hotbike
Бардоштани думи велосипеди электрикӣ ҳамеша дар доираи велосипедронӣ лоиҳаи душвор буд. Агар шумо ин усулро дар назди дӯстонатон нишон дода тавонед, шумо бешубҳа аз ҷониби дӯстони худ ситоиш карда метавонед.
Пеш аз оғози дарс, мо бояд ба ронандагони дучарха хотиррасон кунем, ки аввал бехатар бошанд ва бетаъхирӣ бефоида аст. Дар айни замон, таҷрибаи бардошти нӯги велосипед низ беҳтар аст дар замини ҳамвор анҷом дода шавад. Азбаски ин кор ба шумо имкон медиҳад, ки маркази вазнинии худро беҳтар дарк кунед, мувофиқ кардани он қулайтар аст.
Биёед бубинем, ки чӣ тавр думи пушти дучархаи кӯҳро омӯзонем!
1. Истифодаи тормозро барои каме боло кардани думи велосипеди электрӣ истифода баред
Аввалан, лутфан бо суръати роҳ оҳиста савор шавед, сипас тормози пешро фишор диҳед, то дучархаи кӯҳии худро комилан боздоред. Дар ин раванд, шумо метавонед маркази вазнинии баданатонро каме тоб диҳед, аммо аз ҳад нагузаред, вагарна ғалтонидан осон хоҳад буд.
Дар ин марҳила мо танҳо хоҳиш мекунем, ки чархи ақиб каме бардошта шавад. Ҳамин тавр, шумо метавонед маркази вазниниро каме ҳаракат диҳед, то ҳис кунед, ки маркази вазнинии дучархаи кӯҳии электрикӣ куҷост.
2, ба педал поинтар афтед, то думи велосипедро барқ баландтар кунад
Пас аз он ки қадами аввал бомаҳорат аст, шумо бояд шинаҳои қафоро дар ҳолати каме баландшуда устувор карда тавонед. Он гоҳ шумо метавонед педалро дар пиёда ба поён фароред.
Агар мо кранро ба соат муқоиса кунем ва кран нишоннамо бошад, он гоҳ кранатон бояд дар самти 6 бошад. Дар айни замон, шумо инчунин метавонед пойро аз пасатон гардонида, ба чархи пеш ҳарчи наздиктар ба чангали пеш гузоред.
3. Тормозро озод кунед ва пойҳоятонро истифода баред, то чархҳои пеш ба қафо гарданд.
Ин қадам аз шумо талаб мекунад, ки тормозро озод кунед ва бо пойҳои худ чархҳои пешро ба қафо гардед. Ин амал тормози пеш ва пойҳоро барои ҳамкорӣ талаб мекунад ва велосипеди электронӣ ба қафо ҳаракат мекунад.
4, бо пойҳои худ чархро ба замин кашед
Аввалин як ҳадафи хурд гузошт - мо пойро истифода бурда чархи пешро ба ақиб 10-14 дюйм мекашем. Ҳангоми бомуваффақият ба пои худ ба ҷойе, ки мехоҳед ҳаракат диҳед, тормози пешро дубора нигоҳ доред ва пояшро ба ҷои наздикии фард пеш бардоред. Барои такрори амал омода кунед.
Ҳадафи ин амал гардиши чархи пеши худ ба қафо барои боло бурдани қафои велосипеди барқӣ мебошад ва вазнинӣ боиси афтодани думи велосипед мегардад, то ба тавозун ва устуворӣ ноил гардад.
5, нуқтаҳои тавозун бояд бештар амал кунанд
Ҳангоме ки думи велосипеди электрикӣ ором аст, ёфтани нуқтаи тавозун душвор нест. Аммо то он даме, ки велосипед каме ҳаракат мекунад, шумо эҳсос мекунед, ки афтодан мехоҳед ва думе, ки ба пеш меҷунбад ё бардоштан душвор аст, боз афтида истодааст.
Аммо дар бораи ин вазъ чизе гуфтан вуҷуд надорад, яъне барои пайдо кардани эҳсос бештар амал кардан.
6, анҷом додани кор
Агар шумо аллакай амалҳои дар боло зикршударо иҷро карда бошед, пас ман боварӣ дорам, ки шумо метавонед велосипедро то охир идора кунед. Кори бастан дарвоқеъ хеле содда аст, шумо танҳо тормозро нигоҳ доштан лозим аст, чархи қафои велосипед ба замин бармегардад.
Дар ниҳоят, чанд Маслиҳати хурдро замима кунед:
Тавре ки дар боло ишора рафт, аз сабаби маркази ноустувори вазнинӣ, агар велосипедрони кӯҳии шумо ҳангоми машқ ба пеш ҳаракат кунад, шумо ҳис мекунед, ки маркази вазнинии шумо ба пеш афтидааст ва ҳатто қариб аз болои чанголи он.
Аммо лутфан дар ин вақт ба ваҳм наафтед, лутфан дар хотир доред, ки то даме ки шумо тормозро нигоҳ доред, шинаҳои майлкардашуда ба осонӣ ба замин меафтанд.
Ва агар ҷисми шумо аз чангол гузашта бошад ва идораи он аз ҷониби тормоз душвор бошад, лутфан пои озодонаи ҳаракатро ба замин зуд гузоред.
Ниҳоят, беҳтар аст бо велосипедҳо бе сарпӯши шинаҳо, аз қабили шамшер машқ кунед, ки ин амалро осон мекунад.
Умедворем, ки маслиҳатҳои дар ин мақола зикршуда ба шумо кӯмак карда метавонанд. Оё шумо омодаед, ки дар назди дӯстонатон ҳозир шавед?
Дар ин ҷо ду дучархаи услубӣ ва хунуки барқӣ, ки ба велосипед монанданд (A6AH26: 26 ”ё 27.5” ё 29 ”).
