तुमच्या इलेक्ट्रिक बाइक मोटरची काळजी घेण्यासाठी टिपा

वैयक्तिक वाहतुकीत वाढणारा कल म्हणजे इलेक्ट्रिक सायकली. ते पारंपारिक बाइक्सपेक्षा अधिक अष्टपैलू आहेत आणि विशेषत: कमी अंतरासाठी ड्रायव्हिंगसाठी उत्तम पर्याय आहेत. इलेक्ट्रिक थ्रॉटलच्या सहाय्याने सायकल चालवताना आपल्याला आराम वाटतो. हिरव्या सायकल प्रवासाचा आनंद घेण्यासाठी, या लेखात, मी प्रामुख्याने इलेक्ट्रिक सायकल मोटरची देखभाल कशी करावी याबद्दल 5 टिपा सामायिक करतो. कृपया खाली वाचा.

तथापि, प्रवासासाठी किंवा करमणुकीसाठी ई-बाईकमध्ये गुंतवणूक करताना, त्यांच्या दीर्घायुष्याची तुम्हाला काळजी वाटेल. तर यामुळे आम्हाला प्रश्न पडतो, "माझी ई-बाईक, विशेषतः मोटार, किती काळ चालेल?"

मी मोटरची काळजी कशी घ्यावी?

इलेक्ट्रिक बाइक मोटर्स सामान्यत: किमान 10,000 मैल चालतात; काही देखरेखीसह, हे जास्त काळ असू शकते. जर तुम्ही दिवसातून 10 मैल सायकल चालवत असाल, तर याचा अर्थ तुमची ई-बाईक मोटर बदलण्याची आवश्यकता होण्यापूर्वी सुमारे तीन वर्षे चालली पाहिजे.

त्यामुळे आता आपण काय विचार करत आहोत, मोटार किती काळ टिकेल हे आपल्याला माहीत आहे, परंतु इतर गोष्टी आणि इतर महत्त्वाचे घटक विचारात घेण्यासारखे आहेत. याकडे लक्ष देण्यात अयशस्वी झाल्यास मोटारला पूर्वीच्या बदलाची आवश्यकता असू शकते, म्हणून आम्हाला इलेक्ट्रिक बाइकची संपूर्ण देखभाल आणि देखभाल करणे आवश्यक आहे.

तुमच्या इलेक्ट्रिक बाईकची बॅटरी चांगल्या स्थितीत कशी ठेवायची?

इलेक्ट्रिक बाइक मोटर किती काळ टिकू शकते?
मोटार तुमच्या बाईकवरील सर्वात जास्त काळ टिकणारा घटक असेल आणि त्याची योग्य काळजी घेतली आहे याची खात्री करून तुम्ही त्याचे आयुष्य वाढवू शकता. आणखी एक गोष्ट जाणून घ्या, ती बदलणे महाग असू शकते.

हे आश्चर्यचकित होऊ शकते, परंतु आपण ई-बाईक प्रत्यक्षात कशा कार्य करतात याचा विचार केल्यास हे फार दूरचे नाही. बहुधा तुम्ही बाईक वापरत असताना मोटर सर्व वेळ चालणार नाही. त्याऐवजी, जेव्हा तुम्ही बाईक पुढे नेण्यासाठी पेडल करता तेव्हाच ते लागू होते.

दुर्दैवाने, ते तुमच्यासाठी सर्व काही करत नाही, तुम्ही आधीच जे काही केले आहे त्यात ते तुम्हाला मदत करते. म्हणजेच, मोटरद्वारे प्रदान केलेली शक्ती केवळ सहायक आहे.

तुमच्या वापरावर अवलंबून, तुमची मोटर सुमारे 10,000 मैल किंवा सुमारे तीन ते पाच वर्षे टिकू शकते.

 

 

ई-बाईकचे प्रमुख इलेक्ट्रिक घटक
तुमच्या इलेक्ट्रिक बाईकमध्ये मोटार नसेल तर तुम्हाला स्पष्टपणे पेडल सहाय्य मिळणार नाही, तरीही काही इतर घटक आहेत ज्यामुळे "इलेक्ट्रिक" सायकल चालवणे अशक्य होईल.

मोटार
ई-बाईकवर मोटार विविध प्रकारे ठेवल्या जाऊ शकतात आणि तिन्हीपैकी कोणत्याही प्रकारची कारणे आणि फायदे आहेत. तुमच्याकडे फ्रंट हब, मिड ड्राइव्ह मोटर किंवा मागील हब असलेली बाईक असू शकते. आधी सांगितल्याप्रमाणे, जेव्हा तुम्ही पेडल करता तेव्हा तुम्हाला मदत करणे हा मोटरचा मुख्य उद्देश आहे.

आम्ही या मदतीला "टॉर्क" म्हणतो जे ते आम्हाला पुरवते. आता, मोटर जितकी प्रगत आणि सामर्थ्यवान असेल तितका अधिक टॉर्क निर्माण करू शकेल. यानंतर, तुम्ही बाईकमधून जितके जास्त टॉर्क मिळवू शकाल, तितकी जास्त शक्ती तुमच्या हातात असेल.

इलेक्ट्रिक बाईक मोटार जास्त काळ कशी टिकवायची?
नमूद केल्याप्रमाणे, मोटर कदाचित तुमच्या ई-बाईकचा शेवटचा भाग आहे जो तुम्हाला बदलण्याची आवश्यकता आहे. तथापि, ते शक्य तितक्या काळ टिकेल याची खात्री करण्यासाठी योग्य काळजी आणि देखभाल महत्वाची आहे.

तीन मुख्य प्रकारचे मोटर्स आहेत जे ई-बाईकवर आढळू शकतात आणि ते डायरेक्ट ड्राइव्ह हब, गियर हब आणि इंटरमीडिएट ड्राइव्ह आहेत. खाली आम्ही या अटींचा अर्थ काय आणि त्यांची काळजी कशी घ्यावी याचे वर्णन करतो.

5 आवश्यक इलेक्ट्रिक बाइक मोटर देखभाल टिपा:
1. तुमची मोटार भिजवणे टाळा (चांगल्या गुणवत्तेच्या मोटारमध्ये ठराविक जलरोधक कार्य असले तरीही, नुकसान न होता तो बराच काळ पाण्यात भिजत राहील याची शाश्वती नाही)
2. तुमची मोटर आणि तुमची बाकीची बाईक स्वच्छ ठेवा
3. तुमची इलेक्ट्रिक बाइक सतत उष्णतेच्या (100 अंश फॅरेनहाइटपेक्षा जास्त) उघड करू नका.
4. नियमितपणे तेल हलवणारे भाग जसे की चेन, गीअर्स आणि बियरिंग्ज
5. नियमित सेवा आणि देखभाल तपासणीसाठी तुमची ई-बाईक एखाद्या तज्ञाकडे घेऊन जा

डायरेक्ट ड्राइव्ह हब मोटर्स जास्त काळ टिकतात
डायरेक्ट ड्राईव्ह हब ही एक मोटर आहे जी तुम्हाला बाईकच्या पुढील किंवा मागील चाकावर लावलेली आढळेल. हे हबच्या आतील पृष्ठभागावर मॅग्नेट आणि चाकाच्या एक्सलला जोडलेल्या स्टेटर विंडिंग्जचा वापर करून सहाय्यक फॉरवर्ड मोशन प्रदान करते.

या प्रकारच्या मोटारची विशेष गोष्ट म्हणजे यात बेअरिंग्स वगळता क्वचितच हलणारे घटक असतात, जे त्याच्या अपवादात्मक टिकाऊपणा आणि दीर्घायुष्यात मदत करतात.

तथापि, या प्रकारच्या मोटरच्या एकूण आयुर्मानावर दोन गोष्टी परिणाम करू शकतात: जास्त गरम होणे आणि गंज. डायरेक्ट ड्राईव्ह हब, मोटर आणि इतर घटकांमधून खूप जास्त पॉवर चालत असल्यामुळे तुम्हाला जास्त गरम होण्याचा अनुभव येऊ शकतो. काही प्रकरणांमध्ये, जर मोटर आणि कंट्रोलर कॅलिब्रेशन बंद असेल, तर यामुळे घटक इतके गरम होऊ शकतात की ते वितळेल!

येथे मुख्य गोष्ट म्हणजे कॅलिब्रेशन्स योग्य आहेत याची खात्री करणे आणि नंतर आपल्याला कोणतीही समस्या नसावी. हे स्वत: कसे करायचे याबद्दल तुम्हाला खात्री नसल्यास, तुम्ही नेहमी इलेक्ट्रिक बाइक डीलरशिप किंवा बाइक दुरुस्तीच्या दुकानात नेऊ शकता आणि ते तुम्हाला यामध्ये मदत करू शकतील.

मी नमूद केलेली दुसरी समस्या गंज आहे, जी पाण्यामुळे होऊ शकते. सामान्यतः जर तुम्ही दमट वातावरणात रहात असाल किंवा पावसात सायकल चालवत असाल तरच ही समस्या असते. येथे काळजी करण्यासारखे मुख्य घटक म्हणजे मोटरमधील बियरिंग्ज.

त्यामुळे मोटर कोरडी ठेवणे चांगले आहे. तथापि, हे शक्य नसल्यास, तुम्ही तुमची ई-बाईक चालवल्यानंतर लगेच कोरडी करावी.

इलेक्ट्रिक सिटी बाईक प्रवासासाठी उत्तम - A5AH26

 

Geared Hub Motors लास्ट कसे बनवायचे
गीअर हब मोटर अगदी वेगळी असते कारण त्यात प्रत्यक्षात एक मोटर असते जी डायरेक्ट ड्राइव्ह मोटरपेक्षा वेगाने फिरते. हे टॉर्क चाकांवर हस्तांतरित करण्यासाठी गीअर्सचा वापर करते आणि जेव्हा एखाद्याला टेकड्यांवर चढणे किंवा झुकणे आवश्यक असते तेव्हा मोटरचा उच्च वेग टॉर्कमध्ये कमी करण्यास मदत करते.

जेव्हा गीअर्सचा विचार केला जातो तेव्हा घर्षण होईल, ज्यामुळे त्यांना पोशाख होईल. याचा अर्थ बहुधा, गियर हबचे आयुष्य डायरेक्ट ड्राइव्ह हबपेक्षा कमी असेल.

दुर्दैवाने, या प्रकारची सामान्य झीज ही अशी गोष्ट नाही ज्याबद्दल तुम्ही फार काही करू शकत नाही आणि तुम्हाला 3,000 ते 10,000 मैलांच्या दरम्यान कुठेही मोटर बदलण्याची आवश्यकता असेल या वस्तुस्थितीचे निराकरण करावे लागेल. तथापि, हे तुमच्या मोटरच्या मेक, मॉडेल आणि एकूण गुणवत्तेवर अवलंबून असेल.

तुम्ही तुमची बाईक नियमितपणे वापरत असल्यास आणि तिच्या ओडोमीटरवर अनेक मैल टाकल्यास, तुम्ही बाइकच्या संपूर्ण आयुष्यामध्ये 2 ते 3 वेळा मोटर बदलू शकता.

गियर हब मोटर्स डायरेक्ट ड्राइव्ह हबपेक्षा बदलण्यासाठी थोडे अधिक महाग आहेत, परंतु मिड-ड्राइव्ह मोटर्सपेक्षा कृतज्ञतापूर्वक कमी आहेत. ते बदलणे देखील सोपे आहे, त्यामुळे तुम्ही स्वतः बदली देखील करू शकता.

आपल्या ई-बाइकची बॅटरी बर्‍याच प्रमाणात बनवा

मिड-ड्राइव्ह मोटर अयशस्वी
मिड-ड्राइव्ह मोटर थेट क्रॅंकशी जोडलेली असते, परिणामी वीज थेट साखळीला दिली जाते. या प्रकारची मोटर अशी आहे जी बाईकच्या इतर घटकांवर सर्वात जास्त ताण देईल; त्यामुळे चेन ड्राइव्ह, डेरेल्युअर सिस्टीम आणि स्प्रॉकेट्स यांसारख्या घटकांवर जास्त ताण येईल.

कारण मोटार आणि रायडर दोघेही एकाच सिस्टीमवर बल लावत आहेत. ही मोटर सरासरी रायडरपेक्षा जास्त आउटपुट करण्यास सक्षम आहे; जिथे रायडर बहुधा 100W चे आउटपुट टिकवून ठेवू शकतो, तिथे मोटर 250W+ वितरीत करू शकते. बाईकच्या पार्ट्सवरील या सर्व अतिरिक्त ताणामुळे त्यांना खूप लवकर पोशाख होईल.

इतर घटकांवर ठेवलेल्या या उच्च मागणीमुळे, बर्‍याच इलेक्ट्रिक बाइक्स अपग्रेड केलेल्या साखळ्यांसह येतात ज्यामुळे खूप लवकर कमी होण्याची क्षमता कमी होण्यास मदत होते. पुन्हा, येथे आपण पाहू शकतो की एने-बाईकच्या विशिष्ट भागात एकंदर पोशाख टाळण्यासाठी खरोखरच फार काही करता येत नाही.

डायरेक्ट ड्राईव्ह प्रमाणे, मिड-ड्राइव्ह मोटर देखील ओलावासाठी संवेदनाक्षम आहे, आणि ती कोरडी ठेवणे हा त्याची देखभाल करण्यासाठी एक महत्त्वाचा घटक आहे. तसेच, तुम्हाला तुमच्या कंट्रोलरकडून चेतावणी मिळाल्यास, डिव्हाइसचे संपूर्ण आयुष्य जगत असल्याची खात्री करण्यासाठी कोणत्याही समस्या तपासणे चांगले.

या प्रकारच्या मोटरसह इलेक्ट्रिक बाईक घेण्याचा एक खरा तोटा म्हणजे एकदा ती तुमच्यावर मरण पावली की त्यांना बदलणे फार कठीण असते. आणि असे केल्याने, तुम्ही बाईकच्या इतर भागांचे नुकसान करू शकता. त्यामुळे एखाद्या व्यावसायिकाने मिड-ड्राइव्ह मोटर बदलून घेणे किंवा फक्त नवीन ई-बाईक खरेदी करणे योग्य ठरेल.

इलेक्ट्रिक बाईक मोटर दुरुस्ती
मोटरचे सामान्य आयुर्मान हे तुम्ही नियंत्रित करू शकता. पुढील सूचना आपल्याला शक्य तितक्या काळासाठी मूळ ठेवण्यास मदत करतील:

1. ड्राइव्हट्रेनमध्ये साचलेली कोणतीही घाण किंवा मोडतोड काढून टाकण्यासह तुमची ई-बाईक स्वच्छ ठेवा.
2. साखळीसारख्या हलणाऱ्या भागांना तेल लावा… हे एक अतिशय महत्त्वाचे काम आहे जे तुम्ही स्वतः सहज करू शकता.
3. तुमची ई-बाईक नियमित देखभालीसाठी आणा आणि तुम्ही तिच्या संपूर्ण देखभालीबाबत अद्ययावत रहा.

तुम्हाला इलेक्ट्रिक सायकलीबद्दल अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, कृपया HOTEBIKE च्या अधिकृत वेबसाइटवर क्लिक करा:https://www.hotebike.com/

 

अमेरिका एक संदेश सोडा