hotebike
Ny fironana mitombo amin'ny fitaterana manokana dia ny bisikileta elektrika. Mahavariana kokoa noho ny bisikileta mahazatra izy ireo ary safidy tsara amin'ny fiara, indrindra ho an'ny halavirana fohy. Ny fanampian'ny throttle elektrika dia mahatonga antsika hahatsapa ho tony rehefa mitaingina. Mba hankafizana tsara kokoa ny dia bisikileta maitso, ato amin'ity lahatsoratra ity dia mizara torohevitra 5 momba ny fomba fitazonana ny môtô bisikileta elektrika aho. Vakio eto ambany azafady.
Na izany aza, rehefa mampiasa vola amin'ny e-bisikileta ho an'ny commuter na fialamboly, ny iray amin'ireo zavatra mety hanahirana anao dia ny faharetan'izy ireo. Noho izany dia mitondra antsika amin'ny fanontaniana hoe: "Mandra-pahoviana no haharitra ny e-bikiko, indrindra ny motera?"
Ahoana no tokony hikarakarako ny motera?
Ny maotera bisikileta elektrika matetika dia maharitra 10,000 kilaometatra; miaraka amin'ny fikojakojana sasany dia mety ho lava kokoa izany. Raha mandeha 10 kilaometatra isan'andro ianao dia midika izany fa tokony haharitra telo taona eo ho eo ny motera e-bisikiletanao alohan'ny hanoloana azy.
Fantatsika izao izay eritreretintsika, hafiriana no haharitra ny motera, saingy misy zavatra hafa sy singa manan-danja hafa tokony hodinihina. Ny tsy fitandremana ireo dia mety hiteraka fanoloana mialoha ny maotera, noho izany dia mila mandinika ny fikojakojana sy fikojakojana ankapobeny ny bisikileta elektrika isika.
Ahoana no hitazomana ny batterinao bisikileta amin'ny toe-javatra tsara?
Maharitra hafiriana ny môtô bisikileta elektrika?
Ny motera dia azo inoana fa ho singa maharitra indrindra amin'ny bisikiletanao, ary azonao atao ny manitatra ny androm-piainany amin'ny fanaovana antoka fa voakarakara tsara izy. Zavatra iray hafa tokony ho fantatra, mety ho lafo ny fanoloana azy.
Mety ho mahagaga izany, saingy tsy dia lavitra loatra izany raha heverinao ny fomba fiasan'ny e-bikes. Azo inoana fa tsy handeha amin'ny fotoana rehetra ny motera rehefa mampiasa ny bisikileta ianao. Raha ny tokony ho izy, dia miditra an-tsehatra fotsiny izy io rehefa mandeha amin'ny alàlan'ny fanosehana ilay bisikileta.
Indrisy anefa fa tsy manao ny zava-drehetra ho anao izy io fa manampy anao amin'ny zavatra efa vitanao. Izany hoe, ny hery omen'ny motera dia mpanampy ihany.
Miankina amin'ny fampiasanao, mety ho hitanao fa mety haharitra 10,000 kilaometatra eo ho eo na telo ka hatramin'ny dimy taona eo ho eo ny moteranao.
Ireo singa elektrika fototra amin'ny bisikileta elektrika
Na dia mazava ho azy fa tsy hahazo fanampiana amin'ny pedal ianao raha tsy manana môtô ny bisikiletanao elektrika, dia misy singa roa hafa izay hahatonga ny bisikileta "elektrika" tsy ho vita.
Motor
Ny motera amin'ny e-bikes dia azo apetraka amin'ny fomba isan-karazany, ary ny iray amin'ireo telo dia manana ny antony sy ny tombony. Azonao atao ny manana bisikileta miaraka amin'ny hub eo anoloana, maotera midadasika na hub aoriana. Araka ny voalaza tetsy aloha, ny tanjona lehibe amin'ny motera dia ny manampy anao rehefa mandehandeha ianao.
Antsoinay hoe "torque" omeny anay io fanampiana io. Amin'izao fotoana izao, arakaraky ny mandroso sy matanjaka kokoa ny maotera, ny torque mety ho azony. Rehefa afaka izany, ny torsi bebe kokoa azonao avy amin'ny bisikileta, ny hery bebe kokoa anananao.
Ahoana no hahatonga ny môtô bisikileta elektrika haharitra ela kokoa?
Araka ny voalaza, ny motera angamba no ampahany farany amin'ny e-bisikileta tokony hosoloinao. Na izany aza, ny fikarakarana sy fikojakojana araka ny tokony ho izy dia zava-dehibe mba hahazoana antoka fa haharitra izany.
Misy karazana motera telo lehibe hita amin'ny e-bisikileta ary izy ireo dia hubs direct drive, hubs geared ary drive intermediate. Ireto ambany ireto dia mamaritra ny dikan'ireo teny ireo sy ny fomba tsara indrindra hikarakarana azy ireo.
Torohevitra 5 ilaina amin'ny fikojakojana maotera bisikileta elektrika:
1. Fadio ny mandona ny moterao (na dia misy motera tsara kalitao aza dia manana fiasa tsy tantera-drano, dia tsy misy antoka fa azo levonina anaty rano mandritra ny fotoana maharitra tsy misy fahasimbana)
2. Ataovy madio ny moteranao sy ny sisa amin'ny bisikiletanao
3. Aza atao amin'ny hafanana tsy tapaka ny bisikiletanao elektrika (mihoatra ny 100 degre Fahrenheit)
4. Mivezivezy matetika amin'ny solika toy ny rojo, fitaovam-piadiana ary bearings
5. Ento any amin'ny manam-pahaizana manokana ny e-bisikiletanao mba hanaovana fitsirihana tsy tapaka sy fikojakojana
Direct Drive Hub Motors naharitra ela kokoa
Ny hub mivantana dia motera izay ho hitanao mipetaka eo amin'ny kodiarana aloha na aoriana amin'ny bisikileta. Izy io dia manampy amin'ny fihetsehana mandroso amin'ny alàlan'ny fampiasana andriamby eo amin'ny atin'ny habaka sy ny fihodinan'ny stator, izay miraikitra amin'ny famaky ny kodiarana.
Ny tena tsara amin'ity karazana motera ity dia zara raha misy singa mihetsika izy, afa-tsy ny bearings, izay manampy amin'ny faharetany miavaka sy ny faharetany.
Na izany aza, misy zavatra roa mety hisy fiantraikany amin'ny androm-piainan'ity karazana maotera ity: ny hafanana tafahoatra sy ny harafesina. Mety ho tratran'ny hafanana be loatra ianao satria be loatra ny hery mandeha amin'ny alàlan'ny tobin'ny fiara mivantana, ny motera ary ny singa hafa. Amin'ny toe-javatra sasany, raha maty ny calibration ny maotera sy ny contrôleur, dia mety hiteraka hafanana be mihitsy aza ny singa ka miempo!
Ny zava-dehibe eto dia ny hahazoana antoka fa marina ny calibrations, ary tsy tokony hanana olana ianao. Raha tsy azonao antoka ny fomba hanaovana izany ny tenanao, dia azonao atao ny mitondra azy any amin'ny mpivarotra bisikileta elektrika na trano fanamboarana bisikileta, ary tokony ho afaka hanampy anao amin'izany izy ireo.
Ny olana iray hafa nolazaiko dia ny harafesina, izay mety ho vokatry ny rano. Matetika dia olana ihany izany raha mipetraka amin'ny toetr'andro mando ianao na sendra mitaingina orana. Ny singa fototra tokony hatahorana eto dia ny bearings ao anaty motera.
Noho izany dia tsara ny mitazona ny motera ho maina. Na izany aza, raha tsy azo atao izany, dia tokony ho maina avy hatrany ny e-bisikileta rehefa avy nitaingina azy.
Tsara ho an'ny mandeha bisikileta mandeha amin'ny tanàna elektrika - A5AH26
Ahoana ny fomba hahatonga ny Geared Hub Motors farany
Ny maotera hub misy gear dia tsy mitovy amin'ny hoe manana motera izay mihodina haingana kokoa noho ny maotera mivantana. Mampiasa fitaovam-pitaterana izy io mba hamindrana ny torque mankany amin'ny kodiarana ary hanampy amin'ny fampihenana ny hafainganam-pandehan'ny motera ho lasa torque rehefa mila miakatra havoana na mitongilana.
Raha ny momba ny fitaovam-pitaterana dia hisy ny fikorontanana, izay hahatonga azy ireo ho simba. Midika izany fa mety ho fohy kokoa ny androm-piainan'ny hub misy geared noho ny hub mitondra fiara mivantana.
Indrisy anefa fa tsy zavatra azonao atao be dia be io karazana fitafy ankapobeny io, ary tsy maintsy mamaha ny zava-misy ianao fa mila manolo ny motera na aiza na aiza eo anelanelan'ny 3,000 sy 10,000 kilaometatra. Izany dia hiankina amin'ny fanamboarana, ny modely ary ny kalitao ankapobeny amin'ny moterao, na izany aza.
Raha mampiasa tsy tapaka ny bisikiletanao ianao ary mametraka kilaometatra maro eo amin'ny odometera, dia mety hosoloina in-2 na in-3 ny motera mandritra ny androm-piainan'ny bisikileta.
Ny motera Gear Hub dia somary lafo kokoa raha soloina noho ny hub Direct Drive, saingy indrisy fa latsaka noho ny motera Mid-Drive. Mora kokoa ihany koa ny manolo azy ireo, ka mety ho azonao atao mihitsy aza ny manolo izany.
Araraoty tsara ny batterie amin'ny bisikileta anao
Ny tsy fahombiazan'ny maotera afovoany
Ny motera Mid-Drive dia mifandray mivantana amin'ny crank, ka ny hery dia alefa mivantana amin'ny rojo. Ity karazana maotera ity dia iray izay hiteraka fihenjanana indrindra amin'ireo singa hafa amin'ny bisikileta; Noho izany, ny singa toy ny rojo drive, ny rafitra derailleur ary ny sprockets dia hiharan'ny fihenjanana bebe kokoa.
Izany dia satria ny motera sy ny mpitaingina dia samy mampihatra hery amin'ny rafitra iray ihany. Ity maotera ity koa dia afaka mamoaka vokatra lehibe kokoa noho ny mpitaingina mahazatra; izay ahafahan'ny mpitaingina mahazo vokatra 100W, afaka manome 250W+ ny motera. Ireo fanerena fanampiny rehetra amin'ny ampahany amin'ny bisikileta dia hahatonga azy ireo ho haingana kokoa.
Noho ireo fitakiana avo ireo amin'ireo singa hafa ireo, bisikileta elektrika maro no tonga miaraka amin'ny rojo nohavaozina mba hanamaivanana ny mety hisian'ny fahatapahan-jiro haingana loatra. Eto indray dia hitantsika fa tsy dia misy zavatra azo atao mba hisorohana ny fitafy ankapobeny amin'ny faritra sasany amin'ny bisikileta ane.
Tahaka ny Direct Drive, ny motera Mid-Drive dia mora voan'ny hamandoana, ary ny fitazonana azy ho maina dia singa fototra amin'ny fitazonana azy. Ary koa, raha mahazo fampitandremana avy amin'ny mpanara-maso anao ianao, dia tsara raha misy olana hojerena mba hahazoana antoka fa ny fitaovana dia miaina ny androm-piainany manontolo.
Ny tena tsy azo ihodivirana amin'ny fananana bisikileta elektrika amin'ity karazana motera ity dia ny hoe rehefa maty eo aminao izy ireo dia sarotra ny manolo azy ireo. Ary amin'ny fanaovana izany dia mety hanimba ny ampahany hafa amin'ny bisikileta ianao. Noho izany dia tsara indrindra ny manana matihanina manolo motera mid-drive na mividy e-bisikileta vaovao fotsiny.
Fanamboarana maotera bisikileta elektrika
Ny faharetan'ny motera amin'ny ankapobeny dia zavatra azonao fehezina. Ireto soso-kevitra manaraka ireto dia hanampy anao hitazona azy io ho madio mandritra ny fotoana maharitra:
1. Ataovy madio foana ny e-bisikiletanao, anisan'izany ny fanesorana izay loto na potipoti-javatra mety miangona ao anaty fiara.
2. Osorana menaka ny kojakoja mihetsika toy ny rojo… Asa tena manan-danja izay azonao atao mora foana.
3. Ento ny e-bisikileta ho amin'ny fikojakojana tsy tapaka ary ataovy azo antoka fa manaraka ny fikojakojana azy amin'ny ankapobeny ianao.
Raha te hahalala bebe kokoa momba ny bisikileta elektrika ianao dia tsindrio azafady amin'ny tranokala ofisialin'ny HOTEBIKE:https://www.hotebike.com/
AO AMINAREO HAFATRA AO AMIN'NY INTERNET