Миний Сагс

блог

Цахим дугуйг туршаад үзээрэй: сониуч эхлэгчдэд зориулсан цахилгаан унадаг дугуйны гарын авлага

Цахим унадаг дугуйгаар хичээллэх: сониуч шинэхэн хүмүүст цахилгаан унадаг дугуй өгөх мэдээлэл

Цахим дугуйгаа жолоодох нь надад маш их таалагддаг. Хадгалах цаг нь 100-аад оны хооронд буюу хөлдөлт дор байсан ч гэсэн автомашинаа агуулахаас тэр бүр гаргадаггүй. Би бороо, цас, ихэнхдээ бартаат замаар давхисаар ирсэн. Аризонагийн Седона нь ууланд дугуйн спортоор хичээллэдэг боловч дугуйнд ээлтэй байдаггүй
"Цагаан шугам зам") маш их таалагддаг. 4 сая гаруй Финиксийн багахан хэсэг нь сэрүүн уулс руу хөндийн дулаанаас зугтахаар шийдсэн үед бид зүгээр л даварч байна.

Би зорчигч биш, гэхдээ ихэнх өдрүүдэд дуртай газруудаар аялдаг: Авиралтын хэдэн арван зам; эспрессо дэлгүүрүүд; Номын сан; шар айрагны үйлдвэрүүд; болон хөгжмийн газрууд. Миний нийтлэг аялал бол 2-4 милийн арга бөгөөд 10 милийн хооронд хэлбэлздэг.

Энэ бол цахим унадаг дугуйн гол шийдвэрүүдийн талаархи мэдээлэл юм.

Миний анхны цахим дугуй бол 350W хойд зангилааны мотортой, нэг хурдтай, аварга том 700c дугуйтай, зөвхөн дөрөө дамжуулагчийн 5 хүрээтэй, тохируулагчгүй, анхдагч хатуу сүүлт уулын дугуй байв. Гэсэн хэдий ч нэг жилийн хугацаанд 1,200 гаруй миль явсны дараа би үнэхээр өөр өөр төрлийг сонгосон: 750W хөдөлгүүр; 20 инчийн өөх тосны дугуй; тохируулагч ба дөрөө тусламж. Энэ бол яагаад юм.

Үүнээс гадна2020 онд унах шилдэг цахим дугуйнууд CNET

Эрчим хүчний

Евро-e унадаг дугуйны дийлэнх нь Европын ихэнх хавтгай хотуудад өндөр чанартай 250-аас 350 ваттын хөдөлгүүрийг нийлүүлдэг. Гэсэн хэдий ч миний хот уул толгод бөгөөд 350W хөдөлгүүртэй, харин зөөлөн зэрэглэлийн хувьд хангалттай бөгөөд аажмаар аажмаар явагдах болно.

Ерөнхий хурд нь ерөнхийдөө хэцүү байсан, яагаад гэвэл дугуй 18 цаг хурдтай давсан. Дахин хэлэхэд Европ, түгжрэл ихтэй хотуудад зориулсан өндөр чанартай, гэхдээ ерөнхийдөө сайтын зочдын эсрэг чиглэсэн ялгааг багасгах хэрэгтэй байв.

Ихэнх хямд үнэтэй цахим унадаг дугуйнууд нь хойд зангилааны мотортой байдаг боловч дунд хөтөч, орох хаалганы мотор, бүх дугуйгаар хөтөлдөг дугуй байдаг. Би арын зангилааны моторуудаа бүрэн хүлээн зөвшөөрч болохуйц байгааг олж мэдсэн боловч дунд хөтөчөөр явж байгаагүй тул надад ганцхан зүйл дутагдаж магадгүй юм.

Тохируулагч

Бяцхан үрийн тусламж нь зөвхөн таны сэлбэж байхдаа л хөдөлгүүрийн энергийг өгдөг. Гэсэн хэдий ч ерөнхийдөө хөдөлгүүрийн эрч хүчийг хар салхины хүчин чармайлтанд нэмэх, тухайлбал, зогсоохоос эхлэх дуртай. Эсвэл ямар ч байдлаар дөрөө бүү гарга. Бөөрөнхий хоолой нь үнэхээр хэрэгтэй.

Дугуй

Би нэлээд сэргэлэн цовоо, долоо хоногт 15 миль унадаг дугуйтай, долоо хоногт 25 миль хорин миль явган алхдаг. 20 инчийн өөх тос, 4 инчийн өргөн дугуй нь хүндийн хүчний бууралт, илүү тогтвортой байдлыг хангаж өгдөг. Том диаметртэй дугуйнууд нь жижиг дугуйнаас өндөр саад бэрхшээлийг даван туулдаг боловч энэ нь ихэвчлэн метрополис гудамжинд гарах асуудал биш юм.

Өөх тосны дугуй нь илүү өргөн бөгөөд илүү их гулсмал эсэргүүцэлтэй байхын тулд зүтгүүр, тоормослох, тансаг хэрэглээний зориулалттай илүү том резинэн гудамжинд нэмэлт резин тавьдаг. Тийм ч учраас гудамжны дугуйнууд нь нарийхан, өндөр даралттай, уулын дугуйнууд өөхний дугуйтай байдаг.

Эцсийн эцэст цахим дугуйгаар гулсмал эсэргүүцэх нь тийм ч их нөхцөл биш юм. Нийтлэг хурдны дээд хурд нь миний хүний ​​хөдөлгүүртэй унадаг дугуй дунджаар 10-12 миль хурдтай байдаг бол цахим унадаг дугуй нь 50% илүү хурдтай байдаг. 4 инчийн өргөн өөх тосны дугуй, агаарын стресс 5PSI-ээс 10PSI хүртэл буурсан тул би цасанд давхилаа.

Хэрэв надад өөр сонголт байсан бол гуурсан хоолойноос илүү найдвартай байдаг тул хоолойгүй дугуйтай мотоцикл авахыг хүсч байна. Одоогийн байдлаар дугуйгүй дугуй нь 20 инчийн дугуйтай дугуйны дунд ховор тохиолддог боловч өөрчлөгдөх болно.

Аюулгүй байдал

Хотын эргэн тойронд дугуй унадаг дугуйчдын олонх нь ослын тухай үлгэр домогтой байдаг. Гэсэн хэдий ч би явах бүрдээ аюулгүй байдлыг анхаарч үздэг.

Таны цахим унадаг дугуй нь үндсэн зайнаас цэнэглэгдэх үүдний болон арын гэрэлтэй байх ёстой бөгөөд та үргэлж асаалттай явж байх хэрэгтэй. Зарим гэрлүүд нэлээд уян хатан байдаг тул үйлдвэрлэлийн нэгжийн гэрлийг нэмэлт хэрэгслээр нэмэгдүүлэхээс бүү ич.

Эвэр нь үнэхээр гайхалтай боловч дийлэнх олонх нь зөвхөн хоёр төрөл байдаг: Хэт чанга (явган зорчигчдыг айлгах) эсвэл хэтэрхий зөөлөн (жолооч нар сонсдоггүй). Уламжлалт унадаг дугуйн хонх нь AirPods-оо тааруулахгүй байгаа явган зорчигчдод сайнаар нөлөөлдөг. 

Би ер нь зуны улиралд өндөр харагддаг хүрэм өмсдөг, сэрүүн цаг агаарт нэхмэл Кевлар маягийн даавуугаар хийсэн дугуйн хүрэм өмсдөг байсан. Би зуны улиралд агааржуулалттай дугуйн дуулга, сэрүүн саруудад нүүрний дугуйн дуулга өмсдөг байсан. Европчууд зорчихдоо дуулга өмсдөггүй, гэхдээ дугуй унах жолооч нар тэнд байдаг. Америкт тийм ч их биш юм.

Тоормос

Дискний тоормос нь цахим унадаг дугуй дээр өргөн тархсан байдаг бөгөөд зайлшгүй шаардлагатай зүйл юм. Гидравлик болон механик дискэн тоормосыг өөрсдөө тохируулснаар илүү тохиромжтой байдаг. Тоормосны дэвсгэр нь хоорондоо солигдоход зардал ихтэй, хэцүү биш боловч цахим дугуйн хурд нэмэгдэж, унадаг дугуй хүнд болж байгаа тул та тэдгээрийг 1,500 миль тутамд солих болно.

Фото зургийн жааз

Өнгөрсөн хэмжигдэхүүний талаар бодох хоёр цэг: Эвхэх ба шат дамжлага. Ихэнх дистрибьюторууд жолоодлоготой жолоодлогын дээд хэсэгт тархалт өгдөг боловч таны хөлний хэмжээ бас шаардлагатай байдаг. Ихэнх хүрээ нь "зогсох" дээд талыг зааж өгдөг бөгөөд танд хэдэн инч сулрах шаардлагатай байж магадгүй эсвэл шаналал ажиглагдаж магадгүй юм. 

20 инчийн өөхтэй дугуйны олон дугуй нэмж эвхэгддэг. Энэ нь сайн санал мэт санагдаж байна, гэхдээ ихэнх нь 60-аас дээш кг жинтэй тул эвхээд ч хамаагүй зөөвөрлөх боломжгүй юм. Би эвхдэг дугуйгаа эвхэж, автомашиндаа ачих гэж оролдож байсангүй. Хэрэв танд эвхэгддэг, зөөврийн байх шаардлагатай бол Brompton эсвэл 30lb e-scooter-ийн талаар бодоорой.

Миний одоогийн цахим унадаг дугуй нь алхам алхамаар хийгддэг загвар биш байгаад би гэмшиж байна. Ерөнхийдөө миний ачаа хэт их тул хөлөө хаях нь асуудал үүсгэдэг. Дэлхийн хамгийн том сурталчилгааны унадаг дугуй Honda SuperCub нь шат дамжлагатай загвартай. Энэ төрөл яагаад таалагддагийг би одоо мэдлээ.

үйлчилгээ

Цахим унадаг дугуй нь ихэвчлэн хаалганы шилжүүлэгчийг (гудамжны унадаг дугуйнд өргөн тархсан) ашиглахыг зөвшөөрдөггүй тул арчилгаа багасдаг. Цахилгаан хөдөлгүүрүүд нь маш их найдвартай боловч төв моторын талыг гаргаж буй кабелийн аюулгүй байдлыг эрэлхийлдэг. Цахим унадаг дугуй нь дөрөө унадаг дугуйнаас бага зэрэг арчилгаа шаарддаг.

Ихэнх дугуйн цэгүүд цахим унадаг дугуй дээр ажиллах боловч хууль ёсны хариуцлага хүлээх эсвэл өндөр үнэтэй унадаг дугуйгаар зорчих зарим нь үүнийг хийхгүй гэдгийг санаарай. Дугуйн элементүүд нь нэлээд стандартчилагдсан тул бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг олж авах нь энгийн зүйл юм.

сайжруулсан хувилбар

Та ерөнхийдөө ачаа зөөх шаардлагатай байж магадгүй тул тавиурууд нь зайлшгүй шаардлагатай байдаг. Майн дахиад өлгүүртэй ирлээ, би түүн дээр хүнсний уутанд хангалттай том хэмжээтэй эвхдэг сагс холбов. Унадаг дугуйн цоож, санамсаргүй зүйл, зөөврийн компьютер авч явсныхаа төлөө би задалдаг. Эсрэг тал нь ихэвчлэн атираат хэвээр үлддэг. Чийглэг уур амьсгалтай газарт ус нэвтэрдэггүй паннитай хамт яваарай.

Би түдгэлзүүлсэн суудал, том, зөөлөвчтэй дугуйны суудал нэмлээ. Педаль хийх нь заавал байх албагүй тул гудамжны нарийхан, нарийхан суудалуудаас хол байгаарай. Суусан суудал нь суудлын дээд хэсэгт хэдэн инч нэмж болно, тиймээс үүнийг зохицуулахад хангалттай бүдгэрч эсвэл алхам алхмаар яваарай.

Би хөдөлгөөнийг идэвхжүүлсэн арын хэсгийг нэмж оруулав, энэ нь маш их тустай тул нэг сарын дараа цэнэглэхээс гадна дурсах зүйл байхгүй болно. Нэмэлт эвэр миний тохиргоог хийж дуусгасан.

Авах

Машины зогсоол эсвэл сайтын зочдыг үл тоомсорлох нь надад маш их таалагддаг боловч би жолоодох дуртай байдаг. Энэ нь зүгээр л таатай байна.

Байгаль орчны шалтгаанууд бас байдаг, гэхдээ эдгээр нь хамгийн чухал зүйл биш юм. Унадаг дугуйгаараа дахин боловсруулалт хийх дундуур гарах нь эерэг бөгөөд надад давуу талтай цохилт өгдөг. Гэсэн хэдий ч намайг тэнд хэн ч хараагүй байсан ч би аяллын үр шимийг хүртдэг.

Өнөөдөр унадаг дугуй өвөрмөц эрэлт хэрэгцээтэй зугаацаж байна. Олон хүмүүсийн хувьд цахим унадаг дугуй нь хамгийн уян хатан хувилбар байх болно.

Сайн зөвлөмжийн дагуу өөр нэг зүйлийг авахын тулд анх удаа үйлчлүүлж буй видеог үзээрэй:

Санал хүсэлт тавтай морилно уу. Би илүү уян хатан, тааламжтай байх үүднээс цахилгаан зогсоох скутер эсвэл электрон скутер худалдаж авахаар хайж байна. Үүнийг ашигладаг хүмүүсийн хувьд таны туршлагын талаархи санал хүсэлтийг сонсохыг хүсч байна.

Өмнөх:

Дараа нь:

хариу үлдээх

11 + 2 =

Валютаа сонгоно уу
Ам.долларАНУ-ын доллар