Gorobag My

blog

Kudu Apal Ngeunaan Ngecas Sapédah Listrik

Kudu Apal Ngeunaan Ngecas Sapédah Listrik

Sapédah anu dibantuan ku listrik beuki populer. Naha éta pikeun touring, mudik, atanapi angkat ka pasir anu lungkawing, HOTEBIKE mangrupikeun pendamping anu saé, salami anjeun tiasa nanggung beban.

Sanaos umur batre terus ningkat, kasieunan kakuatan batré tiasa janten halangan pikeun seueur pangguna. Tapi, aranjeunna tiasa gampang dicas deui di toko listrik nganggo carjer batré anu disayogikeun ku produsén, atanapi di luar di stasiun ngecas.

Ieu sababaraha hal anu anjeun kedah terang ngeunaan ngecas sapédah listrik anjeun:

Paké carjer katuhu

Salawasna nganggo carjer nu datang jeung sapédah listrik Anjeun atawa carjer dianjurkeun ku produsén. Ngagunakeun carjer salah bisa ngaruksak batré atawa malah ngabalukarkeun seuneu.

Tegangan sareng Amperage: Unggal batré sapédah listrik gaduh voltase sareng rating amperage khusus, sareng pangecas kedah cocog sareng spésifikasi ieu. Upami anjeun nganggo pangecas kalayan tegangan atanapi amperage anu salah, éta tiasa nyababkeun karusakan batré atanapi malah nyababkeun seuneu.

Tipe Panyambung: Sapédah listrik anu béda ngagunakeun jinis konektor anu béda pikeun batré sareng carjer. Pastikeun carjer nu Anjeun pake boga konektor bener pikeun batré sapédah Anjeun.

Rekomendasi Pabrikan: Salawasna turutan saran produsén pikeun carjer. Aranjeunna bakal terang spésifikasi pasti anu dipikabutuh pikeun batré anjeun sareng bakal nyayogikeun pangecas anu nyumponan spésifikasi éta.

Ngeusi batre di wewengkon garing, well-ventilated

Kasalametan Seuneu: Batré litium-ion, anu biasa dianggo dina sapédah listrik, tiasa janten bahaya seuneu upami aranjeunna kakeunaan suhu anu ekstrim atanapi upami aranjeunna ruksak. Ngecas batré di wewengkon garing, well-ventilated jauh ti sagala bahan kaduruk bisa mantuan ngurangan résiko seuneu.

Kinerja Batré: Panas tiasa ngarusak batré sareng ngirangan umurna sadayana. Ngeusi batre di wewengkon well-ventilated ngamungkinkeun panas dihasilkeun salila prosés ngecas pikeun dissipate leuwih éféktif, nu bisa mantuan manjangkeun umur batré Anjeun.

Uap: Uap ogé jadi perhatian nalika ngecas sapédah listrik Anjeun. Ngecas di wewengkon garing mantuan nyegah Uap tina asup batré atawa port ngeusi batre, nu bisa ngabalukarkeun karuksakan kana batréna.

Kualitas Udara: Ngeusi batre di daérah anu berventilasi saé ngabantosan mastikeun kualitas hawa anu saé. Batré litium-ion tiasa ngaluarkeun gas sajumlah leutik nalika ngecas, sareng ventilasi anu leres tiasa ngabantosan ngabubarkeun gas ieu sacara aman.

Ulah ngalaan batré Anjeun ka cai

Bahaya Kasalametan: Batré litium-ion tiasa ruksak atanapi ancur upami aya kontak sareng cai. Ieu tiasa nyiptakeun bahaya kasalametan, sabab cai tiasa nyababkeun sirkuit pondok, nyababkeun panas teuing, seuneu, atanapi bahkan ngabeledug.

Korosi: Cai ogé tiasa nyababkeun korosi, anu tiasa ngaruksak batré sareng ngirangan kinerja sareng umurna. Korosi ogé tiasa mangaruhan kontak listrik, anu tiasa nyababkeun masalah nalika ngecas atanapi nyéépkeun batré.

Karusakan Uap: Sanajan batréna teu langsung kakeunaan cai, Uap masih bisa ngabalukarkeun karuksakan. Uap bisa asupkeun batré ngaliwatan bukaan leutik, kayaning port ngecas, sarta ngabalukarkeun korosi atawa tipe séjén karuksakan.

Tahan cai vs waterproof: Sababaraha accu sapédah listrik sareng komponenana bisa jadi diémbarkeun salaku cai-tahan atawa waterproof. Sanajan kitu, ieu lain hartosna yén maranéhna bisa submerged dina cai. Tahan cai ngandung harti yén batré atawa komponén bisa tahan sababaraha paparan ka cai, tapi tetep penting pikeun nyingkahan paparan ka cai saloba mungkin.

FAQ ngeunaan ngecas batré listrik 
Naha batréna tiasa dicas dugi ka 100%? 

Leres, sabagéan ageung batré sapédah listrik tiasa dicas dugi ka 100%, tapi penting pikeun dicatet yén sababaraha pabrik batré tiasa nyarankeun pikeun henteu ngeusi batre dugi ka 100% sadaya waktos, sabab tiasa ngirangan umur batre sadayana.

Paling bikes listrik boga batré litium-ion. Anjeun tiasa megatkeun sambungan saméméh ngeusi batre pinuh atawa ngecas ka 100%. Kami bakal masihan anjeun gambaran gancang ngeunaan cara jalanna: ngecas dina 2 siklus. Siklus kahiji nyaéta dimana batréna gancang ngeusi tur mulangkeun ngeunaan 90% tina kapasitas na. Ku alatan éta, lamun megatkeun sambungan batré dina titik ieu, eta hartina anjeun geus "ngeusian" bagian pangalusna batréna.

Naha kuring kedah ngadagoan batréna dugi ka handap? 

Henteu, éta henteu kedah ngantosan batréna béak sapinuhna sateuacan ngecas deui. Nyatana, batré litium-ion anu dianggo dina sapédah listrik condong langkung saé nalika dicas deui sateuacanna lengkep.

Ulah overcharge batré Anjeun

Ngeusi batre tiasa ngaruksak batré sareng ngirangan umurna. Kalolobaan batré sapédah listrik butuh antara 3 jeung 6 jam pikeun ngeusi pinuh, gumantung kana kapasitas batré jeung carjer.

 Batré litium-ion anu dianggo dina sapédah listrik nguraikeun kana waktosna, sareng ngeusi batre tiasa ngagancangkeun prosés ieu. Ieu tiasa nyababkeun panurunan kinerja sareng kapasitas, sareng pamustunganana ngirangan umur batre.

Pegatkeun sambungan carjer lamun batréna pinuh: Saatos batré dieusi pinuh, pegatkeun sambungan carjer pikeun nyegah overcharging. Sababaraha pangecas gaduh indikator diwangun-di anu nunjukkeun nalika batréna pinuh.

Simpen batréna leres

Upami anjeun henteu badé nganggo sapédah listrik anjeun kanggo waktos anu panjang, pastikeun pikeun nyimpen batréna di tempat anu tiis sareng garing, jauh tina sinar panonpoé langsung sareng suhu anu ekstrim.

Dupi anjeun tiasa ngecas batré EV anjeun nalika pedaling?

Henteu, éta henteu tiasa ngeusi batre kendaraan listrik (EV), kalebet sapédah listrik, nalika ngayuh. Sapédah listrik nganggo ngerem régeneratif pikeun ngecas batré nalika anjeun ngerem, tapi aranjeunna henteu gaduh kamampuan pikeun ngecas batré nalika anjeun nuju pedaling.

 

Énergi anu dianggo pikeun ngagerakkeun motor listrik dina sapédah listrik asalna tina batréna, sareng énergi anu diperyogikeun pikeun pedal sapédah asalna tina usaha fisik anjeun sorangan. Nalika anjeun pedal sapédah, anjeun moal ngahasilkeun énergi listrik anu tiasa dianggo pikeun ngeusi batre.

 

Regenerative marake jalan ku ngagunakeun motor listrik pikeun ngalambatkeun turun sapédah sarta ngarobah sababaraha énergi kinétik sapédah kana énergi listrik, nu lajeng disimpen dina batréna. Nanging, ngerem régeneratif sanés cara anu épisién pikeun ngeusi batre, sareng biasana ngan ukur nyayogikeun énergi anu sakedik dibandingkeun sareng anu diperyogikeun pikeun ngagerakkeun motor listrik.

Ku nuturkeun tip sareng trik ieu pikeun pangecas sapédah listrik anjeun, anjeun tiasa naék tanpa hariwang sareng nyalametkeun diri tina repot sering ngagentos pangecas. Ieu léngkah-léngkah saderhana tiasa ngabantosan anjeun manjangkeun umur pangecas anjeun sareng ngahémat artos anjeun dina jangka panjang. Janten, jaga carjer anjeun sareng nikmati perjalanan anu mulus sareng teu hariwang sapédah listrik.

Sateuacana:

Teras:

Leave a Reply

opat + 13 =

Pilih mata uang Anjeun
USDAmérika Sarikat (AS) dollar
eur Euro
ngagosok ruble Rusia