מיין קאַרט

בלאָג

א בייק פֿאַר די (עלטער) עלטער

א בייק פֿאַר די (עלטער) עלטער

איך וועט טרעפן אַז 95% פון אַלע קינד באָמערס וואָס וווינען אין איין-משפּחה פּראָפּערטיעס און קאָנדאָס האָבן אַ וועלאָסיפּעד אָדער צוויי כאַנגגינג פון די ראַפטערז פון די סטאָרידזש אָדער קלינגינג אין די סטאָרידזש קאַגע ווידער. רובֿ פון זיי האָבן נישט שוין רידאַן יפעקטיוולי איבער 10 יאָר, אָבער זייער כאָומאָונערז האָבן אַ האָפענונג אַז זיי וועלן אַמאָל האָבן די צייט, מאַכט און בראַווענעסס צו פאַרגעניגן אין אַ מאָטאָציקל נסיעה. אָדער עפשער זיי נאָר קענען נישט פאַרטראָגן צו עלימינירן דעם בילד פון אַ עקסטרע לעבעדיק צייט פון לעבן.

נעמען קאָראַנערי האַרץ, בומער וועלאָסיפּעד ליבהאבערס: די עבייק איז אנגעקומען! Ebike איז סטאַרטינג אין צאָפנדיק אייראָפּע און שטיל רייזינג איבער די פריערדיקע ביסל לאַנג. Ebike איז אַ קאַמפּעראַטיוולי נייַע געשעפט, מיט נייַע קאָרפּעריישאַנז וואָס כוואליעס אויף די בייק סצענע, און ווייַל פון אַ געשווינד געטינג אַלט אַמעריקע, גרייט צו נעמען אַ פּלאַץ פון די בייקינג. וועלט אין 2023. אַן אינטערנעץ זוכן פֿאַר עביקעס איר וועט באַלד און פשוט באַקענען איר מיט וואָס ס וואָס טאָן און וואָס זיי צושטעלן גלייך. 

אין פאַקט, באַטאַרייע- Powered בייקס זענען אַוועקגענומען פון נייַע. די געדאַנק האט שוין קייַלעכיק ווייַל די אַכצן ייטיז, ווען די ערשטיק "ילעקטריקאַל בייסיקאַלז" באשטעטיקט זיך אין דער פּאַטענט ארבעטן פון יעדער פון די יו. עס. און פֿראַנקרייַך. פילע דיזיינז אנגענומען, עטלעכע ביי קיין מיטל צו פאָרן די דראַפטינג באָרד אָדער פּאַטענט ווערקפּלייס. אין די לעצטע העלפט פון די 20thיאָרהונדערט, יאַפּאַניש וויסן און מאַנופאַקטורינג איז אריין אין די קויל, מיט יעדער סאַניאָ און פּאַנאַסאָניק גראָוינג און גאַנצע און פֿאַרקויף זייער ווערייישאַנז, וואָס דער הויפּט באשטעטיקט אין די גאסן פון אייראָפּע, כאָטש אַמעריקע האט נאָך שפּאַס מיט זיין ליבע שייכות מיט די מאַשין.  

אַ וויכטיק ברעאַקהאָוגה אין די עוואָלוציע פון ​​די באַטאַרייע פּאַוערד וועלאָסיפּעד איז געווען דאָ אין 1989 מיט דער דערפינדונג פון די 'פּעדעלעק' (דערקענט גלייך ווי טרעטלען הילף). מיט אַ גערגל מעקאַניזאַם, די פּעדעלעק ערלויבט רידערס צו נעמען פאַרגעניגן אין די פילן און דערשייַנען פון אַ נאָרמאַל בייק, מיט די מאָטאָר פאַרקנאַסט און געראטן דורך זייער פּעדאַלינג באַוועגונג. יעדער גערגל און טרעטלען ווערייאַטיז זענען יוטאַלייזד אין די מאָדערן עביקעס זייַענדיק געשאפן מיד. ווי אויך, ניצן ליטהיום-יאָן באַטעריז האט דערלויבט עביק פּראָדוסערס צו אַנטוויקלען לייטער און עקסטרע סוויווע פרייַנדלעך בייקס ווי עס איז געווען פריער אַטיינאַבאַל. איצט מענטשן קענען גיין מער און גיין נאָך.

אפילו אָן די פּאַנדעמיק, די געמיש פון די לעצטע וויסן-ווי און אַלטע פון ​​אַמעריקע האָבן באשאפן אַן אידעאל שטורעם פֿאַר די וועלאָסיפּעד געשעפט. סאַפּלייערז זענען שווער פּרעסט צו טייַנען עביקעס אין ינוואַנטאָרי. זיי פליען דורך די דאָרווייז פון מאָטאָציקל רעטאַילערס וואָס פירן זיי און נייַ ספּעשאַלייזד עביק-בלויז שאַפּס זענען באַביז אין שטעט און שטעט איבער די יו.  

מייַן מאַן און איך געפונען עביקעס אויף אַ יאַזדע. מיר האָבן שוין כעדאַד צו באַרסעלאָנאַ פֿאַר יעדער וואָך, און איך געוויינט צו מאַכן אַ ביסל שטייַגן פּלאַנירונג פֿאַר אונדזער רייזע, ווען אַ גאַנצע פֿאַר אַ ווייַן-טייסטינג-ביי-בייק רייַזע קאַט מיין אויג. מיר האָבן גערעדט וועגן געטינג אויס פון די שטאָט פֿאַר אַ טאָג אָדער צוויי איבער אונדזער האַלטן און דאָס איז געווען ווי אַ פּלאַץ פון ענדזשויאַבאַל. אָבער, האָבן מיר באַדאַלי ווי פיל ווי עס? וואָלט מיר פאַרשעמען זיך און האַלטן אַ יוגנטלעך, מער געזונט גרופּע פון ​​בייקערז? איך האָב געשיקט אַ בליצפּאָסט צו די אַרומפאָרן אָפּעראַטאָר און געבעטן וועגן דעם טעריין, איך איינגעזען אַז ריזיק היללס קענען זיין אַ ויסריכט פֿאַר מיר. ער האָט ווידער E- בריוו צו מיר צו מיטטיילן אַז זיכער, די טעריין איז כילי און מיר וואָלט זיין אַלע פֿאַר רעזערווירן איינער פון פילע עביקעס פֿאַר אַ קליין נאָך צאָלונג. איך גראַבד עס, מיר געגאנגען אויף די רייַזע און האָבן אַן אָסאַם עקספּערטיז אויף די עביקעס. די סאַבסאַקוואַנט 12 חדשים מיר געזוכט און רענטאַד עביקעס בעשאַס אַ וויזיט צו אַשלאַנד, אָרעגאָן. מיר האָבן שוין כוקט און טאַקע זענען די שטאָלץ כאָומאָונערז פון צוויי פון זיי. זיי גענומען דעם אָרט פון אונדזער אַלט 10-ספּידז אין די סטאָרידזש. 

עביקעס דערלויבן אונדז עלטערע רידערס צו באַקומען אַלע די באַן מיר וואָלט ווי צו נוצן די טרעטלען מאָטאָר ווען אונדזער פּריוואַט מאַכט איז ויסגעשעפּט. עס איז אַן אָסאַם האַכלאָטע פֿאַר די ינטערמאַנאַבאַל בייַסעניש צו באַקומען ווידער אויף אַ צוויי-ווילד מאַשין און טאַקע פילן דעם ווינט אין אונדזער פּנים אין אַ צייט ווען די געטינג אַלט מאַסקיאַלער געוועבן פשוט טאָן ניט געבן אונדז וואָס מיר וועלן פון זיי. 

די קאָס פון עביקעס קומען סלאָולי אַראָפּ צו דער ערד, מיט עטלעכע פאַבריקאַנט באַזע פאַשאַנז דיפּט אונטער $ 1000. פאַנסיער פאַשאַנז מיט עקסטרע אָפּציעס קענען זיין ווי יבעריק ווי $ 10,000, אָבער עס זענען גלאָריאַס פאַשאַנז פֿאַר ינפאָרמאַל רידערס (מיט לאַנג קאַמיוץ אָדער אַ נויט פֿאַר הויפּט גיכקייט) אין די 1500 $. בייַטן. אין קאַנטאַמפּלייטינג אַן עביק, עס איז אַדישנאַלי נויטיק צו אָנכאַפּן די לעגאַל גיידליינז אַז רעגירן זיי. Peopleforbikes.org האט גלאָריאַס שטאַט-דורך-שטאַט דאַטן אויף עביק געזעצן. אין אַדישאַן, זיי אַרבעטן מיט אַ לאַביינג גרופּע פֿאַר די בייסיקליסט רעכט אין יעדער אָרט.

פריער:

ווייַטער:

לאָזן אַ ענטפֿערן

20 - נייַן =

אויסקלייַבן דיין קראַנטקייַט
אמעריקאנע דאלערפאַרייניקטע שטאַטן (יו. עס.) דאָלאַר