hotebike
Ny natiora fanoherana ny e-bisikileta: loharanom-pahalalana miakatra miakatra
Ny fiakaran'ny bisikileta e-bisikileta dia lehibe kokoa noho ny mandeha, satria nitodika tany amin'ny lamaody ny olona tsirairay … [+]
rei
Aza miraharaha, ho an'ny faharoa, ny fisarihana ny fizotran'ilay tsena e-bisikileta miakatra. Ankoatr'izay dia tsy jerenao ny fitadiavam-pahefana mihamitombo eo amin'ny e-bisikileta ho toy ny safidy bisikileta an-tendrombohitra hanampy ireo mpitaingina hiakatra haingana kokoa ny tendrombohitra hamela azy ireo hamakivaky lalana mahazatra kokoa. Raha ny bisikileta rehetra dia manana segondra faharoa amin'ny taona 2020 ary e-bisikileta mihoatra noho ny kilasy tsirairay, ny manam-pahaizana manokana dia mahita fananganana manan-danja ao amin'ilay faritra satria ny e-bisikileta ho an'ny lamasinina. Azo antoka fa io rafitra manampy pedal io dia manosika ny olona hiasa maharitra kokoa.
"E-bisikileta dia misy olana somary mahaliana sy mifanohitra amin'izany", hoy i Ken Kenny, talen'ny dokambarotra sy varotra manerantany ary mpanara-maso ny fandaharana teo aloha ho an'ny TeslaTSLA. “Amin'ny mahazatra, ny olona mandeha bisikileta e dia mahazo fiaran-dalamby fanampiny, mitondra fiara matetika kokoa ary lavitra kokoa izy ireo. Ho an'ireo mpitaingin-tsoavaly marika vaovao, ny e-bisikileta dia misy fiatraikany tsy takatry ny saina amin'ny famelana anao hanana fahatsapana mahasoa ny dianao izao. ”
Izany no tranga manerana ny solaitrabe miaraka amin'ireo lamaody manampy pedal izay mampiasa motera elektrika mba hanomezana ny mpitaingina fiakarana hatramin'ny 20 kilaometatra isan'ora rehefa mihazakazaka. "Tsy isalasalana fa mahita olona mitondra bisikileta ho an'ny fiaran-dalamby izahay", hoy i Isabelle Portilla, filoha lefitra misahana ny teknika sy ny famokarana vokatra REI mpiara-miasa REI, ary manampy izany ny famakafakana. Aminay miaraka amin'ny bisikileta e-bisikileta dia mazàna mandeha lavitra matetika ary na izany aza dia mandeha ihany ny fitempon'ny fony. ”
Morgan Lommele, talen'ny fanjakana sy teratany PeopleForBikes, dia nilaza fa mahita e-bisikileta mitondra fiara mitombo isa izy, avy amin'ny fiakarana an-tsoratra olona te-hody handeha hiasa, fa ho fanampin'ny lamasinina. Nilaza izy fa na dia taona vitsivitsy lasa monja aza ny fitodihana demografika amin'ny bisikileta iray dia mety ireo voafetra amin'ny fitondrana fiara na soa na lozam-pifamoivoizana. Na dia tsy maintsy mandeha aza ireo olona ireo dia mbola nitombo hatrany ny demografika.
Ny marika REI Co-op Cycle eCTY 2.1 sy eCTY 2.2 vaovao dia mampita e-bisikileta amin'ilay maodely amin'ny fotoana voalohany.
rei
"Ny vahoaka tsy tena mitady ny fahaiza-manao faharetana, na izany aza, mila ny fahefana any ivelany sy miala sasatra izy ireo," hoy i Lommele. "Mahatsapa aho fa ity lamina ity dia hivoatra tsotra izao ary ireo olona mitondra fiara dia handeha lavitra amin'ny fiainana."
Ny fampahalalana avy amin'ny Vondrona NPD dia mampiseho fa ny varotra e-bisikileta isan-taona dia nitombo 142%, nahatratra 330 tapitrisa dolara ary nihoatra ny fampiroboroboana ny varotra bisikileta mahazatra. Notarihin'ireo mpanamboatra lehibe manokana sy Trek, miaraka amin'ny tsipika Electra an'i Trek, ny fampandrosoana e-bisikileta dia miteraka fahamendrehana mandritra ny lalao.
"Amin'ny firesahana amin'ny mpamokatra e-bisikileta tsirairay sy mpivarotra enta-madinika, ekipa mpivarotra roa no voatonona matetika," hoy i Dirk Sorenson, ny hetsika ara-panatanjahantena NPD Group manaraka ny talen'ny governemanta sy mpandinika ny orinasa. “Ireo mpitaingina zokinjokiny dia toa mahafinaritra amin'ny bisikileta e-bisikileta rehefa manalefaka ny fiheverany momba ny olana mety hitranga mifandraika amin'ny fitondrana bisikileta. Ny teboka toy ny havoana goavambe na ny fihenan'ny rano fotsiny dia hahena amin'ny bisikileta e. Ity vondrona ity izay namorona fivoarana savaranonando matanjaka ao anatin'ny kilasy. Ankehitriny, e-bisikileta no eritreritry ny vondrona mpivarotra midadasika kokoa. Ity vondrona mpividy e-bisikileta ity no mpividy bisikileta mahazatra. Manaiky izy ireo fa ny pedal e-bisikileta dia manampy amin'ny alàlan'ny moto ary manampy amin'ny fanatsarana ny fividianana moto miaraka amin'ity haitao ity. Ity vondrona vaovao ity dia nanosika ny fivelarana amin'ny e-bisikileta izay mety ho manokana amin'ny bisikileta an-tendrombohitra, mitondra fiara ary ny fiainana samihafa. "
Ary izany no ahitantsika karazana mitombo any. Ny e-bisikileta mifantoka amin'ny fitaterana amin'ny fotoana rehetra dia ho ampahany amin'ny fampitahana, na izany aza, ny bisikileta an-tendrombohitra, ny fitondrana vatokely, ny lalana ary ny fiaran-dalamby dia nifantoka tamin'ny fifantohana vaovao. "Rehefa niova ho kanto kokoa ireo volavola manokana ireo," hoy i Sorenson, "antenaiko fa ny varotra mavesatra e-bisikileta dia hitombo hatrany hatrany."
Mba hahavitana izany, ny Cycle Co-op tamin'ny volana septambra dia nandefa ny bisikileta voalohany modely ny CTY e2.1 sy CTY e2.2. Ity safidy e-bisikileta vaovao avy amin'ny maodely REI ity dia manokatra ny safidin'ny làlambe sy ny làlana, mamela ny olona handeha na dia tsy mamela hanao bisikileta mahazatra aza ny vatany ary manome toky fa afaka maharitra miaraka amin'ny vady na mpiara-miasa mendrika kokoa ny olona. "Amin'ny Cycle Co-op dia mamorona bisikileta ho an'ny tsirairay izahay ary ny fahalalan'ny e-bisikileta dia mamela olona fanampiny hivoaka amin'ny kodiarana roa, handeha fanampiny, hitondra fanampiny na hiala voly fotsiny amin'ny fahafinaretana mahafinaritra amin'ny diany," Portilla hoy izy. “Tianay ny olona amin'ny sokajin-taona rehetra sy ny fahaiza-manao dia liana amin'ny e-bisikileta ary vokatr'izany ny e-bisikileta dia mahafinaritra fotsiny ny mandeha. Ireo bisikileta ireo dia mety hanampy ny hafainganana amin'ny fivezivezena ihany koa, handamina ny lalana lavitra na fahazoan-dàlana hanananay fahaiza-manao samihafa hivezivezy miaraka.
Ny e-bisikileta REI Co-op Cycle vaovao dia mandresy ny tsipika CTY maodely miaraka amin'ny safidy mahomby.
rei
Ao anatin'ny tsipika Co-op Cyces CTY, ny maodely REI dia niara-niasa tamin'i Shimano ho an'ny maotera sy ny bateria ary nahitana fantsona namboarina, fampiatoana fidirana ary jiro natsangana. Nilaza i Portilla fa manantena ny hiroso amin'ny famolavolana ny làlana izy, miorina amin'ny zavatra mamely ny mpiara-miasa aminy. "Mba hahalalana na mifanila amin'ny e-bisikileta na tsia ny tsipika Co-op Cycle dia nihaona voalohany tamin'ny mpikambana sy mpiasa anay momba ny hevitr'izy ireo momba ny e-bisikileta izahay, ho fanampin'ny zavatra andrasany fa tokony hidirany bisikileta iray, ”hoy izy. "Betsaka amin'ireo sosokevitra ireo no tafiditra ao anatin'ny lamin'ny famolavolana."
Amin'ny ankamaroan'ny fanjakana manana torolàlana ara-dalàna mamaritra ny e-bisikileta ho bisikileta, dia manamora kokoa ny fahafantaran'ny mpanjifa ny toerana halehany ary hampitombo ny fanekena azy. Ary satria ny fahaizan'ny bateria sy ny môtô dia manohy manatsara sy miditra ao anaty bisikileta ka maro no tsy hajaina toy ny e-bisikileta, dia nahita fivoarana ara-teknolojia “haingana sy malefaka” i Lommele.
Nilaza i Sorenson fa raha mihidy mandritra ny volana maro any amin'ny faritra maro ny gym sy ny fitaovana golf tsara, dia mety ho dodona kokoa ny mpanjifa handany vola amin'ny bisikileta misy vidiny lafo vidy kokoa ary safidy ho an'ny fahasalamana.
Ny fampifangaroana ny fampiasana ny fampiasana dia handeha fotsiny, hitondra fanampiny ho an'ny fialamboly, hoy i Lommele. "Ny lamaody vaovao tsirairay dia mipoitra miaraka amin'ny fahaiza-manao vaovao," hoy izy. "Mety hahita lavitra lavitra amin'ny bisikileta fotsiny ianao, mivoaka ary mitsangantsangana tontolo andro ary mety manao zavatra fanampiny ary mahita fanampiny amin'ny moto ary aza matahotra be mihitsy momba ny fiovaovan'ny fiainana sy ny bateria noho ny fiovana isan-taona."