"Genius cyclist" Bjorg Lambrecht alikufa katika Tour de Pologne. Nini cha kufanya ijayo?

19:00 saa za Kipolishi mnamo Agosti 5, timu ya Lotto Soudal ilitoa habari ya kusikitisha kwenye mitandao ya kijamii ikitangaza kifo cha mwendesha baiskeli wake, Bjorg Lambrecht.
   
Ilikuwa ni zaidi ya masaa mawili kabla ya timu ya Lotto Soudal kutangaza kwamba Lambrecht ameanguka na kupelekwa hospitalini wakati wa safari yake kuzunguka Poland.
   
Inaeleweka kuwa Lambrecht alikimbizwa hospitalini wakati alianguka wakati wa kipindi cha tatu cha mbio za Tour Poland mnamo Agosti 5. Kwa bahati mbaya, mwishowe alitangazwa amekufa akiwa na umri wa miaka 22.
 
Lambrecht, kutoka Ubelgiji, amevutia umakini mkubwa katika tasnia ya baiskeli. Anajulikana kama "mjuzi wa kijeshi" na pia anatarajiwa na timu ya Lotto Soudal. Alishinda ubingwa wa hatua na tuzo ya Best Newcomer kwenye Tour des Fjords msimu wa 2018, na nafasi ya pili kwenye kundi la U23 la Mashindano ya Dunia ya Innsbruck, akionesha nguvu kubwa. Mwaka huu ni mara ya pili Lambrecht ameshiriki katika raundi ya Poland.
 
Habari za kifo cha Lambrecht zilishtua ulimwengu wa baiskeli. CCC, Inlis na pikipiki zingine, pamoja na madereva wa Cavendish na Valvid, waliacha ujumbe kwenye media ya kijamii kuomboleza.
 
Mei Lambrecht apumzike kwa amani.
 
Mnamo Agosti 5, 2019, raundi ya tatu ya Poland ilisha. Fabio jakobsen, ambaye aliongoza kwa kuvuka mstari, alifutwa na Ackerman (Bora Hansgrohe) alitwaa ubingwa wa hatua hiyo kwa kuibadilisha. Lambrecht (Lotto Soudal) alianguka mapema katika mbio hizo na akafa baada ya kulazwa hospitalini. Alikuwa na miaka 22.
   
Ziara ya Pologne
 
Kama ilivyo katika hatua mbili zilizopita, vikundi vikubwa vilidhibiti kasi ya barabara ya gorofa na kuwaruhusu waendeshaji baisikeli wasio na nguvu: Prane (Novo na Nord), Kurek (timu ya kitaifa ya Poland) na Sharonov (gesi asilia ya Urusi).
   
Wakati mbio zilidumu kilomita 48, Lambrecht alirudi nyuma ya kundi kubwa. Mwendesha baiskeli ambaye hakutaka jina lake litajwe alisema baada ya mbio kwamba Lambrecht alionekana kuashiria baiskeli ya umeme nyuma yake. Baadaye, wapanda baiskeli wa Ubelgiji walikimbia nje ya barabara peke yao. Lambrecht mara moja alisimamisha mapigo ya moyo wake na kupelekwa hospitalini na helikopta. Muda mfupi baadaye, hospitali ya eneo hilo ilitangaza uokoaji huo kuwa hauna tija.
 
Karibu na Poland, Jacobson
 
Kundi kubwa lililokuwa mbele halikujua ni nini kilikuwa kimetokea, na kama kawaida, waliwafukuza waendesha baiskeli nyuma na kuanza mbio ya mwisho. Jacobson aliongoza katika kuvuka mpaka, lakini baadaye alifutwa kwa ukiukaji. Bingwa wa hatua hiyo alimwangukia Ackerman.
   
Habari za kifo cha Lambrecht zilimalizika. Sherehe ya tuzo ilifutwa na eneo lilipoteza hali ya kawaida ya kufurahi. Lotto Soudal alipigwa sana na kila mtu alirudi kwenye basi bila kusema neno baada ya mbio. Ackerman alisema: "Matokeo ya mechi sio muhimu tena. Natumai familia ya Lambrecht itaishughulikia.
 
Ziara ya Pologne
   
Kamati ya maandalizi iliamua kwamba hatua ya nne ya ushindani itaendelea, lakini njia ya asili itafupishwa kwa kumbukumbu ya Lambrecht. Lotto Soudal hajaamua bado kuendelea na mbio hizo.
 
Labda kuna makosa kwa jina la kifungu cha hapo juu. Tafadhali unisamehe kwa huruma.
 
Zaidi ya yote, wacha tuanzishe baiskeli nzuri ya umeme kwenu nyote. Baiskeli ya mlima wa kusafiri kwa kijani kibichi, tumia aloi ya aluminium ya 6061, nyepesi na ya kudumu. Na mfumo mzuri wa umeme, mpe hisia nzuri sana wakati wa kuipanda. Tuchangie katika utunzaji wa mazingira!
 
Batri za Umeme za baiskeli bora za inchi 26 (A6AH26)
Kenda 26 ”* 1.95 tairi
Duka la mbele la 160 na la nyuma
36V 10AH siri lithiamu betri
Multi function LCD kuonyesha
36V 350W Brussels Gears Motor
Kasi ya kasi 30km / h (20mph)
Kasi ya Shimano 21 na derailleur
Mtawala wa busara wa 36V 350W mwenye busara
kusimamishwa alumini alloy mbele uma
60-100KM kwa malipo Sehemu kuu
Sura: Aloi 6061 ya alumini
Uma: kusimamishwa alumini alloy mbele uma
Mbele: 6061 alumini alloy
Akaumega: kuvunja disc na mbele ya 160
Tiro: Kenda 26 ”* 1.95
Gia: Shimano kasi ya 21 na derailleur
Uzito: 21kg (46 lb)
Mfumo wa Umeme
Gari: gari gurudumu la nyuma gari 36V 350W brushless
Mdhibiti wa gari: 36V 350W busara yenye busara
Betri: betri ya lithiamu-ion 36V 10AH
Onyesho: Onyesho la kazi la LCD nyingi
Headlight: 3W taa ya kichwa cha USB na bandari ya malipo ya simu ya rununu ya USB
Chaja: 42V 2A, DC2.1
Utendaji
Njia ya Uanzishaji: PAS au ngozi ya ukanda
Kasi ya juu: 30KM / H (20mph)
Njia ya PAS Mbio: 60-100KM (maili 35-60) kwa malipo
Mzigo mkubwa: 150kgs
Wakati wa malipo: Saa 4-6
 
Asante kwa kusoma kwako!