फॅट टायर बाइक्सचे फायदे काय आहेत?

जेव्हा शरद andतूतील आणि हिवाळ्याच्या हंगामात हिमवृष्टी सुरू होते, तेव्हा बहुतेक सायकलस्वार शांतपणे त्यांच्या दुचाकी परत गॅरेजमध्ये ठेवतात. मी तुम्हाला सांगितले की तुम्ही प्रत्यक्षात स्वार होऊ शकता हे वेगळे असेल तर? सायकल हिमवर्षाव दिवशी? जोपर्यंत चरबी टायर आहेत, सर्वकाही शक्य आहे.

तंतोतंत, हे एक आहे इलेक्ट्रिक सायकल विशेषतः स्नो राइडिंगसाठी डिझाइन केलेले, अत्यंत रुंद-व्यासाच्या अँटी-स्किड टायर्स-सामान्यसह सुसज्ज इलेक्ट्रिक सायकली टायरचा व्यास सुमारे 6.35 सेमी आणि चरबीचा टायर्स 10 ते 13 सेंटीमीटरपर्यंत पोहोचू शकतो. अल्ट्रा-वाइड टायर्स आणि ग्राउंड दरम्यानच्या संपर्काच्या पृष्ठभागावरील वाढीमुळे दबाव कमी होतो (मला असे वाटते की ते 34-69 केपीए दरम्यान असावे), जेणेकरून ड्रायव्हर मातीवर वाळू, चिखल किंवा बर्फासारख्या इच्छेनुसार चालवू शकेल.

१ s s० च्या दशकापर्यंत चरबीच्या दुचाकीचा नमुना शोधता येतो, जेव्हा घास-मुळे दुचाकी उत्साही वाळू आणि बर्फावरुन माउंटन बाइक चालवण्याचा उन्माद करतात!

१ 1986 In engineer मध्ये, फ्रेंच अभियंता जीन नॉड, मिशेलिनने सानुकूलित विशेष टायर्ससह सहारा वाळवंटातून प्रवास केला. जवळजवळ त्याच वेळी, अलास्कामधील प्रसिद्ध इडिटाबाईक शर्यतीनंतर ताबडतोब घेण्यात आलेल्या इडिटाबाइक शर्यतीत मोठ्या संख्येने सायकल चालकांचा उत्साह वाढला आणि उत्साही लोकांनी स्नो राईडिंगसाठी आवश्यक गोष्टी अनुकूल करण्यासाठी त्यांच्या उपकरणेत बदल केले.

त्याच वेळी अमेरिकेच्या न्यू मेक्सिकोमधील ढिगा-या सायकल चालकांनी मोठ्या व्यासाच्या टायर्सनी सुसज्ज बर्फ बाईक बनवण्यास सुरवात केली आणि १ 1990 2005 ० च्या दशकात अलास्काकडे जाण्यासाठी सर्व मार्ग सुरू केले. २०० XNUMX मध्ये, मिनेसोटा येथील सर्ली बाइक्स नावाच्या कंपनीने उत्पादित पगस्ले नावाच्या स्टेशन वॅगनला अधिकृतपणे बाजारात आणले. ही पहिली वस्तुमान-उत्पादित फॅट टायर कार होती. तिचे डिझायनर डेव्ह ग्रे यांनी या कारच्या डिझाइन संकल्पनेचे तपशीलवार वर्णन केले: “स्पर्धा, वन्य शोध, माउंटन बाइकिंग, शेती किंवा औद्योगिक उत्पादन, शिकार / फिशिंग / फोरेजिंग, इलेक्ट्रिक मोटर ड्राइव्ह सायकल चालविण्यासाठी येणा All्या अष्टपैलू सायकलींसाठी उपयुक्त असे एक मॉडेल , माउंटन बाइकिंग / कॅम्पिंग. ”

म्हणूनच, कठोर अर्थाने, चरबी टायर कार ही नवीन गोष्ट नाही; परंतु हे सत्य आहे की अलिकडच्या वर्षांत लोकांच्या दृश्याकडे परत येईपर्यंत हे पुन्हा ओळखले गेले नाही. असोसिएटेड प्रेसने सांगितले की चरबी टायर हे “सायकल उद्योगातील सर्वात संभाव्य बाजाराचा विभाग” आहेत; आउटडोअर मॅगझिनने त्याला “सायकलिंगमधील सर्वात लोकप्रिय प्रवृत्ती” असे संबोधले आणि त्याची तुलना “मानव-चालित जंगली वाहने” शी केली

सायकलस्वारांसाठी सर्वात मोठे आकर्षण म्हणजे ते शेवटी हिवाळ्यामध्ये चालूच राहू शकतात. त्यांना शहरात इच्छानुसार गाडी चालवायची असेल किंवा बर्फावर जाण्याची इच्छा असेल किंवा जंगलात जाऊन अधिक रोमांचक अनुभव घ्यावेत, चरबी टायर्स मागणीची पूर्तता करू शकतात. इतकेच नाही तर हा नवीन खेळ इतर उत्साही सायकलस्वारांनाही आकर्षित करतो, जसे की स्कीइंग उत्साही, ज्यांना सायकल चालविणे अधिक आरामदायक आणि आनंददायक हिवाळा क्रिया आहे.

पूर्वी, चरबीच्या टायर्ससह इलेक्ट्रिक सायकल शोधणे सोपे नव्हते. अशी काही स्टोअर्स आहेत जी अशी उत्पादने विकतात आणि तेथे बरेच काही साठा आहेत (बहुतेक प्रकरणांमध्ये केवळ एक किंवा दोन) आता, आपण चरबी टायर खरेदी करू शकता इलेक्ट्रिक सायकली होटेबाईकच्या अधिकृत वेबसाइटवर सूट. आपल्याकडे आपल्या आवडीची चरबीची टायर इलेक्ट्रिक बाईक नसल्यास आपण प्रयत्न देखील करू शकता हॉटबाइक प्रथम

पूर्वी, सायकलस्वारांसाठी अशी दृश्ये अकल्पनीय नव्हतीः बर्फावरुन चालणे, नग्न चोपड्यांच्या जंगलांमधून जात; किंवा समृद्ध जंगलात शटल असलेल्या अडथळ्यांनी भरलेल्या भूभागांवर उतारावर सायकल चालविणे. असे दिसते आहे की फक्त त्या नॉर्डिक सायकल चालकच या ठिकाणांवर नियंत्रण ठेवू शकतात. परंतु आजकाल, सुमारे 13 सेमी व्यासासह चरबीच्या टायरवर चालविणे सहजपणे बर्फातून प्रवास करू शकते. हे आम्ही करतो, हे स्नो राईडिंग, सुपर हॉट!

चरबीच्या देखाव्यामुळे, चरबी टायर्स नेहमीच लक्ष केंद्रित करतात. चरबी टायर नेहमीच राहणाsers्यांचे लक्ष वेधून घेतात. जड स्की सूट आणि स्नो बूट परिधान केलेल्या गर्दीत बसताना प्रशंसाचे प्रमाण खूप जास्त आहे. तथापि, प्रत्येकाकडे एक स्टिरिओटाइप आहे की सायकलिंग हा एक खेळ आहे जो फक्त उबदार हवामानातच केला जाऊ शकतो.

वायोमिंगमधील ग्रँड तारगी स्की रिसॉर्टमध्ये स्नो बाइक चालविणे एक लोकप्रिय खेळ बनला आहे. रिसॉर्टने स्नो बाइक चालवणाts्यांसाठी विशेषतः चार स्की ट्रेल्सच्या पुढे बाईक पथ बनविला आहे. नॉर्डिक शैलीने भरलेला हा दुचाकी पथ 15 किलोमीटर लांबीचा आहे.

चरबीच्या टायर्ससह मोटरसायकल आकाराच्या इलेक्ट्रिक बाइक चालवताना एक उंच आणि पातळ तरुण आरामात दिसला. जरी मी जोरदार पळत आणि घाम गाळत असलो तरी मी अजूनही त्याच्या मागे 10 मीटर मागे होतो. माझ्या हृदयाचे ठोके इतके वेगवान होते की माझे लहान हृदय खेचले जाणार होते. स्फोट जरी उपकरणे हलकी असली तरीही बर्फावरुन वर चढून दुचाकी चालविणे अद्याप खूप शारीरिक कार्य आहे, या बाईकचे वजन कमी नाही. हिवाळ्यातील कपड्यांचे अनेक थर परिधान करणे, स्की हेल्मेट आणि भारी हिम बूट घालणे, तसेच एक बॅकपॅक, संपूर्ण वजन 45 किलोने वाढले आहे. हे वजन ही क्रियाकलाप अजिबात सोपी नाही.

2377 मीटर उंचीवरील बर्फ आणि बर्फाने माझ्या आधीच जोरदार श्वासोच्छवास व्यत्यय आणला. विल्यम वारंवार दयाळूपणाने थांबला आणि माझा सामान्य श्वासोच्छ्वास पुन्हा सुरू करण्यात मदत करण्यासाठी माझ्या मागे येण्याची वाट पाहत बसला. माझ्यापेक्षा खूपच लहान असलेला घोळक्याने पळताना आणि आमच्या पुढे जाण्यासाठी धडपड करून, माझा आत्मविश्वास थोड्याशा बरे वाटला.

बर्फ चालविण्याकरिता नवीन उत्साही व्यक्ती मिळवणे कठीण असलेल्या अपहरण रस्त्याचे वरील वर्णन करणे कठीण असू शकते. सायकल चालवण्याचा सर्वात मोठा आनंद म्हणजे पर्वतावर खाली जाताना मुक्तपणे तीव्र वळणांचा सामना करणे आणि वरच्या बाजूस उतरुन जाताना स्वातंत्र्याचा आनंद असतो.

एक आनंददायक रायडिंग अनुभव सुनिश्चित करण्यासाठी पुरेसे कर्षण प्रदान करण्यासाठी, टायर खूप भरले जाणार नाहीत - सुमारे 35 ते 103 केपीए. बॉल खुर्चीवर बसण्याच्या भावनाची कल्पना करा, जी चरबीच्या टायरवर बसण्याच्या भावनासारखेच आहे. याउलट, रस्त्याच्या दुचाकी चालविताना, अरुंद टायर्स उच्च दाब (758 केपीए) आणतात आणि दुचाकीवरील स्वार व्यक्तीला जाणवणारे कंप सुसंगत होते.

अँडरसनने मार्गदर्शकामध्ये जोर दिला की आपण चालविताना रस्त्याच्या मध्यभागी अनुसरण करण्याचा प्रयत्न केला पाहिजे. रस्त्याच्या दुतर्फा हिमवर्षाव नरम असल्याने आणि सायकल अडकणे सोपे आहे याची आठवण त्यांनी करून दिली. नंतर अँडरसनने वैयक्तिकरित्या धोकादायक परिस्थिती दर्शविली जी खूप वेगवान झाल्यास किंवा खूप दूर जाताना येऊ शकते.

जेव्हा त्याने कानात बर्फ काढला तेव्हा तो हसून म्हणाला, “सुदैवाने ही मऊ लँडिंग होती.” त्याने हिमवर्षाव me स्नो एंजेल राइडरवर माझ्यावर एक अचूक छाप पाडली.

अँडरसनसाठी, चरबी टायर्स त्याला हिवाळ्यात जंगलात खोलवर जाण्यासाठी आणखी एक मार्ग प्रदान करतात. जर सायकल चालवण्याचा धीमा विकास चालू राहिला तर रायडर दुसर्‍या टोकाकडे जाऊ शकतो. जसे स्कीयर्स प्रथम स्नोबोर्ड उत्साही लोकांकडे पाहत होते त्याचप्रमाणे घोडेस्वारी करणारे स्की उत्साही देखील पारंपारिक स्नो राइडिंगच्या प्रश्नांना व आव्हानांना सामोरे जातील. तथापि, या पारंपारिक स्की उत्साही लोकांना स्नो बाइकिंगचा अनुभव घेण्याची संधी असल्यास, जे स्नोमोबाईलवर चालतात किंवा स्लेजच्या मदतीने बर्फ आणि बर्फाचा आनंद घेतात त्यांना सायकलींचा अनंत आनंद मिळेल. सध्या, त्यांची उत्सुकतेची प्रतीक्षा व स्थिती आहे.

Hotebike विक्री आहे इलेक्ट्रिक पर्वत बाईक, आपल्याला स्वारस्य असल्यास, कृपया यावर क्लिक करा हॉटबाइक अधिकृत वेबसाइट पहाण्यासाठी