ฮอทไบค์
จักรยานไฟฟ้าได้รับความนิยมเพิ่มขึ้น อย่างไรก็ตาม คำถามที่ว่าจักรยานไฟฟ้าจำเป็นต้องมีใบอนุญาตหรือไม่นั้นยังคงเป็นหัวข้อที่หลายคนสับสน ในบล็อกโพสต์นี้ เราจะเจาะลึกกฎระเบียบเกี่ยวกับการออกใบอนุญาตจักรยานไฟฟ้าและช่วยให้ความชัดเจนในเรื่องนี้
ความต้องการใบอนุญาตในการขี่จักรยานไฟฟ้าส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับเขตอำนาจศาลและลักษณะเฉพาะของจักรยานไฟฟ้าเอง ในหลายประเทศ จักรยานไฟฟ้าจัดอยู่ในประเภทจักรยานมากกว่ายานยนต์ ซึ่งหมายความว่าโดยทั่วไปแล้วไม่จำเป็นต้องมีใบอนุญาต อย่างไรก็ตาม สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่ากฎและข้อบังคับอาจแตกต่างกันไปในแต่ละที่ ดังนั้นการวิจัยกฎหมายในสถานที่เฉพาะของคุณจึงมีความสำคัญ
ในรัฐส่วนใหญ่ของสหรัฐอเมริกา ผู้ขับขี่จักรยานไฟฟ้าไม่จำเป็นต้องมีใบขับขี่ที่ถูกต้อง แต่จริงๆ แล้วขึ้นอยู่กับว่าคุณอาศัยอยู่ที่ไหน
น่าเสียดายที่กฎหมาย e-bike ในสหรัฐอเมริกานั้นยุ่งเหยิงและเข้าใจยาก จนถึงขณะนี้ ส่วนใหญ่ถูกปล่อยให้เป็นหน้าที่ของแต่ละรัฐในการพิจารณาว่าสิ่งใดมีคุณสมบัติเป็น e-bike และจักรยานยนต์และผู้ขับขี่เหล่านั้นได้รับการควบคุมอย่างไร ประมาณสองในสามของรัฐในสหรัฐอเมริกาได้นำระบบ "แยกประเภท" มาใช้ ซึ่งแบ่งประเภทจักรยานไฟฟ้าออกเป็นสามระดับตามความเร็ว ขนาดมอเตอร์ และดูว่าจักรยานมีคันเร่งหรือไม่ แต่ในรัฐที่ไม่มี ผู้ขับขี่ e-bike จะต้องอยู่ภายใต้กฎหลายข้อ ตั้งแต่กฎหมายเกี่ยวกับการออกใบอนุญาตและการลงทะเบียน ไปจนถึงการจำกัดความเร็วและขนาดมอเตอร์ ซึ่งอาจมีลักษณะเฉพาะสำหรับรัฐนั้นๆ
ในสหรัฐอเมริกา ไม่มีคำตอบง่ายๆ สำหรับคำถามที่ว่า "คุณต้องการใบขับขี่สำหรับจักรยานไฟฟ้าหรือไม่" เนื่องจากปัจจุบันมีข้อบังคับที่แตกต่างกัน ขึ้นอยู่กับกฎหมายของรัฐบาลกลางหรือกฎหมายของรัฐที่บังคับใช้ในรัฐที่คุณพำนักอยู่ ตัวอย่างเช่น 26 รัฐของสหรัฐอเมริกาเลือกที่จะใช้ระบบการจัดประเภทสามระดับ เพื่อจัดประเภท E-bikes การวิเคราะห์โดยสังเขปของระบบสามชั้นมีดังนี้:
จักรยานไฟฟ้าคลาส 1 เป็นจักรยานไฟฟ้าที่มีมอเตอร์ช่วยในการถีบ จักรยานไฟฟ้าคลาส 1 เรียกอีกอย่างว่าจักรยานไฟฟ้าช่วยเหยียบ จักรยานไฟฟ้าเหล่านี้มีความคล้ายคลึงกันมากกับจักรยานทั่วไป เนื่องจากผู้ขับขี่ต้องถีบจักรยานเพื่อให้จักรยานเคลื่อนที่ได้
จักรยานไฟฟ้าคลาส 1 ค่อนข้างช้าและปลอดภัยสำหรับผู้เริ่มต้นและผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์ ความเร็วเฉลี่ยคือ 15 ไมล์ต่อชั่วโมง แต่สามารถบรรลุความเร็วสูงสุด 20 ไมล์ต่อชั่วโมง
จักรยานไฟฟ้าคลาส 2 (เรียกอีกอย่างว่าคันเร่งหรือจักรยานไฟฟ้าแบบไม่ใช้คันเหยียบ) ไม่ต้องพึ่งพาการถีบของมนุษย์เพื่อให้เคลื่อนที่ได้ ผู้ขี่ควรเปิดสวิตช์ กดปุ่ม หรือดึงคันโยกเพื่อให้มอเตอร์ไฟฟ้าเปิดโดยอัตโนมัติ
จักรยานไฟฟ้าคลาส 2 นั้นเร็วกว่าจักรยานไฟฟ้าแบบมีคันเหยียบมาก จักรยานไฟฟ้าเหล่านี้สามารถบรรลุความเร็วสูงสุดที่ 20-25 ไมล์ต่อชั่วโมง
เหล่านี้คือ e-bikes แบบช่วยเหยียบและคันเร่งหรือแบบไม่ใช้คันเหยียบซึ่งมีแบตเตอรี่ที่มีแรงดันไฟฟ้าสูงกว่า e-bikes Class 1 และ Class 2 จักรยานไฟฟ้าคลาส 3 นั้นเร็วที่สุดในกลุ่ม
e-bikes ความเร็วต่ำ Class 3 สามารถบรรลุความเร็วสูงสุดได้ถึง 28 ไมล์ต่อชั่วโมง อย่างไรก็ตาม คนอื่น ๆ อาจเกินความเร็วสูงสุดที่แนะนำสำหรับจักรยานไฟฟ้าความเร็วต่ำ จักรยานไฟฟ้าดังกล่าวถือเป็นยานยนต์เมื่ออยู่บนถนนและทางหลวงบางสาย
แม้ว่าจะมีการกล่าวถึงกฎข้อบังคับสำหรับประเทศข้างต้นแล้ว แต่บุคคลย่อมต้องการให้มีการลงโทษเพิ่มเติม ดังนั้น ขั้นตอนแรกคือการสำรวจฉลาก e-bike ของคุณ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าผู้ผลิตของคุณมีป้ายระบุความเร็ว คลาส และวัตต์มอเตอร์ของ e-bike เนื่องจากคุณทราบความต้องการสูงสุดในจังหวัดของคุณ คุณจึงสามารถตัดสินใจได้ว่าคุณกำลังซื้อผลิตภัณฑ์หรือไม่ Hotebike มีข้อมูลที่จำเป็นในการติดฉลากผลิตภัณฑ์เพื่อช่วยให้ผู้ใช้ที่มีศักยภาพตัดสินใจซื้อได้ดีที่สุด
อีกวิธีหนึ่งในการยืนยันว่าคุณต้องการใบอนุญาตหรือไม่คือการหาข้อมูลผลิตภัณฑ์ของ e-bike ทางออนไลน์ คุณควรเข้าใจลักษณะทางเทคนิคและตรวจสอบว่าตรงกับกฎท้องถิ่นของคุณหรือไม่ คุณสามารถติดต่อผู้ผลิตของคุณหากคุณยังมีข้อสงสัยเกี่ยวกับใบอนุญาตจักรยานไฟฟ้า
ข้อกำหนดเกี่ยวกับหมวกนิรภัยจะแตกต่างกันไปตามรัฐและเทศบาล ดังนั้นจึงเป็นการไร้ประโยชน์ที่จะแสดงข้อกำหนดที่นี่ หากอาจแตกต่างกันเนื่องจากกฎหมายที่ออกโดยรัฐบาลท้องถิ่น หลายรัฐที่มีข้อกำหนดเกี่ยวกับหมวกนิรภัยมีไว้สำหรับผู้ที่มีอายุต่ำกว่าที่กำหนด โดยปกติแล้วคือ 18 ปี บางรัฐมีกฎเพิ่มเติมที่ทุกคนที่ขี่ ebike ต้องปฏิบัติตาม รวมถึงการใช้หมวกนิรภัย
ที่ Aventon เราจะบอกคุณ เสมอ ขี่ด้วยหมวกนิรภัย ตอนนี้การสวมหมวกนิรภัยเป็นสิ่งที่ควรทำ และประโยชน์ของหมวกกันน็อคก็มีมากเช่นกัน! โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเทียบกับผลลัพธ์ที่ไม่ค่อยดีนักหากคุณไม่สวมใส่ การขี่ ebike ที่ความเร็วสูงสุด 28 ไมล์ต่อชั่วโมงนั้นมีความเสี่ยงโดยธรรมชาติ เช่นเดียวกับการขี่โหมดการเดินทางอื่น ๆ และเราทุกคนควรใช้ความระมัดระวังอย่างเหมาะสมเมื่อทำเช่นนั้น
ในกรณีส่วนใหญ่ การขี่จักรยานไฟฟ้าไม่จำเป็นต้องมีใบอนุญาต โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากเป็นไปตามเกณฑ์ที่จะจัดประเภทเป็นจักรยาน อย่างไรก็ตาม สิ่งสำคัญคือต้องตระหนักว่ากฎข้อบังคับอาจแตกต่างกันไปตามที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ ขีดจำกัดความเร็ว/พลังงาน และข้อจำกัดด้านอายุ เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดและประสบการณ์การขี่ที่ดี ขอแนะนำให้ทำความคุ้นเคยกับกฎหมายและข้อบังคับเฉพาะที่ควบคุมจักรยานไฟฟ้าในพื้นที่ของคุณ ให้ความสำคัญกับความปลอดภัยเสมอโดยสวมอุปกรณ์ป้องกันที่เหมาะสมและปฏิบัติตามกฎจราจรเมื่อขี่จักรยานไฟฟ้า