hotebike
Mirongatra ny bisikileta elektrika ivelan'ny arabe ary mihabe ihany
HOTEBIKE A7AT26 2000W
Motor: 60V 2000W motera boribory
Batterie: 60V 18AH fahafaha-lehibe, halavirana lava
Controller: marani-tsaina borosy 60V 2000W
Charger: 71.4V 3A 100-240V fidirana
Tyro: kodiarana matavy 26 * 4.0
Vaky freina: Aluminium, herinaratra fanapahana rehefa vonoina
Gears: Shimano 21 Haingam-pandeha miaraka amin'ny derailleur
Asehoy: fisehoana LCD3 misy multifunctional
Fomba fanombohana: mpanampy amin'ny pedal (+ Thumb Throttle)
Hafainganam-pandeha ambony: 55KM / H
Azo inoana fa nahita karazana tantara maro momba ny fomba firoboroboan'ny varotra bisikileta ianao. Iray amin'ireo vokarin'ny sisin'ny volafotsy COVID-19 sy ny torolàlana manalavitra ny fiaraha-monina fotsiny ny iray amin'ny ankamaroan'ny valan'ny volafotsy sy ny torolàlana manalavitra ny fiaraha-monina. fitaterana. Ity ahiahy farany ity dia mazava ho azy fa nampisy ny varotra matanjaka amin'ny bisikileta koa, miakatra 137 pc amin'ny alàlan'ny CAN (volana farany teo) izay mifanaraka amin'ireo mpandinika tsena, ny Vondrona NPD.
Fivoarana mifameno dia ny fitomboan'ny varotra matanjaka amin'ny bisikileta eny an-dàlana, izay nampiakatra 50 pc hatramin'ny daty 2020, mifanaraka amin'ny statistikan'ny Motorbike Trade Council of America.
Na eo aza izany dia misy ihany koa ny fivoarana tsy dia misy dikany loatra, mba hanomezanao ny Tesla-ization amin'ny bisikileta fotsiny. Mazava ho azy, fantatrao fa ny mpamokatra toa an'i Harley-Davidson dia nifangaro, na izany aza ny tena fitomboana dia ny fanombohana ao amin'ny trano e-moto manosika bisikileta misy kodiarana knobby ary fampiatoana tanteraka amin'ny dia lavitra. Ireny mitaingina fiara ireny dia mampifangaro ny sasany amin'ny R&D avy amin'izao tontolo izao amin'ny bisikileta an-tendrombohitra midina miaraka amin'ny teknolojia bateria sy motera efa misy any noho ny vola an'arivony tapitrisa dolara nilentika tamin'ny famakafakana EV nataon'ny varotra fiara. Ny enchancment fitsipika dia mavesatra maivana kokoa - mavesatra ny bateria, na izany aza ny motera elektrika dia maivana kokoa noho ny lasantsy. Fanampin'izay, misy ny fanafoanana ny fitondrana lasantsy be loatra ao anaty chassis, izay toerana tena tsy ilainao lanja amin'ny fiara misy kodiarana roa.
Ireo bisikileta ireo koa tsy mandoto, ary saika nangina fotsiny izy ireo. Ho an'ny be sy ny maro mpiaro izay mety mieritreritra ny dia môtô dia mety ho tsara (indrindra raha ianao raha ny marina mila manalavitra ny vahoaka), ny fihodinan'ny tany teo aloha - tabataba, fantsona fanalefahana ary fandotoana ny rivotra - dia etona miaraka amin'ity karazany vaovao ity.
Fox Racing dia mahita an'io fivoarana io ho tsy misy dikany - mampiroborobo isaky ny tsena bisikileta sy moto izy ireo, ary i Austin Hoover, amin'ny fibaikoana ny dokam-barotra ho an'ity farany, dia nilaza fa ny fitomboana eny ivelany dia midika fa tsy afaka mitazona fiadiana ara-batana ampy ny maodely. , akanjo, ary satroka amin'ny lisitra.
Hoover dia manome fa ny orinasa dia faly mahita ny fiakaran'ny volavolan-tsolika isaky ny bisikileta sy bisikileta. "Tao anatin'ny tontolon'ny bisikileta an-tendrombohitra tamin'ny voalohany dia nisy mpankahala, na eo aza izany izao dia misy ny fanekena, satria efa nahazo mpitaingina be dia be ianao izao, ary midika hoe mahazo làlana misimisy kokoa isika rehetra, vokatr'ilay tsena nahazo betsaka." Hoover dia nilaza fa ny bisikileta manome herinaratra ho an'ny fotaka dia misy dikany maro karazana: "Vokatr'izany tampoka izany dia fongoranao ny fahasarotan'ny fampiasana klac," satria mora kokoa ny ankamaroan'ny bisikileta elektrika, miaraka amin'ny fitantanana throttle mihodina nefa tsy misy fitaovana, noho izany fisaka izaitsizy. "Ankehitriny, noho ny areti-mifindra, misy ity lehilahy ity izay tena mila misokatra malalaka, kanefa manao soa aman-tsara azy ary manalavitra ny vahoaka, ary izany dia azo tanterahina."
Mikasika ny elatra MX, sy bisikileta fitsangantsanganana izay zotom-ponay, voatanisa eto dia 4 tokony hividiananao izao, ary telo fanampiny no ho faty izahay hanamarina raha vantany vao tonga any izy ireo.
Michael Frank
Cake Kalk INK SL
Taorian'ny nanandramantsika ny INK SL tamin'ity fotoam-pahavaratra ity dia nahazo ny fiantohana ny antoka roa azo antoka amin'ny famatsiana herinaratra isika: saika fiara mangina, noho izany dia afaka miresaka tsara toy izay miantsoantso amin'ireo mpitaingina Cake; ary lanja mavesatra sy marefo manokana. Ankoatr'izay dia misy torolàlana akaiky eo noho eo eo ho eo miaraka amina bisikileta rehetra ao amin'ny kilasiny. Downsides? Nanaitra ilay sticker 2 $.
Zero FX
Miaraka amin'ny fihenan'ny sandan'ny $ 8,995, hatrany amin'ny 91 kilaometatra ny elanelam-potoana, rindrambaiko finday avo lenta izay mamela anao hanitsy ny alàlan'ny lalitra, ary ny torapasika 78 lb-ft, ny FX dia fialantsiny iray hafa fotsiny Zero no maodely elektrika hafa rehetra. dia manenjika - farafaharatsiny mba ho vita lehibe kokoa. Ny Zero's Dan Fast koa dia singa iray amin'ny famoahana ity fanatanjahan-tena roa an'ny Black Forest ity ho mpivarotra sizzling. Raha toa ka mifikitra amin'ny statistikan'ny varotra matanjaka i Fast, dia nanambara izy fa ny fanidiana dia nampisondrotra varotra mavesatra efa an-dàlambe ny fihetsika manodinkodina ataon'ilay orinasa.
KTM Freeride E-XC
Ny dia $ 10,499 Freeride E-XC an'ny 10 santimetatra amin'ny fampiatoana (vs. manakaiky ny valo santimetatra isaky ny Cake sy Zero FX) ary ny fahazoan-dàlana fanampiny dia mahatonga ny Freeride E-XC ho bisikileta MX toy ny gazy indrindra eto. Na izany aza, mavesatra kokoa noho ny Kalk INK SL, amin'ny 238 kilao. Ny tena manenjika antsika anefa dia ny KTM dia nampanantena (cryptically) fa hanome lamaody fanampiny amin'ny bisikileta elektrika mandritra ny taona vitsivitsy. Izany dia atosiky ny herin'ny maodely ao anatin'ny tsena eoropeanina sy ny fandefasana hafarana mahery vaika, kanefa mety hahazo tombony any Amerika Avaratra aza.
UBCO 2 × 2
Ho an'ny $ 6,999, UBCO dia mampiroborobo zavatra iray tena hafa tanteraka: lanja maivana (144-kilao) roa-kodia-fiara bisikileta elektrika natao hamolavolana sy hanakorontana saika ny lalana rehetra mety ezahinao. Tsy milina motocross toy ny KTM izy io, miaraka amina maotera fanampiny 5 kilometatra ary haingam-pandeha 30 mph, na izany aza 75 kilometatra miovaova dia somary tsara, toy ny safidy hampiasana azy io ho toy ny tobin'ny bateria raha tonga any amin'ny toby ianao, miaraka amin'ny output 12-volt sy USB tsirairay. Ankoatr'izay mampientam-po: ny $ 8,999 FRX1 ho avy amin'ny fahavaratra manaraka. Amin'ny 132 kilao fotsiny sy miaraka amin'ny dia mihantona 10 santimetatra, izany no misy ny Goldilock eo anelanelan'ny Zero FX hozatra sy ny Cake maivana maivana.
Segway X260
Lazao anay fa liana izahay, fa zara raha tafiditra amin'ny resaka momba an'io. Azo antoka, izany fa Segway, tompon'ny vondrona mpamatsy vola mitovy aminy mitazona an'i Sur Ron —ka izany dia fiaran-dalamby marika hampiasana ny anaram-boninahitra eken'ny Segway be mpitia azy, na izany aza ny vavonin'i Sur Ron. Ary mirehareha amin'ny sombin-javatra tsara izy io: mpitrandraka 121-kilao miaraka amin'ny fahazoana gorodona 10.6 santimetatra amin'ny $ 5,000 fotsiny. Fa maninona no ilay fefy? Ho fanombohana, mila matoky isika fa ny torolàlana 23.6 lb-ft (eo ho eo amin'ny antsasaky ny KTM sy ny Cake) no tena hozatra. Mety ho marina izany: Aza hadinoina ny hatsarany, ary ny halaviran-kodia dia somary lava kokoa noho ny ankamaroan'ny bisikileta an-tendrombohitra freeride, noho izany dia hikororosy zorony izy io ary tsy maintsy mailaka be. Raha tsy vaporware (Segway mitazona ny X260 ho "tsy ao anaty lisitra") dia mety ho io no rafitra nampientanentana indrindra napetraka tao amin'ny sticker sticker Segway.
HO AVY TSY HO ELA
Black Tea
Viktor Sommer dia niorina ny Black Tea ho ampahany amin'ny fifaninanana ho an'ny mpianatra ary ny endrika Retrique dia tafiditra tao an-toerana: mba hahafantarana zavatra iray avy hatrany ho bisikileta, na izany aza, miaraka amin'ny dia fampiatoana kely fotsiny mba hahafinaritra amin'ny làlambe. Ny fampifangaroana ny Retro dia toa ny SteamPunk fairingy manafika antsika ho miavaka tsara. Ary ankafizinay koa ny fieritreretana bisikileta 180 kilao izay mety hitondra bateria 22 kilao faharoa ho toy ny extender karazany. Rehefa amidy ny manaraka yr, nilaza i Sommer fa mifantoka amin'ny $ 5,000, ary heveriny fa mifanaraka amin'ny olona iray izay tia ny fieritreretana moto 125cc noho ny fivezivezena, na izany aza ny iray izay afaka manao doka roa sosona, noho ny fampiatoana mihatra ary ny fahaizany mitazona mpandeha roa.
Kuberg Ranger
Moto io. Sa scooter izany? Izy io dia karazana tsirairay avy, miaraka amin'ny lasely mitsingevana maimaimpoana ary mihidy ary tsy mandeha amin'ny lalana izay hahafahanao mivezivezy amin'ny tara-pahazavana, 110 kilao Ranger amin'ny toerana mijoro (diniho ny ilan'ny tsipika mitete eo bisikileta an-tendrombohitra, izay mahatonga ny faritra midina midina ho azo antoka kokoa). Ary azo antoka fa izany dia manomboka amin'ny Indiegogo, izay mahatonga antsika handray anjara kely foana, raha tsy hoe Kuberg dia modely tena izy miaraka amina modely maromaro, noho izany dia tena tsy dia misy dikany loatra isika momba ny Ranger. Amin'ny $ 3,998 dia ao anatin'ny bisikilety an-tampon'ny tendrombohitra avo lenta ary miresaka momba izany, ny singa sasany, toy ny forza 180mm Manitou Dorado, dia tonga avy hatrany tamin'io tontolo io, fa ny kodiarana kosa dia refesina ahafahanao mifanakalo amin'ny kodiarana motocross. Tahaka ny Segway, ity no mety ho ny milina fandinihana teny farany amin'ny làlana tsy lavitra, ary miaraka amin'ny 60 kilometatra miovaova (voafetra hatramin'ny dimy ambin'ny folo mph hivoahana izay miovaova), izy io koa dia EV-moto somary lafo indrindra ho an'ireo fitsoahana any ambanivohitra , koa.
Raha te hiditra amin'ny sarimihetsika tsy manam-paharoa, tafatafa mahery, ary fanampiny, misoratra anarana ao amin'ny YouTube!