ווי צו טייַנען עלעקטריש וועלאָסיפּעד

אכטונג רייניקונג ערשטער, ספּעציעל נאָך די וואַסער אין זאַלץ וואַסער (אין פילע שטעט אין ווינטער שניי, שפּריץ זאַלץ וואַסער צו ויסמיידן די ייַז קאַלט) מער רייצנ רייניקונג, אַנדערש גרינג צו פאַרשאַפן מעטאַל קעראָוזשאַן, פאַרב פילינג יידזשינג. צוויי איז צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די מאַקסימום אַדזשאַסטמאַנט הייך. נאָך ריידינג אַ נייַ בייק פֿאַר אַ פּעריאָד צייט, קאָנטראָלירן און סטרויערן די גאנצע בייק לויט די באדערפענישן פון די מאַנואַל. טייטנינג און לובריקיישאַן זענען יקערדיק. קאָנטראָלירן צי די פאַסאַנערז זענען פרייַ אָדער נישט, און צי די טראַנסמיסיע טיילן זענען פלעקסאַבאַל. ופמערקזאַמקייט צו ווישן די בוימל גליטשיק נאָך די לובריקיישאַן פון די קייט, און די בוימל קענען זיין גערירט דורך די פלייוויל. רעכט ינפלייטיד טירעס וועט ווירקן די פאָר טרייסט און דינען לעבן. טאָרמאָז איז די יקערדיק גאַראַנטירן פון זיכערקייַט, אָבער אויך זאָל זיין אָפּגעשטעלט אין קיין צייט, אַזוי לאַנג ווי עס איז אַ פּראָבלעם, זאָל זיין אַדזשאַסטיד אָדער ריפּערד.

(מאָדעל A6AB26 גרויס פאַרקויף אויף אַמאַזאָן, זוכן הייס בייק)

 

1. די הייך פון זאָטל און כאַנדאַלבאַר זאָל זיין אַדזשאַסטיד איידער ניצן די E- בייק צו ענשור ריידינג טרייסט און רעדוצירן מידקייַט. זאָטל און כאַנדאַלבאַר כייץ זאָל בייַטן פון מענטש צו מענטש. אין אַלגעמיין, זאָטל כייץ זאָל זיין צונעמען פֿאַר סייקאַליסץ צו פאַרלאָזן רילייאַבלי אויף איין פֿיס (די גאנצע פאָרמיטל זאָל זיין אַפּרייט), בשעת כאַנדאַלבאַר כייץ זאָל זיין צונעמען פֿאַר סייקאַליסץ צו שטעלן די פאָראַרמז פלאַך און אָפּרוען זייער פּלייצעס און געווער. די אַדזשאַסטמאַנט פון די זאָטל און די כאַנדאַלבאַר זאָל ערשטער ענשור אַז די טיף פון די רער און די ווערטיקאַל רער ינסערשאַן מוזן זיין העכער ווי די זיכערקייַט צייכן שורה.

2. איידער ניצן די E- בייק, קאָנטראָלירן און סטרויערן די פראָנט און דערציען בראַקעס. די פראָנט טאָרמאָז איז קאַנטראָולד דורך די רעכט טאָרמאָז שעפּן און די דערציען טאָרמאָז דורך די לינקס טאָרמאָז שעפּן. עס איז פּאַסיק צו סטרויערן די פראָנט און דערציען בראַקעס צו טאָרמאָז ווען די לינקס און רעכט טאָרמאָז שעפּן ריטשאַז אַ האַלב מאַך. יבעריק טראָגן פון די טאָרמאָז הויט זאָל מיד ריפּלייסט.

3. קאָנטראָלירן די טייטנאַס פון די קייט איידער איר נוצן די E- בייק. אויב די קייט איז אויך ענג, די טרעטלען איז לאַבאָריאַס, און אויב עס איז אויך פרייַ, עס איז גרינג צו ווייברירן און פאַרבינדן אנדערע טיילן. די סאַג פון די קייט איז 1-2 מם, וואָס איז פּאַסיק. אין אַלגעמיין, עס קענען זיין טייטאַנד ווען איר זענט ריידינג אָן פּעדלינג. ווען אַדזשאַסטינג די קייט, ערשטער לוסאַן די נוס פון די דערציען ראָד, דורך מונדיר ראָוטיישאַן אין און אויס פון די קייט שרויף, סטרויערן די טייטנאַס פון די קייט און פאַרשטייַפן די נוס פון די דערציען ראָד.

4. טשעק די לובריקיישאַן פון די קייט איידער ניצן די E- בייק. פילן און אָבסערווירן צי די ראָוטיישאַן פון די קייט פון די קייט איז פלעקסאַבאַל און צי די קייט דזשוינץ זענען עמעס קעראָודיד. אויב דער זשאַווער אָדער ראָוטיישאַן איז נישט פלעקסאַבאַל, זאָל זייַן צוגעגעבן צו די געהעריק סומע פון ​​לובריקייטינג בוימל, ערנסט קייט זאָל זיין ריפּלייסט.

5. איידער ריידינג די E- בייק, קאָנטראָלירן צי די דרוק פון די רייַף, די בייגיקייַט פון די סטירינג, די בייגיקייט פון ראָוטיישאַן פון פראָנט און דערציען ראָד, קרייַז, באַטאַרייע מאַכט, מאָטאָר ארבעטן סטאַטוס, לייטינג, האָרן, פאַסאַנערז און אנדערע באדערפענישן.

1) ניט גענוג דרוק פון רייַף וועט פאַרגרעסערן די רייַבונג צווישן טירעס און וועג ייבערפלאַך, אַזוי פאַרקירצן די מיילידזש; עס אויך ראַדוסאַז די טורנינג בייגיקייט פון כאַנדאַלבאַרז און ווירקן די ריידינג טרייסט און זיכערקייַט. אויב די לופט דרוק איז ניט גענוגיק, די לופט דרוק זאָל זיין מוסיף אין צייט. דער דרוק פון די רייַף זאָל זיין אין לויט מיט די רעקאַמענדיד לופט דרוק אין די אָפּעראַציע מאַנואַל פון עלעקטריק וועלאָסיפּעד אָדער די לופט דרוק אויף די רייַף ייבערפלאַך.

(2) די כאַנדאַלבאַר ראָוטיישאַן איז נישט פלעקסאַבאַל, עס זענען סטאַק, שייגעץ אָדער ענג פונט, זאָל זיין ליידיק לובריקיישאַן אָדער אַדזשאַסטמאַנט. שמירן, קאַלסיום אָדער ליטהיום באזירט שמירן איז בכלל געניצט פֿאַר לובריקיישאַן. ווען אַדזשאַסטינג, ערשטער לוסאַן די פראָנט גאָפּל שלאָס מוטער, דרייען די פראָנט גאָפּל אויבערשטער בלאָק, ווען די כאַנדאַלבאַר ראָוטיישאַן בייגיקייַט צו טרעפן די באדערפענישן, שלאָס די פראָנט גאָפּל שלאָס מוטער.

(3) נעבעך ראָוטיישאַן פון פראָנט און דערציען ווהעעלס ראָוטיישאַן אין ראָוטיישאַן ינקריסאַז די רוטיישאַנאַל רייַבונג, פאַרגרעסערן די מאַכט קאַנסאַמשאַן און אַזוי רעדוצירן די מיילידזש. דעריבער, אַמאָל די שולד זאָל זיין בייַצייַטיק לובריקיישאַן און וישאַלט וישאַלט, לובריקיישאַן בכלל נוצן פּוטער, קאַלסיום אָדער ליטהיום שמירן; אויב דער שטיל לעדער דורכפאַל, קענען פאַרבייַטן די שטאָל פּילקע אָדער שטיל לעדער, אויב די מאָטאָר שולד זאָל זיין ריפּערד צו אַ פאַכמאַן וישאַלט אַפּאַראַט.

(4) בעשאַס די דורכקוק פון די קרייַז, מאַכט די באַשטימען אויף די מאַכט באַשטימען צו קאָנטראָלירן צי דער קרייַז איז גלאַט, צי די קאַנעקטער איז פעסט און רילייאַבלי ינסערטאַד און צי די קאָריק אַרבעט נאָרמאַלי, ספּעציעל צי די קשר צווישן די באַטאַרייע רעזולטאַט וואָקזאַל איז פעסט און רילייאַבלי. די שולד זאָל זיין אַוועקגענומען אין צייט.

(5) איידער די יאַזדע זאָל קאָנטראָלירן די באַטאַרייע מאַכט לויט די יאַזדע מיילידזש צו באַשליסן צי די באַטאַרייע מאַכט איז גענוג. אויב די מאַכט איז נישט גענוג, זאָל זיין קעראַקטערייזד דורך מענטשלעך ריידינג צו ויסמיידן די באַטאַרייע אונטער וואָולטידזש אַרבעט.

(6) קאָנטראָלירן די אַרבעט צושטאַנד פון די מאָטאָר איידער איר גיין אויס. אָנהייבן דעם מאָטאָר און סטרויערן זייַן גיכקייַט צו אָבסערווירן און הערן די מאָטאָר פליסנדיק. אויב עס איז קיין אַבנאָרמאַל דערשיינונג, עס זאָל זיין ריפּערד אין צייט.

(7) איידער ניצן די E- בייק, קאָנטראָלירן די לייץ, הערנער עטק, ספּעציעל בייַ נאַכט. העאַדליגהץ זאָל זיין ליכטיק, די שטראַל זאָל בכלל פאַלן אין פראָנט פון 5-10 מעטער קייט; דער קלאַנג פון די האָרן זאָל זיין הויך, נישט הייזעריק; דער קער סיגנאַל וועט בלינקירן נאָרמאַלי און די קער אָנווייַזן וועט זיין נאָרמאַל, און די פלאַשינג אָפטקייַט פון די ליכט 75-80 מאל / מין; קיילע אַרויסווייַזן זאָל זיין נאָרמאַל.

(8) קאָנטראָלירן צי די הויפּט פאַסאַנערז זענען פאַסאַנד איידער איר גיין אויס. פֿאַר בייַשפּיל, די פאַסאַנערז פון האָריזאָנטאַל רער, ווערטיקאַל רער, זאָטל, זאָטל רער, פראָנט ראָד, דערציען ראָד, הויפט שטיל, שלאָס בעל און טרעטלען זאָל נישט ווערן פרייַ. אויב די פאַסאַנערז ווערן פרייַ אָדער פאַלן אַוועק, זיי זאָל זיין פאַסאַנד אָדער ריפּלייסט אין צייט. די רעקאַמענדיד קראַפט ווייַטקייט פון יעדער פאַסנער איז בכלל: 18 נ.ם פֿאַר די טראַנזווערס רער, ווערטיקאַל רער, זאָטל, זאָטל רער, פראָנט ראָד און פֿיס טרעטלען, 30 נ.ם פֿאַר די צענטער שטיל לאַקינג מוטער און דערציען ראָד.

 

 

6, E- בייק פּרובירן נישט צו נוצן נול סטאַרטינג (וואָס איז, אין סיטו סטאַרטינג), ספּעציעל אין די וואָג און ופילל זאָל זיין פּראָוכיבאַטאַד. ווען איר אָנהייבן, איר זאָל פאָר ערשטער מיט דער האַנט און דאַן ווענדן צו עלעקטריק דרייווינג ווען איר דערגרייכן אַ זיכער גיכקייַט, אָדער גלייַך נוצן עלעקטריק דרייווינג הילף. דאָס איז ווייַל ווען סטאַרטינג מוזן ערשטער באַקומען די סטאַטיק רייַבונג קראַפט, דער איצטיקער קראַנט איז גרויס, נאָענט צו אָדער אפילו דערגרייכן די קעגנשטעל קראַנט, מאַכן די באַטאַרייע גרויס קראַנט אַרבעט, פאַרגיכערן די שעדיקן פון די באַטאַרייע.

7. ווען איר פאָר אויף אַ E- בייק, פּרובירן צו נוצן מאַנואַל אָדער עלעקטריק הילף, ספּעציעל ווען ריידינג ופילל, אונטער שווער מאַסע, קעגן די ווינט, אָדער ווען די וועג איז פּראָסט. אויף דעם וועג, די באַטאַרייע קענען ויסמיידן פֿאַר אַ לאַנג צייַט גרויס קראַנט אָפּזאָגן, שעדיקן די באַטאַרייע, פֿאַרבעסערן די אָפּצאָל, פֿאַרבעסערן די באַטאַרייע לעבן.

8. E- בייק איז ניט פּאַסיק פֿאַר גראָב אָדער אַראָפאַנג שיפּוע (בכלל זאָל ≤ 8 & איר) די וועג. אין אַזאַ קאַסעס, פאָר סלאָולי אָדער גיין אַוועק די ויטאָבוס. ווען דרייווינג אויף דעם טיפּ פון וועג ייבערפלאַך, די ארבעטן סוויווע פון ​​מאָטאָרס, קאַנטראָולערז און באַטעריז איז נעבעך, וואָס וועט רעדוצירן די לעבן און זיין לייכט דאַמידזשד.

9. אָפט בראַקינג און סטאַרטינג זאָל זיין אַוווידאַד בעשאַס די לויפן פון E- בייק. איידער ברייקינג אָדער אין דער זעלביקער צייט, די גיכקייַט אַדזשאַסטמאַנט זאָל קער צוריק צו די רעכט שטעלע. אין דעם וועג, עס קען ויסמיידן די באַטאַרייע שעדיקן פון גרויס קראַנט ווען סטאַרטינג.

10, דער נאָרמאַל מאַסע פון ​​עלעקטריק וועלאָסיפּעד איז 75 קג, זאָל פּרובירן צו ויסמייַדן אָווערלאָאַד. אויב אָווערלאָאַד דרייווינג, זאָל נוצן אַרבעטקראַפט צו פאָרן, אַרבעטקראַפט צו העלפן מאַך דעם וועג.

11, קאַלט וועטער ניצן עלעקטריק בייסיקאַלז, זאָל פּרובירן צו מאַך אָדער עלעקטריק הילף צו מאַך; זאָל אויך באַטראַכטן די באַטאַרייע מאַכט און וואָולטידזש אָנווייַז, בכלל קאַלט וועטער, זאָל זיין צונעמען צו רעדוצירן די באַטאַרייע אָפּזאָגן טיפקייַט, זאָל נישט אַנדערוואָלטאַדזש דרייווינג. דאָס איז ווייַל די קאַלט וועטער ווען די באַטאַרייע אָפּצאָל קאַפּאַציטעט, אָפּזאָגן קאַפּאַציטעט איז רידוסט.

12, עלעקטריק בייסיקאַלז זענען נישט דערשראָקן פון רעגן און שניי וועטער. ווען וויידינג אין וואַסער, די וואַסער שטאַפּל זאָל נישט יקסיד די נידעריקער ברעג פון די כאַב שייַכעס אַוועקזעצן פון די עלעקטריק ראָד צו פאַרמייַדן שעדיקן געפֿירט דורך וואַסער. ווישן עס אַוועק ווי באַלד ווי מעגלעך נאָך רעגן און שניי. אויב די אַפּפּליאַנסע איז סאָוקט אין וואַסער, עס זאָל זיין דאַר מיט אַ דרייער. אין סדר צו ויסמיידן פּרעסן קעראָוזשאַן און קרייַז ליקאַדזש, קורץ קרייַז און אנדערע חסרונות.

13. ווען ריידינג אויף רעגנדיק אָדער שניייק טעג, די דרייווינג גיכקייַט זאָל זיין רידוסט אַפּפּראָקסימאַטלי, און די ברייקינג דיסטאַנסע זאָל זיין געוואקסן צו פאַרמייַדן זייַט רוק און ו-קער, אאז"ו ו, אַזוי אַז די פערזענלעכע זיכערקייַט איז נישט אין געפאַר.

 

 

14. די E- בייק זאָל זיין געהאלטן אין אַ קיל פּלאַץ און ויסמיידן פּראַלאָנגד ויסשטעלן צו זונשייַן. ויסשטעלן פון זונשייַן ספּידז די יידזשינג פון פּיינט, פּלאַסטיק, גומע און עלעקטראָניש קאַמפּאָונאַנץ, און רידוסינג זייער לעבן און רילייאַבילאַטי.

15, די באַטאַרייע טשאַרדזשינג זאָל נוצן שטיצן אָדער פאַבריקאַנט ספּעציפיצירן טשאַרדזשער קענען נישט מישן; ווען טשאַרדזשינג, די באַטאַרייע און טשאַרדזשער זאָל זיין ליגן אין אַ ווענאַלייטיד און קיל פּלאַץ, בעשאָלעם געשטעלט, זאָל זיין אַוועק פון ברענעוודיק און יקספּלאָוסיוו סכוירע, ויסמיידן הויך טעמפּעראַטור, הומידיטי און וואַסער דרענטשינג, פאַרווערן קאַווערינג מיט זאכן, פאַרווערן בייביז און קינדער קאָנטאַקט. ווען טשאַרדזשינג, עס זאָל ערשטער באַשטעטיקן אַז די וואָולטידזש און אָפטקייַט פון די מאַכט גריד טרעפן די באדערפענישן פון די טשאַרדזשער, און דעמאָלט פאַרבינדן די באַטאַרייע מיט די סוף פון די טשאַרדזשער און די אַרייַנשרייַב סוף פון די טשאַרדזשער מיט די מאַכט גריד. נאָך טשאַרדזשינג, דיסקאַנעקט די מאַכט גריד און דיסקאַנעקט די טשאַרדזשער פון די באַטאַרייע. דער אָפּצאָל פון בלאַד זויער באַטעריז איז יוזשאַוואַלי 6-8 שעה.

16, די באַטאַרייע אונטער די וואָולטידזש זאָל האַלטן אָפּזאָגן און צו פרי אָפּצאָל, פאַרווערן די נוצן פון באַטאַרייע אָפּזוך וואָולטידזש, פאַרווערן די באַטאַרייע טיף אָפּזאָגן און איבער אָפּזאָגן, עס איז בעסטער מיט אָפּצאָל, אַזוי עס איז שטענדיק אין די שטאַט שעפעדיק מאַכט. עס איז רעקאַמענדיד צו באַשולדיקן לפּחות אַמאָל פּער טאָג.

סטאָרידזש באַטאַרייע זאָל זיין שטעלן אין אַ קיל, קיל פּלאַץ מיט מעסיק לופט הומידיטי, די באַטאַרייע זאָל זיין אַפּרייט. לאַנג סטאָרידזש זאָל זיין גענוג מאַכט און זאָל זיין ריפּלייסט קעסיידער, בכלל טשאַרדזשינג אַמאָל פּער חודש. לאַנג-זויער באַטאַרייע סטאָרידזש, איר קענען לייגן עטלעכע טראפנס פון דיסטילד וואַסער צו אַנטקעגנשטעלנ די יוואַפּעריישאַן פון וואַסער, און רעדוצירן די ווולקאַניזאַטיאָן פון די טעלער.

18, דער ערשטער נוצן פון די E- בייק זאָל קערפאַלי לייענען די "אָפּעראַציע מאַנואַל", צו פֿאַרשטיין די פאָרשטעלונג פון די E- בייק. דו זאלסט נישט אַנטלייַען אַ פאָר צו עמעצער וואָס קען נישט אַרבעטן אַן עלעקטריש וועלאָסיפּעד.

 

(מאָדעל A6AH26 גרויס פאַרקויף אויף אַמאַזאָן, זוכן הייס בייק)

19. גייַסטיק פּאַטיענץ, אַלקאָהאָליקס און אנדערע פאַרקריפּלט מענטשן וואָס זענען נישט פּאַסיק פֿאַר סייקלינג זענען פּראָוכיבאַטאַד צו נוצן עלעקטריק בייסיקאַלז; סייקאַליסץ מיט האַרץ קרענק, עפּילעפּסי און קאָליר בלינדקייט זאָל זיין אָפּגעהיט.

20.E-בייקס זענען ניט-מאָטאָר וועהיקלעס. ווען זיי פאָרן, זיי זאָלן נאָכגיין פאַרקער כּללים און פאָר אין ניט-מאָטאָר ליינז אָדער היגע פּריסקרייבד ליינז.

21. עלעקטריק בייסיקאַלז זאָל זיין סטאָרד אין אַ קיל, ווענאַלייטיד, טרוקן אָרט אַוועק פון קעראָוסיוו ליקווידס און גאַסאַז. האַלטן די גאנצע מאַשין אַפּרייט מיט גענוג רייַף דרוק; דו זאלסט נישט מאַסע שווער אַבדזשעקץ אויף די פאָרמיטל גוף; און די באַטאַרייע זאָל זיין סטאָרד סעפּעראַטלי.

 

 

באַטאַרייע וישאַלט

עלעקטריק וועהיקלעס ווי אַ טראַנספּערטיישאַן מיטל איז געווען פאָלקס, מענטשן געפֿינען אַז יעדער ווינטער עלעקטריק פאָרמיטל באַטאַרייע קאַפּאַציטעט ווי די זומער איז אַ גרויס נומער פון ייַנשרומפּן אָדער שווער צו באַשולדיקן אָדער אפילו קען נישט אָנהייבן. אין פאַקט, דאָס איז אַ פּלאַץ פון קאָנסומערס איגנאָרירן די ווינטער באַטאַרייע וישאַלט. דער רעפּאָרטער באזוכט די הויפּטשטאָט פון עטלעכע עלעקטריש פאָרמיטל פאַרריכטן קראָם פֿאַר עלעקטריק פאָרמיטל באַטאַרייע וישאַלט. סאַיהאַן דיסטריקט וישאַלט פּערסאַנעל פון די עלעקטריק פאָרמיטל וישאַלט דערציילט רעפּאָרטערס אַז דער בעסטער אַרבעט סוויווע פון ​​די באַטאַרייע טעמפּעראַטור איז 15 דיגריז סעלסיוס ~ 40 דיגריז סעלסיוס. אַרויס דעם קייט, די נאָרמאַל אָפּעראַציע פון ​​די באַטאַרייע וועט זיין אַפעקטאַד און די באַטאַרייע לעבן וועט זיין פאַרקירצט. א נאָרמאַל פירן-זויער באַטאַרייע קענען גאַראַנטירן אַ פאָרמיטל צו מאַקסימום אַ ווייַטקייט פון 50 קילאָמעטערס. רעכט צו דעם פּרינציפּ פון טערמאַל יקספּאַנשאַן און קאַלט צונויפצי, די באַטאַרייע מאַכט קען נישט זיין באפרייט 100 פּראָצענט ווען די אַמביאַנט טעמפּעראַטור איז -10 דיגריז סעלסיוס. די מיילידזש פון אַ פול-באפוילן פאָרמיטל אין ווינטער איז פיל ווייניקער ווי אַ פול-באפוילן פאָרמיטל אין זומער. אַזוי די באַטאַרייע וישאַלט איז זייער וויכטיק. טשאַרדזשינג וועגן, ערשטער מאָל נאָך גיין היים, ראַגאַרדלאַס פון עלטער, אַלע וועלן צו באַשולדיקן, האַלטן די באַטאַרייע אין די צושטאַנד פון גענוג עלעקטרע נוצן. מאַכן אַ "זכּרון", ווירקן די שורה קאַנטיניויישאַן מיילידזש, אויך די דינסט לעבן פון די באַטאַרייע. ווען טשאַרדזשינג, שטעלן די באַטאַרייע צאַפּן ערשטער און דערנאָך די מאַכט צאַפּן. נאָך טשאַרדזשינג, ערשטער צאַפּן די מאַכט צאַפּן, און דעמאָלט צאַפּן די באַטאַרייע צאַפּן.

צווייטנס, אָנהייבן די עלעקטריק מאַשין, ויסמיידן גרויס קראַנט אָפּזאָגן, רעדוצירן מאַנסעד געניטונג, קליימינג דער בעסטער אַרבעטקראַפט צו העכערן אָדער הילף פאָר, אַנדערש די שעדיקן צו די באַטאַרייע איז זייער גרויס. אויב די פאָרמיטל איז פּאַרקט אין די עפענען לופט אָדער קאַלט סטאָרידזש פֿאַר עטלעכע וואָכן, די באַטאַרייע זאָל זיין אַוועקגענומען און סטאָרד אין אַ וואָרמער צימער צו פאַרמייַדן די באַטאַרייע פון ​​פרירן און שעדיקן. דער טעמפּעראַטור איז אויך נידעריק צו פאַרקירצן די נוצן פון עלעקטריק וועהיקלעס און זאָל זיין אָפּצאָל אין אַ בייַצייַטיק שטייגער. אויב איר טאָן ניט פּלאַן צו נוצן די באַטאַרייע מאַשין אין ווינטער, איר זאָל נישט שטעלן די באַטאַרייע ביז די קומענדיק יאָר, אָבער עס זאָל זיין יעדער חודש צו באַשולדיקן די באַטאַרייע אַמאָל, צו ענשור די מאַכט סטאָרידזש קאַפּאַציטעט פון די פירן-זויער מאַכט בעקן און ויסמיידן זויער ספּיל שעדיקן צו די באַטאַרייע. וישאַלט פּערסאַנעל האט דער באַטאַרייע צו האָבן צו געדענקען צו באַשולדיקן מער מאַכט.

נאָך נוצן פון אַ האַלב יאָר, עס איז בעסטער צו דורכפירן די באַטאַרייע וישאַלט פונט, אַ צונעמען העסאָפע עלעקטראָליטע, צולייגן די ספּעציפיש ערלעכקייט פון די עלעקטראָליטע און קאָנטראָלירן די מאַכט סטאָרידזש און האַלטן די ספּעציעלע ערלעכקייט פון די עלעקטראָליטע פון ​​די באַטאַרייע, קענען פאַרגרעסערן די אָפּצאָל ווען נייטיק. אין דער זעלביקער צייט, עס איז אויך וויכטיק צו ריין די באַטאַרייע טערמינאַלס און באַשיצן זיי מיט ספּעציעל שמירן, וואָס קענען ענשור אַ פאַרלאָזלעך אָנהייב און פאַרלענגערן די באַטאַרייע לעבן.