Ahoana ny fomba fitadiavana sy fanamboarana ny moto bisikileta

 

 

 

Ny fepetra ara-teknika

Samy manana ny fepetra takiana manokana momba ny fitakiana enta-mavesatra, ny fahombiazana ara-teknika ary ny tontolon'ny asa:

1.Ny motera mitondra fiara misy herinaratra dia mila 4-5 heny amin'ny be loatra hanatratrarana ny fepetra takiana amin'ny haingam-pandeha fohy na fiakarana havoana; Motera indostrialy dia mitaky be loatra mihoatra ny avo roa heny.

2.Ny hafainganam-pandehan'ny fiara elektrika dia takiana hahatratra 4-5 isaky ny hafainganam-pandeha rehefa mandeha amin'ny làlambe, raha ny motera indostrialy kosa dia tsy mila afa-tsy ny herin'ny 2 isaky ny hafainganam-pandeha fototra.

3.Ny motera mitondra fiara mitondra herinaratra dia mila noforonina arakaraka ny maodely sy ny fahazaran'ny mpamily, fa ny motera indostrialy kosa dia tsy tokony hamboarina araka ny fomba fiasa mahazatra.

4.Ny fiara elektrika dia takiana amin'ny haavon'ny herinaratra avo lenta (amin'ny ankapobeny ao anatin'ny 1kg / kw) ary ny tabilao mahomby (miaraka amin'ny fahombiazana avo lenta ao anatin'ny hafainganam-pandehan'ny fihodinana sy tselika) hampihenana ny lanjan'ny fiara sy hanitarana ny kilometatra mitondra fiara; Na izany aza, ny motera indostrialy dia mazàna mandinika ny hakitroky ny heriny, ny fahombiazany ary ny fandaniany ny vidiny ary hanatsara ny fahombiazany eo akaikin'ny teboka niasa.

5.Ny motera mitondra fiara mandeha amin'ny herinaratra dia mitaky fifehezana avo lenta, fametrahana marimaritra iraisana ary fampisehoana mavitrika tsara; Ny motera indostrialy dia manana fepetra takiana manokana fotsiny.

6.Ny maotera mitondra fiara mandeha amin'ny herinaratra dia napetraka eo amin'ny fiaran'ny motera, misy toerana kely ary miasa amin'ny maripana ambony, ny toetr'andro ratsy, ny hovitrovitra matetika ary ny tontolo ratsy hafa. Motera indostrialy matetika miasa amin'ny toerana raikitra.

 

 

Fahadisoana mahazatra

Ny lesoka mahazatra amin'ny motera d brushless dia matetika no dinihina amin'ireo singa telo ao aminy.

Rehefa tsy mazava ny toerana misy ny lesoka dia tokony hojerena aloha ny vatan'ny motera, arahin'ny sensor amin'ny toerany, ary jereo ny farany ny fizaran-tariby familiana. Ao amin'ny vatan'ny motera, ny olana mety hitranga dia:

1.Ratsy ny fifandraisan'ny motera miolakolaka, tapaka tariby na lalan-kely. Hahatonga ny moto tsy hiodina; Ny motera dia afaka manomboka amin'ny toerana sasany, fa tsy afaka manomboka amin'ny toerana sasany; Tsy mahay mandanjalanja ny motera.

2.Ny fanaparitahana ny andry andriamby lehibe an'ny motera elektrika dia hahatonga ny tselaky ny maotera ho kely, raha ny hafainganam-pandeha tsy misy enta-mavesatra dia lehibe ary be izao ny onja. Ao amin'ny sensor sensor, ny olana mahazatra dia ny fahasimban'ny singa hall, ny tsy fahampian'ny fifandraisana, ny fanovana toerana, hampihena ny herinaratra vokarin'ny motera, hahatonga ny môtô tsy hihetsika na hihozongozona amin'ny fotoana iray. Ny transistor herinaratra no tena mahomby amin'ny tsy fahombiazan'ny circuit control drive, izany hoe simba ny transistor herinaratra noho ny fihoaram-pefy maharitra, ny overvoltage na ny circuit fohy. Ny etsy ambony dia famakafakana tsotra momba ny lesoka mahazatra an'ny motera tsy misy borosy, amin'ny tena fiasan'ny motera dia hisy olana isan-karazany, tokony hijery tsara ireo mpanara-maso fa tsy hahatakatra tsara ny toe-javatra, tsy amin'ny herinaratra sendra, mba tsy hanimba amin'ny singa hafa amin'ny motera.

 

 

Fomba fikojakojana sy fanamboarana

Misy karazany roa ny lesoka amin'ny moto: lesoka mekanika sy lesoka elektrika. Mora hita ny lesoka mekanika, raha ny lesoka elektrika kosa dia dinihina sy tsaraina amin'ny fandrefesana ny heriny na ny fivezivezeny. Ireto misy ireto manaraka ireto dia ny fomba fitiliana sy famahana olana momba ny lesoka mahazatra an'ny maotera.

Avo tsy misy enta-mavesatra an'ny motera

Rehefa mihoatra ny tahiry fetra ny onjam-pitaterana tsy misy enta-mavesatra, dia maneho fa misy lesoka ny motera. Ny antony mahatonga ny motera lehibe tsy misy enta-mavesatra dia ahitana: fikorontanana mekanika lehibe ao anaty motera, faribolana fohy eo an-toerana ny coil, demagnetization vy mahery. Manohy manao ny andrana momba ny fitsapana sy ny fizahana izahay, afaka mamaritra bebe kokoa ny antony mahatonga ny lesoka na ny toerana misy ny lesoka.

Ny tahan'ny hafainganam-pandeha tsy misy enta-mavesatra / enta-mavesatra dia mihoatra ny 1.5. Alefaso ny herinaratra ary ahodino ny tahony hampiodina ny motera amin'ny hafainganam-pandeha avo fa tsy misy entana mihoatra ny 10s. Rehefa milamina ny hafainganam-pandehan'ny motera dia refeso ny hafainganam-pandeha ambony indrindra N1 an'ny motera amin'izao fotoana izao. Eo ambanin'ny fepetra fitsapana mahazatra, mitondra fiara mihoatra ny 200m handrefesana ny hafainganam-pandeha farany ambony N2 an'ny motera. Famaritana tsy misy enta-mavesatra / enta-mavesatra = N2 ÷ N1.

Raha ny tahan'ny hafainganam-pandeha tsy misy enta-mavesatra / enta-mavesatra dia mihoatra ny 1.5, dia midika izany fa somary henjana ny fanaparitahana vy amin'ny maotera, ary tokony hosoloina ny volo vy misy andriamby ao anatin'ny motera. Amin'ny fizotry ny fikojakojana fiara elektrika dia soloina matetika ny motera iray manontolo.

Fanamainana motera

Ny antony mivantana ny fanamafisana ny môtô dia vokatry ny riaka be. Ny fifandraisana misy eo amin'ny motera I, ny herinaratra miditra E1 an'ny motera, ary ny herin'ny herinaratra E2 an'ny fihodinan'ny môtô (antsoina koa hoe herinaratra mifamadika) ary ny fanoherana ny coil an'ny motera R dia: I = (e1-e2) ÷ R, ny fitomboan'ny I dia milaza fa mihena ny R na mihena ny E2. Ny fihenan'ny R dia matetika vokatry ny boribory fohy na volo misokatra, ny fihenan'ny E2 amin'ny ankapobeny dia vokatry ny demagnetization vy na coil circuit fohy na circuit open. Amin'ny fomba fikojakojana fiara manontolo amin'ny bisikileta elektrika, ny fomba hiatrehana ny sakana famotsorana hafanana amin'ny motera dia matetika hanolo ny motera.

 

 

Misy fifandonana mekanika na tabataba mekanika ao anatin'ny motera mandritra ny fiasana

Tsy maninona ny motera haingam-pandeha na ny maotera haingam-pandeha, tsy tokony hisy ny fifandonana mekanika na ny tabataba mekanika tsy ara-dalàna rehefa mandeha ny enta-mavesatra. Ny karazana motera isan-karazany dia azo amboarina amin'ny fomba samihafa.

Tizy mileage ny fiara dia nohafohezina, reraka ny moto

Ny antony mahatonga ny elanelam-pandeha fohy sy ny havizanan'ny môtô (fantatra matetika amin'ny hoe havizanan'ny môtô) dia sarotra. Na izany aza, rehefa esorina ireo lesoka efatra eo ambony motera, amin'ny ankapobeny, ny lesoka amin'ny familiana fiara fohy dia tsy vokatry ny motera, izay misy ifandraisany amin'ny fanalefahana ny fahaizan'ny batterie, ny charger mamoaka herinaratra tsy ampy, ny paramètreur drift (ny signal PWM dia tsy mahatratra 100%) sns.

Bdingana maotera tsy mihazakazaka

Ny fahaverezan'ny dingana tsy misy borosy mazàna dia matetika vokatry ny fahasimban'ny singa maotera tsy misy borosy. Amin'ny alàlan'ny fandrefesana ny fanoherana ny fitarika output an'ny singa hall amin'ny fitarihana ny efitrano ary ny fitarihan'ny famatsiana herinaratra dia afaka mamaritra isika hoe iza no singa tsy mahomby raha ampitahaina.

Amporisihina amin'ny ankapobeny ny fanoloana ny singa rehetra amin'ny efitrano telo amin'ny fotoana iray mba hahazoana antoka ny toerana misy ny fiovan'ny motera. Alohan'ny hanoloana ny elan'ny efitrano, dia tsy maintsy mazava fa 120 ° na 60 ° ny zoro algebraic an'ny motera. Amin'ny ankapobeny, ny toeran'ny elle hall telo an'ny môtô fantsona 120 ° dia mitovy. Ho an'ny motera Angle 60 ° dingana, ny singa efitrano eo afovoan'ny singa efitrano telo dia apetraka amin'ny toerana 180 °.

FIVAROTANA LEHIBE ETO AMAZON !!!

36V350W Motor tsy misy borosy

haingam-pandeha haingam-pandeha

High efficiency: mihoatra noho ny 82%

Tandindona mafy: latsaky ny 60db