ई-बाइक उत्साही व्यक्तीसाठी सामर्थ्य प्रशिक्षण बद्दल सामान्य गैरसमज

 
एबाइक उत्साही विद्यार्थ्यांच्या शोधासाठी सामर्थ्य प्रशिक्षण हे एक अनिवार्य कोर्स आहे. व्यायामशाळेत, आपण प्रभावीपणे कोर सामर्थ्य आणि ट्रंक स्थिरता सुधारू शकता, विविध स्नायूंच्या गटाच्या विकासास संतुलित करू शकता आणि दुखापतीपासून बचाव करण्यासाठी सकारात्मक परिणाम देऊ शकता.
वेगवेगळ्या ईबाइक उत्साही विद्यार्थ्यांसाठी वेगवेगळे कोर्सेस असतील. काही लोक केवळ स्वत: ची वजनाचे व्यायाम करतात, तर इतरांना उपकरणे वापरण्यास आवडतात. मांजर काळी किंवा पांढरी आहे हे काही फरक पडत नाही, जर ते उंदीर पकडले तर ते व्यायामाच्या रूपाने असण्याची गरज नाही. परंतु सायकल चालक म्हणून, आपल्याकडे विशिष्ट उद्दिष्ट्ये असतात आणि बर्‍याच वेळा चुका केल्या जातात ज्यामुळे व्यायामाची प्रभावीता कमी होते. मान्यता # 1: उच्च भार आणि कमी वारंवारता उचलण्याचे बार्बेल (भारी वजन) कार्य करते परंतु ते हंगामाच्या आधी थोड्या काळासाठीच योग्य असतात. आपण हे बर्‍याच दिवसांपर्यंत करत राहिल्यास बहुधा ते मागे पडेल.
सहनशक्ती athथलीट्ससाठी वजन प्रशिक्षण देण्याची फिटनेस ही एक विवादास्पद मुद्दा आहे. होय, भार उचलण्याने आपल्याला अधिक स्नायू गोळा करण्याची, अस्थिबंधन आणि कंडरा मजबूत करण्यास आणि कोर सामर्थ्यामध्ये सुधार करण्याची अनुमती मिळते. परंतु वेटलिफ्टिंगची स्पष्ट नकारात्मकता ही आहे की हे बहुधा आपल्या अ‍ॅनरोबिक क्षमतेचा अभ्यास करते. सायकलिंग एक एरोबिक व्यायाम आहे. सायकलिंगमध्ये ऑक्सिजन - मुक्त भाग देखील आहेत, परंतु वेटलिफ्टर्सपेक्षा ती वेगळी कथा आहे. या दृष्टिकोनातून, ड्रायव्हरवरील वजन उचलण्याचा प्रभाव मर्यादित आहे. स्क्वॅट आणि हार्ड पुल घ्या, जिथे आपण आपल्या पायांवर खाली उतराल आणि काही वेळा जड भारांच्या खाली पुन्हा करा. दुचाकीवर, आपल्या सामर्थ्यासाठी आपल्या पुढच्या पायांच्या बॉलवर लक्ष केंद्रित करा आणि अनेक तास 80 ते 100 वेळा पेडल करा.
 
आपल्याला "एरोबिक" मार्गाने सामर्थ्य प्रशिक्षण घेणे आवश्यक आहे. साध्या शब्दात सांगायचे तर वजन कमी करा आणि पुनरावृत्तीची संख्या वाढवा. 15 ते 25 सत्राच्या दोन ते चार सेटवर आधारित आपला कोर्स विकसित करा.
  मान्यता # 2: सामर्थ्य प्रशिक्षण बरेचदा खूप सामर्थ्य प्रशिक्षण आपल्याला कारमध्ये थकवू शकते. बर्‍याच काळासाठी खराब स्थितीत प्रशिक्षण घेतल्याने तुमची शक्ती कमी होईल. सायकल चालविण्याकरिता प्रशिक्षणासाठी तुम्हाला चांगल्या स्थितीत असणे आवश्यक आहे, हेच तुमचे मुख्य काम आहे.
आठवड्यातून दोन किंवा तीन वेळा प्रशिक्षण प्रशिक्षण पुरेसे आहे. एक दिवसाच्या लोड पॉईंटची व्यवस्था करा, दुसर्या दिवशी सोपा बिंदू आहे, धीर धरणे, लवचिकता आधारित आहे. आपल्याला काही अडचण जोडायची असल्यास आपणास रक्कम वाढवण्याची गरज नाही. त्याऐवजी, त्याच दिवशी सामर्थ्य प्रशिक्षण आणि दुचाकी प्रशिक्षण शेड्यूल करा.
    मान्यता 3: बाइकसाठी ते चांगले नाही  
आपल्याला जिममध्ये अधिक कार्यक्षम असणे आवश्यक आहे. डंबेल उचलणे आणि परत खाली खेचणे हे सर्व चांगले व्यायाम आहेत, परंतु दुचाकीसाठी नाही. आपण आपल्या बाहू आणि मागे काम करत असल्यास, एक रोइंग पुश-अप हा एक चांगला मार्ग आहे. सायक्लिंग मेटाटर्सल क्षेत्रावर लक्ष केंद्रित करून आपल्या पायांसह वैकल्पिकरित्या केले जाते. पाय, हार्ड एका पाय वर खेचणे आणि यासारखे योग्य आहेत. येथे आणखी काही उदाहरणे दिली आहेत:
 
पायर्‍या चालवा
पुढच्या पायांच्या बॉलवर जमिनीशी संपर्क साधून हे पाय फिरवून केले जाते. हे एरोबिक देखील आहे. आवश्यक असल्यास थोडे वजन घाला.
 
ठिकाणी स्क्वाट
आपले मागील पाय जमिनीपासून दूर ठेवा. ठिकाणी उडी मारा, आपण मदत करण्यासाठी आपला हात स्विंग करू शकता. हवेत पुढचे आणि मागील पाय एक्सचेंज करा. लँडिंग नंतर उडी द्रुतपणे पुन्हा करा, शक्य तितक्या मध्यांतर कमी ठेवून.
 
पायर्‍या वर जा
चरण म्हणून कार्य करणारा एक बॉक्स किंवा विमान शोधा. एक पाय ठेवण्यासाठी आणि 30 डिग्री कोनात गुडघा वाकणे, सुमारे 50 ते 90 सेंटीमीटर इतके उंच उभे रहा. पाय वर चढण्यासाठी या लेगचा वापर करा. वैकल्पिक पायांसह पुन्हा करा.
 
डंबेल / भाडेवाढीसह पुशअप करा
हे नेहमीचे पुश-अप / इन-प्लेस क्लाइंबिंग आहे, परंतु आपल्या हातांनी जमीन धरण्याऐवजी, जमिनीवर धरुन असलेल्या डंबेलची एक जोडी शोधा आणि दोन्ही हातांनी बारवर धरून ठेवा.
   
लक्षात ठेवा, आपले ध्येय निश्चित करा. सायकलिंगची कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी सामर्थ्य प्रशिक्षण डिझाइन केले आहे. आपल्या सामर्थ्याने प्रशिक्षण खरोखर कार्य करते की नाही हे पहाण्यासाठी, विशेषत: जेव्हा आपण दुचाकी चालवत असाल तेव्हा आपल्या शरीरातील बदलांचा अनुभव घ्या.