Como limpar uma corrente de bicicleta

Como limpar uma corrente de bicicleta

Limpar uma corrente de bicicleta não é apenas para estética visual, de certa forma, uma corrente limpa pode manter sua bicicleta funcionando sem problemas e o desempenho de volta à sua condição original de fábrica, ajudando os ciclistas a ter um melhor desempenho. Além disso, a limpeza regular e correta da corrente da bicicleta pode evitar a adesão de manchas de óleo persistentes, prolongando assim a vida útil da corrente da bicicleta.

O desgaste da corrente da bicicleta é causado pelo atrito entre o grão e a corrente. Se você deseja reduzir o desgaste da bicicleta, é necessário limpar a corrente a tempo. Esta operação pode economizar muito dinheiro na substituição de correntes, rodas dentadas e coroas.

Experimentos de casas de teste independentes confirmaram que um chainstay sujo pode reduzir drasticamente o desempenho de uma bicicleta. Dependendo de quão “suja” a corrente está, o desgaste da corrente pode variar. Mas, em média, um ciclista com uma corrente suja de 250 watts adiciona cerca de 3 a 5 watts de perda de energia, para um total de cerca de 1 a 2 por cento. O atrito na corrente também aumenta quando a corrente não é devidamente limpa e lubrificada. Normalmente, uma corrente limpa e bem lubrificada consome apenas cerca de 7 watts de potência na estrada, mas quando a corrente fica suja, 3 watts extras são perdidos. A perda de potência adicional aumentará com o grau de sujidade da corrente, podendo em casos extremos ter até uma perda de 12 watts.

É um fato bem conhecido que a maneira mais rápida de limpar uma corrente é substituí-la. Se a corrente desgasta demais, não adianta perder tempo com isso. Assim que as correntes apresentarem sinais de contaminação e desgaste, devemos retirar as correntes velhas da bicicleta e lavá-las adequadamente com equipamento de limpeza.

 

Devo remover a corrente da bicicleta para limpeza?

Como escolher óleo lubrificante e máquina de limpeza de corrente?

E método de 6 etapas para limpeza preguiçosa de correntes de bicicleta.

Devo remover a corrente da bicicleta para limpeza?

Parece haver um grande desacordo entre a maioria dos pilotos sobre se a corrente deve ser removida para limpeza.

Costumava ser uma prática comum para os pilotos limparem uma corrente removendo-a da bicicleta e sacudindo-a em uma lata de detergente, mas isso não é mais tão comum. Com cada vez mais relações de transmissão, as peças da transmissão tornam-se cada vez mais precisas, e o método de limpeza simples e áspero anterior não é mais adequado para a corrente de bicicleta atual.

A durabilidade do velcro de corrente de 7, 8 e 9 velocidades geralmente pode suportar duas ou três vezes de desmontagem e montagem. As correntes de 10, 11 e 12 velocidades geralmente são usadas para um uso único da fivela mágica, e a desmontagem e o uso repetidos se desgastam, o que pode ser perigoso. Todos os principais fabricantes recomendam o uso de um velcro novo toda vez que a corrente for instalada.

Seleção de arruelas de corrente

A maneira mais eficaz de limpar a corrente é removê-la e colocá-la no limpador ultrassônico. Leva apenas cinco minutos para remover as manchas teimosas, e o efeito é muito óbvio. Se você quiser acelerar o processo de uso de um limpador ultrassônico, você pode limpar a corrente da bicicleta com uma escova dura, seguida de uma segunda limpeza com um limpador ultrassônico, enxaguar com água limpa quando terminar e secar ao ar. Após toda a operação, você receberá uma nova corrente. No entanto, deve-se notar que a corrente não pode ser embebida no agente de limpeza por muito tempo durante a limpeza, porque a parte metálica da corrente pode ser corroída pelo agente de limpeza e causar rachaduras na superfície.

Se você não tiver um limpador ultrassônico, esfregar a corrente pode obter quase o mesmo efeito, e uma corrente limpa pode fazer você andar mais rápido.

Marcas nacionais e estrangeiras, como Park Tool, Muc-off e Sailing, produzem arruelas de corrente para compra. A experiência mostrou que todos eles são muito semelhantes em função, com apenas pequenas diferenças na qualidade. Este tipo de produto é muito conveniente para ciclistas que percorrem longas distâncias e ciclistas que estão correndo.

Para o motociclista comum, uma escova de lavar louça comum, uma escova de dentes velha ou até mesmo uma escova de vaso sanitário podem ser usadas para limpar a corrente da bicicleta. Mas nunca escove a corrente com uma bola de lã de aço, pois isso provavelmente danificará sua corrente.

Esteja você limpando a corrente com uma escova dura, um pano ou uma máquina ultrassônica, a descontaminação é melhor feita ao ar livre para não bagunçar sua casa. Recomenda-se não usar solventes nocivos contendo diesel, benzeno, gasolina ou acetona, e devem ser selecionados produtos que sejam seguros e inofensivos ao meio ambiente.

Se sua bicicleta tiver freios a disco, tome cuidado para não respingar óleo nos discos de freio ao lavar a corrente. Você pode fazer isso removendo a roda traseira e envolvendo a pinça de freio em um saco plástico enquanto lava a corrente.

 

O óleo lubrificante original da corrente é melhor ou o óleo caro da corrente é melhor?

Antes de cada corrida de bicicleta, mesmo que a corrente esteja muito suja, a corrente deve ser lubrificada para a eficiência da pilotagem.

Escolher um óleo de corrente de alta eficiência é a maneira mais fácil e barata de reduzir o atrito da transmissão.

Através de experimentos, verifica-se que haverá uma diferença máxima de perda de potência de 5 watts entre diferentes marcas e diferentes tipos de óleos de corrente. O óleo da corrente original não é tão bom quanto o óleo da corrente de varejo mais avançado, mas alguns óleos de corrente baratos não são tão bons quanto o óleo da corrente original. Os óleos para correntes de marcas como Squirt Chain Oil, Lilly Chain Oil, Rock-N-Roll Extreme e Morgan Blue Rolls Pro têm um desempenho excepcional.

Algumas marcas de óleos para correntes afirmam que seus produtos são produtos marcantes que integram lubrificação e limpeza. No entanto, verifica-se que, após longas viagens de longa distância, a eficácia de qualquer óleo de corrente não é diferente.

Devo optar por usar um limpador de metal comum ou um limpador de corrente de uma marca profissional?

Limpadores de metal comuns ou limpadores de corrente de marcas especializadas farão bem o trabalho. Em geral, um limpador de metal disponível no supermercado ou loja de ferragens fará o truque.

Alguns ciclistas acreditam que a capacidade de limpeza da maioria dos limpadores de corrente no mercado é muito forte, de modo que o lubrificante dentro da corrente é retirado ao limpar a corrente, o que apenas encurtará o uso de correntes de bicicleta. vida. Pelo menos dos 3000 km ou 4000 km originais até 2500 km. No entanto, estudos mostraram que leva apenas um minuto para o óleo da corrente pingar na superfície da corrente para saturar completamente o interior.

Há muitos produtos de limpeza com preços e aromas diferentes para escolher, para que você possa comprar, perguntar a um mecânico ou pedir conselhos a outros pilotos e escolher o seu favorito.

Método de limpeza preguiçoso da corrente da bicicleta

1. Limpe o volante

Mude de modo que a corrente fique em uma extremidade do cassete, depois escove com uma quantidade adequada de limpador de corrente, limpe todas as engrenagens, mova a corrente para o cassete na outra extremidade e limpe as engrenagens restantes.

2. Limpe a placa

Após a limpeza do volante, o próximo passo é limpar a placa grande. Ao limpar esta parte, você pode retirar a corrente do prato grande e depois prosseguir para a próxima limpeza. O próximo passo é aplicar uma quantidade generosa de limpador de corrente na escova, como você faz com o cassete, e depois esfregá-la para limpá-la.

3. Após a limpeza, gire a roda guia

Ao limpar a corrente, por favor, não se esqueça de limpar a polia do câmbio traseiro, esta parte é o local mais sujo, ela só ficará cada vez mais suja com o passar do tempo, por isso precisa ser bem esfregada e limpa. . Você pode deixar cair uma gota de óleo de corrente aqui de vez em quando, e uma única lubrificação irá mantê-lo funcionando por um longo tempo.

4. Limpe a corrente

Agora é a hora de limpar sua corrente, se sua bicicleta não for um sistema de disco único, pendure a corrente no disco grande e esfregue a corrente com uma quantidade adequada de limpador de corrente enquanto gira o disco grande até que esteja limpo.

5. Enxágue suavemente com água

Depois que o trem de força da bicicleta estiver totalmente limpo, lave-o com água para remover qualquer sujeira restante. Evite lavar com um jato de água de alta pressão, pois isso provavelmente danificará o sistema de transmissão da bicicleta.

Ok, com isso, sua corrente está limpa agora, mas ainda não acabou, você precisa limpar a corrente de qualquer umidade ou secá-la com um secador de cabelo ou soprador para evitar que enferruje e, em seguida, regue com novo óleo de corrente .

6. Solte o óleo da corrente na corrente

Coloque óleo de corrente em cada elo, deixe descansar por alguns minutos para permitir que o óleo de corrente penetre melhor, depois limpe o excesso de óleo e pronto.

Se você não quiser gastar muito tempo fazendo uma limpeza profunda de todo o processo todas as vezes, você pode limpar e lubrificar a corrente regularmente. Ao lubrificar, não mergulhe a corrente em óleo de corrente, mas use o método de gotejamento de óleo de corrente para lubrificar cada conexão da corrente. Embora leve mais tempo, também permite inspecionar melhor cada parte da cadeia para que os problemas possam ser identificados e resolvidos em tempo hábil.

Como limpar uma corrente de bicicleta? Espero que este artigo te ajude.