האָטעביקע
נייַ כּללים געבן E- בייקס ווי 750 וואטס
די יו. עס. נאַטיאָנווידע פּאַרקס סערוויס (NPS) האט פשוט דערהייַנטיקט זייער כּללים צו קאָדיפיצירן עלעקטריקאַל בייסיקאַלז אַזוי פיל ווי 750 וו ווי אָטערייזד אין אַלע ניישאַנווייד פּאַרקס, וווּ בייסיקאַלז זענען שוין דערלויבט.
די שפּאָגל נייַ כּללים, נעכטן אַרייַנגעשיקט אויף די וועבזייטל Nationwide Parks Service, אַריבערפירן צו די דעקרעט ארויס פון די יו. עס. סעקרעטאר פון די ינסידע לעצט יאָר, סטייטינג אַז אַלע E- בייקס זאָל זיין ערלויבט אין אַלע יו. עס.
פונדעסטוועגן, די שפּאָגל נייַע NPS כּללים פאָרשטעלן עטלעכע לימיטיישאַנז, עטלעכע פון זיי זענען פּאָנעם קאַנטראַדיקטערי.
פֿאַר בייַשפּיל, די כּללים רעקאָרדירן די דריי לעקציעס פון עלעקטריקאַל בייסיקאַלז אין די יו. עס., קאַנסיסטינג פון קלאַס 1 E- בייקס מיט פּעדאַל הילף בלויז ווי 20 מ.פ.ש (32 קילאמעטער / ה), קלאַס 2 E- בייקס מיט גערגל פאַרוואַלטונג ווי פיל ווי 20 קילאמעטער / ה, און קלאַס 32 E- בייקס מיט טרעטלען העלפֿן ווי 3 מ.פ.ש (28 קילאמעטער / ה). אַלע דריי לעקציעס קען אַרומנעמען מאָטאָרס ווי 45 וו ענערגיע.
די כּללים זאָגן אַז ניישאַנווייד פּאַרק "סופּערינטענדענץ קען דערלויבן ניצן E- בייקס וואָס פאַלן אין קיין פון די לעקציעס."
פונדעסטוועגן, די כּללים שפּעטער זאָגן אַז "סופּערינטענדענץ קען שעפּן ספּעציפיש לעקציעס פון E- בייקס אין אן אנדער וועג. פֿאַר בייַשפּיל, אַ סופּעראַנטענדאַנט קען עפֿענען אַ ספּעציפיש שאָסיי אָדער וועג צו קלאַס -1 E- בייקס בלויז, אָדער קען געבן קלאַס 1 און קלאַס 2 E- בייקס אָבער נישט קלאַס 3. "
די כּללים נאָך זאָגן אַז "די כּוונה פון די כּללים איז צו דערלויבן געסט צו נוצן E- בייקס פֿאַר טראַנספּערטיישאַן און פאַרווייַלונג אין אַ מאָדע, פּונקט ווי קאַנווענשאַנאַל בייסיקאַלז. דעריבער, די כּללים פאַרווערן די אָפּערייטערז פון קלאַס 2 E- בייקס צו נוצן דעם מאָטאָר צו פאָרן די E- בייק פֿאַר אַ פּראַלאָנגד צייט ראַם אָן פּעדלינג, אַחוץ אין ערטער וואָס קען זיין אָפן פֿאַר עפנטלעך נוצן פון מאָטאָרסיקאַלז. "
אַזוי עס מיינט אַז דער סופּעראַנטענדאַנץ פון די פּאַרק קען מאַכן באַזונדער ברירות פון מענטשן וואָס לעקציעס פון עלעקטריקאַל בייסיקאַלז זענען ערלויבט דורך וואָס פּאַרקס, און אַז קלאַס 2 E- בייקס קען אויך זיין פּראָוכיבאַטאַד צו נוצן זייער גערגל. רובֿ קלאַס 2 E- בייקס אַדישנאַלי צושטעלן טרעטלען הילף פאַרוואַלטונג, כאָטש דאָס איז ניט פארלאנגט פֿאַר אַן E- בייק צו באַגרענעצן זיך ווי אַ קלאַס 2 E- בייק אין די יו. עס.
עלעקטריקאַל בייסיקאַלז האָבן דעוועלאָפּעד אין מער און מער וויידספּרעד וועבסיטעס אויף טריילז און באַרג בייק טריילז. עלעקטראָניק וועלאָסיפּעד גראָב פארקויפונג איז גראָוינג פֿאַר יאָרן, אפילו כאָטש קאַנווענשאַנאַל וועלאָסיפּעד גראָב פארקויפונג איז דיקליינד.
די פארקויפונג איז געווען ינקריסינגלי ראַפּאַדלי אין שפּעט 2019 און פרי 2020, אָבער די COVID-19 פּאַנדעמיק און דער פריי פריי צייט דאָרט געפֿירט דורך פילע מענטשן וואָס אַרבעט אין וווינאָרט האָבן געפֿירט צו סקייראַקאַטינג פארקויפונג פון E- בייקס.
דערצו, אַ נומער פון פאָרשונגען האָבן פּראָווען אַז געזונט אויף אַ עלעקטריקאַל וועלאָסיפּעד קענען פאָרשטעלן כּמעט ווי פיל גשמיות געניטונג ווי אַ טראדיציאנעלן בייק, און אין פילע צושטאנדן איז פּראָווען צו קאַנסאַקוואַנס אין מער געניטונג ווי אַ טראדיציאנעלן בייק ווען רידערס געפֿינען זיך ספּענדינג עקסטרע צייט. דרייווינג ווי אַ רעזולטאַט פון עלעוואַטעד ענדזשוימענט.
פילע בודזשעט-אָריענטיד עלעקטריקאַל בייסיקאַלז האָבן לאָנטשט ביז אַהער ווייניק חדשים צו נוצן די פאַרגרעסערן אין E- בייק גראָב פארקויפונג. די ביגאַסט E- בייק פירמע אין אַמעריקע, Rad Power Bikes, ניט לאַנג צוריק לאָנטשט די $ 999 RadMission עלעקטריש בייק.
די RadMission פון $ 999 איז לאָנטשט איבער די לעצטע E- בייק פאַרגרעסערן
איין אנדערע מאַסיוו עלעקטריקאַל וועלאָסיפּעד פירמע, פּעדעגאָ, לעצט וואָך דעבוט זייער לאָואַסט פּרייסט E- בייק טאָמיד, די $ 1,499 פּעדעגאָ עלעמענט.
און די נייַע עלעקטריקאַל וועלאָסיפּעד סטאַרטאַפּ לעקטריק עביקעס האט ריפּאָרטאַדלי מער ווי 20 וסד דאָללאַרס אין האַכנאָסע בלויז איבער אַ יאָר פֿון זייער 899 $ פעט רייַף E- בייק, די לעקטריק XP. די פֿירמע איז נישט לאַנג צוריק לאָנטשט אַ נייַע ווערסיע פון די פאָלקס E- בייק מיט אַ שריט-דורך גוף.