ई-बाईक्सचे प्रतिसूचक स्वरूप: वाढती व्यायामाचे स्त्रोत

ई-बाईकची वाढ प्रवास करण्यापेक्षा जास्त आहे, कारण लोक विस्तारण्यासाठी फॅशनकडे वळले आहेत … [+] गाडी

आरईआय

दुर्लक्ष, दुसर्‍यासाठी, वाढती ई-बाईक बाजाराची येणारी अनिर्णित रेषा. याव्यतिरिक्त ई-बाईकमधील वाढत्या उत्सुकतेकडे दुर्लक्ष करा कारण रायडर्सना मदत करण्यासाठी माउंटन बाईकची निवड करण्याऐवजी माउंटन बाइकची निवड करणे आवश्यक आहे जेणेकरून त्यांना अतिरिक्तपणे खाली जावे. २०२० मध्ये सर्व बाईक सेकंद आणि ई-बाईक प्रत्येक वर्गापेक्षा जास्त आहेत, तर तज्ञांना क्षेत्रातील एक महत्त्वाचा मार्ग दिसला कारण ट्रेनसाठी ई-बाईक आहे. निश्चितपणे, ती पेडल-असिस्ट सिस्टम निश्चितपणे लोकांना अधिक टिकाऊ काम करण्यासाठी दबाव आणत आहे.

टेस्लाटस्लाच्या स्पेशलाइज्ड वर्ल्ड advertisingडव्हर्टायझिंग अँड मार्केटींग चीफ आणि माजी प्रोग्राम सुपरवायझर इयान केनी म्हणतात, “ई-बाईक्स काही ब fair्यापैकी आकर्षक आणि प्रतिरोधात्मक समस्या करतात. “सर्वसाधारणपणे, ई-बाइकवर जाणा individuals्या व्यक्तींना जादा ट्रेन येत आहे, ते सामान्यत: आणि अधिक दूर गाडी चालवत असतात. ब्रँड स्पॅन्किंग नवीन रायडर्ससाठी, ई-बाईकचा आपणास आपल्या सहलीचा रचनात्मक ठसा घेऊन तात्काळ सोडण्याचा हा अकल्पनीय प्रभाव आहे. ”

या पेडल-असिस्ट फॅशन्ससह संपूर्ण बोर्डात असे आहे जे चालकांना प्रदान करण्यासाठी इलेक्ट्रिकल मोटर्स वापरतात ज्यामुळे पेडलिंग करताना प्रति तास 20 मैल प्रति तास वाढ होते. “आम्ही निःसंशयपणे ट्रेनसाठी ई-बाईक घेत असल्याचे पाहत आहोत,” असे आयईआय-को-ऑप मॅन्युफॅक्चरर्स हे उत्पादनाचे तंत्र व डिझाइनचे विभागीय उपाध्यक्ष सांगतात. “आणि विश्लेषणास यातून मदत होते. आमच्यापैकी ई-बाईक जास्तीत जास्त सहलीला प्रवृत्त करतात आणि तरीही त्यांचा कोरोनरी हार्ट चार्ज मिळतो. ”

मॉर्गन लोमेले, पीपलफोर्सबाईक्स ऑफ स्टेट अँड नेटिव्ह कव्हरेजचे संचालक, म्हणतात की तिला कामावर जाण्याची इच्छा असणा people्या लोकांच्या चांगल्या दस्तऐवजीकरणातून, परंतु ट्रेन व्यतिरिक्त, व्यापक लोकसंख्याशास्त्रीय ई-बाईक्स पाहिल्या आहेत. तिचे म्हणणे आहे की भूतकाळात काही वर्षांपूर्वी लोकसंख्याशास्त्रीय ई-बाईककडे वळणे शक्य होते ज्यांना वाहनचालकांना अपघात किंवा अपघाताने प्रतिबंधित केले गेले होते. आपल्यापैकी यापैकी निश्चितपणे सहली असतानाही लोकसंख्याशास्त्राचा विकास सुरू आहे.

नवीन आरईआय को-ऑप सायकल ईसीटीवाय २.१ आणि ईसीटीवाय २.२ मॉडेलला प्राथमिक वेळेसाठी ई-बाईक पोहोचवतात.

आरईआय

लोमले म्हणतात: “लोक प्रत्यक्ष सहनशक्तीच्या तज्ञासाठी आवश्यक नसतात, मात्र त्यांना घराबाहेर पडून पुनर्रचना करण्याची शक्ती हवी असते,” लोमेले म्हणतात. "मला वाटतं की हा नमुना विकसित होणार आहे आणि लोकांना ड्रायव्हिंग करणे आता आयुष्यात नंतर जाईल."

एनपीडी ग्रुप कडून मिळालेल्या माहितीवरून दिसून येते की ई-बाईक ग्रॉस सेल 142% वाढली आहे, ती $ 330 दशलक्ष आहे आणि पारंपारिक बाईक ग्रॉस सेलचा वाटा विकास मागे टाकत आहे. मुख्य निर्मात्यांद्वारे आणि ट्रेकच्या नेतृत्वात, ट्रेकच्या इलेक्ट्रा लाइनसह एकत्रित, ई-बाईक विकास संपूर्ण गेममध्ये वाजवीपणा निर्माण करते.

“प्रत्येक ई-बाईक उत्पादक आणि किरकोळ विक्रेत्यांशी बोलताना दोन दुकानदार संघांचा उल्लेख वारंवार केला जातो,” एनपीडी ग्रुपच्या क्रीडा उपक्रम सरकारी संचालक आणि व्यवसाय विश्लेषकांचे अनुसरण करतात. “दुचाकीस्वार चालविण्याशी संबंधित संभाव्य आव्हानांविषयी त्यांचे विचार कमी करताच वृद्ध वाहन चालक ई-बाईकसह मजा करताना दिसतात. ई-बाइकसह प्रचंड डोंगर किंवा फक्त निचरा होण्यासारखे बिंदू कमीतकमी कमी केले जातात. हा गट ज्याने वर्गात खरोखर प्राथमिक विकास तयार केला. आता, ई-बाइकचा विचार एका व्यापक दुकानदार गटाकडून केला जात आहे. ई-बाइक खरेदीदारांचा हा गट प्रत्यक्षात मानक बाईक खरेदीदार आहे. ते मोटरसायकलवरील आनंददायी कार्य म्हणून ई-बाईक पेडल मदतीची कबुली देतात आणि हे माहित असलेल्या मोटारसायकलवर त्यांची खरेदी सुधारित करण्याचा निर्धार करतात. या नवीन समूहाने प्रत्यक्षात ई-बाईक्सच्या विकासाला धक्का दिला आहे जे कदाचित माउंटन बाइकिंग, हायवे ड्रायव्हिंग आणि वेगळ्या विशिष्ट बाईक ड्रायव्हिंगच्या अनुभवांशी संबंधित असेल. ”

आणि म्हणूनच आम्ही तेथे एक वाढणारी विविधता पहात आहोत. ट्रान्सपोर्टेशन-ओरिएंटेड ई-बाईक्स या समीकरणाचा नेहमीच भाग असतील, तथापि माउंटन बाइकिंग, रेव ड्राईव्हिंग, पाथ ड्राईव्हिंग आणि ट्रेनने अगदी नवीन लक्ष केंद्रित केले आहे. “या विशिष्ट डिझाईन्सच्या रूपात अतिरिक्त मोहक बनतात,” सोरेनसन म्हणतात, “मी यावर अवलंबून आहे की ई-बाइकची एकूण विक्री तेथे गती मिळविण्यासाठी पुढे जाईल.”

ते पूर्ण करण्यासाठी, सप्टेंबरमध्ये को-ऑप सायकलने मॉडेलची पहिली ई-बाईक सीटीवाय ई 2.1 आणि सीटीवाय ई 2.2 बाजारात आणली. आरईआय होम मॉडेलमधील ही नवीन ई-बाईक निवड महामार्ग आणि मार्ग निवड उघडते, ज्यामुळे व्यक्तींना त्यांच्या शरीरात पारंपारिक दुचाकी चालविण्याची परवानगी नसते तेव्हाही त्यांना सहलीला जाण्याची परवानगी मिळते आणि व्यक्ती जोडीदार किंवा अधिक फिट असणा with्या साथीदारांना टिकवून ठेवू शकते हे सुनिश्चित करते. “को-ऑप सायकलमध्ये आम्ही व्यक्तींसाठी बाईक तयार करतो आणि ई-बाईक माहित-कसे अतिरिक्त व्यक्तींना दुचाकीवरुन बाहेर जाण्यासाठी परवानगी देते, अतिरिक्त जात आहे, अतिरिक्त वाहून नेते किंवा त्यांच्या सहलीमध्ये आनंददायक मजा घेते,” पोर्टल म्हणतो. “आम्हाला आवडते की सर्व वयोगटातील लोक आणि कौशल्ये ई-बाईकबद्दल उत्साही आहेत आणि ई-बाईकचा परिणाम म्हणजे केवळ सहलीसाठी आनंददायक असतात. या बाईक्स प्रवासासाठी वेग वाढविण्यास, विस्तारित मार्गाची क्रमवारी लावण्यास किंवा आपल्याला विविध कौशल्यांचा एकत्रितपणे सहली घेण्यास परवानगी देतात. ”

सर्व नवीन आरईआय को-ऑप सायकल ई-बाईक मॉडेलच्या सीटीवाय लाईनला यशस्वी मार्गाने निवड करतात.

आरईआय

को-ऑप सायकल सीटीवाय लाइनमध्ये, आरईआय मॉडेलने मोटर आणि बॅटरीसाठी शिमॅनोबरोबर भागीदारी केली आणि त्यात अंगभूत रॅक, प्रवेशद्वार निलंबन आणि अंगभूत दिवे समाविष्ट केले. पोर्टिला म्हणाली की को-ऑपच्या आसपासच्या क्षेत्राशी संबंधित असलेल्या रस्ता प्रामुख्याने पुढे जाण्याची अपेक्षा आहे. “ई-बाईक को-ऑप सायकल लाइनमध्ये जुळतात की नाही हे शोधण्यासाठी आम्ही प्रथम आमच्या सदस्यांसह आणि कामगारांशी ई-बाईकवरील त्यांच्या कल्पनांबद्दल विचार केला, त्या व्यतिरिक्त, त्यांनी त्यात जाणे आवश्यक आहे. ई-बाईक, ”ती म्हणते. "त्या नंतर बर्‍याच सूचना आमच्या डिझाइन कोर्समध्ये अंगभूत असतात."

बहुतेक राज्ये कायदेशीर मार्गदर्शक सूचनांसह ई-बाइकना बाईक म्हणून परिभाषित करतात, ग्राहकांना ते ज्या ठिकाणी प्रवास करतात त्या ठिकाणांची जाणीव करणे सुलभ करते आणि स्वीकृती वाढवते. आणि जसे की बॅटरी आणि मोटार माहित आहे की बाइकमध्ये अखंडपणे बिल्ट-इन वाढविणे आणि वाढविणे इतकेच आहे की बरेच लोक ई-बाईक म्हणून ओळखण्यायोग्य नसतात, लोम्मेलेने एक "द्रुत आणि लिव्हिड" तांत्रिक विकास पाहिला.

सोरेनसन म्हणतात की जिम आणि बरेच गोल्फ उपकरणे बर्‍याच भागामध्ये कित्येक महिन्यांपासून बंद राहिल्यामुळे ग्राहकांना आरोग्यासाठी निवड म्हणून जास्त किंमतीच्या, कामगिरीवर आधारित बाईकवर पैसे खर्च करण्याची अधिक उत्सुकता असू शकते.

लोममेल म्हणतात की मिसळण्यामुळे संपूर्णपणे इच्छाशक्ती वाढत जाईल आणि मनोरंजन करण्यात येईल. "प्रत्येक वर्ष नवीन फॅशन्स नवीन क्षमतांसह पॉप आउट करीत आहेत," ती म्हणते. “तुम्हाला फक्त कुठल्याही बाईकवरुन अधिकच शोधता येईल, बाहेर पडाल आणि दिवसभर प्रवास कराल आणि मोटारसायकलवरून जास्तीची कामे मिळून बघायला मिळाल आणि वार्षिक बदलणा know्या बदलांमुळे बदलत्या आणि बॅटरीच्या आयुष्याबद्दल कधीही घाबरू नका.”