Marca da ciclovia Slender Derby insegura para clientes de bicicleta
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Os ciclistas reclamaram que as "melhorias" em uma ciclovia da metrópole a deixaram insegura e inadequada para algumas bicicletas.
O Derby Metropolis Council usou parte de uma concessão das autoridades para separar a pista da Rodovia Uttoxeter, entre o centro da cidade e o Royal Derby Hospital, com limites de concreto.
No entanto, os ciclistas dizem que algumas seções têm apenas 1 m (3.6 pés) de largura, em comparação com a largura mínima realmente útil do governo federal de 1.5 m (4.9 pés).
O conselho planeja avaliar a pista.
A Divisão de Transporte concedeu £ 228,000 ao conselho em junho para trabalhar em esquemas de curto prazo que inspiraram caminhadas e passeios de bicicleta durante a pandemia do coronavírus.
Cortar a ciclovia na Rodovia Uttoxeter estava entre uma série de tarefas que a autoridade havia proposto.
No entanto, os ciclistas reclamaram que os novos limites tornaram uma pista “já estreita” ainda mais estreita e menos segura.
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Lucy Giuliano, do Derby Biking Group, mencionou: “Podemos, no entanto, pedalar lado a lado em fila única, mas como isso é concreto, você não conseguirá sair da pista.
“Os automóveis agora presumem que é mais seguro voltar mais perto dos ciclistas, o que sugere que você está mais em perigo se algo acontecer.”
Giuliano acrescentou que a estreiteza da pista torna-a inadequada para bicicletas personalizadas, reboques e bicicletas elétricas de carga.
“Nosso objetivo [no Derby Cycling Group] é fazer com que as equipes sub-representadas extras pedalem para que isso seja realmente decepcionante”, ela mencionou.
A Divisão de Transporte orientação emitida em julho dizendo que as novas ciclovias devem ter 1.5 m de largura como um “mínimo absoluto”.
Em um comunicado à imprensa, o Derby Metropolis Council mencionou que a concessão estipulava que cada um dos planos deveria ser entregue em oito semanas.
Ele mencionou: “Alargar brevemente a pista na Rodovia Uttoxeter não implicaria apenas em criar um congestionamento importante, mas atrapalhar os automóveis de emergência em um caminho essencial para o Hospital Royal Derby.
“Todos os esquemas são de curto prazo e podem ser revistos após três meses para extensão ou modificação principalmente com base em sugestões.”