די קאָונטערינטואַטיוו נאַטור פון E-Bikes: א גראָוינג געניטונג מיטל

די העכערונג פון די E- בייק איז וועגן גרעסער ווי קאַמיוטינג, ווייַל מענטשן האָבן זיך אויסגעדרייט אין דעם מאָדע … [+] באַן

REI

פאַרלאָזן, פֿאַר די רגע, די קאַמיוטינג ציען פון די רייזינג E- בייק מאַרק. די אָוווערלוקינג נייַגעריקייט אין E- בייקס איז אויך אַ ברירה פון אַ באַרג בייק צו אַרוישעלפן די רידערז העכערונג אויף די באַרג גיכער צו לאָזן זיי צו אַרומפאָרן עקסטרע יוזשאַוואַלי. כאָטש אַלע בייקס האָבן אַ רגע אין 2020 און E- בייקס זענען מער ווי יעדער קלאַס, ספּעשאַלאַסץ זען אַ קלאַוויש אַדאַפּטיישאַן אין דער געגנט ווייַל די E- בייק פֿאַר באַן. זיכער, די טרעטלען סיסטעם איז פּושינג מענטשן צו אַרבעטן מער דוראַבאַל.

"E- בייקס טאָן עטלעכע פאַסאַנייטינג און קאַונטערינטואַטיוו ישוז," זאגט יאַן קעני, ספּעשאַלייזד וועלט גאַנצע און פֿאַרקויף הויפּט און געוועזענער פּראָגראַם מאַשגיעך פֿאַר טעסלאַצלאַ. אין אַלגעמיין, מענטשן וואָס אַרומפאָרן אויף אַ E- בייק באַקומען עקסטרע באַן, זיי פאָרן עקסטרע יוזשאַוואַלי און ווייַטער. פֿאַר נייַע רידערס פון ספּאַנדזשאַז, E- בייקס האָבן דעם אַנאַמאַדזשאַנאַבאַל פּראַל פון לאָזן איר אַ גלייך רושם פון דיין יאַזדע. "

דאָס איז דער פאַל איבער די ברעט מיט די טרעטלען-הילף פאַשיאָנס וואָס נוצן עלעקטריקאַל מאָטאָרס צו צושטעלן רידערס צוגעלייגט באָוץ ווי פיל ווי 20 מייל פּער שעה ווען פּעדלינג. "מיר בלי זען מענטשן באַקומען אַן E- בייק פֿאַר באַן," זאגט יסאַבעללע פּאָרטיללאַ, רעי קאָ-אַפּ מאַניאַפאַקטשערערז דיוויזשאַנאַל וויצע טשערמאַן פון פּראָדוקט טעכניק און פּלאַן, "און די אַנאַליסיס העלפּס דעם. פון אונדז מיט E- בייקס זענען גענייגט צו יאַזדע עקסטרע יוזשאַוואַלי און פונדעסטוועגן באַקומען זייער קאָראַנערי האַרץ אָפּצאָל. "

Morgan Lommele, PeopleForBikes דירעקטאָר פון שטאַט און געבוירן קאַווערידזש, זאגט אַז זי זעט אַ בראָדנינג דעמאַגראַפיק דרייווינג E- בייקס, פֿון די געזונט-דאַקיאַמענטאַד העכערונג פון מענטשן וואָס ווילן צו גיין צו די אַרבעט, אָבער אין אַדישאַן פֿאַר באַן. זי זאגט אַז אפילו אין עטלעכע פאַרגאַנגענהייט די דעמאַגראַפיק ווענדן צו אַן E- בייק איז געווען מעגלעך יענע וואָס זענען געווען לימיטעד אין דרייווינג דורך וווילזייַן אָדער אַקסאַדאַנץ. כאָטש די דאָזיקע פון ​​אונדז באשטימט פונדעסטוועגן, די דעמאָגראַפיק פאָרזעצן צו אַנטוויקלען.

די סאָרט נייַ REI Co-op סיקלעס eCTY 2.1 און eCTY 2.2 קאַנוויי E- בייקס צו די מאָדעל פֿאַר די ערשטיק צייט.

REI

"מענטשן זייַנען נישט אין די אויגן פון אַן פאַקטיש ענדעראַנס עקספּערטיז, אָבער זיי דאַרפֿן די מאַכט צו זיין ינ דרויסן און ריקריייט," זאגט Lommele. "איך פילן דעם מוסטער איז פשוט געגאנגען צו אַנטוויקלען, און די מענטשן וואָס פאָר איצט וועט שפּעט שפּעטער אין לעבן."

די אינפֿאָרמאַציע פון ​​די NPD גרופע יגזיבאַץ אַז די E- בייק גראָב פארקויפונג פון די יאָר-צו-טאָג געוואקסן מיט 142%, טאַפּינג $ 330 און יקסידיד די שאַרעס אַנטוויקלונג פון קאַנווענשאַנאַל בייק גראָב סאַלעס. געפֿירט דורך הויפּט מייקערז ספּעשאַלייזד און טרעק, צוזאַמען מיט טרעק ס עלעקטראַ ליניע, די E- בייק אַנטוויקלונג קריייץ יוישער איבער די שפּיל.

"אין רעדן מיט יעדער E- בייק פּראָדוסערס און רעטאַילערס, צוויי שאַפּינג טימז זענען אָפט דערמאנט," זאגט Dirk Sorenson, די ספּאָרט אַקטיוויטעטן פון NPD Group נאָכגיין רעגירונג דירעקטאָר און געשעפט אַנאַליסט. עלטערע רידערס האָבן סימפּלי שפּאַס מיט E- בייקס ווייַל זיי פאַרמינערן זייער קאַנסידעריישאַנז וועגן פּאָטענציעל טשאַלאַנדזשיז צו בייק דרייווינג. ווייזט ווי ריזיק היללס אָדער נאָר דריינינג זענען מינאַמייזד מיט אַן E- בייק. די גרופּע איז אַקשלי באשאפן קרעפטיק פּרילימאַנערי אַנטוויקלונג אין דעם קלאַס. איצט, E- בייקס זענען געדאַנק פון אַ ברייטערער ייַנקויפער גרופּע. די גרופּע פון ​​פּערטשאַסערז פון E- בייק איז אַקשלי דער נאָרמאַל בייק קוינע. זיי באַשטעטיקן די E- בייק טרעטלען הילף ווי אַ אָנגענעם פונקציע אויף אַ מאָטאָציקל און באַשליסן צו פֿאַרבעסערן די קויפן פון אַ מאָטאָציקל מיט דעם וויסן. די נייע גרופּע האָט אַקשלי פּושט די אַנטוויקלונג פון E- בייקס וואָס קען זיין באַזונדער צו באַרג בייקינג, שאָסיי דרייווינג און פאַרשידענע באַזונדער בייק דרייווינג יקספּיריאַנסיז. "

און אַז ס וואָס מיר זען אַ רייזינג פאַרשיידנקייַט דאָרט. טראַנספּאָרטאַטיאָן-אָריענטיד E- בייקס וועט שטענדיק זיין טייל פון דער יקווייזשאַן, אָבער באַרג בייקינג, גראַוואַל דרייווינג, וועג דרייווינג און באַן האָבן אַ נייַ פאָקוס. "ווי די באַזונדער דיזיינז טוישן אין עקסטרע עלעגאַנט," סאָרענסאָן זאגט, "איך רעכענען אויף אַז E- בייק גראָב פארקויפונג וועט פאָרזעצן צו דערגרייכן מאָמענטום דאָרט."

צו דעם ענדיקן, Co-op סיקלעס אין סעפטעמבער לאָנטשט די מאָדעל 'ס ערשטער E- בייק די CTY e2.1 און CTY e2.2. די נייַע E- בייק ברירה פון די REI היים מאָדעל אָפּענס שאָסיי און וועג ברירות, אַלאַוינג מענטשן צו יאַזדע אפילו ווען זייער פאַזיק קען נישט לאָזן קאַנווענשאַנאַל בייקינג און ינשורז אַז מענטשן קענען ונטערהאַלטן מיט ספּאַוסאַז אָדער מער פּאַסיק אַסאָושיאַץ. "אין קאָאָפּעראַטיאָן סייקאַלז, מיר מאַכן בייקס פֿאַר מענטשן און E- בייק וויסן אַלאַוז עקסטרע מענטשן צו באַקומען אויף צוויי ווילז, גיין נאָך, קעריינג עקסטרע אָדער פשוט שפּאַס מיט די אָנגענעם פון אַ הייב אויף זייער יאַזדע," Portilla זאגט. "מיר האָבן ליב אַז מענטשן אין אַלע אַגעס און סקילז זענען ינטוזיאַסטיק וועגן E- בייקס, און עס איז אַ רעזולטאַט פון E- בייקס נאָר אָנגענעם צו יאַזדע. די בייקס קענען אויך העלפֿן די גיכקייט פון אַ קאַמיוט, סאָרט אויס אַן עקסטענדעד דרך אָדער דערלויבן אונדז פון פאַרשידן סקילז צו אַרומפאָרן קאַלעקטיוולי. "

די נייַע REI קאָ-אָפּ סייקאַלז E- בייק באָלסטערס די CTY ליניע פון ​​די מאָדעל מיט אַ הצלחה הצלחה.

REI

אין די קאָ-אָפּ סייקאַלז CTY שורה, די REI מאָדעל שוטעף מיט Shimano פֿאַר די מאָטאָר און באַטאַרייע און אַרייַנגערעכנט אַ געבויט-אין געשטעל, אַרייַנגאַנג סאַספּענשאַן און געבויט-אין לייץ. Portilla זאגט אַז זי יקספּעקץ די אַנטוויקלונג פון די וועג בפֿרט באזירט אויף וואָס רעזאַנייץ מיט די קאָ-אָפּ קוואַרטאַל. "צו געפֿינען צי E- בייקס גלייַכן זיך אין די Co-op סיקלעס ליניע, מיר ערשטער באגעגנט מיט אַ פּלאַץ פון אונדזער מיטגלידער און טוערס וועגן זייער יידיאַז אויף E- בייקס, אין אַדישאַן צו וואָס זיי רעכענען צו זאָל גיין אין אַן E- בייק, ”זי זאגט. "א פּלאַץ פון די פֿירלייגן זענען דערנאָך געבויט אין אונדזער פּלאַן."

מיט רובֿ שטאַטן וואָס האָבן לעגאַל גיידליינז וואָס דעפינירן E- בייקס ווי בייקס, עס מאכט עס סימפּלער פֿאַר קאַסטאַמערז צו וויסן דעם אָרט זיי וועלן טריפּ און וועט פאַרגרעסערן אַקסעפּטאַנס. און ווי די באַטאַרייע און מאָטאָר וויסן קען פֿאַרבעסערן און סימפּלי ינלענדיד אין די בייק, אַזוי פילע זענען נישט דיסטינגגווישאַבאַל ווי E- בייקס, לאָממעלע זעט אַ "שנעל און לעבעדיק" טעקנאַלאַדזשיקאַל אַנטוויקלונג.

Sorenson זאגט אַז קאַסטאַמערז קען האָבן געווען מער שאַרף צו פאַרברענגען געלט אויף העכער פּרייסט, פאָרשטעלונג-אָריענטיד בייקס ווי אַ געזונט ברירה, מיט גימס און גאָלף ויסריכט פֿאַר חדשים אין פילע געביטן.

Lommele זאגט אַז די מיקסינג פון די נוצן פון די נוצן בלויז וועט פאָרזעצן צו זיין פאַרווייַלונג. "יעדער פאַשיאָן נייַע פאַשאַנז זענען פּאַפּינג מיט נייַע קייפּאַבילאַטיז," זי זאגט. "איר קענט נאָר אַנטדעקן ווייטער אויף קיין בייק, גיין אויס און יאַזדע אַ גאַנצן טאָג, און קען טאָן עקסטרע און זען עקסטרע אויף אַ מאָטאָציקל און קיינמאָל זיין ווי דערשראָקן וועגן די ווערייישאַן און באַטאַרייע לעבן רעכט צו דער וויסן-ווי טשאַנגינג אַניואַלי."