uyali velosiped
Tasavvur qiling-a, go'zal landshaftlar bo'ylab bemalol sirpanib, sochlaringizdagi shamolni his qilasiz va ochiq havoda sarguzashtlarning hayajonini quchoqlaysiz. Bu 21-tezlikli elektron velosipedlar dunyosi bo'lib, unda ilg'or texnologiyalar velosiped haydash quvonchiga javob beradi. Tajribali chavandoz bo'lasizmi yoki yangi ishtiyoqni xohlayotgan yangi odam bo'lasizmi, bu elektr velosipedlar ajoyib ochiq havoda kashf qilishning hayajonli va ekologik toza usulini taklif etadi.
Aksariyat e-velosipedlar chavandozga turli xil releflarni engishga yordam beradigan viteslar bilan jihozlangan. Elektron velosipedlardagi umumiy viteslar 1, 3, 7, 18 va 21 tezlikni o'z ichiga oladi, ularning har bir tezligi viteslarning boshqa kombinatsiyasiga ishora qiladi. Ushbu viteslarning kombinatsiyasini o'zgartirib, siz pedalni kamroq yoki kamroq qiyinlashtirishingiz mumkin.
Keling, boshlaylik – biz sizga 21 pog'onali elektron velosipedingizni almashtirish haqida bilishingiz kerak bo'lgan hamma narsani aytib berish uchun shu yerdamiz!
21 tezlikli elektron velosiped nima?
21 tezlikli elektron velosiped 21 vitesli elektron velosipedning har qanday turi bo'lishi mumkin, xoh u yo'l e-velosipedi, tog 'e-velosipedi, shahar atrofidagi elektron velosiped yoki gibrid elektron velosiped bo'ladimi.
Elektron velosiped ishlab chiqaruvchilarining fikriga ko'ra, 21 pog'onali elektron velosiped odatda past tezlikdagi e-velosipedga qaraganda tezroq va silliq haydashni taklif qiladi. Biroq, uning turli viteslari sizga sekin tezlikda, to'liq quvvatda yoki ularning orasidagi har qanday narsada haydashga imkon beradi.
Qo'shimcha texnik ma'lumot uchun, 21 pog'onali ebike 3 ta old vites va 7 orqa vitesga ega. Old tishli tishli pedallar bilan to'g'ri chiziqda joylashgan bo'lib, zanjir zanjiri deb ataladi. Orqa viteslar orqa g'ildirakning o'qi bilan to'g'ri chiziqda yotadi, ular birgalikda kassetali volan deb nomlanadi va alohida tishli g'ildirak (tishli) deb nomlanadi.
Katta va kichik kassetali disklar ekstremal muhitlar uchun javob beradi: katta tepaliklar yoki tez yo'lda haydash. Elektron velosiped ishlab chiqaruvchilarning fikriga ko'ra, elektron velosipedingizni juda past viteslarga o'tkazish toqqa chiqishni osonlashtiradi va yuqori vitesga o'tish pastga tushishni tezroq qiladi. (Bu haqda quyida batafsilroq gaplashamiz.)
Volandagi eng kichik vitesli kichik diskni yoki eng katta vitesli katta diskni ishlatmang. (Odamlar tili bilan aytganda, bu "o'zaro bog'liqlik" deb ataladi.) Bu zanjirning haddan tashqari burchakka burilishiga olib keladi, bu e-velosipedning eskirishini oshiradi va minish paytida zanjirning tishli tishlardan sakrab tushish xavfini oshiradi.
5 pog'onali 21 ta asosiy komponent elektr velosiped
Volan: e-velosipedning orqa g'ildiragida joylashgan viteslar (tishlar) to'plami.
Zanjir: oldingi zanjir halqasini volanga bog'laydigan metall aloqa, shunda pedallarni aylantirganda g'ildirak ham aylanadi.
Krankset: elektron velosipedning pedallarni bog'laydigan qismi. U quvvatni chavandozdan orqa g'ildirakka o'tkazadi. 21 pog'onali elektr velosipedlarda odatda kranksetda uchta disk mavjud.
Shifter: e-velosiped zanjirini bir tishlidan ikkinchisiga o'tkazuvchi o'zgartirgich tomonidan boshqariladigan mexanizm. Aksariyat e-velosipedlarning orqa tomonida orqa o'tkazgich mavjud, ammo hamma elektron velosipedlarda oldingi o'tkazgich mavjud emas.
Shifter: E-velosipedingizning rulida joylashgan boshqaruv (zanjirni boshqaradigan kabel orqali), viteslarni almashtirishga imkon beradi.
21 tezlikli elektron velosipeddan qanday foydalanish kerak
Pedallarni zo‘rg‘a qimirlatib qo‘ysangiz yoki pedallar juda tez aylansa, oyog‘ingiz yetib borishi uchun elektron velosiped haydashdan zavqlanish qiyin. E-velosipedingizdagi vitesni sozlash sizga istalgan tezlikda o'zingiz yoqtirgan pedal ritmini saqlab qolish imkonini beradi.
Zanjirli viteslar o'rtasida almashish uchun ishlatiladi. Zanjir tutqichi rulga o'rnatilgan o'tkazgich tomonidan boshqariladi. Odatda, chap o'zgartirgich old tormoz va oldingi zanjirni boshqaradi (old zanjir), o'ng o'zgartirgich esa orqa tormoz va orqa o'tkazgichni (orqa zanjir) boshqaradi. O'zgartirish moslamasi o'tish moslamasining o'rnini o'zgartiradi, bu zanjirning joriy tishli tishli tishli tishli relsdan chiqib ketishiga va keyingi kattaroq yoki kichikroq tishli tishli tishli tishli tishli tishli tishli tishli tishli tishli tishli tishli zanjirning relsdan chiqishiga olib keladi. Viteslarni o'zgartirish uchun pedal bosimini davom ettirish kerak.
Pastki viteslar (birinchidan ettinchigacha) tepalikka chiqish uchun eng yaxshisidir. E-velosipeddagi eng past tishli tishli old tomondagi eng kichik zanjir zanjiri va volandagi eng katta tishli tishli. Eng kam qarshilik bilan eng oson pedal aylanmoqchi bo'lsangiz, bu holatga pastga tushing.
Yuqori tezlikli viteslar (14 dan 21 gacha) pastga tushish uchun eng yaxshisidir. Elektron velosipeddagi eng yuqori vites old tomondagi eng katta zanjir zanjiri va volandagi eng kichik vitesdir. Agar siz eng qattiq va eng qarshilik bilan pedal bosmoqchi bo'lsangiz, bu holatga yuqoriga ko'taring - pastga tushishni tezlashtirish uchun ideal.
21-tezlikli elektron velosipedingiz uchun to'g'ri vitesni qanday tanlash mumkin
21 pog‘onali e-velosipedlar turli viteslarda bo‘lgani uchun siz turli xil relyeflarda qaysi ma’lum vites sizga ko‘proq mos kelishini sinab ko‘rishingiz kerak bo‘ladi – axir, hamma har xil va hech kim bir xil afzalliklarga ega emas.
O'zingizga qulay bo'lgan vitesni tanlang. O'rta disk va volandagi o'rta vitesdan, 21 pog'onali elektr velosipedda esa to'rtinchi vitesdan boshlang. Pedalda yurishni davom ettirayotganda, volanni sozlash uchun chap o'zgartirgichga kichik o'zgarishlar kiriting.
Kadansni tezlashtirish uchun 5 pog'onali elektron velosipedda 6, 7 yoki 21 kabi kichikroq tishli tishli tishli tishli tishli tishli tishli tishli tishli tishli tishli tishlini tanlang. Kadansni sekinlashtirish uchun birinchi, ikki yoki uchta kabi kattaroq vitesni tanlang. Agar birinchi yoki ettinchi vites sizga etarlicha tez yoki sekin bo'lmasa, volanni to'rtinchi vitesga qaytaring va zanjir zanjirini sozlang. Shunga qaramay, viteslarni almashtirishda pedal bosishni davom eting.
Vites o‘zgartirishingizdan unumli foydalanish uchun yana bir qancha maslahatlar.
- Vites o'zgarishini oldindan taxmin qiling
Tepalik kabi to'siqlarga etib bormasdan oldin viteslarni almashtirish haqida o'ylashni boshlang. Agar siz tog'ning yarmigacha kutsangiz va pedallarni zo'rg'a bossangiz, viteslarni almashtirish qiyin bo'ladi. Viteslarni almashtirayotganda pedalni bir necha marta sekin bosing. Haddan tashqari bosim tishli tishli viteslarning siljishiga to'sqinlik qiladi yoki bu zanjir panjasining viteslarni o'tkazib yuborishiga olib keladi, natijada zanjir va panja o'rtasida aşınma paydo bo'ladi. - To'xtash joyiga yaqinlashganda, osonroq vitesga o'tishni unutmang
Agar siz tekis yuzada harakatlanayotgan bo'lsangiz yoki orqa shamol sizni oldinga siljitsa, ehtimol siz eng qattiq viteslardan birini ishlatayotgandirsiz. Bu siz to'xtab, yana o'sha vitesda haydashga urinmaguningizcha yaxshi bo'ladi. To'xtash joyiga yaqinlashganda bir nechta viteslarni pasaytirish kuchni qayta tiklashni osonlashtiradi.
Viteslarni osonroq almashtirish bo'yicha maslahatlar
Vites sizga mos bo'lishi uchun ko'tarilishga yaqinlashganda yoki charchay boshlaganingizda osonroq vitesga o'ting. Agar biron sababga ko'ra kadans pasayishni boshlasa, buni osonroq vitesga o'tish belgisi sifatida qabul qiling. Boshqa tomondan, qattiqroq vitesga o'tish uchun tekislikdan, pastdan pastga va quyruq shamollaridan foydalaning. Bu sizga bir xil kadans va harakat darajasini saqlab, tezlikni oshirish imkonini beradi.