گرم موٽر
سائيڪل سائيڪل جو فائنل ڪيترو ٿيندو؟
جمعو ، سيپٽمبر 4 ، 2020 | 2 ايم
لاڪ ويگاس کان لنڊن کان بيجنگ تائين لاڪ ڊائون ۽ گهر ۾ رهڻ جي نتيجي ۾ روڊن تي گهٽ گاڏيون ۽ پبلڪ ٽرانزٽ سواري جي رفتار گهٽ ٿي وئي آهي. ڏينهن ۾ پنهنجا مسافر مسافر دنيا جي وڏي پئماني تي گولا ڇڏي ڇڏيا آهن جڏهن ته ڏينهن جي دوران اسفالٽ جو سمنڊ نه ڇڏيو آهي. انهن مان جيڪي گراهڪ ٻاهر نڪتا ، ڪيترن ئي ٽرانزٽ جو انتخاب ڪيو اسان مان اڪثر نوجوان - سائيڪلن جي طور تي استعمال ڪرڻ لاءِ دريافت ڪيو.
علائقائي نيويڊا جي علائقائي ٽرانسپورٽ فيس (آر ٽي سي) جي مطابق ، لاس ويگاس جي شهر ۾ سائيڪل شيئر پروگرام جو استعمال گذريل ڪجهه مهينن دوران ساڳئي وقت جي آخري 97 سالن جي مقابلي ۾ 1,000 سيڪڙو واڌ ڪري ڇڏي. ٿي سگهي ٿو ، اي سائيڪل حصيداري پروگرام هڪ ڏينهن ۾ 843،2019 سواري جو ميڊين نوٽيس ڪيو ، سيڊا XNUMX جي مقابلي ۾ XNUMX سيڪڙو اضافو ٿيو.
ٻاهر نڪرڻ ، ڪوبه مدد نه ڪري سگهيو پر سائيڪل سوارن جي گهڻائي دريافت ڪئي جو ڪجهه اسان جي مصروف رستن وانگر هوندو هو ، لاس ويگاس بليووارڊ تي اهڙا سهارا ايونيو. لاس ويگاس ۾ سوار جي سواري مختلف مکيه شهرن ۾ جيتري قدر ڏسڻ ۾ آئي.
ايڪو کاؤنٹر - هڪ مونٽيلل انجينئرنگ فرم جيڪا پياري سائيٽن تي گهمڻ measuresرندڙن جي قدمن تي ڪئي ـ يو ايس شهر جي سواري ۾ هينئر تائين 21 سيڪڙو بهتري دريافت ڪئي ، 2019 جي مقابلي ۾. نيويارڪ ميٽروپولس ۾ ، سائيڪل شيئر سروس سيٽي سائيڪل جو عروج 67 سيڪڙو مارچ جي شروعات ۾ ، جيڪو جون جي ذريعي جاري رهيو ، تازي معلومات تائين رسائي. پل تي ڳڻپ ڪندڙ اهم ماپ سائيڪل جي پارنگن ۾ واڌ ٿيندي ابتدائي طور تي وبائي مرض جي اچڻ کان پهرين گهر ۾ رهڻ جا حڪم جاري ڪيا ويا هئا. ريلز ٽريلز ٻڌايو ته ريل جي پيچرن تي 110 ۾ 2019 جي نسبت XNUMX سيڪڙو بهتر ٿيو آهي ، سٺي آمريڪي ريل رستي جي حصن سان ملندڙ جلندڙ واشنگٽن ، ڊي سي سان سيٽل تائين.
اڀرندڙ ترقي نه رڳو مضبوط سائيڪلن سان ميٽروپولس ۾ آهي ، پر اضافي طور تي ڪارس تي انحصار ڪندڙ اولهه جي شهرن جهڙوڪ لاس اينجلس ۽ اوڪيلينڊ ۾ ، ڪورونا وائرس جي ڀيٽ ۾ جڳهه جي سائيڪل ۽ سائيڪل جي مجموعي وڪرو وڌي وئي. PeopleForBikes پاران مهيا ڪيل علم سائيڪلن جي مجموعي وڪرو جي تصديق 65 سيڪڙو ۾ هن سال 2019 کان وڌيڪ آهي. ڪيترن ئي شهرن ۾ ، تازو سائيڪلن جي قلت آهي جيئن سپلائرز جو مطالبو جاري رکڻ جي حالت ۾ نه رهيو آهي.
سواري جي سفر ڪيترن ئي سببن جي ڪري وڌي وئي آهي. هڪ لاءِ ، هر پاسي تائين وڏي تعداد ۾ ماڻهو پنهنجي پبلڪ ٽرانزٽ جي ڀيٽ ۾ سائيڪل تي محفوظ محسوس ڪندا آهن. اهو نسبتا محفوظ سمجهيو ويندو آهي جڏهن سوار هر هڪ کان 6 تائين مفاصلو رکندا آهن ، ۽ تجزيو جو مطلب اهو ٿيندو آهي ته ڪورونا وائرس جي منتقلي دروازن جي سيٽنگن کان ٻاهر سخت آهي ۽ جڏهن ماڻهو متغير رفتار تي منتقل ٿي رهيا آهن. سائيڪل کي تمام گهڻو محفوظ ۽ اقتصادي طور تي فرض ڪيو ويو آهي جيڪو برطانيه. اختيارين شامل آهن سائيڪل ان جي مالي بحالي واري منصوبي ۾ وائوچرز بحال ڪريو.
ٻيو ، اضافي ماڻهن سان وقت گذارڻ تي خرچ ڪرڻ ، گهر وارا هڪ ڪم جي ڳولا ۾ هوندا آهن ته اهي مجموعي طور تي ڪندا جيڪي ٻارن کي تفريح ڏياريندا آهن ۽ گهر کان ٻاهر ڪ willي ڇڏيندا. ايريڪ بيجنگلنگ جي مطابق ، ٽريڪ سائيڪلن ۾ برانڊ نالي جو ڊائريڪٽر ، اهو نه رڳو نوجوانن جي سائيڪلن جي گھٽتائي جو سبب بڻيو آهي ، تنهن هوندي به سائيڪلون، برقي طاقت کان جبل واري سائيڪلن تائين ، بالغن لاءِ جيڪي گهر کان ٻاهر وڃڻ چاهيندا آهن.
شهر دريافت ڪري رهيا آهن. دي نيويارڪ ، ملان ، پيرس ، ميڪسيڪو ميٽروپولس ، بوگوٽا ۽ اصلي حڪومتن ۾ ، گهربل ، لاس ويگاس نئين سائيڪل لين جي منصوبن کي تيز ڪري رهيا آهن. انهن جو مقصد نن beي يا ”پاپ اپ“ هجڻ جو مقصد شهر جي مسافر عادتن جي ڪيترن ئي تبديلي جي لاءِ ترتيب ڏيڻ آهي ، جڏهن ته ميٽرو پولس پلانر ۽ سائيڪل وڪيل وڏي عرصي کان غور ڪري رهيا آهن. ڪجهه خواب اهو آهي ته اهي ”15 منٽن واري ميٽروپولس“ کي ڪهڙو نالو ڏين ٿا ، جڳهن جا کاڌا ، پارڪ ۽ ڪاليج 15 منٽن جي گھمڻ واري فاصلي جي اندر آهن ، ۽ موجوده آفت ميٽروپولس جي اڳواڻن کي انهن منصوبن کي تيزيءَ سان هلڻ جي اجازت ڏئي چڪي آهي.
ڪلارک کاؤنٽي ڪمشنر جسٽن جونز ، سائيڪل جو وڪيل ، ياد ڪري ٿو ته وادي اندر اڳي ئي ڪيترن ئي نئين سائيڪل لين جا ڪم تيز رفتار سان هليا ويا آهن ، هڪ هوليپيائي حڪمت عملي کان ڊورنگو ڊرائيو تائين گھڻ رستي واري رستي سان گڏ هڪ ڊگهي عرصي تائين طويل ٿيندڙ جامني پٿر وارو رستو ، فورٽ اپوچي اسٽريٽ تي موٽر سائيڪل لينن جي وڌيڪ ميلن کان علاوه ۽ تورئي پينز ڊرائيو تي جديد رستن جي بحالي
"COVID کان پهريان ، ڪلارک ڪاؤنٽي سست ، باقاعده ترقي ڪري رهيو هو ته جيئن اضافي سائيڪل لينز کي شامل ڪري سگهجي ،" جونز ذڪر ڪيو. “COVID اهو ثابت ڪيو ته جيڪڏهن ماڻهو واقعي محفوظ محسوس ڪندا ، اهي ٻاهر نڪرڻ وارا آهن ۽ اسان جي روڊ رستن تي موٽر سائيڪل جو سفر ڪندا. هاڻ ، انهن ڪم مان اضافي جيڪي بائيڪنگ کي وڌيڪ رسائي وٺن ٿا ، اڳتي وڌڻ تي زور ڏئي رهيا آهن.
جونز ۽ ٻين کي گهرجي ته هو سالياني موقعي سان سائيڪل سائيڪل ۾ سائيڪل کي تمام گهڻو ڀروسو بڻائين ۽ جڏهن ته سماجي اجتماعن تي پابنديون ختم ٿيون وڃن.
لاس ويگاس جي شهر ۾ ، آر ٽي سي اين اي پاور سان شراڪت ڪيو ڇهه اضافي اي-سائيڪل شيئرنگ پروگرام تعمير ڪرڻ کان پوءِ رياست طرفان گهربل بند بند. آر ٽي سي نوٽ ڪيو ته ان جو اي سائيڪل پروگرام بند ٿيڻ جي باوجود به وسيع رهيو آهي ۽ تمام گهڻي گرمي جي وچ ۾. اهو پيش گوئي ڪري ٿو ته يوٽر جي ٽپ سان ، مختلف قسم جي اي-سائيڪل شيئر سواري جيڪي ٻيڻو ٿي چڪو هوندو انهن کي ٻيڻو ڪيو.
ڇا اهو حتمي ٿيندو؟ جيتوڻيڪ وڪيل وڏي ٿي پيا آهن ته وڏي تعداد ۾ مسافر سفر ڪندڙن جي عادتن کي تبديل ڪندا ، ٻيا وڌيڪ شڪ وارا آهن ته عادت نه وارين ڪميونٽي ۾ صحيح نموني تبديلي آئي آهي. شڪتيءَ جو هڪ ڀا isو اهو آهي ته رٿابندي نئين ڪمن ذريعي ڀ haveي ويا آهن جو اجتماعي طور تي جاءِ ڏيڻ ۾ ڪيترائي سال لڳن ٿا. نيو يارڪ ۾ ، سينٽرل پارڪ ويسٽ جي رهاڪن شهر جي ترقي جي خلاف شهر تي حتمي يو ڪيو سائيڪل رستا. ميٽروپولس جي رٿابندي ڪندڙن کان ڊ fearي ٿو ته جڏهن عادتون گهٽ پبلڪ ٽرانزٽ ۽ اضافي سائيڪلن کي استعمال ڪرڻ ۾ تبديل ٿين ٿيون ، مختلف مسافر تنهن هوندي به گاڏيون چونڊيندا آهن ، تنگ روڊن تي اضافي پريشاني ۽ سموگ لڳائيندا آهن.
هڪ عنصر ظاهر آهي جڏهن ته: ڇا COVID-19 شهر جي مسافرن جي عادتن کي تبديل ڪيو آهي يا نه ، شهر اڳتي وڌي رهيا آهن.
اينڊريو ووڊس WS نيواڊا جي سي اي او آهي ڪوريج ، چونڊن ۽ تشخيصي ايجنسي بنيادي طور تي ڏاکڻي نيواڊا ۾ آهي هو انفرااسٽرڪچر ۽ ٽرانسپورٽ سان ڊيل سان شکاگو جي ڪاليج تي پنهنجي ماسٽرس ختم ڪري رهيو آهي.
