ನಿಮ್ಮ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿಡುವುದು ಹೇಗೆ?

ನಿಮ್ಮ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿಡುವುದು ಹೇಗೆ?
ನೀವು ಈ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯನ್ನು ಮಾಡಲು ಅಥವಾ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಕಠಿಣವಾದ ಕೆಲಸಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿ ಯೋಚಿಸುತ್ತಿರಬಹುದು, ಬಹುಶಃ ನೀವು ಇದನ್ನು ಸಾರ್ವಕಾಲಿಕ ತಪ್ಪಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೀರಿ ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಕೆಲವು ನೈಜ-ಜೀವನದ ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿ ಸಲಹೆಗಳು ಮತ್ತು ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ನೀವು ನೋಡದೇ ಇರಬಹುದು. ಬೈಕ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಚಕ್ರ ಪ್ರಾಣಿಯನ್ನು ಮುಂದಿರುವ ಹಸ್ಲ್‌ನಿಂದ ಉಳಿಸಿ. ನೀವು ಇ-ಬೈಕಿಂಗ್‌ಗೆ ಹೊಸಬರಾಗಿದ್ದರೆ, ಈ ಬರಹವು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೀವು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಅಥವಾ ನೀವು ಅನುಭವಿಗಳಾಗಿದ್ದರೂ ಸಹ, ನಿಮ್ಮ ಇ-ಬೈಕ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಶ್ರೇಣಿ ಮತ್ತು ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಹೇಗೆ ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ನೀವು ಕೆಲವು ತ್ವರಿತ ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ಕೂಡ ಪಡೆಯಬಹುದು.
ಇ-ಬೈಕ್‌ನ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಪ್ರಮುಖ ಮೂಲಭೂತವೆಂದು ಗುರುತಿಸಲು ಮತ್ತು ಪರಿಗಣಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಬಹುಶಃ ಟೈರ್ ಕೊಳಕು ಹೊಡೆದಾಗ ಅದರ ಔಟ್ಪುಟ್ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುವ ಕಡಿಮೆ ಸ್ಪಷ್ಟ ಅಂಶಗಳಿವೆ, ಮತ್ತು ಎರಡೂ ಪದಗಳಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಾಯುಷ್ಯ; ಅದರ ಒಟ್ಟಾರೆ ಜೀವಿತಾವಧಿ ಮತ್ತು ರೈಡ್ ಉದ್ದ (ಶ್ರೇಣಿ).
ನಿಮ್ಮ ಇ-ಬೈಕ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಅದರ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಾವು ಕೆಳಗೆ ನಿಮಗೆ ಉತ್ತಮ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತೇವೆ.
ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿರಬಹುದು ಅಥವಾ ಇಲ್ಲದಿರಬಹುದು, ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ತುಂಬಾ ಬಿಸಿಯಾದ ಅಥವಾ ತಣ್ಣನೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಶೇಖರಿಸಬಾರದು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರ್ದ್ರತೆಯ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತವೆ. ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಬಿಡಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಲಿಥಿಯಂ-ಆಧಾರಿತವಾಗಿವೆ, ಅವುಗಳು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಚಪ್ಪಟೆಯಾಗಿ ಬಿಟ್ಟರೆ ಅವು ನಂತರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಒಣ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ 15-25°C (59-77°F) ನಡುವೆ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿ, ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮನೆಯ ಮನೆಯಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ನಿಮ್ಮ ಇ-ಬೈಕ್ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ನಿಮ್ಮ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯ ಮೊದಲು ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ನಂತರ ಕೆಡುವುದನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ. 

ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಲಹೆಗಳು ಮತ್ತು ತಂತ್ರಗಳು: 
ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಯಂತೆ, ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಸಹ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಆಗಲು ಇಷ್ಟಪಡುವುದಿಲ್ಲ. ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಂಡ ನಂತರ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಅದನ್ನು ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದು ಉತ್ತಮ ಅಭ್ಯಾಸವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿ. ಪ್ರತಿ ಸವಾರಿಯ ನಂತರ ನಿಮ್ಮ ಇ-ಬೈಕ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ನಾವು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ ಇದರಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಮುಂದಿನ ಸವಾರಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದು ಯಾವಾಗಲೂ ರಾಕ್ ಮಾಡಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
1°C (0°F) ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬೇಡಿ
2.ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಿಚ್ ಇದ್ದರೆ, ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸ್ವಿಚ್ ಆಫ್ ಮಾಡುವುದು ಉತ್ತಮ.
3.ಇ-ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಹೊರಗೆ ಎರಡೂ ಷರತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು.
4.ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಯಾವುದೇ ಶಾಖ, ಸುಡುವ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ತೇವಾಂಶದ ಮೂಲಗಳಿಂದ ದೂರವಿರುವ ಒಣ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ.
5. ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ನಿಮ್ಮ ಇ-ಬೈಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನೀಡಲಾದ ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸಿ.
6.ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುತ್ತಿರುವಾಗ ಬ್ಯಾಟರಿ ಅಥವಾ ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಮುಚ್ಚಬೇಡಿ.
7.ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆಯಾದರೂ ಅದನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ನಿಮಗೆ ಇನ್ನೂ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ನಿಮ್ಮ ಇ-ಬೈಕ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಿ

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಎಷ್ಟು ಕಾಲ ಉಳಿಯುತ್ತವೆ?

ಇಬೈಕ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು?

ನಿಮ್ಮ ವಿದ್ಯುತ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಹೇಗೆ ಮಾಡುವುದು?

ವಿದ್ಯುತ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದು?

ಚಾರ್ಜರ್ ಆರೈಕೆ:
ನಿಮ್ಮ ಇಬೈಕ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ನೀವು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ನಿಮ್ಮ ಚಾರ್ಜರ್‌ನ ಮೇಲೂ ಕಣ್ಣಿಡಲು ಮರೆಯಬೇಡಿ. ನಿಮ್ಮ ಚಾರ್ಜರ್ ಆರೈಕೆಗಾಗಿ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾದ ಕೆಲವು ವಿಷಯಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ:
ನೀವು ಮುಖ್ಯವನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಲು ಮರೆಯದಿರಿ.
ನೀವು ebike ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಅನ್‌ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಮತ್ತೆ ಮುಖ್ಯವನ್ನು ಸ್ವಿಚ್ ಆಫ್ ಮಾಡಿ.
ನೀವು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಬಿಡಬೇಡಿ.

ಮಾಡಬಾರದ ಪಟ್ಟಿ:
ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ನೀವು ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸುವಾಗ ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಇತರ ವಿಷಯಗಳು. ಕೆಳಗೆ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಮಾಡದಿರಲು ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಡಿ:
1.ಯಾವುದಾದರೂ ಪಿಯರ್ಸ್.
2. ಡಿಸ್ಮ್ಯಾಂಟಲ್
3 ° C (60 ° F) ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ
4. ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಂಪರ್ಕಗಳು.
5. ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುತ್ತಿರುವಾಗ ಅದರ ಬಳಿ ಮಲಗಿ.
6.ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವಾಗ ಚಾರ್ಜರ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಗಮನಿಸದೆ ಬಿಡಿ.

ಕೊನೆಯದು ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠವಲ್ಲ:
ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಮಕ್ಕಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಿಂದ ದೂರವಿಡಿ. 

ಬ್ಯಾಟರಿ ವಿಲೇವಾರಿ: 
ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತವಾಗಿ ವಿಲೇವಾರಿ ಮಾಡಬೇಕು. ಅನೇಕ ಸ್ಥಳೀಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ವಿಲೇವಾರಿ ಮಾಡಲು ಮರುಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ.

ನಿಮ್ಮ ಇ-ಬೈಕ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಆರೋಗ್ಯವನ್ನು ಹೇಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು?
ಅವುಗಳ ವೋಲ್ಟೇಜ್, ಕರೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಅಳೆಯುವ ಮೂಲಕ ಅವುಗಳನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು. ನಿಖರವಾದ ಅಳತೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು, ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಇದಲ್ಲದೆ, ನೀವು ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಒಮ್ಮೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದರೆ, ನೀವು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಬಯಸುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನೀವು ಆರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ebike ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಮುಂದುವರಿಯಿರಿ.
ನಿಮ್ಮ ಇ-ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಮನೆ ಬಾಗಿಲಿಗೆ ತಲುಪಿಸಿದಾಗ ಮೊದಲ ಹೆಜ್ಜೆಯೆಂದರೆ, ಒಮ್ಮೆ ಅದನ್ನು ಟೆಸ್ಟ್ ರೈಡ್‌ಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಹೋಗಬಾರದು, ನೀವು ಅದನ್ನು ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದು. ನೀವು ಅದನ್ನು ಸುಮಾರು 60% ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದರೂ ಅದನ್ನು ಅವರು 'ನಿದ್ರೆಯ ಸ್ಥಿತಿ' ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಅದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಬೇಕು. 
ನೀವು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕಾದ ಎರಡನೆಯ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಅದು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಫ್ರೇಮ್‌ಗೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ? ನೀವು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸವಾರಿಯ ಮೊದಲು ನೀವು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕಾದ ವಿಷಯ. 
ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ನಿಮ್ಮ ಇ-ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ರೈಡ್‌ನ ಅಂತ್ಯಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ನಿಮ್ಮ ಬಳಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಬ್ಯಾಟರಿ ಇದೆಯೇ ಎಂದು ನೀವು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ನಿಮ್ಮ ಇ-ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ನೋಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಸುಲಭದ ಕೆಲಸವಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಇ-ಬೈಕುಗಳು ನಿಮ್ಮ ಸ್ಮಾರ್ಟ್‌ಫೋನ್ ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ಲ್ಯಾಪ್‌ಟಾಪ್‌ನಂತೆಯೇ ಅದೇ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಲಿಥಿಯಂ-ಆಧಾರಿತ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಿಮ್ಮ ಇ-ಬೈಕ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಮತ್ತೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹರಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ನಿಮ್ಮ ಇ-ಬೈಕ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ನೀವು ಪ್ಲಗ್ ಇನ್ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಸ್ಮಾರ್ಟ್‌ಫೋನ್‌ನಂತೆ ನೀವು ಇಷ್ಟಪಡುವ ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಟಾಪ್ ಅಪ್ ಮಾಡಬಹುದು.
ನಿಮ್ಮ ಇ-ಬೈಕ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಉತ್ತಮ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಪಡೆಯಲು, ದೀರ್ಘಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ.

ಮೇಲಿನ ದತ್ತಾಂಶವು ನಿಮ್ಮ ಇ-ಬೈಕ್‌ನ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ಆರೈಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ, ಆದರೆ ಕಾಳಜಿಯು ಇಲ್ಲಿಗೆ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ, ನಿಮ್ಮ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲೂ ಬಳಸುವ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಕೆಲವು ವಿಷಯಗಳನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನೀವು ಗಮನಹರಿಸಬೇಕು. ಇ-ಬೈಕ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯವರೆಗೆ ಆರೋಗ್ಯಕರವಾಗಿ ಚಾಲ್ತಿಯಲ್ಲಿದೆ. ನಿಮ್ಮ ಪರಿಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಲಹೆಗಳು ಮತ್ತು ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ನಾವು ಖಚಿತವಾಗಿ ನಿಮಗೆ ಒದಗಿಸುತ್ತೇವೆ. 

ಸರಿಯಾದ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಸರಿಯಾದ ಮೋಡ್: ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪಷ್ಟವಾದವುಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಒಂದು. ನಿಮ್ಮ ಇ-ಬೈಕ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ನೀವು ಟರ್ಬೊ ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದರೆ, ನಿಮ್ಮ ವಾಹನವು ದಿನವಿಡೀ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಸವಾರಿ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಉಳಿಯುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನೀವು ತಿಳಿದಿರಬೇಕು. ನೀವು ಒಂದೆರಡು ಗಂಟೆ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಹೊರಗಿರಲು ಬಯಸಿದರೆ ಗರಿಷ್ಠ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಮೋಜಿನ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ನೀವು ಬೈಕ್‌ನ ಮೋಡ್ ಮೂಲಕ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ರಸ್ತೆಗಳು, ಜಾಡುಗಳ ವೇಗದ ವಿಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಗಳಲ್ಲಿ, ಕೆಳ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯದ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಸಲಹೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ (ಮೋಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಸರಿಸುವಿಕೆಯು ಪ್ರತಿ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗೆ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ), ಟೆಕ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲೈಂಬಿಂಗ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ, ನೀವು ಟರ್ಬೊವನ್ನು ಹೊಡೆಯಬಹುದು ಮತ್ತು ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದಾಗ ಕುಂಟುತ್ತಾ ಮನೆ.

ತೂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ:
ಯಂತ್ರ ಮತ್ತು ಸವಾರನ ತೂಕವು ಬಹುಶಃ ನಿಮ್ಮ ಇ-ಬೈಕ್‌ನ ಶ್ರೇಣಿಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ತೂಕಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ನಿಖರವಾದ ಪರಿಹಾರಗಳಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಬೈಕ್ ಅಥವಾ ಬೆನ್ನುಹೊರೆಯಿಂದ ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ತೂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಸವಾರರು ಅದಕ್ಕೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಇಬೈಕ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಇವೆರಡೂ ಸವಾರರನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಕಷ್ಟಪಟ್ಟು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಫ್ಲಾಟ್ ರೈಡರ್‌ಗಳ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ರೈಡರ್‌ನ ವೇಗವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳಲು ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಮಾತ್ರ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಆರೋಹಣಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸದ ದಕ್ಷತೆಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಗಮನಿಸಬಹುದು. ದಾರಿ ಏನೇ ಇರಲಿ, ಹಗುರವಾದ ಸವಾರರು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ. 

ಬಲ ಟೈರ್ ಬಳಕೆ:
ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜ್‌ನಿಂದ ನೀವು ಪಡೆಯುವ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ ರೋಲಿಂಗ್ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಮತ್ತೊಂದು ಮುಖ್ಯ ಅಂಶವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಟೈರ್ ಸಂಯುಕ್ತ, ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಮಾದರಿಗಳು, ಅಗಲ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆರಾಮದಾಯಕ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಪ್ರಯೋಗಿಸುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ನಿಮ್ಮ ಸವಾರಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಯಾವಾಗಲೂ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡವು ಕಡಿಮೆ ರೋಲಿಂಗ್ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. 

ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಆಯ್ಕೆ:
ನೀವು ಸೌಮ್ಯವಾದ ಇಳಿಜಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಹರಿಯುವ ತಿರುವುಗಳು ಮತ್ತು ಸುತ್ತುಗಳ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಕಡಿದಾದ ಕ್ಲೈಂಬಿಂಗ್‌ಗಳು, ಉಬ್ಬುಗಳು ಮತ್ತು ಪೀವಿಶ್ ಸಿಂಗಲ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಖಾಲಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ನಯವಾದ ಪೆಡಲಿಂಗ್: 
ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು, ನೀವು ಉತ್ತಮ ಮತ್ತು ಮೃದುವಾದ ಪೆಡಲಿಂಗ್ ತಂತ್ರವನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಸೂಕ್ತವಾದ ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಆರಿಸಿ ಮತ್ತು ಪೆಡಲ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿ ಸ್ಟಾಂಪಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದರ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಪಾದಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ. ಕಡಿದಾದ ಆರೋಹಣಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಗೇರ್‌ಗಳು ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಮೇಲೆ ಕಡಿಮೆ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಹಾಕುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ.

ಸಮ ಸವಾರಿಗಳು:
ನೀವು ಧಾವಿಸಿ ಮತ್ತು ಬಡಿಯುವ ಬದಲು ತಿರುವುಗಳ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುತ್ತಿದ್ದರೆ, ನಿಲ್ಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ಮತ್ತೆ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿ ಹೊಡೆಯುವುದು ಮತ್ತು ಥಟ್ಟನೆ ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಹೊಗಳುವುದು ಖಚಿತವಾಗಿ ಶೂನ್ಯದಿಂದ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದರಿಂದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೆಲಸದ ಹೊರೆ ಬೀಳುತ್ತದೆ.

ತೊಳೆಯುವ ತಂತ್ರಗಳು:
ಯಾವುದೇ ಬೈಕು ಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿ ಅಥವಾ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಜೆಟ್ ವಾಶ್ ಮಾಡಲು ಯೋಚಿಸಬೇಡಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಇ-ಬೈಕರ್ ನಿಮಗೆ 'ಸಲಹೆ' ಮಾಡಬಹುದಾದರೂ, ಜೆಟ್ ವಾಶ್ ಮಾಡದಿರುವುದು ಉತ್ತಮ. ನೀವು ಇದನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ತೀವ್ರ ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು ಆದರೆ ಅದನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಅಪಾಯದಲ್ಲಿ ಮಾಡಿ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಕಾಂಟ್ಯಾಕ್ಟ್ ಕ್ಲೀನರ್‌ನ ತ್ವರಿತ ಸ್ಪ್ರೇ ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ತುಕ್ಕು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಶಕ್ತಿಯ ವರ್ಗಾವಣೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ನಿಮ್ಮ ಇ-ಬೈಕ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಎಲ್ಲಾ ಸಲಹೆಗಳು ಮತ್ತು ತಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ನೀವು ಈಗ ಚೆನ್ನಾಗಿ ತಿಳಿದಿರುವಿರಿ, ನೀವು ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ರಾಕ್ ಮಾಡಲು ಸಿದ್ಧರಾಗಿರುವಿರಿ. ಒಳ್ಳೆಯದಾಗಲಿ.

ನೀವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್‌ಗಳ ಕುರಿತು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್ ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದೆಂದು ನಾನು ನಂಬುತ್ತೇನೆ ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್‌ಗಳು ಸುಮಾರು 14 ವರ್ಷಗಳಿಂದಲೂ ಇವೆ!https://www.hotebike.com/

ಒಂದು ಸಂದೇಶವನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡಿ