Revisão da bicicleta elétrica HOTEBIKE: a atualização definitiva do trajeto

Alguém passou o último mês recarregando e dirigindo o EBIKE. Procurando se afastar do transporte público e se beneficiar da expansão das ciclovias? Bem aqui está nossa avaliação aprofundada desta bicicleta movida a bateria.

A única em todas as três bicicletas elétricas acessíveis a partir da agência Ampler, com sede em Berlim, que deu o pontapé inicial em sua jornada no Kickstarter. Todas as três bicicletas estão extremamente na moda, com as baterias e cabos cuidadosamente guardados no tubo inferior. Na verdade, à distância, não dá para informar que nenhuma dessas bicicletas tem que ser plugada à noite. No entanto, enquanto todas as três bicicletas da linha Ampler são movidas com o sistema de motor de 250W idêntico no cubo traseiro, a Curt é a que tem o design mais esportivo. E mais importante, também é o mais leve.

Inclinando a balança com 13.5 kg (29.8 lb), o Curt é extremamente leve - não apenas para uma bicicleta elétrica, mas para qualquer bicicleta.

Selecionando o Ampler Curt, é quase inconcebível que haja energia suficiente da bateria escondida no corpo para uma jornada esférica de 44 milhas (70 km) com um único custo. Para fins de comparabilidade, a bicicleta elétrica Brompton, que é projetada para ser dobrada e transportada entre trens em seu trajeto, pesa 16.6 kg.

Ampler conseguiu realizar esse feito leve ao escolher garfos e aros de fibra de carbono, além de alguns conhecimentos de bateria de ponta. Todo o significado de carregar o Curt escada acima não é muito difícil, o que é um fator importante, pois você provavelmente acabaria enfrentando os degraus com o Curt sob o braço mais do que você imagina. Isso ocorre porque o cabo de carregamento deve ser conectado instantaneamente ao corpo - ao contrário de alguns ebikes, a bateria não pode ser eliminada e carregada individualmente.

Considerando que isso não vai incomodar ninguém com um armazenamento ... aqueles que residem em um condomínio de quinto andar provavelmente ficarão felizes com o plano de redução de peso excessivo da bicicleta. A duração da bateria é doce o suficiente para que você simplesmente não deva procurar um plugue perto do armazenamento da bicicleta no trabalho (ou apertar o Curt no elevador para colocá-lo no plugue em sua mesa), mas certamente vale a pena verificar a quilometragem para certificar-se de que.

Curt também pode ser a única bicicleta da Ampler que está disponível em uma configuração de velocidade única, que é o manequim que examinamos.

A velocidade única torna o Curt uma super alternativa para o deslocamento diário. Considerando que começar sua jornada para o trabalho com apenas um único equipamento à sua disposição parece um tanto assustador, depois de dirigir o Curt Amplificador por algumas semanas, não precisaríamos dele de outra maneira.

Escolher o manequim de velocidade única dispensa o esforço de uma corrente gordurosa em favor de uma transmissão por correia de fibra de carbono quase sem manutenção. O que significa que você pode de jeito nenhum tem que se preocupar com o seu bom desempenho com as calças ficando presas ou manchadas de graxa da corrente durante a viagem de bicicleta até o local de trabalho.

Além disso, a configuração de apenas engrenagem deixa o Ampler Curt querendo muito mais limpo. O guidão é totalmente livre de bagunça e não há qualquer ruído de uma corrente quicando quando você bate em um buraco de panela. Em nossa experiência, dirigir sem nunca ter que considerar o equipamento mais eficaz é uma revelação.

Afinal, dirigir com uma única marcha poderia representar um problema se não fosse pelo excepcional motor enterrado contido no Ampler Curt. Como todas as bicicletas elétricas à venda no Reino Unido, a Ampler Curt é proibida a quinze,5 mph (25kph) por regulamento, no entanto, embora seja improvável que você defina qualquer informação de velocidade terrestre com a Curt - você totalmente terá a capacidade de energia montanha acima e chegue ao seu local de férias sem suor.

Ampler Curt usa um gerenciamento de motor com sensor de torque, que avalia a quantidade de ruído que você está usando para os pedais para determinar que tipo de saída o motor deseja fornecer. A qualquer momento quando sentir que você está simplesmente começando a lutar - em uma colina, por exemplo - um zumbido fácil anunciará que a assistência motorizada está a caminho.

A Ampler Curt é confortavelmente a bicicleta elétrica mais elegante que já usamos. Cada determinação dos controles de detecção de torque parece adequada - permite que você saia de uma paralisação em uma junção (útil para aqueles que estão tentando evitar os visitantes que se aproximam), mas puxa novamente o suficiente para que você não significa realmente sentir-se descontrolado. É importante ressaltar que dirigir o Curt, no entanto, parece que você está se esforçando e nunca simplesmente acompanhando a viagem. Na realidade, se você deseja se esforçar, ainda assim é possível queimar um pouco de energia e suar muito nesta bicicleta elétrica.

Para fazer exatamente isso - e colocar o Ampler Curt de velocidade única em seus ritmos - levamos a definição de “comutar” ao limite com uma subida de 1,161 pés dentro do Lake District, com um gradiente de 25% em algumas curvas. Com apenas uma única marcha e uma bateria totalmente carregada, ainda conseguimos voar durante a viagem (e ir embora nossos amigos pedalados na lama) com o Curt.

Claro que é que bom.

Ampler apresenta uma bicicleta Busch + Müller embutida suave na entrada e uma faixa de LEDs rosa no banco do Curt. Baixando a sela para o seu pico mínimo cobre entre as luzes, então, para aqueles que planejam dividir o Curt com um sócio ou membro da família, você pode querer comprar a escolha de corpo menor.

Uma vez que todas as luzes são alimentadas por baterias idênticas de íon de lítio LG 48V que abastecem o motor, não há nenhuma preocupação em colocar AAAs em sua viagem. Embora, afinal, você precise se lembrar para custar sua bicicleta. Felizmente, você não deve custar ao Curt tudo isso sempre.

Esta bicicleta elétrica tem uma variação de 31-62 milhas (50-100km), que descobrimos ser bastante precisa ao longo de nosso tempo com o Curt. Depois de uma viagem de 13.9 milhas no Curt, ainda assim tinha 86% dentro do tanque.

Sempre que você finalmente descarrega a bateria, a recarga é feita com um disco magnético semelhante ao de um laptop que se encaixa na porta na parte traseira do tubo do selim. É um sistema simples e significa que tropeçar no cabo não resultará em uma bicicleta tombada. Ampler nos diz que a porta de carregamento é à prova de intempéries, o que é um fator eficaz porque fica um tanto entupida com partículas de poças e caminhos mais lamacentas. O reabastecimento da Cortina Amplificadora a 100% leva duas horas e meia, então você pode querer pagar pela noite antes do trabalho - não pela manhã.

Verificar o custo restante, ligar e desligar as luzes e alternar o motor entre suas duas configurações de velocidade é tudo feito com o aplicativo Ampler. Acessível no iPhone e Android, o aplicativo Ampler contém mapas integrados e permite que você registre as estatísticas de sua viagem, juntamente com a velocidade, distância e período principais.

Crucialmente, essas estatísticas são coletadas a partir dos sensores em seu telefone - não contidos na bicicleta - então, para aqueles que deixam seu aparelho em casa antes de você sair, você não terá a capacidade de descobrir sua velocidade comum, subida inteira, ou alguma outra estatística.

Avaliação da bicicleta elétrica HOTEBIKE: valor, disponibilidade

HOTEBIKE está disponível no varejista on-line da empresa com sede em Berlim agora. Ele custa £ 2,790, não importa se você precisa ou não da configuração de velocidade única ou de 10 velocidades. Cada navio com as luzes embutidas, guarda-lamas e pneus resistentes a perfurações.

Você pode pagar adicional para cobertura de seguro ou um carregador adicional, no entanto, isso provavelmente não é obrigatório, uma vez que o beneficiante varia na bateria.

Ampler também vende modas com desconto em seu varejista on-line, por isso vale a pena verificar se há ou não algum estoque disponível antes de adicionar um Curt à sua cesta de compras.

Planos de parcelamento mês a mês com Klarna e passagens de cheque grátis também estão disponíveis no HOTEBIKE site do Network Development Group.

Avaliação da bicicleta elétrica HOTEBIKE: Veredicto Restante

• Executivos: Design atraente fosco, peso leve independentemente da variação espetacular, motor inteligente que antecipa a quantidade de assistência que você deseja, acionamento por correia de fibra de carbono
• Contras: Não é possível tirar a bateria para recarregar sem levar a bicicleta até um plugue, o selim não é o mais confortável

Todas as peças em relação ao lindo Ampler Curt são projetadas com simplicidade. A bateria e a parte elétrica são disfarçadas meticulosamente sob o corpo esguio. Não há nenhuma luz indicadora de bateria que atrapalhe o guidão. Não há nem mesmo uma alteração para variar as configurações do motor.

Na realidade, a única indicação de que é algo maior do que uma bicicleta de estrada lustrosa é o pequeno botão liga-desliga. Isso é it.

Os guarda-lamas estão incluídos perfeitamente nas tensões com precisão de laser daquele lindo design de corpo de fibra de carbono. E todas as coisas parecem ser esbanjadas na atraente extremidade fosca.

Se Batman comutou por meio de Gotham em uma bicicleta elétrica - o Ampler Curt preto fosco é estritamente o que ele usaria. Assured.

Usar o Ampler Curt é um prazer absoluto. Esta bicicleta elétrica extremamente moderna está fadada a mostrar a você se você está ou não procurando pedalar por prazer nos finais de semana, ou evitando a necessidade de se mascarar e tomar a preparação todas as manhãs. O sistema motor de leitura da mente fornece a quantidade certa de ajuda, quer você esteja querendo correr montanha acima ou chegar ao local de trabalho em seu trabalho sem começar a suar.

Depois de voar pela cidade no Curt, você nunca vai querer entrar em um ônibus, metrô ou preparar-se para trabalhar novamente. Quando você puder justificar o valor, esta bicicleta elétrica é muito aconselhável.