ਹੌਟਬਾਈਕ
ਬਿਜਲਈ ਸਹਾਇਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਸਾਈਕਲਾਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਸੈਰ ਕਰਨ, ਆਉਣ-ਜਾਣ ਜਾਂ ਉੱਚੀਆਂ ਪਹਾੜੀਆਂ 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਹੋਵੇ, HOTEBIKE ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਸਾਥੀ ਹੈ, ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਤੁਸੀਂ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਫ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਸੁਧਾਰ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ ਖਤਮ ਹੋਣ ਦਾ ਡਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਰੁਕਾਵਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਜਾਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਬਾਹਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਆਊਟਲੇਟ 'ਤੇ ਰੀਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਗੱਲਾਂ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਪਤਾ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ:
ਹਮੇਸ਼ਾ ਉਸ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਨਾਲ ਆਇਆ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਗਲਤ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਅੱਗ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਐਂਪਰੇਜ: ਹਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਐਂਪਰੇਜ ਰੇਟਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਗਲਤ ਵੋਲਟੇਜ ਜਾਂ ਐਂਪਰੇਜ ਵਾਲੇ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਅੱਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕਨੈਕਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਚਾਰਜਰ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਨੈਕਟਰ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਚਾਰਜਰ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਬਾਈਕ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਸਹੀ ਕਨੈਕਟਰ ਹੈ।
ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ: ਹਮੇਸ਼ਾ ਚਾਰਜਰ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ। ਉਹ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਸਹੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣ ਲੈਣਗੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚਾਰਜਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਗੇ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਫਾਇਰ ਸੇਫਟੀ: ਲਿਥਿਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅੱਗ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜੇਕਰ ਉਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਜੇ ਉਹ ਨੁਕਸਾਨੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਦੂਰ ਸੁੱਕੇ, ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਵਾਦਾਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਨਾਲ ਅੱਗ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ: ਗਰਮੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਉਮਰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਚੰਗੀ-ਹਵਾਦਾਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਨਮੀ: ਤੁਹਾਡੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਨਮੀ ਵੀ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਹੈ। ਸੁੱਕੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨਮੀ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਜਾਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ: ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਵਾਦਾਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਚੰਗੀ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਥੋੜ੍ਹੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਗੈਸਾਂ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਹੀ ਹਵਾਦਾਰੀ ਇਹਨਾਂ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਖਿੰਡਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਖਤਰਾ: ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਨਸ਼ਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਉਹ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਾਣੀ ਇੱਕ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ, ਅੱਗ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਧਮਾਕਾ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਖੋਰ: ਪਾਣੀ ਵੀ ਖੋਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਉਮਰ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਖੋਰ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਸੰਪਰਕਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਜਾਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਨਮੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ: ਭਾਵੇਂ ਬੈਟਰੀ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਨਮੀ ਅਜੇ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਨਮੀ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਖੁੱਲਣ ਦੁਆਰਾ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ, ਅਤੇ ਖੋਰ ਜਾਂ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਵਾਟਰ-ਰੋਧਕ ਬਨਾਮ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼: ਕੁਝ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਪਾਣੀ-ਰੋਧਕ ਜਾਂ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼ ਵਜੋਂ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਡੁਬੋਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਾਣੀ-ਰੋਧਕ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਜਾਂ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਪਾਣੀ ਦੇ ਕੁਝ ਸੰਪਰਕ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਅਜੇ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਹਾਂ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ 100% ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਹਰ ਸਮੇਂ 100% ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ 'ਚ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਪੂਰਾ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਇਸਨੂੰ 100% ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇਵਾਂਗੇ: ਇਹ 2 ਚੱਕਰਾਂ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪਹਿਲਾ ਚੱਕਰ ਉਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਬੈਟਰੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਲਗਭਗ 90% ਰੀਸਟੋਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸਮੇਂ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹਿੱਸਾ "ਚਾਰਜ" ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ।
ਨਹੀਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਕਾਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰੀਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਓਵਰਚਾਰਜਿੰਗ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਉਮਰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਚਾਰਜਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਲਈ 3 ਤੋਂ 6 ਘੰਟੇ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਘਟਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਓਵਰਚਾਰਜਿੰਗ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਘਟ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਘਟ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਬੈਟਰੀ ਭਰ ਜਾਣ 'ਤੇ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ: ਬੈਟਰੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਓਵਰਚਾਰਜਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। ਕੁਝ ਚਾਰਜਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਕਦੋਂ ਭਰੀ ਹੋਈ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਆਪਣੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਸਿੱਧੀ ਧੁੱਪ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਤੋਂ ਦੂਰ, ਠੰਡੀ, ਸੁੱਕੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸਟੋਰ ਕਰੋ।
ਨਹੀਂ, ਪੈਡਲ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਸਮੇਤ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EV) ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾ ਰਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪੈਡਲ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਊਰਜਾ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਪੈਡਲ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਊਰਜਾ ਤੁਹਾਡੀ ਆਪਣੀ ਸਰੀਰਕ ਮਿਹਨਤ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਪੈਡਲ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕੋਈ ਵੀ ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਈਕ ਦੀ ਕੁਝ ਗਤੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਫਿਰ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਬਹੁਤ ਕੁਸ਼ਲ ਤਰੀਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦੇਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਊਰਜਾ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਆਪਣੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਚਾਰਜਰ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਟਿਪਸ ਅਤੇ ਟ੍ਰਿਕਸ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਚਿੰਤਾ ਦੇ ਸਵਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਸਧਾਰਨ ਕਦਮ ਤੁਹਾਡੇ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਪੈਸੇ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਆਪਣੇ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ 'ਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਚਿੰਤਾ-ਮੁਕਤ ਸਵਾਰੀ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲਓ ਬਿਜਲੀ ਸਾਈਕਲ.