קלאַפּן פֿיס אָדער באַטאַרייע הילף: E- בייק כּללים פאַרוואָלקנט אין גייעג צייט

דער וואַלד סערוויס, וואָס איז אונטער די דיוויזשאַן פון אַגריקולטורע, איז קאַנסידערינג אַן יידעניקאַל אַריבערפירן. כאָטש די דעקלאַראַציע פון ​​די ינסידע האט ניט קיין עפֿנטלעכע קורס פון עוואַלואַטיאָן אָדער נאַטיאָנווידע ענוויראָנמענטאַל קאַווערידזש אקט, די וואַלד סערוויס איז דורכגעקאָכט דורך אַן עפנטלעך באַמערקונג מעהאַלעך און יוואַליויישאַן דעם פאַל. אונטער דער אבאמא אדמיניסטראציע, האָט מען געפסקנט אז אי-ביציקלעך זענען געווען מאטאריזירטע אויטאס ערלויבט בלויז דאָס אָרט וואו פאַרשידענע מאָטאָריזירטע אויטאס זענען ערלויבט. די סטירינג קען זיין מאַדאַפייד אונטער די נייַע אפשאצונג.

אויף סעפטעמבער 24, די פאָרעסט סערוויס געדרוקט זיין פארגעלייגט E- בייק קאַווערידזש אין די Federal רעדזשיסטער. עס וועט "שטעלן די העכערונג פון E- בייק נוצן אויף NFS (לאַנדווירט וואַלד סערוויס) ווי אַ קאַווערידזש," לייגן E- בייקס צו די דעפֿיניציע פון ​​"וועלאָסיפּעד" און ינקעראַדזשד פּלאַץ-ספּעציפיש באַשלוס-מאכן צו דערלויבן E- בייק אויף פעדעראלע לענדער. דער פאָרשלאָג איז בארעכטיגט פֿאַר עפנטלעך עוואַלואַטיאָן דורך 26 אקטאבער.

"די לעגאַל גיידליינז איבער די לאַנד האָבן סימפּלי געווען פאַזי," סטייטיד וועלאָסיפּעד האַנגאַר באַלעבאָס Peter Kern. אָבער, די נייַגעריקייַט אין E- בייקס איז רייזינג ווילד זינט ער אנגעהויבן קעריינג זיי אַ יאָרצענדלינג אין דער פאַרגאַנגענהייט. און די אַלטערנאַטיוועס וואָס זיי צושטעלן צו רידערס זענען אַפּרישיייטיד ווי יפעקטיוולי, ער סטייטיד.

"איך האָב געקויפט איינער צו אַ מענטש אין זעקס אָדער זיבן יאָר אין דער פאַרגאַנגענהייט, וואָס באָווכאַנץ מיט אַ כאַנדיקאַפּט פּאָזיציע לאָזן," האָט Kern דערקלערט. "ער האט דערלויבעניש צו פאָרן ביי די טויערן, אָבער ווען ער קען, אַלע אַנימאַלס זענען ניטאָ. אַזוי ער האָט באקומען איין מיט אַ טרעטן גוף, אַזוי ער דאַרף נישט פירן זיין פוס און עס איז אַ קאַסטאַמייזד סקאַבאַרד. מענטשן נוצן זיי אויף א סך אנדערע וועגן. "