hotebike
Ji bo firotanê îro cûrbecûr modelên eBike hene. Tenê di çend salên kin de eBikes ji sûkek bikêr derbasî navberek bi tevahî gihîştî ya eBikes bûn ku hema hema hema hema li gorî hewcedariyên her kesî tevbigerin. Popularîteya EBikes teqiyaye. Ji bo mebestên taybetî eBikes bi qasî 500 dolaran kêm û bisiklêtên elektronîkî yên bilind hene ku dikarin ji 10,000 dolaran zêdetir bin. Ka em li hin sedemên lêçûna eBike-ê binêrin, çima hin ebikes bêtir lêçûnê dikin û hûn ji bo wê çi distînin.
Lêçûna navînî ya pêşîn a eBike îro di navbera 1,500 û 3,000 $ de ye. Mesrefa rastîn a eBike dikare ji ber çend faktorên girîng pir cûda bibe. Qalîteya hêmanên ku tê de hene di destnîşankirina bihayê dawî de faktorek mezin e. EBikeek bi bihayê 500 $ îhtîmal e ku çarçoveyek girantir, batareyek piçûktir (û ji ber vê yekê rêgezek kurttir) hebe û bi demê re kêmtir pêbawer be.
Dibe ku eBike-ya erzantir hin taybetmendiyên ewlehiyê yên girîng ên ku eBikes ewqas populer dikin tune be. Pergalên frensê dê ne bi heman kalîteyê wekî eBikesên dawiya bilindtir bin. Pergalên gemarî û pergalên arîkariya pedalê dê di hundurê motorên erzan de ew qas nerm nebin. Bi gelemperî rawestîn tune an jî sekinandin di rêwîtiyê û rehetiya xwe de sînordar e. Qalîteya siwarbûnê di navbera modelên herî erzan ên ebikes û yên bi hêmanên kalîteya bilind de pir xuya ye.
Dema ku hûn li ser eBike-ya ku ji bo we çêtirîn e biryar bidin, lêçûnên barkirinê û lêçûnên salane jî faktorên girîng in. Kalîte, dirêjbûn û domdariya pîlê di destnîşankirina lêçûn de faktorek din e. Ne hemî lêçûn li pêş in. EBikesên erzan ên li sûkê mêl dikin ku teknolojiya bataryayê ya ku çend sal kevntir e bikar bînin. Ev her gav ne xirab e. Lê pîlê ku dikare 3,000 carî li hember yeka ku ji bo 1,000 barkirinê tê jimartin were şarj kirin, cûdahiyek lêçûnek girîng e.
Çima hin eBikes ji yên din pir zêdetir lêçûn in? Carinan navek marqe bi xwe dikare were vê wateyê ku eBike bihatir e. eBikes ku herî zêde lêçûn in, ew in ku bi taybetî ji bo çalakiyekê hatine sêwirandin, mîna bisiklêta çiyaya elektrîkî ya Delfast Top 3.0i bi bihayek maqûl. Ebikesên rê yên herî nû xwedan bataryayên sivik in ku di çarçove û hêmanên xwe yên yekgirtî de li gorî pismamên xwe yên bisiklêta rêyên kevneşopî yên biha ne yekgirtî ne. Gelek ji van ebikes ji 10,000 $ ne. Hin bisiklêtên çiyayî yên elektrîkî di heman rêza bihayê de ne û xwedan sekinandina pêşbaziyê, çarçoveyên domdar, û kapasîteyên baterî yên pir mezintir in.
EBikes di bihayê navîn de, li dora 3,000 $, dikare were hêvî kirin ku li ser modelên erzantir çêtirbûnek berbiçav hebe. Baterîrek navîn, teknolojiya întuitive, motorek pêbawer bi frena nûjenker, û her weha modên arîkariya pedalê yên nerm. Ev tê wergerandina rêgezek dirêjtir berî barkirinê û rêwîtiyek xweş ji destpêkê heya dawiyê. Van eBikes dê di ewlehî û rehetiyê de li ser bisiklêtên erzan xwedî pêşkeftinên mezin bin.
Frensa vejenerîner ne tenê enerjiya ku ji hêla hêdîbûna motorê ve hatî hilberandin bikar tîne da ku hêzek zêdetir li pîlê zêde bike, lê ew di heman demê de tê wateya daketinên ewledar ji ber ku fren ne ew qas dijwar dixebitin û ne jî ew qas germ dibin. Piraniya ewlehiya eBike ji kontrolker an CPU ya eBike tê. Ew tiştên mîna germahiya pîlê rê dide lê di heman demê de dikare pêşbîniyên rast li ser rêzê bide. Dibe ku ev li ser rûyê erdê ne girîng xuya bikin lê zanibin hûn dikarin çend mîlan bimeşin tê vê wateyê ku hûn ê li cîhek bêyî hêza bateriyê nemînin.
Pîlê bihatir bi teknolojiya nûtir dikare 3x dirêjtir bimîne ji bataryayek erzantir ku lêçûnek kêmtir e. Delfast Top 3.0i xwedan bateriyek girseyî ya 70V 48Ah e ku ji bo 3,000 barkirin û zêdetirî 200 mîl dûr ve hatî destnîşan kirin. Pîlên di vê polê de jî dê kêmtir şansê germbûna zêde an têkçûna felaketê hebe. Barkirina têkçûyî piştrast dike ku pîlê piştî tijebûnê şarjê rawestîne. Kontrolkerek zexm ji bo karên girîng kêmtir bataryayê bikar tîne ji ber ku ew bikêrtir e.
Ger hûn karibin debara xwe bikin dravdana bêtir ji bo eBike hêja ye. Siwarbûna we çiqas rehettir û xwerûtir be, îhtîmal e ku hûn wê bikar bînin.
Dema ku duçerxeyek nû ya elektrîkê bikirin, divê hûn lêçûnên lênêrînê jî bifikirin. Mîna awayên din ên veguheztinê, e-bisiklêtan jî mêldarê xitimandinê ne. Her ku dem derbas dibe, hûn ê hewce bikin ku pêkhateyên wê yên cihêreng, ku dikare çend dolar lêçûn biguhezînin. Tamîrkirin û lênihêrîna herî gelemperî binihêrin:
- Eyarkirin. Pir tê pêşniyar kirin ku hûn her şeş mehên karanîna birêkûpêk an her 500 mîlan ku e-bikeya we digire, ku dikare li dora 70 û 120 $ lêçûnek çêbike.
- verastkirina Brake. Ev lêçûnek din a neçar e ku meriv bifikire, ku bi qasî 20 û 35 $ lêçû.
- Patching tire Flat. Ev vebijarka tamîrkirinê ya herî gelemperî ye, nemaze ji bo yên ku e-bisîkletên xwe bi rêkûpêk bikar tînin. Li gorî rewşa teya we ve girêdayî, lêçûn dê ji 10 $ heta 30 $ be.
- Pîl. Tête pêşniyar kirin ku her 700 û 1,000 barkirin battera e-bikeya xwe biguhezînin. Mesref diguhere. Amade bibin ku herî kêm 350 $ bidin. Bi kalîteya batterê, pêbawerî û kapasîteyê ve girêdayî, dibe ku bihayê bihayê bigihîje $ 1000.
Li gorî otomobîlan, şarjkirina bisiklêtên elektrîkê pir hêsantir û erzantir e. Hûn dikarin soketên kevneşopî wekî ku hûn bi têlefona xweya desta dikin bikar bînin.
Mesrefa şarjkirina bataryayên xweya e-bike dê li gorî pergalê, şarjker û şertên barkirinê diguhere. Mesref ji 1 $ dest pê dike û digihîje 4 $ heke hûn hewceyê bataryek bi tevahî barkirî be ku hûn 1,000 mîl bimeşînin.
Dema ku vebijarkên bisîkletê yên cihêreng vedikolin, girîng e ku hûn diyar bikin ka hûn ji bo çi hewcedarê bisiklêtê ne. Ger hûn plan dikin ku duçerxeya xwe ji bo çûnûhatinê bikirin, hewl bidin ku bi kirîna duçerxeyek çiyayî ya elektrîkî ya bilind a bi taybetmendiyên din ên ku hûn hewce nebin, xwe negirin.
Wê lêçûna zêde hilînin û li şûna wê veberhênanê bikin da ku bisiklêta xwe biparêzin, da ku ew bikaribe ji we re demek dirêj xizmet bike. Ger hûn dixwazin bi bîsîkleta xwe di berfê, rêyên yek rê, an eraziyê hişk de siwar bibin, veberhênana zêde ya li bisîkletek elektrîkî ya bilind-kalîteyê dê hêja be.
Di dawiya rojê de, lêçûna bisîkletek elektrîkê ji bihaya wê bêtir heye. Lênêrîn, tedbîrên ewlehiyê, û barkirin hemî lêçûn in ku divê hûn berî kirîna duçerxa xweya elektrîkê ya yekem fam bikin. Di heman demê de ramanek baş e ku meriv berî çêkirina xwe têgihiştinek bingehîn a ka e-bikes çawa dixebite hebe yekem kirîna bike electric!