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Quão longe você pode ir?

Quão longe você pode ir?

No último fim de semana, Trevor Denning entrou no Siuslaw Interpretive Heart, exibindo orgulhosamente sua motocicleta off-road ReActive Diversifications {custom}. O graduado de Siuslaw em 2014 precisava apontar para sua cidade natal suas novas rodas e agradecer às pessoas que ajudaram a torná-las viáveis.

Denning adquiriu sua bicicleta de $ 14,000 no final de 2019 devido, em parte, ao financiamento coletivo pessoal e a uma doação beneficente da The Good Deed Venture, uma organização sem fins lucrativos 501c3 com sede em Florença, Cindy Wobbe. Como a pandemia de COVID-19 progrediu, foi cada vez mais difícil ir para o reino.

“Compramos a bicicleta no início de novembro e simplesmente estive na escola e em todas as partes. Então, com a ocorrência de COVID, não estive formalmente em posição de agradecer a Cindy ”, afirmou Denning, um júnior no Oregon State College. “Eu precisava me satisfazer com ela e dizer formalmente 'obrigado' e deixá-la ver a bicicleta.”

Wobbe conheceu Denning e sua namorada Sarah Nelson no parque na entrada da ponte do rio Siuslaw, o lugar que ela guardou dizendo que o manequim Bomber era completamente diferente do que ela esperava.

“Não poderia estar muito feliz com o resultado”, afirmou. “Ter a capacidade de ver isso individualmente e ter Trevor me apresentando como funciona e o que ele pode fazer com isso é particularmente gratificante para mim, além dos amigos do The Good Deed Venture que ajudaram a fazer isso acontecer para ele."

Com base em Wobbe, o ciclo de mão de Denning foi financiado pelo Fundo de Ajuda Médica Glenna Woodbury da The Good Deed Venture, com doações extras de cada ESA Delta Gamma e Comitê de Governo Médico da Peace Well being, além de um pequeno grupo de doadores particulares que desejam permanecer anônimos .

“Não entendo como terei a capacidade de retribuí-los de maneira diferente do que simplesmente sair e utilizar isso para todo o meu potencial”, afirmou Denning. “Eu simplesmente preciso deixar claro que não era, 'Oh, eu não estou usando esta bicicleta de $ 14,000' - ela simplesmente não está sendo usada. Temos que usar isso, enviar sobre isso e simplesmente colocar no mercado o que pode ser alcançado ”.

Denning está em uma cadeira de rodas desde que sofreu uma lesão na coluna em um acidente de ATV em 2011, quando tinha apenas 15 anos. O bairro de Florence se reuniu em torno dele, planejando eventos de concertos lucrativos, caminhadas e arrecadação de fundos para ajudar sua família, juntamente com suas contas médicas. E a ajuda não parou por aí.

Em 2012, Denning estava em posição de suportar o remédio com células-tronco no Johns Hopkins Medical Heart na Metrópole do Panamá, no Panamá, devido aos fundos levantados pelo bairro e coordenados por Wobbe.

“No momento, eu costumava estar viajando algumas vezes por ano para o Panamá a negócios e visitei o poder lá para examinar este sistema e amenidades”, afirmou ela. “Quando voltei para casa, lancei uma campanha de marketing com Woody Woodbury para levantar os fundos necessários para cobrir os preços dos remédios de Trevor. Junto com a sobreposição desses preços médicos, tínhamos podido pagar pela viagem de ida e volta e hospedagem durante o mês em que Trevor e sua família estiveram na metrópole do Panamá. ”

Ao todo, a The Good Deed Venture arrecadou mais de $ 35,000 para o remédio e a jornada.

É um presente que Denning não esqueceu. Ele carregou consigo as grandes necessidades do bairro de Florença nas várias aventuras que ele passou a descobrir.

“Sem dúvida, não tem havido muito tempo sentado”, afirmou.

Desde que se formou em 2014, Denning viveu em Austin, Texas, depois em West Lafayette, Indiana, o lugar em que frequentou um programa piloto conhecido como Ready Flight no Purdue College em 2016.

“Eu costumava conseguir minha licença de piloto por esse programa. Ele oferece às pessoas com deficiência a chance de obter sua licença de piloto em seis semanas. Era simplesmente 24 horas por dia, sete dias por semana, duas, possivelmente, três vezes por dia, voando. (…) Estávamos em posição de fazer isso em dois meses ”, declarou Denning. “Mesmo assim, vôo aviões, mas certamente é um lazer extra.”

Em 2017, ele se mudou novamente para Oregon e começou a frequentar o Oregon State College em Corvallis. Enquanto lá, ele se dedica principalmente à administração de recreação externa, com um menor em fontes puras e em gestão.

Denning percebeu seu ardor para uma entrada elevada para o exterior um ano antes, quando estava em uma viagem de rua e se aproximou do Grand Tetons em Wyoming.

“Eu costumava ser eles e eles não eram acessíveis para mim. E eu simplesmente odeio essas questões maravilhosas de longe - eu preciso ser absorvido por elas e eu preciso estar cercado pelas montanhas e pradarias, a floresta e todas as partes ”, afirmou. “Eu simplesmente descobri que estar ao ar livre é, para mim, provavelmente o fator mais terapêutico do planeta. Só tenho de voltar para qualquer pessoa com uma incapacidade que tenha sido contra ou não goste do exterior, e nós simplesmente queremos que a acessibilidade e a alternativa sejam exteriores. ”

2017 pode ser quando ele conheceu Nelson por amigos mútuos.

“Sarah é realmente ao ar livre. E na época, não estávamos realmente em posição de nos especializarmos mutuamente no sentido de estar ao ar livre coletivamente, simplesmente porque é realmente difícil para mim estar ao ar livre depois de estar sentado na minha cadeira de uso diário ”, declarou Denning .

Um método que o par conseguiu descobrir do lado de fora é alugar ferramentas em locais como Oregon Adaptive Sports Activities em Bend.

“Eles têm duas bicicletas de mão idênticas às minhas, no entanto, há toneladas de pessoas com deficiência querendo usá-las”, afirmou Denning. “Comecei a ponderar: 'Cara, isso poderia ser significativamente melhor se eu simplesmente tivesse um em todos esses meninos que fosse meu.' Eu não deveria me submeter ao método de agendamento e principalmente estar no horário de outra pessoa. ”

Ele acrescentou que, embora Nelson tenha sido útil para ajudá-lo a entrar em certos parques ou trilhas, não havia muita liberdade para ele fazer isso sozinho.

“Ela está simplesmente interessada em me ajudar com algo como acessibilidade e atendimento de e para os locais. ... E então ela disse, ', devemos sempre realmente tentar aumentar o dinheiro para um em todas essas bicicletas'. ”

Denning então comprou o contato com a ReActive Diversifications por meio de sua página do Instagram, finalmente falando com o fundador Jake O'Connor.

“Eu costumava ser tipo, estes parecem realmente legais e eu conversei com alguns daqueles que os experimentaram antes”, afirmou. “Eu costumava falar um pouco com o homem, perguntando o quanto são essas coisas e até onde você consegue ir? Todo aquele tipo de coisa, com e sem ajuda elétrica. ”

Naquela época, Denning e Nelson perceberam {que a} bicicleta principal começa em $ 7,650. Em 2019, eles organizaram um GoFundMe para arrecadar US $ 8,000.

“Ao me servir de aumento de caixa para este ciclo manual, terei a possibilidade de descobrir os picos das Montanhas Cascade, voar peixes em riachos e rios, além de viajar por todos os Parques Nacionais”, escreveu Denning no página da web.

Depois de três meses, sua família e amigos levantaram alguns quartos dos fundos.

Foi quando Wobbe entrou em cena.

“Depois que descobri os esforços de Trevor para levantar dinheiro para esta motocicleta da Go Fund Me, procurei ele e pedi ajuda”, afirmou ela. “Tive uma série de conferências telefônicas com a ReActive Diversifications e descobri que existem algumas opções extras que podem ser adicionadas ao manequim fundamental que Trevor espera que seja extraordinariamente útil para ele. Os preços somavam US $ 5 a 6 mil extras, porém as vantagens eram importantes. Este pode ser um pedaço do kit que Trevor usará virtualmente todos os dias, na escola, no trabalho e no lazer, e eu senti fortemente que se tivéssemos feito isso, queríamos fazê-lo de forma eficaz e adequada.

Denning afirmou que sua assistência foi surpreendente.

“Sinceramente, eu nem sequer considerei perguntar a ela ou algo assim. Quero dizer, ela fez muito por mim novamente em 2012, e não posso perguntar isso a ela ”, afirmou.

No entanto, o acordo foi alcançado. Wobbe conversou com os comerciantes do The Good Deed Venture e eles decidiram financiar o restante da bicicleta, utilizando a quantidade que Denning havia levantado como capital inicial.

“Os US $ 12,000 restantes foram simplesmente aumentados - cuidado”, afirmou Denning.

O curso de construção levou cerca de 4 meses do início ao fim, com a ReActive Diversifications, baseada principalmente em Crested Butte, Colorado, trabalhando imediatamente com Denning para acomodá-la às suas necessidades corporais.

“Eles pediram: 'Qual é o seu pico, seu peso, o tamanho do seu braço, o tamanho dos seus pés e dimensão do quadril?'”, Afirmou. “Não foi simplesmente, 'Ei, tenho 6m e peso 4 quilos' - foi muito 'para um T' com esta bicicleta feita sob medida para o meu físico. ... quero dizer, a bicicleta combina comigo completamente. ”

Denning tem o manequim Bomber da ReActive Diversifications. Com base no site, “Esta motocicleta offroad é projetada para um piloto em um local físico suscetível. Isso permite que o piloto veja o terreno à frente de forma mais simples e tenha o benefício do peso físico sobre a manivela definida para energia adicional. A primeira direção é feita por meio de um único guidão de mountain bike de inventário. … A direção secundária é completada por uma almofada de tórax. ”

Ele também tem uma ajuda elétrica, um motor de detecção de torque Tong Sheng TSDZ2 750w com 850c Shade Show e Jumbo Shark Battery instalado em Salt Lake Metropolis, Utah.

Ele adquiriu a bicicleta pronta em novembro. A coisa toda é comparativamente leve, o que significa que Denning pode transferi-la ele mesmo e que Nelson pode manobrá-la se ele quiser ajuda. Ele também vem com um engate {custom} para conectar-se à parte traseira dos automóveis, que pode ser simplesmente movido para estender a entrada ao porta-malas.

"Eles realmente pensaram nisso, porque eles estão tentando pensar que tetraplégicos também estão usando esse material, o que significa menos braço do que eu", disse Denning. “É muito bom que Jake, o homem que os faz, possa estar em uma cadeira.”

Denning não perdeu tempo em sair pelos caminhos. Ele, Nelson e alguns de seus familiares e amigos danificaram a bicicleta no Deschutes River Path, Opal Creek, Marys Peak e até mesmo nas trilhas para cavalos perto de C&M Stables ao norte de Florença.

“Fizemos passeios de bicicleta em vários locais e é idêntico a esta emoção,” afirmou Denning. “Eu tenho que avançar de todas as pessoas um pouco e estou simplesmente ficando emocional. Você simplesmente não percebe, exceto que poderia estar em um cenário como este. ”

Os caminhos permitiram que ele checasse a nova motocicleta, alterasse as configurações e até mesmo usasse o auxílio elétrico.

“Meus braços vão ficar realmente drenados, e é muito bom quando você pode simplesmente apertar o acelerador e simplesmente ir”, afirmou Denning.

Nelson vê a ajuda como uma das muitas opções extras de segurança necessárias.

“Ele abre muito mais perspectivas em caminhadas e trilhas, caso você esteja pisando em terrenos mais íngremes e, além disso, apenas como uma característica de segurança”, afirmou. “E se estivermos fazendo um montanhismo no deserto e ele se machucar? A bicicleta não pode menos do que nos tirar de lá? Essa foi a minha opinião, porque ele nunca leva em consideração a segurança. E eu fico tipo, 'Se eu estou montando com você e você desloca seu ombro ou algo assim, não menos do que você deveria usar isso - ou subir esta enorme colina.' ”

Considerando que não foi feito para o uso diário - Denning afirmou que a motocicleta é simplesmente muito ampla para muitos locais - ela abre muitas portas para ele.

“Como qualquer pessoa com deficiência e que ama o exterior, realmente sinto que quero usar minha voz e instrumentos, a bicicleta manual e todas as partes que puder, para trazer pessoas com deficiência para o exterior e defender nossa acessibilidade”, ele declarado.

É uma coisa pela qual ele tem trabalhado desde que sua vida mudou tão drasticamente em 2011. E é uma coisa que ele utilizou em sua jornada até este ponto.

“Isso me deu muita liberdade e confiança em todas as partes”, afirmou ele sobre suas realizações. “Sim, você não pode usar suas pernas, mas você ainda pode voar uma aeronave, porque eles são adaptáveis. As pessoas normalmente perguntam: 'Você é capaz de dirigir um automóvel?' E eu digo, 'Sim, eu posso tentar isso. E eu também vôo em aviões. ' Tem sido superior. Desde que me formei no colégio e comprei o mundo, simplesmente existiram inúmeras alternativas e pessoas legais que conheci. Florença foi um ponto de partida incrível, no entanto, ver o exterior dela foi muito otimista e simplesmente até agora. ”

Com o método do ano de faculdade, Denning provavelmente estará retomando suas aulas. No entanto, o início do ano provavelmente será distante estudando on-line, o que abre muito mais perspectivas para viagens e passeios.

“Sem dúvida, vou levar minha bicicleta para Florença”, afirmou Denning. “Na verdade, eu simplesmente preciso seguir os caminhos bem aqui e ir a locais que, na verdade, não estive em posição de conhecer desde meu acidente.”

Ele agradeceu mais uma vez a Wobbe, dizendo a ela que a bicicleta e seus impactos o afetaram mais do que ela imagina.

Quanto a Wobbe, ela defendeu muitos indivíduos em seu tempo em Florença, e faz o possível para manter contato com aqueles que se mudaram do reino. No entanto, Denning é especial para ela.

“Trevor é o que o presidente John F. Kennedy teria chamado de 'um participante enérgico de uma vida vigorosa'”, afirmou ela. “Este handcycle torna possível que ele participe completamente das questões que mais o atraem, e tenho certeza de que ele vai pagar por isso nos próximos anos como alternativas atuais.

“Esse é apenas o começo da história de Trevor.”

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