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JackRabbit 2.0 é a scooter elétrica que você poderia facilmente confundir com uma e-bike

JackRabbit 2.0 é a scooter elétrica que você pode simplesmente confundir com uma e-bike

O JackRabbit foi lançado no mercado há alguns anos e, mesmo assim, desafiava uma classificação direta. O modelo principal parecia uma bicicleta deformada com uma roda de entrada menor, porém agia de forma muito semelhante a uma scooter. Modelo 2.0, agora com financiamento coletivo em

, é muito mais parecido com uma e-bike e vem com uma série de atualizações que podem confundir completamente os traços entre uma e-scooter.

JackRabbit 2.0 parece ser como uma e-bike vista de longe, e se assemelha a algum tipo de brinquedo visto de cima. Se houver uma criança ou um adulto menor nela, você pode, com toda a probabilidade, confundi-la com uma bicicleta, uma vez que a vir individualmente. Tecnicamente falando, não é nem e-bike nem e-scooter, porém cada uma. 

Projetado pelo ex-técnico de triatlo da UC San Diego, Tom Piszkin, o JackRabbit leva o melhor de e-bikes, e-scooters e diferentes opções acessíveis de primeira e última milha e oferece um produto totalmente novo. É uma scooter elétrica com um corpo monocoque de alumínio 6061 muito parecido com o de uma e-bike e rodas de 20 polegadas (50.8 cm), mas certamente não tem pedais - simplesmente apoios para os pés.

“O JackRabbit leva um dos melhores atributos do mundo das bicicletas e uma das melhores aspirações das scooters elétricas,” dizem os fabricantes. “O resultado é uma estratégia totalmente nova para se locomover de maneira mais rápida e simples do que passear, mas com toda a segurança, simplicidade e conforto de passear.”


Principalmente, se você conhece a maneira de andar de bicicleta e é capaz de se deslocar em uma, não terá problemas com esse pequeno fator peculiar. A maior vantagem é que, em contraste com as e-bikes, a JackRabbit é extremamente leve - tão leve que até uma criança pode levantá-la do fundo. Tem 4 metros de comprimento e pesa apenas 1.2 quilos (23 kg), com bateria incluída.

Incluindo a manobrabilidade está a verdade que você pode realmente dobrar os pedais, para que combinem em qualquer lugar. O JackRabbit pode até mesmo caber no banco de trás do seu automóvel e pode simplesmente ser carregado pelas escadas até o seu condomínio, para a loja ou você pode até mesmo viajar para dentro de casa, o lugar onde é permitido. No mínimo, é o que os fabricantes estão dizendo. Para isso, é capaz de fazer curvas de 180 graus em corredores estreitos.

A energia vem de um motor de cubo traseiro de 336 watts (nominalmente 300 watts estáveis), que está conectado a uma bateria Tesla / Panasonic de 4.4 Ah dentro do tubo alto. A bateria pode ser trocada e oferece uma variação média de 12 milhas (19 km) em ritmo total com um custo único de 2.5 horas. O acelerador ativado com o polegar permite que os pilotos escolham duas velocidades de passeio, com a mais rápida sendo de 20 km / h.

JackRabbit 2.0 vem com um assento ajustável com sela de gel e um único freio a disco mecânico traseiro. Os fabricantes planejam despachar um monte de equipamentos também para os primeiros doadores, junto com um rack traseiro que pode manter um peso adicional de 22 quilos (10 kg), uma alça de ombro e uma bolsa de viagem.

Embora aparentemente minúsculo, os fabricantes prometem que o corpo acomoda pilotos entre 4'10 ”e 6'3 ″ no pico (147 e 191 cm) e até 240 quilos (109 kg) de peso. Além disso, eles dizem que o motor JackRabit é altamente eficaz o suficiente para levá-lo até colinas com uma inclinação de 12% - ou talvez muito mais, dependendo do terreno e da carga útil completa.

Resumidamente, isso soa exatamente como o sonho - e positivamente provavelmente o mais agradável - resposta da última ou primeira milha. “Desenvolvido por uma série de viciados em substâncias e nerds tecnológicos, o JackRabbit é mais leve, mais ágil e seguro do que outra possibilidade de célula no mercado,” dizem os fabricantes. “É tão simples como um salto e um salto. Faça parte do movimento e voe em um JackRabbit. ” Bem, diga-nos intrigados!

O plano é fornecer o modelo two.0 aos prometedores por apenas US $ 500, com o modelo de varejo estimado em US $ 999. As entregas deveriam acontecer antes do feriado de dezembro deste ano para clientes potenciais dentro dos Estados Unidos continentais, então chato para todos os outros que talvez estivessem pensando no assunto. Dedos cruzados, ele irá para o mundo todo após essa data.

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