ဟိုတယ်
လှပသောရှုခင်းများကို စိုက်ကြည့်ရင်း၊ သင့်ဆံပင်အတွင်းမှ လေပြင်းများကို ခံစားရင်း၊ အပြင်ဘက်စွန့်စားခန်းများ၏ စိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်ရာများကို ပွေ့ပိုက်ရင်း စိတ်ကူးကြည့်ပါ။ နောက်ဆုံးပေါ်နည်းပညာသည် စက်ဘီးစီးခြင်း၏ပျော်ရွှင်မှုကို ဖြည့်ဆည်းပေးသည့် ၂၁ မြန်နှုန်း e-bikes များ၏ကမ္ဘာဖြစ်သည်။ သင်သည် အပိုတွန်းအားကို ရှာဖွေလိုသော အတွေ့အကြုံရင့်သော မြင်းစီးသူဖြစ်ပါစေ သို့မဟုတ် အသစ်တွေ့ရှိထားသော ဝါသနာကို တောင့်တနေသည့် အတွေ့အကြုံရှိသူပဲဖြစ်ဖြစ်၊ ဤလျှပ်စစ်စက်ဘီးများသည် အပြင်ဘက်တွင် စူးစမ်းလေ့လာရန် စိတ်လှုပ်ရှားစရာကောင်းပြီး ဂေဟစနစ်သဟဇာတဖြစ်သော နည်းလမ်းကို ပေးဆောင်ပါသည်။
e-bike အများစုတွင် စီးနင်းသူသည် အမျိုးမျိုးသော မြေပြင်အခြေအနေများကို ရင်ဆိုင်ဖြေရှင်းနိုင်ရန် ဂီယာများ တပ်ဆင်ထားသည်။ အီလက်ထရွန်းနစ်စက်ဘီးများတွင် အသုံးများသောဂီယာများတွင် 1၊ 3၊ 7၊ 18 နှင့် 21 အမြန်နှုန်းများပါဝင်ပြီး အမြန်နှုန်းတစ်ခုစီသည် မတူညီသောဂီယာများ၏ပေါင်းစပ်မှုကိုရည်ညွှန်းသည်။ ဤဂီယာများ ပေါင်းစပ်မှုကို ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် သင်သည် ခြေလျင်နင်းခြင်းကို ပို၍ သို့မဟုတ် နည်းပါးစေသည်။
စလိုက်ရအောင် – မင်းရဲ့ 21 မြန်နှုန်း e-bike ကို ပြောင်းလဲခြင်းနဲ့ ပတ်သက်ပြီး သိလိုသမျှကို ပြောပြဖို့ ဒီမှာ ရှိနေပါတယ်။
21 မြန်နှုန်း e-bike ဆိုတာ ဘာလဲ။
မြန်နှုန်း 21 မြန်နှုန်းရှိသော e-bike သည် ဂီယာ ၂၁ ချက်ပါသော မည်သည့် e-bike အမျိုးအစားမဆို၊ လမ်း e-bike၊ တောင် e-bike၊ commuter e-bike သို့မဟုတ် hybrid e-bike တို့ဖြစ်သည်။
e-bike ထုတ်လုပ်သူများ၏အဆိုအရ 21-speed e bike သည် ပုံမှန်အားဖြင့် မြန်နှုန်းနိမ့် e-bike ထက် ပိုမိုမြန်ဆန်ချောမွေ့စွာ စီးနင်းမှုကို ပေးဆောင်သည်။ သို့သော် ယင်းစကားဖြင့် ၎င်း၏ အမျိုးမျိုးသော ဂီယာများသည် သင့်အား အနှေးအမြန်နှုန်း၊ ပါဝါအပြည့် သို့မဟုတ် အကြားတွင် မည်သည့်အရာမဆို မောင်းနှင်နိုင်စေပါသည်။
ပိုမိုနည်းပညာဆိုင်ရာအချက်အလက်များအတွက်၊ 21-speed ebike တွင် ရှေ့ဂီယာ 3 ခုနှင့် နောက်ဂီယာ 7 ခုရှိသည်။ ရှေ့အသွားအသွားများသည် chainring ဟုခေါ်သော ခြေနင်းများဖြင့် ဖြောင့်တန်းစွာတည်ရှိသည်။ နောက်ဂီယာများသည် ကက်ဆက်ပျံဘီးဟု လူသိများကြပြီး တစ်ဦးချင်းအလိုက် ကော့ညွှတ် (ဂီယာ) ဟုခေါ်သော အနောက်ဘီး၏ axle နှင့် ဖြောင့်တန်းစွာ တည်ရှိသည်။
ကြီးမားသော ကက်ဆက်အချပ်ပြားများသည် အလွန်ဆိုးရွားသောပတ်ဝန်းကျင်များအတွက် သင့်လျော်သည်- တောင်ကုန်းကြီးများ၊ သို့မဟုတ် အမြန်လမ်းပေါ်တွင် စီးနင်းလိုက်ပါ။ e-bike ထုတ်လုပ်သူများ၏ အဆိုအရ သင်၏ e-bike အား ပိုနိမ့်သော ဂီယာသို့ ရွှေ့ခြင်းသည် ကုန်းတက်ခြင်းကို ပိုမိုလွယ်ကူစေပြီး ဂီယာမြင့်သော ဂီယာသို့ပြောင်းခြင်းက ကုန်းဆင်းကို ပိုမြန်စေသည်။ (ဒါကို အောက်မှာ အသေးစိတ် ဆွေးနွေးပေးပါမယ်။)
flywheel တွင် အသေးငယ်ဆုံးဂီယာပါသည့် သေးငယ်သော disc သို့မဟုတ် အကြီးဆုံးဂီယာပါရှိသော disc ကြီးကို မသုံးပါနှင့်။ (လူပြိန်း၏အသုံးအနှုန်းအရ၊ ၎င်းကို "ကြိုးကွင်းဆွဲခြင်း" ဟုခေါ်သည်။) ၎င်းသည် ကွင်းဆက်အား အလွန်အမင်း စောင်းသွားစေပြီး e-bike တွင် စုတ်ပြဲပျက်စီးခြင်းနှင့် စီးနင်းနေစဉ် သံကြိုးများမှ ရုန်းထွက်နိုင်ခြေကို တိုးစေသည်။
5 မြန်နှုန်း၏အဓိကအစိတ်အပိုင်း 21 ခု လျှပ်စစ်စက်ဘီး
Flywheel- e-bike ၏ နောက်ဘီးပေါ်တွင် တည်ရှိသော ဂီယာအစုအဝေး (cogs)။
ကွင်းဆက်- ရှေ့ကွင်းဆက်အဝိုင်းကို flywheel နှင့်ချိတ်ဆက်ပေးသော သတ္တုချိတ်ဆက်မှုသည် သင်ခြေနင်းများကိုလှည့်သည့်အခါ ဘီးလည်းပြောင်းသွားမည်ဖြစ်သည်။
Crankset- ခြေနင်းများကို ချိတ်ဆက်သည့် e-bike ၏ အစိတ်အပိုင်း။ ၎င်းသည် မြင်းစီးသူထံမှ ပါဝါကို နောက်ဘီးသို့ လွှဲပြောင်းပေးသည်။ 21 မြန်နှုန်းလျှပ်စစ် e-bikes များတွင် အများအားဖြင့် crankset ပေါ်တွင် disc သုံးခုရှိသည်။
Shifter- e-bike ကွင်းဆက်ကို ယင်ကောင်တစ်ခုမှ နောက်တစ်ခုသို့ ရွှေ့ပေးသည့် shifter မှ ထိန်းချုပ်သည့် ယန္တရားတစ်ခု။ အီလက်ထရွန်းနစ်စက်ဘီးအများစုတွင် အနောက်ဘက်တွင် လမ်းချော်မှုတစ်ခုရှိသော်လည်း e-bike အားလုံးတွင် ရှေ့ခြေချော်မပါရှိပါ။
Shifter- သင့် e-bike ၏ လက်ကိုင်ဘားများပေါ်တွင် တည်ရှိသော ထိန်းချုပ်မှု ( chainstay ကိုလည်ပတ်သည့် ကေဘယ်မှတဆင့်) ဂီယာများကို ပြောင်းလဲနိုင်စေပါသည်။
21 မြန်နှုန်း e-bike ကိုဘယ်လိုအသုံးပြုမလဲ။
ခြေနင်းများကို လှုပ်ရုံမျှသာ မရွေ့နိုင်သောအခါ သို့မဟုတ် ခြေနင်းများ အရှိန်အဟုန်ဖြင့် အရှိန်လွန်စွာ လှည့်သွားသောအခါတွင် e-bike စီးခြင်းကို နှစ်သက်ရန် ခက်ခဲသည်။ သင်၏ e-bike ပေါ်ရှိ ဂီယာအား ချိန်ညှိခြင်းသည် သင်နှစ်သက်သော စက်ဘီးနင်းခြင်းကို မည်သည့်အမြန်နှုန်းတွင်မဆို ထိန်းသိမ်းနိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။
ဂီယာများကြားတွင် ဂီယာပြောင်းရန် chainstay ကိုအသုံးပြုသည်။ chainstay ကို လက်ကိုင်ဘားများပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော shifter ဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသည်။ ပုံမှန်အားဖြင့်၊ ဘယ်ဘက်ပြောင်းရွေ့သူသည် ရှေ့ဘရိတ်နှင့် ရှေ့ခြေမဆွဲခြင်း (ရှေ့သံကြိုးဆွဲခြင်း) ကို ထိန်းချုပ်ပြီး ညာဘက်ပြောင်းရွေ့သူသည် နောက်ဘရိတ်နှင့် နောက်ခြေချော်မှု (အနောက် သံကြိုးဆွဲခြင်း) ကို ထိန်းချုပ်သည်။ shifter သည် toggle ၏ အနေအထားကို ပြောင်းလဲစေပြီး ကွင်းဆက်သည် လက်ရှိ ခွေးသွားစိပ်မှ လမ်းချော်သွားပြီး နောက်ထပ် ပိုကြီးသော သို့မဟုတ် သေးငယ်သော ခွေးသွားစိပ်ဆီသို့ ခုန်ဆင်းသွားစေသည်။ ဂီယာပြောင်းရန်အတွက် ဆက်တိုက်ခြေနင်းဖိအား လိုအပ်သည်။
အောက်ဂီယာများ (ပထမမှ ခုနစ်ခုအထိ) သည် တောင်တက်ရန်အတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ e-bike တွင် အနိမ့်ဆုံး ခွေးသွား သည် ရှေ့သို့ အသေးငယ်ဆုံး သံကြိုး နှင့် flywheel တွင် အကြီးဆုံး ယင်ကောင် ဖြစ်သည်။ ခံနိုင်ရည်အနည်းဆုံးဖြင့် အလွယ်ဆုံးနင်းလိုသောအခါတွင် ဤအနေအထားသို့ ဆင်းပါ။
မြန်နှုန်းမြင့်ဂီယာများ (ဂီယာ 14 မှ 21) များသည် ကုန်းဆင်းများအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ e-bike တွင် အမြင့်ဆုံး ဂီယာသည် အရှေ့တွင် အကြီးဆုံး သံကြိုးနှင့် flywheel တွင် အသေးငယ်ဆုံး ဂီယာဖြစ်သည်။ အပြင်းထန်ဆုံးနှင့် ခံနိုင်ရည်အရှိဆုံးကို နင်းလိုသောအခါ - ကုန်းဆင်းကို အရှိန်မြှင့်ရန်အတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။
သင်၏ 21 မြန်နှုန်း e-bike အတွက် မှန်ကန်သောဂီယာကို မည်သို့ရွေးချယ်မည်နည်း။
21 မြန်နှုန်း e-bike များသည် ဂီယာမျိုးစုံဖြင့် လာသောကြောင့်၊ မတူညီသော မြေမျက်နှာသွင်ပြင် အမျိုးအစားများတွင် သင့်အတွက် အသင့်တော်ဆုံး မည်သည့်ဂီယာကို စမ်းသပ်ရပါမည် - ပြီးနောက်၊ လူတိုင်းသည် ကွဲပြားကြပြီး မည်သူတစ်ဦးတစ်ယောက်မှ တူညီသော ဦးစားပေးမှုများ မရှိပါ။
သင်သက်တောင့်သက်သာရှိသော ဂီယာကိုရွေးချယ်ပါ။ flywheel ရှိ အလယ်အချပ်ပြားနှင့် အလယ်အလတ်ဂီယာဖြင့် စတင်ကာ 21 မြန်နှုန်းလျှပ်စစ် e-bike တွင် စတုတ္ထဂီယာဖြစ်သည်။ ဆက်လက်နင်းနေစဉ်၊ flywheel ကိုချိန်ညှိရန် ဘယ်ဘက် shifter သို့ သေးငယ်သော ချိန်ညှိမှုများ ပြုလုပ်ပါ။
အရှိန်မြှင့်ရန်၊ ၂၁ မြန်နှုန်း e-bike တွင် cog 5၊ 6 သို့မဟုတ် 7 ကဲ့သို့သော သေးငယ်သော ခွေးကို ရွေးပါ။ အရှိန်လျှော့ရန် နံပါတ်တစ်၊ နှစ်ခု သို့မဟုတ် သုံးခုကဲ့သို့သော ပိုကြီးသောဂီယာကို ရွေးပါ။ ဂီယာနံပါတ်တစ် သို့မဟုတ် ခုနစ်သည် သင့်အတွက်လုံလောက်သော မြန်ခြင်း သို့မဟုတ် နှေးခြင်းမဟုတ်ပါက၊ flywheel ကို ဂီယာနံပါတ် 21 သို့ပြန်ရွှေ့ပြီး ချိန်းကြိုးကိုချိန်ညှိပါ။ တစ်ဖန်၊ ဂီယာပြောင်းနေစဉ်တွင် ဆက်လက်နင်းပါ။
ဤသည်မှာ သင့်ဂီယာပြောင်းလဲမှုကို အများဆုံးပြုလုပ်ရန် နောက်ထပ်အကြံပြုချက်အချို့ဖြစ်သည်။
- ဂီယာပြောင်းလဲမှုကို ကြိုတင်ခန့်မှန်းပါ။
တောင်ကုန်းကဲ့သို့သော အတားအဆီးတစ်ခုသို့ မရောက်ရှိမီ ဂီယာပြောင်းခြင်းအကြောင်း စတင်စဉ်းစားပါ။ တောင်ကုန်းပေါ်တက်ပြီး လမ်းတစ်ဝက်ရောက်တဲ့အထိ စောင့်ပြီး စက်ဘီးနင်းတာကို နှိပ်လိုက်မယ်ဆိုရင် ဂီယာပြောင်းရတာ ခက်ခဲပါလိမ့်မယ်။ ဂီယာပြောင်းနေစဉ် စက်ဘီးနင်းခြင်းကို ညင်သာစွာ နှိပ်ပါ။ ဖိအားများလွန်းပါက ခွေးသွားစိပ်များ ရွေ့လျားခြင်းကို တားဆီးနိုင်သည်၊ သို့မဟုတ် ၎င်းသည် ကွင်းဆက်ပေါင်ကို ဂီယာများကို ကျော်သွားစေပြီး ကွင်းဆက်နှင့် pawl အကြား ဝတ်ဆင်မှုကို ဖြစ်စေသည်။ - မှတ်တိုင်တစ်ခုသို့ရောက်သောအခါ ပိုမိုလွယ်ကူသောဂီယာသို့ပြောင်းရန် မမေ့ပါနှင့်
အကယ်၍ သင်သည် မျက်နှာပြင်ညီညာသော မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် မောင်းနှင်နေပါက သို့မဟုတ် သင့်အား ရှေ့သို့ တွန်းတိုက်နေသော လေတိုက်မိပါက၊ သင်သည် အပြင်းထန်ဆုံး ဂီယာများထဲမှ တစ်ခုကို အသုံးပြုနေပေလိမ့်မည်။ ရပ်ပြီး ဂီယာတစ်ခုတည်းနဲ့ ထပ်ပြီး မောင်းမပြီးမချင်း ဒါကကောင်းပါတယ်။ မှတ်တိုင်တစ်ခုသို့ရောက်သောအခါ ဂီယာအနည်းငယ်နှိမ့်ချခြင်းဖြင့် ပါဝါပြန်လည်ရရှိရန် ပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။
ပိုမိုလွယ်ကူသော ဂီယာပြောင်းခြင်းအတွက် အကြံပြုချက်များ
မင်းရဲ့ဂီယာတွေကို မင်းအတွက် အဆင်ပြေစေဖို့အတွက် မင်းတောင်တက်ခါနီး ဒါမှမဟုတ် တာယာစတင်တဲ့အခါ ပိုလွယ်တဲ့ဂီယာကို ပြောင်းလိုက်ပါ။ အကြောင်းတစ်ခုခုကြောင့် မင်းရဲ့ ကိတ်ကွင်းက စပြီး ကျဆင်းလာတယ်ဆိုရင် ဒါက ပိုလွယ်တဲ့ ဂီယာကို ပြောင်းဖို့ နိမိတ်တစ်ခုအနေနဲ့ ယူပါ။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ ပိုမိုခက်ခဲသောဂီယာသို့ပြောင်းရန် တိုက်ခန်းများ၊ ကုန်းဆင်းများနှင့် အနောက်လေကို အသုံးပြုပါ။ ၎င်းသည် သင့်အား တူညီသော အပြေးနှုန်းနှင့် လှုပ်ရှားမှုအဆင့်ကို ထိန်းသိမ်းထားစဉ်တွင် သင်၏အမြန်နှုန်းကို မြှင့်တင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။