾದದ ಚೆಂಡನ್ನು ಪೆಡಲ್‌ನ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ.
- ಜೋಡಣೆಯಲ್ಲಿ ಮೊಣಕಾಲುಗಳು: ನಿಮ್ಮ ಮೊಣಕಾಲುಗಳನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಪಾದಗಳ ದಿಕ್ಕಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಇರಿಸಿ, ಅತಿಯಾದ ಒಳ ಅಥವಾ ಹೊರಮುಖ ಚಲನೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ.
- ಪೆಡಲ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್: ಸಂಪೂರ್ಣ ಪೆಡಲ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ನಿಮ್ಮ ಗ್ಲುಟ್ಸ್, ಹ್ಯಾಮ್ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕ್ವಾಡ್ರೈಸ್ಪ್ಗಳನ್ನು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.

5. ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಮತ್ತು ನಮ್ಯತೆ:
ಸ್ನಾಯುವಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಮತ್ತು ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಮತ್ತು ನಮ್ಯತೆ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿದೆ:

- ನಿಮ್ಮ ಮೇಲಿನ ದೇಹವನ್ನು ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಮಾಡಿ: ಸ್ಥಿರವಾದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುವಾಗ ನಿಮ್ಮ ಕುತ್ತಿಗೆ, ಭುಜಗಳು ಮತ್ತು ತೋಳುಗಳಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವತ್ತ ಗಮನಹರಿಸಿ.
- ಸ್ಟ್ರೆಚ್ ಮತ್ತು ಬೆಚ್ಚಗಾಗಲು: ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು, ನಮ್ಯತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಗಾಯಗಳನ್ನು ತಡೆಯಲು ನಿಮ್ಮ ಕರುಗಳು, ಮಂಡಿರಜ್ಜುಗಳು, ಕ್ವಾಡ್ರೈಸ್ಪ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕೆಳ ಬೆನ್ನನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ಹಿಗ್ಗಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಮಾಡಿ.

ಸರಿಯಾದ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಭಂಗಿಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದಲ್ಲದೆ ಗಾಯಗಳು ಮತ್ತು ಅಸ್ವಸ್ಥತೆಗಳ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ದೇಹಕ್ಕೆ ಸರಿಹೊಂದುವಂತೆ ನಿಮ್ಮ ಬೈಕು ಹೊಂದಿಸಲು ಮರೆಯದಿರಿ, ತಟಸ್ಥ ಬೆನ್ನುಮೂಳೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಮತ್ತು ನಮ್ಯತೆಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿ. ಅಭ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ, ಸರಿಯಾದ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಭಂಗಿಯು ಎರಡನೆಯ ಸ್ವಭಾವವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೀವು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ, ಇದು ನಿಮ್ಮ ಸವಾರಿಯ ಅನುಭವವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಆನಂದಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಹ್ಯಾಪಿ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್!